#提车作业-型格说说优缺点吧: 科技班、落地16.4达不溜、全款、星耀白,其实也就是珍珠白,其实开在路阳光下比格陵兰白要好看! 缺点:1、豪华版以下是织布或者皮织混合座椅和门板,比较廉价感,并且由于型号太新、4S店没有内饰打板、无法升级套餐加内饰真皮包裹,除非把原车织布拆出来给4S店打板取样等几天,如果等不了时间的话,就要等日后厂家有打好板的样板发货才能装车!也有部分车主喜欢皮织座椅、主要是冬暖夏凉加耐操,怎么舒服怎么来,完全不担心破皮! 2、Honda3.0车机系统导航系统很智障,途径广州番禺路段高速上行驶中导航语音竟然提示我调头,而且很多路段都在修路和改道的时候,车机导航是没有更新数据的,估计用的人太少吧。 3、原车只能支持carlife,没有carplay,carlife信号不稳定,老是会断开连接,要重新操作手机连接carlife,并且carlife内置音乐只有QQ音乐和网易云音乐,在同步QQ音乐听歌的时候音质很差,因为carlife的QQ音乐只能支持听音乐,但是无法选择加载QQ音乐的无损格式歌曲,导致音效很差,一度怀疑原车喇叭为什么那么差劲。但是当断开carplay之后,使用蓝牙连接车机,在手机上打开QQ音乐加载无损音乐播放的时候,音质还不错。没办法,七八MB大小的一首歌曲和无损格式七八十MB大小一首歌曲的音质是没有可比性的。我是吉他爱好者、平时开车喜欢放很大声听歌、偶尔和朋友一起玩玩乐队排练一些歌曲表演节目!别问为什么不上BOSS音响,因为顶配价格不值得,还不如天籁、君威、迈锐宝! 优点: 1、外观帅啊!本来准备买11代思域,对比之后型格明显更香,这个外观、动力、配置,年轻人首选。讲究的就是态度! 2、本田调教的CVT变速箱真的没话说,动力随踩随到,市区变道超车、高速开快车,就没有不满足的时候,甭管旁边什么BBA、一脚地板油门就过去了,不带一丝犹豫! 3、隔音中规中矩、这个价位的A级车和我平时开朋友的十代半雅阁竟然是一样的水准,整体来说还是满意,高速上噪音不明显,风燥也是正常水准,我底盘加装喷了五瓶的地盘装甲,对沙石飞溅地盘的噪音还是有一定的效果!有钱的话可以做全车隔音,但是相对的重量就会增加四五百斤,相当于满载了一车妹纸,油耗就会不好意思了! 4、油耗目前新车,市区基本九个多油,还在磨合,三千公里后应该能降到六个多油。新车刚落地就去油站加满了一箱油92,才306块钱,一箱油可以跑六百公里,还不错,这个油耗和动力,油门踩的都不会疼! 5、回头率!开在路上别人都没看过这车,会一直打量你,偶尔变道别人的时候,后车也没不礼貌,可能别人都在好奇是什么车吧! 以上就是整体提车感受,还不错!这个价位就配备上了全部安全辅助驾驶+十个安全气囊+激情动力+年轻时尚运动外观+本田信仰之谜,还要啥自行车呢!!!???
#2021年度爱车总结2021 将至结尾,距离窝窝到手也有八个月了✌️,期间在城区、高速的用车体会从以下分享这辆车的用车心得吧,趁国庆有时间顺便给窝窝做了个"大保健" 1⃣️ 自己用车方面呢 平时主要接自家大宝贝回家了😂,因为自己公司附近停车费太贵了(古北附近你们懂得)下班早的话 就带着窝窝去接女票😉,其次回老家就跑高速,用车环境还比较简单的,油费一个月400🤣,在车上花的主要是些保养方面的东西,自己洗车,丰衣足食了 2⃣️目前差不多跑了一万左右,五一提车直接上高速哈😅,千多公里的路居然没有走错过岔道,也佩服自己的,窝窝的领航辅助很给力,觉得这才是智远精髓,一开始定的是智逸,想到跑高速需求,狠下心升了上去,车道保持不错,省了很多的精力,换成运动模式,还能激情一把,21款有备胎哟😌 3⃣️将近200匹的马力已够用了,虽然还没开过肉车是啥感觉,配置的双叉臂,方向真是指哪打哪,不虚,底盘给人回馈感觉不错,回弹的很干脆,看了下地盘,非常的平整,清一色的铝制材料很让人中意,后悬挂的下摆臂,都是铝制。嗯,很良心的用料,操控方面可以看看38号说车,对比宝马三系,还是有很多借鉴的 4⃣️空间方面s60是个很标准的轴距了,车身线条很美,更大的体现在操控方面,后排空间对于我这175身高完全妥妥的,基本上两个人用车吧 ,后排都没怎么坐过人 配置方面智远除了领航辅助外,它的腿托,防眩目后视镜都是我在高速上很好的帮手,轮胎倒是很给力,好几次五十多码过个坑硬是都没事,副驾驶都弹起来了,着实吓了一跳 5⃣️车的舒适性取决底盘用料吧,表现的还不错,在高速上,噪音方面算可以的,这个价位bba估摸都是这样,轮胎噪音真的是取决于路面,米其林轮胎缘故吧,好的路面类似柏油路基本上没音,有的路面发出来的噪音频率就很尴尬了。 米其林的轮胎多少要比智逸倍耐力好点,高速上再来首歌 没有什么能够阻挡 你对自由的向往🎶 其次车内是否有无异响,是很影响驾驶质感的一个因素,方向盘区域最近有声音发出来,必须快速过个不平的路面发出来的,啊 周六回趟炉看看吧 6⃣️油耗方面,城区很感人,估摸达到10个左右,哈哈哈,不过我是有段高架要跑,目前维持在8.5,高速很给力,达到过6.2,所以这车适合飞,说起北极星好可惜的,买车的前一个月,99元北极星活动刚好结束🥺,阿西,好可惜,哪天遇上北极星1999活动,再拿下来吧 7⃣️窝窝最让我印象深的就是领航了,遇上紧急情况,刹车系统总先脚一步,车道控制的两边都均匀,驾驶很稳,超车都很有信心,其次车内空气好评,每次上车都会先cleanzone,方向盘女朋友倒是很喜欢,很轻盈,属于小巧类型吧,外观方面对运动红超级超级中意,napp皮,无奈没货了,好在还有款牛仔蓝,哈哈哈,很酷很拽的样子,个人觉得 ,米白是真的凸显窝窝的气质,销售都吐槽我你喜欢的太多了,选来选去搞的她很头大😂,就定了牛仔蓝了 8⃣️吐槽一下吧 有好有坏,s60车机没跟上,语音完全有代沟,不想再用了,能让人气血翻涌,现在有点小异响,去检查下影响不大,什么漏油,车机黑屏的都没有,这还是让人放心的, 很喜欢沃尔沃的造车理念 :安全是不分选配的,在别人看来安全是一种标准,在沃尔沃看来是一种信仰,我们为信仰买车还有什么比这更来的有理由呢,车很好,值得拥有 最后感谢窝窝圈主推荐,祝大家新年快乐,大吉大利呀
#2021年度爱车总结【我精心呵护的大白陪我征程】 每个人的前方都有一条路,有的路是替未来铺路;有的路是不分彼此的承诺;有的路是人生新的起点;有的路在挫折中不断成长;有的路亲情永远不会缺席;有的路是为了走的更长更远;向前走吧!也许每个人前方的路各不相同,也许路上没有人为你加油,但福特始终相信,进无止境是我们共同的信仰! 用福特的广告词来个开始吧。选购福特,可能是买车最开始的梦想。十年前看福克斯,觉得真的漂亮。那时候年轻,在有一天逛商场时候看中了国产的一款车型,就这样第一辆车与福特失之交臂。 说起我眼中的福特金牛座,就从购车开始。 2020年7月中旬,我看了亚洲龙,凯美瑞,雅阁,君越,奥迪A4,最后才走进福特的店面,第一次知道金牛座,在福特展厅里,蒙迪欧和金牛座刚好并排而立,试坐蒙迪欧,空间狭小,非常不适应。因为第一台车空间也很大。后来咨询销售,才知道金牛座,第一次坐进车里面,最直观感觉就像领导用车,宽敞大气简约风。关上窗户,外面的音乐都听不到,超静音能力一下子就有兴趣了,对于一个对噪音非常敏感的我来说,金牛座满足了我对车最基础的梦想。 时间如白驹过隙,转眼之间,大白来到家里已经一年半的时间了,现在我还清楚的记得那天2020/07/14那天提车时的情景,现在她陪我度过了将近27000公里,我想对大白说“走向幸福的路上感谢有你陪伴”。 ❶【小白开大白】 作为一名女司机,对车可以说是一知半解,只知道加油会开就行了,以前还开过几年手动挡的车,车技是杠杠的,就是对这些机器设备不甚了解!最早的时候,我都不知道怎么打开引擎盖......可以说我是司机里边的小白了!为此还闹出来不少囧事,比如不知道在哪里添加玻璃水,不知道怎么检查机油油面,不知道备胎在哪里,最开始加油的时候,把车的加油口没有挨着加油枪这一侧等等,哈哈哈别笑我啊 ❷【误打误撞选大白】 虽然已经买车一年半了,对当时买车的事情还是记忆犹新!那时候也没有怎么选,也不知道这些汽车平台论坛,单位同事们都是一些刚刚步入社会的青年男女,也没有给我出谋价比最高划策的老师傅指点,所以买车的时候,被销售忽悠了,没有买金牛座中配尊享版,买了悦享版,也没有进行价格对比和考察,稀里糊涂的下单订车,比别人多支付了车款,如果现在买车,这种事情肯定不会在发生了,因为我有懂车帝,我有车友群,我一帮可爱的兄弟们帮我出主意😜! ❸【大白有故事】 2021年,我的大白也偶尔发个小脾气,跟我闹个小情绪!车辆燃油泵出现了一次故障,到店里索赔更换了新的燃油泵!电瓶在年末进行了更换,原车的电瓶才使用了一年多一点点,就罢工了,去一家陌生的修理厂,以旧换新,老板以最低的价格给我更换了一个原厂电瓶,真是一个大好人!还有一次,车辆进行了深度睡眠,怎么鼓捣都没反应,无奈的我叫了一次拖车服务,这些零零碎碎的,也没有耽误多少事情,就是叫我着急!最不顺的是,有一天晚上,我车停在路边,被一辆电动车撞倒了,当时把我吓一跳,我倒不是因为心疼我的车,而是骑电动车的是一个20岁左右的小女孩儿,真要把她摔个好歹,事情就复杂了,最后我给搀扶起来,安慰一下,走动走动,还没事,最后我们协商解决了,也没有报警,算是平安了结。 ❹【精心呵护,用心保养】 不知道女士会不会像我,有轻微的洁癖,就是看不得车脏,一个月最少要去洗3次车(其实挺费钱的,嘿嘿),里里外外的都收拾的干干净净。不巧赶上连续的下雨天,我差不多天天去洗一次车,单位楼下的洗车店办理的会员卡,那些小伙儿都认识我了!隔三差五的还给大白打一次蜡,洗完车锃明瓦亮,看着就觉得心里特别舒服。小物件我添置了行车记录仪,换了新的车身同色钥匙套,还接受了群里车友的建议,把粗粮92换成了细粮95,效果还是真不错,我最满意的就是我花了将近3000元定制的航空软包脚垫,舒服,干净,匹配,完美的保护了车辆的地胶! ❺【越开越爱的大白】 金牛座的优点太多了,宽敞的空间,还有扬声器,各种辅助设备,我不太懂,也叫不出来名字,反正开起来得心应手,跑高速长途特别舒服,对了,还有远程启动,座椅加热,由于工作原因,下班时间经常很晚,寒风中的大白我提前预热启动,坐进去之后温暖如春,心也暖暖的,真赞! ❻【美中不足提点建议】 如果有方向盘加热就更好了,车机系统更新慢,储物空间有点少,女生开车小物件特别多,找不到随手能放置的地方!还希望售后服务再精细一些,对车主多一些人文关怀! 寥寥数笔,不足以谈对大白的爱意绵绵。总之:惊鸿一瞥,一眼万年。 太阳下山,夜里也会有大白为你照亮, 你看这世界不坏。感谢大白陪伴。愿砥砺前行,人车平安,越来越好。也祝车友圈车友群里所有的兄弟们,一"牛"平川,前途似锦。 最后感谢车友圈九月辰星圈主推荐。
#长假来袭,秀出你的英雄座驾!终于有机会试驾全新一代奇骏,毕竟刚上市不久,网上热度是相当高了!都知道上一代奇骏销量非常好,动不动就能到两三万的月销量,属实挺牛的。这种热门车肯定很多人关注的,一出换代产品就自带流量的。 这次试驾我专门,细细体会了一下这台发动机的表现,跟大家分享下。先说结论吧:总体表现比上一代有非常大的提升。有不同意见的,我不想去影响大家的看法,只能说体验过后再作评论也不迟,切忌人云亦云。 外观上的改变非常大的,第三代的造型是比较“温柔”的,而这次又回归了阳刚的特性,又是一副时尚而有力量的硬汉子。 前脸这一块,中网比现款更大更有气势,上下两块的分体式的LED头灯也非常有个性,双色车身、黑色轮眉的设计显得车身很高挑,看起来像是悬架升高了,非常有“野性”的感觉。 内饰的改变也是颠覆性的,而且我觉得豪华感更强了!到处都是“软”的!中控台、地台、大腿两边、门板上,基本身体能够碰到的地方都是软的。 方向盘跟之前不一样了,看着好看,抓着也舒服,皮子不错,还带换挡拨片,就是有点儿大。对内饰氛围提升最大的我觉得还是这块12.3英寸的中控屏幕,不得不说科技感太强,太帅了! 屏幕也很清晰,界面设计也非常时尚,而且车机系统也强,导航、影音这些功能特别全,实用性非常棒!出去玩都会遇到大堵车,有时候甚至在高速上就那么一停停几个小时,家里人可以起刷刷剧,唱个歌,也不至于太无聊。 我一直都觉得日系车在配置上给的不够,尤其科技含量高的配置。但是这次全新奇骏给的不少,有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持等功能,还包含了平顺制动、静止车辆识别、自动刹停等。很多人会觉得这些功能多余,其实只要认真用一次,哪怕在十一期间出游时候的高速上体验一次,你就会发现驾驶辅助的好处了,真的能帮助驾驶者省轻松很多,而且真的提升安全性。 空间这一块全新奇骏一直都非常不错,2706mm的轴距保证了后排充裕的空间。前、后排的座椅也非常柔软,日产“大沙发”名不虚传。而且后排也准备了充电接口,这回在出游的时候,后排乘客也不会因为充电的问题而吵架了。 这次有很多人议论这台发动机,账面数据来看,最大功率204马力,最大扭矩300牛·米,实际加速基本上在8s+,这在目前的1.5T发动机甚至2.0T发动机当中都属于不错的水平了。油门刚踩下去车身感觉挺灵敏的,起步不肉。官方表示其百公里油耗在5.8L/100km,油耗一直是日系车的优势,而且历代奇骏的油耗都是非常低的,我自己去年十一的时候开第三代2.5L的四驱奇骏跑高速,最低开到了5.2L/100km,我自己当时都非常惊讶! CVT变速箱是第二代产品,都说CVT没意思,但我觉得开着挺好的,主要是平顺,挑不出什么毛病。很多朋友最关心抖动的问题,我实地感受了下,仪表台、地台、方向盘、车身的抖动都被抑制的非常好,反正我是感受不到和四缸的区别。 其实这代奇骏再质感上有很大的提升,底盘整了不少,因为用了全新的平台,底盘用料很厚道,前后悬的铝合金连杆、液压衬套等等,很有效果。当然,底盘的整体设定还是偏舒适的。 有关四驱系统,第二代4x4-i智能全模式四驱系统有5种驾驶模式(越野、雪地、自动、经济、运动),所以不用担心什么高四、低四的怎么挂,什么地形用什么驾驶模式就完了,差速锁、差速器和电子稳定系统自己进行调节。不过想提醒一下趁着十一想出去玩的朋友,不管是不是纯正的越野车,玩其实也是个技术活,千万注意安全。最好有伙伴陪同,而且熟悉的地形,一定不要莽撞。 如果对自驾活动感兴趣的朋友,不妨关注一下这个国庆期4-5日期间,由东风日产冠名的懂车英雄会,穿越虎克之路,享受宁夏三天两夜的狂欢之旅。东风日产厂商还专门为报名的奇骏车主安排了专业的教练带队穿越,各种VIP礼遇福利,既能放肆玩儿,又能够感受奇骏在非铺装道路的表现。活动地点就在阿拉善左旗·虎克之路,国庆在周边的小伙伴也可以去凑凑热闹噢! 其实像全新奇骏这么大幅度换代的车型在车企里已经很少见了,这么看的话,日产这次确实是挺有诚意的。奇骏是日产在国内SUV的中流砥柱,产品策略一定比我们考虑的更为全面的,所以把这款产品投向市场,说明一个问题,厂家对全新奇骏足够有信心。在网上对于奇骏三缸的恶评也甚嚣尘上,作为一个奇骏车主,我想说的是,不要为了信仰去当小白鼠,也不要为了谣言而错过一台好车。但凡看过奇骏的人,对外观和内饰的评价都非常高,如果对抖动和静音有担心,可以去多试驾几次,仔细感受一下乘坐体验。
#新瑞虎7哪最打动你八月二十一日下午看车,二十二号上午订车。碰到很好的销售,没有过多的套路,实诚推销,且车子符合自己的需求,因此,第二天一大早,九点准时第一个到4S店给定金。有现车,珍珠白,因此,几天就能提车,开走。也就是八月二十八号提车。 经过一个月的相处,个人体验感觉很好。首先,动力充足,油耗却不算高。再者,外观好看,大气。也有小问题,但我完全可以接受,在文章后边会有所提及。内饰不算完美,但是比同等价位的合资车甚至比二十万落地的日系某款SUV,都要高大上,具体哪一款日系SUV,我先卖个关子。空间宽敞,座椅的舒适性也可以。配置不能说都有,但是时下主流配置都有。外观大气,红色卡钳红色裙边,搭配白色车身,十分好看。因此,侧身吸精度极高。车头中网大气,很有质感。总的来说,性价比高,外观好看,值得购买。卖了一下关子,我说说上边所说的20万落地的日系SUV,就是本田CRV。我朋友同一天购买了新车,这也是购买完了,大家才知道的。买了新车,大家也走得更近。我老开车去他店里喝茶做客。两辆新车,停在一起,从前脸,侧脸来看,我的虎7超能勇士,更像20万落地的车,而CRV就相形见拙了,而内饰呢,CRV就显得更劣质了。中控屏,档把,座椅,比不上虎7超能版的高级感。对于虎7超能版,点赞!而说了这些优点,也该说下这款车的缺点以及问题所在。 提车一个月,行驶了1300公里。日行灯内有水雾,具体请参考下图。车内阅读灯,有一层类似胶纸黏后撕下来的遗迹,具体也可查看下图。后排没有设计阅读灯。空调调节位置与手机放置的台面,光面,容易留下手指印记,而且容易刮花,我的就因为手机外壳把台面刮花了,有痕迹,看起来让我比较纠结。后备箱,只有左边有照明灯,不知道是不是我记错了,还是我的右边原本有的,只是坏了。反正,对于后备箱,我觉得应该左右配备照明灯。底盘相对比较硬,过减速带,震撼比较强烈。这车确实有很多对比CRV优胜的地方,然而不可否认,底盘调教与舒适性,确实对比CRV也是有差距的。 最后,作为奇瑞车主,我看到了也体验到了,奇瑞车的优点与缺点,总的来说,优点大于缺点,甚至缺点不足以影响大家放弃这款车的主要原因。我的职业是设计师,对于设计理念有自己的理解,也是工科男一枚。感受到了奇瑞瑞虎7的设计,也深刻认识到奇瑞营销的不足。对比,作为奇瑞新用户,希望奇瑞越来越好,希望国产汽车越来越好。 我爱瑞虎7超能版,我爱奇瑞汽车,我爱国家。人民有信仰,国家有力量!奇瑞,雄起!中国,雄起!