奕泽混动
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#提车作业半年时间写了15篇精华帖，我都没有仔细分享过原厂奕泽的基本情况，补交一份详细的提车作业吧！本来计划里没打算买日系车的，一次偶然相遇，去一汽丰田4S给之前的起亚K3定损维修，第一眼就见到了奕泽，选购奕泽完全属于一见钟情，车都没有试驾，第一天看第二天就交了定金。有些许冲动，但当时也理智的考虑了几点：一是奕泽的外观内饰设计风格，犀利的LED大灯，Z型的日行灯更是炯炯有神，尾部的7型LED灯组，灌汇了新时代的元素，给我一种年轻十岁充满活力的感觉；二是后排座椅靠背可以放平，满足了我未来自驾游的出行需求；三是丰田对比其他品牌，汽车制造技术相对更成熟些。总之自我内心一顿忽悠加安慰，决定把购买刚满一年1万5千公里的起亚K3顶配置换掉。2020年11月12号中午，我带着置换手续来到丰田4S开始谈价。 因为不是第一次购买新车，谈价的过程很简单，提前一晚看了懂车帝奕泽车友圈的车主成交价，知道优惠大概在2万左右。在与销售两番会战后，以裸车价14.3万，两年免息贷款，月供2890元，分期手续费2000，上牌1500，保险6000，颜色加价2000，剩下的是购置税，整个手续加起来差不多2万，最终落地16.3万的价格，首付9.4万喜提2020款奕驰版。 提车后才知道奕泽的动力提速，是那么的线性，0-20km/h时，转速比较高，提速稍有吃力。但好在40-80km/h提速感受良好，有一点推背感。80-120km/h时，虽然是线性提速，但是丝毫不肉，只要踩的狠点，还是蛮有乐趣的。120-150km/h时，有一点迟缓感，可能是因为时速较快的原因，视觉有一些差异感。150-195km/h时，转速基本持续在5000-6000转，发动机也发挥出了较高功率，195km/h时行车电脑自动断油。不管什么时速时行驶，操控感受的指向性都很不错，灵活精准，指哪打哪的感受。过坑时的滤震感干脆利落。 奕泽的空间在SUV里是很小的，这也是很多人不看好它的主要原因，但在我眼里它确实刚好够用不大不小，毕竟它符合我在生活中的用车情况，一般也只是我和对象使用，出去床车自驾游、市区代步、装两台山地自行车，偶尔拉几箱货，奕泽都可以胜任。后排空间其实还可以，没有想象中的小，只是因为流背造型的原因，牺牲了高度而已。我1米78，坐在后排，车顶和头顶之间有半掌以上空间，前排靠背与膝盖之间有一拳以上空间。反正前排是很舒适就够了，后排大多数时间是放东西或者是我家狗的地盘。 内饰的做工还算合格，主要是有大量钢琴烤漆的效果加持，才体现出了细节精细感。中控台上面的软包也加持了高级感，再加上蓝色饰条的点缀，显得更年轻有活力。座椅的造型也很运动，双炮筒的仪表，战斗力爆表。全黑内饰顶蓬加上综上所述，奕泽的内饰还是可圈可点的。 再吐槽一下我认为奕泽的缺点 。原厂轮胎的胎宽有些窄，从车尾看就像大屁股小细腿，很不协调。还有后杠下护板，厂家竟然给偷偷减配了，导致下雪的时候，雪都被轮胎喷到后杠内侧，跑一路回来，后杠里都堆积成大雪块了。最后吐槽发动机启停功能，厂家完全可以设置成可永久关闭形式的，按键都有，非得整个通电默认开启状态，整的我每次都要点一下关闭发动机启停键，这是厂家强制增加仪式感么？ 欢迎车友在评论区留言，祝想买奕泽的准车主，早日提车！懂车帝奕泽IZOA车友圈欢迎大家加入互动！
2022-05-28- 2022-05-28
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#疾速进化论之我的改装笔记18款丰田奕泽！前驱2.0自吸！玩姿态我对动力毫无要求😃，让我最难忘的就是宽体方面。因为奕泽这款车全世界没有宽体套件，所以只能手工打造。期间因为造型和一些细节让我耗时三个月才把手工宽体做好，幸亏有一群车友和我一起研究商讨才把宽体做好，由此可见玩车中有一群志同道合的伙伴就很棒！玩车给我的生活带来太多变化了，真是同性交友工具，认识了许多车友，也得到了家人和朋友还有路人的认可。总之我很骄傲，每次听到别人说你车改得真酷、很不错的时候，一切都值了。” 丰田奕泽姿态改装清单 轮毂 拉维泽 27000元 这套轮毂好看就是油耗比较大拉 前10J ET-35 235/35/20 20寸后10.5J ET-48 245/35/20 20寸 轮胎 米其林轮胎 5000元 刹车 AP RACING 15800元 悬挂 MagicrirE# 24800元 贴膜 AXR PETEE 8000元 包围 WaLD包围四件套 8000元 排气 RES 7800元 三连表 lufi 1500元 手工宽体 24800元 碳纤维方向盘 4500元 碳纤维内饰 5000元 行李箱 1500元 尾翼 1300元 1.WaLD包围四件套 2.GT尾翼 3. 拉维泽自主款式 双柱五幅 阶梯边 两片式 4.手工宽体 5.车顶旅行李箱 6.MAGICAIR气动 7.双侧板加宽 8.后备箱般若造型 9.PET亮黑改色膜 10.车内全套碳纤维内饰 11.碳纤维LED方向盘 12.碳纤维档把 13.LUFI A柱三连表 14.鲨鱼鳃百叶四件套 15.BLOX螺丝 16.后尾灯碳纤维板 17.风刀
2022-05-27#用车感受#济致态度 18款丰田奕泽！前驱2.0自吸！玩姿态我对动力毫无要求😃，让我最难忘的就是宽体方面。因为奕泽这款车全世界没有宽体套件，所以只能手工打造。期间因为造型和一些细节让我耗时三个月才把手工宽体做好，幸亏有一群车友和我一起研究商讨才把宽...查看全文
2022-05-26- 2022-05-26
- 2022-05-26
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#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 今天来分享自己的小奕，用车一年的感受，今天从外观、动力、油耗、内饰空间、用车成本、配置、缺点方面实际讲述一下丰田奕泽这款车，也是本人用车心得。 🗒 真实感受 ①外观：这一点是最吸引我的，本来买这款车就是因为颜值，溜背车身和性感的流线形真的很吸引我，前大灯的设计有点像鹰眼，特别的靓眼。尾部更不用说了，尾门有点掀背式的感觉，配上了尾翼，这一点真的让我很上头。很适合年轻人，是丰田在外观设计最激进的一次了。 ②动力：采用20L喷气流控式发动力配合丰田全新 双传动CTV变速箱。1，2档采用齿轮传动，起步告别 CVT肉的毛病，这也是丰田新技术的核心，而且采用 丰田独有“缓，直，宽，坚，强”双循环等等核心技 术。动力方面提供171匹马力，扭矩203，装在上这样 一台小型SUV上面绝对的动力奈斯。 ③油耗：油耗正常市区92号汽油，百公里8升 左右，高速6L,这一点很满意，毕竟咱都是2.0L动力 了，保值率来说也还可以三年68%，这一点丰田一直 做的很不错。 ④内饰空间：因为溜背式车身和隐藏式门把手设计，导致后排乘坐空间小，而且后排车窗小，一度被嘲笑后排只能带着狗，正好车窗可以探出狗头。空间方面可以是说是奕泽的一个缺点。轴距2640mm,乘坐空间小对于小年轻或者买车代步来说够用，如果是家用或者平常带人比较多，那就要现考虑考虑空间问题了。 ⑤用车成本：丰田来说一直使用成本比较低，一万 公里一次保养，不过想不通的就是同样是丰田2.0L发动机，奕泽保养4S店要七百多，荣放和亚洲龙才六百多。不过交保险的时候可以跟保险公司申请免费保养一次，我去年因为出了两次险保费上涨了一部分，今年选保险的时候就要的保养一次~ ⑥配置：全系标配10气囊，而且还有膝部气囊，30W 车都难找出来的配置。前麦弗逊，后双叉臂独立悬 架，而且配有萨克斯气动避震，吊打同级别车型。自 动大灯，自动远近光调节，自适应巡航，多功能方向 盘都是全系标配。我自己选的中配奕驰版sport，配置上面比较可以了，一键启动，无钥匙进入，倒车影像，分切17寸轮毂配置比较丰富了。 🔎 槽点反馈 整体来说丰田奕泽这款车有缺点，也有优点。开了一年整体驾驶感受很不错，就是逃不过的中控后面会有一点点异响，胎噪也比较明显，空间方面对我来说够用，如果家庭用车考虑慎重。 谢谢圈主的推荐，记得点赞收藏关注下。 💔爱车吐槽
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