#用车感受大家都知道,因为芯片的原因。买车的时候只发了一把钥匙。 这周通知去4s店领另外一把钥匙。还是很高兴的。时隔半年年终于拿到第二把钥匙了。 今天是周六,4s店车子比较多,排队。还是等了一个小时。 但匹配钥匙其实只需要几分钟。搞定。 星越L已经跑了8千公里,平常上下班,油耗一直在9个左右。偶尔8点几。2.0的发动机,还是接受。不过这个油价长得就让人肉疼了。感觉一下子混动车型好香!感觉买早了 总体感觉还是不错的。开车过程自动刹车触发了3次。基本倒车就是后方有车的时候,有一次是转弯有自行车过来。功能不错,只是每次刹停声音吓人,很大的声音。特别是第一次把我吓得。 希望国产越来越好。
#提车作业1.买车原因 我每天的通勤里程大概25km左右,每天开家里的手动挡油车,讲真对女司机来说,操控感真的不友好,特别是上坡时候的半坡起步,哎,我相信女司机都懂。加上小区里寸土寸金,没有停车位,正好看到楼下单元门口有一点点空,小车可以很方便的停进去(对,免费停车位,占着用,哈哈),于是买台好停好开的小车的想法日益强烈。最终选择新能源汽车是因为现在油价居高不下,每天通勤开家里的油车,每个月的油费都将近500块儿了,真买了电车之后,至少从用车成本方面来说还是有点香,哈哈。 2.买车的对比 其实,刚打算买小车的时候,我还纠结过高尔夫,算是个人比较喜欢吧。在现实面前,高尔夫的尺寸进不去要小区要停放的位置,加上烧95号油,就不得不放弃了。专注考虑小电车是看过宏光miniEV,欧拉和小蚂蚁,对比过程分享如下: 1),宏光miniEV:之所以看miniEV,主要原因就是尺寸大小,停在单元门口的空简直不要太方便了,最终放弃还是因为续航短,不支持快充,因为小区充电不方便,不可能三天两头扯线充电。 2)欧拉:欧拉看了黑猫,好猫,白猫,外观也挺讨喜,好猫是超预算放弃了,黑猫,白猫我更倾向于黑猫,专门确认了尺寸,比小蚂蚁长一点,在小区停车稍微不方便,而且最主要的是和小蚂蚁比起来,它不是全铝车身而且没有终身质保,于是放弃了。 3)小蚂蚁:我开过亲戚的小蚂蚁,对女司机来说,操控还属于友好的哪一类,至少我开起来可比我家的手动挡油车好开多了。而且对比黑猫的时候,了解到这款车是独立悬架,全铝车身和终身质保,加上外观在我接受的范围,并且从亲戚处了解到,小蚂蚁续航比较扎实,质量还算可以(当然,也了解了小毛病,比如颠),最终我就选择了小蚂蚁。我买车比较干脆,亲戚给我了我联系方式之后,直接问有没有408km续航的现车,当时说有酷盖灰,我就直接转定金了,只有订完车,我才给家人说了一声,整个买车过程基本都是我自己对比和决定。 3,购买价格 当时的优惠是指导价减5000,加上一个1500的补贴(忘了是什么,可能是增购补贴吧)保险4300,最后落地不到7.8w。后来在车友圈和车友互动了解到,现在新车都涨价了,辛亏买的早,嘿嘿。 4,用车感受 1)驾驶感受:首先,我买小电车的目的就是在满足市内日常使用的基础上,满足好停(好停对我来说是重点)好开,用车成本低就行,所以对驾驶舒适性没有太大要求,毕竟不是开长途车。其次,过坑洼路面的颠簸感是有的,但市区路况驾驶起来还算不错。最后,虽然我对隔音效果也没特别高的要求,但实际感受也还算不错。有一点需要强调,这是我开了电车之后才发现的,就是红绿灯起步我基本都是第一,这点很适合且满足我这样的女司机,哈哈。 2)对于车子本身:颜色的话我没得选了,只有一辆酷盖灰,女汉子可以接受;异味基本没有,买个去异味的东西放车里;续航的话,我本来就是买的408km续航版本,所以很够用。冬天暖风续航对半,夏天基本不影响;后排放倒,可以放我一个折叠自行车;APP很多时候不能用,保养的时候人家中午着急吃饭,也没给我弄,下次再说;充电的话就是在我那单元门口的墙上,每天30公里的路程,十来天充一次,一个月一百电费用不到,很香。 5,最后的话 在使用了一小段时间的小蚂蚁之后,从我综合感受上来说,小蚂蚁很符合我现阶段的用车需求。如果作为日常通勤代步使用的话,我还是很推荐大家购买。BTW,提醒大家行车一定要注意保持安全距离,我提车一个月的时候,就因速度过快在快速路追尾了,虽然我是女汉子开法,但应该也有轮胎抓地一般的原因。 最后感谢圈主米十差的加精推荐
#油耗分享📉能耗分享 目前提车两个半月,马上6000公里,最近因工作原因跑得比较多,基本一周一箱油,在如此高油价的情况下油耗自然引人关注,毕竟跟钱包息息相关 🚗用车路况 30%市区路况+40%大路/快速路(红绿灯少)+30%高速,没有固定通勤距离 📈当前油耗 里程5725公里,均速30,油耗7.5l/100公里,我觉得已经非常优秀了。 高速一般跑130不开空调大概5.8-6个油,开空调6.2-6.5左右 市区10-12个油,快速路8个油左右,这样的对于2.0T的动力来说可圈可点 📝油耗指南 22款B4发动机在常规模式下,车速达到35km/h以上断油2秒钟左右发动机停止喷油,瞬时油耗降为0,发动机的动力输出会保持直到速度降为15km/h以下时,重新开始喷油,以此作为理论基础。 在行驶过程中其实起步油门稍大点是不会对油耗产生太大的影响的,在车速提起致合适的速度之后松开油门跟车行驶,同时适当补油即可。需要对路况有比较好的判断,否则很容易起步速度过快紧接一脚刹车,短时间的升档和降档会大大降低变速箱的传动效率,造成燃油的浪费 📌此处可以小结为两点: 1、将车速提升到35km/h以后进行滑行利用发动机不喷油的特性省油,最大化发动机动力效率 2、低档位时油门需要稳定,切忌低档位时对油门进行点踩,变速箱及行车电脑无法判断你的加减速意图,变速箱传动效率下降浪费燃油动力,且会感受到比较明 显的顿挫。PS:车速升到3档以后此问题可忽略。 附最低一次油耗截图(4l/100km),是个长下坡下山路 最后感谢圈主的费心做的车标,太精致了,成都寻同标车友
#飞度吐槽大会具体车型: 我的小飞度是2021潮享版,飞度车圈江湖人称868版,次低配 用车环境: 用车大部分时间是在西安市区上班代步车,反正不是堵车就是在等红绿灯,当然油耗也比路况好的飞度高很多,偶尔也能跑跑高速国道,带着老婆一起溜娃,节假日能自驾跨省旅旅游游。逢年过节的要开车去丈母娘家(四川)跑的都是山路,我的用车环境总体比较杂吧,这也就是喜欢低趴,就是不敢改的主要原因。 外观及改装: 飞度是将本田买发动机送车体现的淋漓尽致,轮毂大家都懂的,低配都是铁轮毂,虽说铁轮毂结实,耐用,但是也确实是low.除非是真的市区代步的,否则基本是没有不换轮毂的,也给雅泛迪、跃岭、某宝、某东的轮毂改装创造了巨大效益。 尾翼除了新Mugen版的尾翼,其他版本也是不存在的,买飞度想要提升颜值尾翼还是必装的选择,这里就会产生了一个风险点,小尾翼可能问题不大,大尾翼就要考虑风阻的问题,毕竟不是原车带的尾翼风阻系数,本田工程师肯定没做过系数实验呢,就怕装了大尾翼,高速上尾翼影响驾驶的平衡性,而且装尾翼也能难受,打螺丝吧破坏车体,未来影响卖价,打3M胶又怕时间长了胶性不强,某一天风给吹没了。与其这样本田厂商还不如像mugen版飞度出厂自带。 贴纸和拉花,也就是最便宜的改装了,仁者见仁智者见智吧,也希望有些车友对贴了贴纸和拉花的车友,口下留情 配置减配及加装配置: 配置这块,818连音响和雨刷都没有,868也是就一个收音机,低配的车除了车窗是自动的,都没有自动,这也成为全网的槽点,当然我想选择买飞度的,肯定不是为了高大上的配置才买飞度的。 改装加装这块 外观方面: 1. 轮毂换了雅泛迪N719, 2. 加小尾翼 3. 加小包围, 4. 大灯加了透镜 5. 加雾灯 6. 贴了黑顶膜 内饰方面: 1. 包全套座椅套 2. 加装ifit club的脚垫 3. 加装HUD导航 4. 拆收音机改安卓大屏(加CarPlay盒子) 5. 加装一键自动升窗 6. 加装遮光垫 7. 魔术座椅替代垫 隔音+舒适性: 隔音和舒适性,真的是飞度的短板,尤其隔音,基本就没有隔音,尤其高速上声音太大了只能开打音乐了 当然想要解决这个问题,如果对这个很在乎,全车隔音是要做的,四飞的隔音比三飞的会好一点,再换一套好一点的音响效果还是很不错的,动手能力强的也可以自己弄。 舒适性方面:如果纯市区搞一套避震还是很有必要的,绞牙避震或者tein避震还是很不错的,舒适性提升不少 保养燃油添加剂改善和解决 关于保养块,四飞去4s店的都知道是要加添加剂的140一瓶,而且是必买,这个怎么说呢,毕竟四飞是符合国六B的汽车,当然为了符合排放标准,飞度产生积碳肯定会多一点,所以燃油添加剂还是有必要的,保护发动机的同时清理一些积碳。但是4s店的价格也确实有点小贵,如果不在4s店保养的,其实可以考虑下其他燃油宝的,当然还是要在正规渠道买正品。如果有条件跑跑高速也能清理积碳 国六颗粒捕捉器改善和解决 国六颗粒捕捉器,在我眼里本来四飞的出险是为了更新换代GK5的升级版,结果因为这个东西,动力上被GK5按地上摩擦,这东西形象点就是给你的小车排气带了个口罩,发动机烧完汽油产生的有害颗粒过滤了,然后堆积在捕捉器,一起等温度到800度燃烧,随着排气排放到环境中,当然尾气质量是好了,但是 ,但是,但是….理想结果是都给你排放了,总会有不理想的情况,燃烧不充分,结果就是导致颗粒越来越多,油耗逐渐升高,发动机也会造成影响。环境是保护了,动力牺牲了…. 目前解决这个问题真没有很好的方案,相对车的好点的方案就是拆了,颗粒捕捉器。某宝上有卖副头的400RMB左右,拆了找修理车替换下来,排期就会通畅了,但是缺点也很明显,低扭多少损失一点,只是不是那么明显。然后就是发动机会报故障码,当然车开一车故障码也能消失,只是后面对油品的质量要求有些高了,小一点的油品不行,传感器检测到了还是会报故障码,还有就是年检的时候还是换回来。 自己实际用车感受补充 在我的实际用车中, 感谢油品还是很关键的中石化、中石油还有壳牌还是很不错的,92的油真没必要加95,有点浪费。日常家用,改个轮毂,加个中控,改个大灯,加个行车记录仪也就足够了。其他全凭喜好改装,日常保养跟着使用说明书来,不要听4s店给你一堆建议,换机油,机滤足够了。自己动手换个空滤、机滤完全可以(前提正品) 总结感受 小飞度还是一款不错的车,本田自然吸气发动机水平也是硬实力,平常代步还是很不错的,改装潜力强,虽然减配的令人发指,但是差不多的钱你也可以加装成你想要的那个样子,这车省心,油耗也不高,尤其对比现在的油价飞度优势一下子就出来了,这车的用车成本也不是很高,只要正常保养就不会有大问题 请飞度三菱换着开圈主推荐加精
#用车感受辛苦飙车oo圈主帮忙推荐 1、个人情况:公司上班,平时就上下班,偶尔接送小孩(因为时间有时卡不上),并怀揣了一颗自驾游梦想的心,决定买一辆家用车。 2、购车过程:主要的要求就是舒适、省心。结合参考销量排行榜,定下了两款车型。哈弗H6和CS75PLUS。第一家店去的就是长城4s店一个人骑着电动车,悠哉悠哉的到了店门口,一直等到我进店,车都看了半天,没人搭理。唉,当时的心情真是五味杂陈,说不上的难受,也是是缘分没到吧;随后我就去了长安4S店,由于两家店离得很近,我就推着车过去了,刚停好车,一个美女销售就出来了,跟着她进店,看了展厅锃亮的展车,花了眼 销售问我看中哪一款车,我说75p。经过和美女销售长达15分钟的攀谈,因为有现车,就定下了价格,最终全款薩地16.7w,第二天就提车了。(在这说一下,提车注意车辆外观、轮胎日期、车铭牌、玻璃日期) 3、行驶感受:去年7月仔提的车,到现在快一年了。一共跑了9600公里,受到疫情影响只能在市区内转转跑的比较少,整体下来感觉还不错,并没有群里车友说的异响啥的,就是开车门铰链处会响,喷了 WD -40就好了。还有就是下雨天或者刚洗完车,玻璃升降也会有声音,停车时或者等红灯刹车会点头,人会有明显前倾的感觉。问了车友说我的脚法有问题,然后就按着车友们的方法试了试,也只能是稍微减轻一点点,现象依旧存在,哪怕就1-2迈的速度停下都会点头,后来发现在要停没停下之前,轻抬一下刹车就好了。 4、内饰空间做工:可能是旗舰车型卖的相对较少的原因,配色齐全,这择余地大了很多。我这了灰黑的内饰,不太喜欢红内,感觉太过张扬,而且深红色确实不太好看,灰黑的也更好打理一点。空间方面家人都很满意,后排还能微微翘起二郎腿,满员不拥挤,很巴适。做工方面我觉得没什么说的,比我哥卡罗拉好的不止是一星半点。双联12.3的大屏,真皮方向盘、痤椅等…总之该包裹的地方都包上了,显得更上档次,做工咱一个粗人也没看出什么不足。 5、油耗表现:记得刚提车那会,95号汽油是 7.56一升,现在已经到了9.55。除了高速,其他的路基本都跑过。夏季开空调,市区11-12个,堵堵车能到14左右,冬季相对好很多。快速路国道8-9个油。天天被我哥吐槽说我车油耗高什么什么的,就很烦。他一卡罗拉,跟我谈油耗是不是有点欺负人了。 SUV 比轿车油耗高我认为很正常啊,再加上我车重,尺寸方面之内的。燃油标号92号油我加的95。因为我们这92是乙醇汽油,没有95的纯汽油耐用。经过实测,同样路况下95比92更有劲,更耐用,大概能多跑个60-70KM左右。 6、隔音:市区开的话没什么声音,正常也就跑5、60迈。跑国道快速路之类的上了80后,胎噪,风噪就会传入车内,不过放点音乐陶冶一下情操能盖住噪音。还有就是急加速情况下发动机声音也挺大。 7、用车成本:首保不花钱,第二决在途虎换的极护,一共480,去掉空调、空气滤芯的话一年900左右。一个月按一千公里算,结合当前油价,8毛钱一公里,中石油活动要多一点,办一张电子卡,可享受2毛优惠,再加上满减券,能便宜几十元一箱。 8、优缺点:1:安迪灰斯靓丽大气,中网嚣张跋扈。2:配置丰富,360全景新手必备,盲区监测为安全保驾护航。3:主动刹车(没用过,不细说)全速自适应巡航跑高架之类很好用。4:痤椅记忆,打开舒适进出,每次上下车非常方便不需要来回手动调节産椅。缺点1:人机交互是个智障,有时叫了几次都不出来,和朋友吹牛时丢尽了脸。2:减震,过个坑坑饮饮时有轻微颠簸,急转弯时侧倾很明显。总之就是该软的时候硬,该硬的时候软。3:换挡顿挫,特别是1-3档,其他档位不错。4:大灯不够亮,平时还行,一到下雨天看不清。5:三指飞屏,用高德飞到仪表盘,小概率转速表那会黑屏,升级过系统后至今未发现。6:泊车功能,自动泊车速度太慢,动作没有自己开的快,有点鸡肋。遥控泊车好用,特别车位很窄的时候,堪称装×神器。 最后总结:人无完人,车无完车,完美的事物不存在的。奔着平常心对待,你好我好大家好。