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汽车之家2021最新报价官网义

优视汽车
最高优惠7.7万！3款合资中型车降价大，你还买雷凌、卡罗拉？
如果你此刻也正有这样的烦恼，那不妨放宽心来，毕竟眼下除了一些价格稳定、质量靠谱的紧凑型车可选外，其实可选的优惠大中型车也已经是大把。
2021-05-15
备胎说车
新车都快标配全景天窗了，为什么很多人反而表示：不喜欢天窗
汽车天窗市场份额占比高达50%的德国品牌伟巴斯特，在它发布的《2021年中国市场汽车天窗消费趋势调研报告》上面这么说。用户未来购车的时候，选购天窗意愿比例为95.3%，基本上是10个买车的，10个都会要天窗。
2022-05-24
懂车帝视线
新车 | 或搭载第四代EA888 2.0T，新一代奥迪Q5要来了！颜值动力提升
近日，懂车帝从海外媒体获得2024款奥迪Q5路试谍照，据悉，新一代奥迪Q5有望在2023年发布，此次或将是该品牌彻底电动化之前最后一次燃油车“大换代”。
2022-05-24
消费者报道
6款最新豪华轿车对比：奔驰C级发动机太低配，雷克萨斯ES安全配置强
上期《国产SUV对比:哈弗H6后视镜太鸡肋，荣威RX5安全配置“有点丐”》，我们对比了几款热门国产SUV的配置功能，有朋友表示能否出一期豪华车对比的内容，《消费者报道》马上安排!
2022-05-24
安静的积极
昂科威全系免购置税
我看了看，官网下面，购车礼遇图上是有写的。昂科威全免，昂科旗75％。但下面写得具体咨询经销商。我问了10多家直播间，有一家河南两家山东的跟我说是全免，另外一半是购置税补贴，不包含在优惠报价内。有4，5家说购置税只有减半，没有购置税补贴。还有2家说有购置税补贴但已经包含在优惠里面了。还有1家说置换可以购置税全免。优惠直播间报价在3到4.6之间，具体私信谈，应该可以更低一些。截图是别克官网
2022-06-05
用户5552056897176
提问宋plus dmi 高配低配有没有自适应远近光灯？？？懂车帝，汽车之家，官网怎么都不一样呢？是自动大灯？还是自适应远近光灯？？
2022-06-04
光寻影
Model Y车主·车龄3年
始于颜值，购于实用。
#特斯拉打动你的原因是什么？如果按初见来说，是颜值。隐约记得第一次在路上看见特斯拉，是在2014年北京的环路上，那时的我还没有买车，坐在女友（如今的家属）堂兄的车里，看到前面一辆车，尾部很惊艳，Logo很陌生，老婆的堂兄是比较爱车的，他说这车是纯电的，叫特斯拉，70万起步，是有钱人的玩具（Model S）。到了2021年自己换车的时候，特斯拉打动我的，除了颜值，是它的性能、续航、智能化、科技感和便利性，具体一点就是零百加速、能耗水平、车机以及与手机的互联、自动辅助驾驶和超级充电站的配套。由于我是在Y上市之前就在官网进行了预定，并没有看到实车，如果算上看到车后的感受，那么Y的空间（乘坐和储物）也十分令人满意。
2022-06-01
车友请坐
奥迪Q5车主·车龄11年
🤦🏻新车一血…… 据市监局官网，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司自即日起召回2021年7月17日至10月1日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车，共计755辆。自2022年5月27日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2021年11月5日至16日期间生产的部分进口兰博基尼Huracan系列汽车，共计7辆。
2022-05-28
风度翩翩无情浪子
关于智雅自己升级地图
看了别的兄弟的文章，说可以自己去官网下载地图更新包，但是我看了一下，官网地图包版本最新知道2018
2022-05-27
Supreme周
宝来车主·车龄2年
21宝来自动乞丐版分享！
感谢宝来圈主老李Dcar推荐加精！本人车辆为宝来21款1.5L自动时尚版（自动乞丐版）2021年12月6日提车到今天已156天行驶3239公里！买车背景：三口之家原来的10年乐驰无论年限还是空间都不能满足日常出行了，平时上班代步节假日回趟老家，合计着轿车就能满足需求，当时也考虑过suv一是价格高再就是油耗普遍比轿车高就放弃了，选车过程：朋友咨询网上浏览主要锁定了宝来朗逸和英朗，宝来和朗逸同宗价格还便宜，有便宜的没必要选价格高的，英朗这车网上口碑一般，最近几年美系销量走下坡路，还有一个手动手刹看着低端！经过考虑选了宝来！1688的轴距10万左右的价格合资品牌的口碑是我选择这车的最终原因，提车挂牌：买车有时候真的是要果断，21年四月份汽贸报价10.2包落地，当时因为有事没有去提想着过了五一着，没想到价格一路攀升，到了12月原车需要审车买保险了，果断在12月6号提了新车，谈价挂牌一天完成，落地价11.1万包括全险行车记录仪，大包围和挂牌费用，还有五斤大米，全险4800元有包括200万第三者险，车损险不计免赔等，此处有1000的店险主要内容大概就是店里给补漆，救援和提供备用车辆，感觉这个店险不值，还有一个双保是必买的，外形空间：车辆外形是我比较喜欢的，看着车腰比较流线顺眼，前后大灯设计的比较大气，给人眼前一亮的感觉，低配没有雾灯好在自带日间行车灯够用，前后排座椅调整好后我一个体重74公斤的人坐前面膝盖距离中控还有10公分距离车顶至少也得10公分，后排坐两人的情况下活动空间一点也不受限制，开回转身是没有问题的，唯一就是做中间的人腿部空间不是很舒服。后备箱官方标记有500L的空间看着就很大纵深比较长，装普通的三四个行李箱没有问题，安排好位置和一般的小型suv有的一比！宝来空间还是很给力舒适度：扭力梁非独立悬挂比较硬给人的舒适感比较一般，宝来的座椅包容性一般倾角大做久了累，这一套组合下来让舒适性大打折扣，过个减速带车内感觉明显！油耗：平时单人上下班代步油耗累计下来6.9百公里，左右希望首保后油耗能有所降低，高速行车车内做三人油耗能到5.1百公里，国道在6.2个左右，小加油站中石化都去过，92和95都加过，自己核算一公里大约5毛8，到现在行驶3299公里总共加油合计1950元，小加油站油价比石化低一元左右，油耗高注意与自己起步习惯有关，三档前发动机转速比较高，三四千转是正常，连同保险估算年费用在一万左右就够！养车费用：买车后安装了倒车影像，加装了座套买了两个方向盘套总共费用820元，其余就是加油，平时停车不收费，没去过一次洗车店，感觉自己还是怪省的。噪音：速度在80以下车内还算安静，高于这个速度外面的声音就进来了，音乐开低了都盖不住，特别高速到了120声音呜呜的感觉开时间长了耳朵都受不了，高速停下后耳朵需要几秒才能缓和过来，低于80开点音乐完美！总结：宝来外观和内饰看着沉稳是我喜欢的类型，唯一的就是这个内饰硬塑料有点多，提速动力差哪么一点，感觉最好的还是开起来之后的稳定性
2022-05-11
雪中火炉暖人心
终于拿到车了
转眼已经毕业四年多了，也到了成家立业的年纪。计划今年结婚，所以从2021年起就有了购车的想法，奈何对车一窍不通，只是听别人说三大件，但具体的参数什么的都不懂，所以就开始下载懂车帝、汽车之家等软件，开始了很长时间的选车订车历程。两难的选车之路从一开始，心里面就决定买国产车。开始考虑的是红旗，20年后红旗出了h5和hs5，销量很不错。当时感觉红旗才是最能代表中国自主研发的高端车型，20多万，外形高端大气，一度成为梦想座驾。但有点纠结，考虑油耗后期保养，毕竟车是个消耗品，感觉必要整那么好，买车还要贷款，一想到这个就感觉压力有点大，习惯了无债一身轻。后来比亚迪秦plus dim超级混动出来后，油耗百公里1.2l，当时真是给震惊了，油电混动，可油可电，落地13万左右，正好符合自己的可承受范围内。绿牌免购置税，当时真的有点心动。但后来还是放弃了，毕竟自己想要的是suv，一开始就不考虑轿车的。后来通过网上一段时间的学习，发动机参数，变速箱，地盘等等，最后给自己定了一个标准：年轻人嘛，辅助驾驶得是l2价格的，自适应巡航，主动刹车啥的必须得有，油耗要偏低，动力必须得够，跑高速140不能吃力，总价13-14万，这样可以全款买车，或者走厂家金融免息，这样没有啥压力，必须得是国产，这个得提一下钓鱼岛事件，当时记得日产车都不敢驶出家门，而且心里对日货本来就很抵制，抗日战争杀害了我们多少国人，这才过了多少年，怎么还能出钱给他们花。按照这个标准，其实也就两家国产车哈弗和吉利。当时看的哈弗h6、吉利星瑞（轿车），感觉开的人太多了。后来出了哈弗赤兔，顶配配置太齐全了，抬头显示，l2辅助驾驶，发动机是最新的，动力是1.5里面最好的。落地价格不到14w，当时就决定就它了。然后有机会去了实体店去看了实车，没有试驾，坐在车里看了看，当时确实有点失望，那个轮毂感觉好廉价，后备箱真的等于没有，地盘感觉也很低，四周一圈绿色的轮眉感觉不是很喜欢，座椅实在是太差了，当时就有点打退堂鼓了。后来星越l的出现，让自己又重新有了购车的欲望，三连屏，配置该有的都有了。顶配的话落地得18w多了，喝95#的汽油，中型车车（虽然宣传的是紧凑型），确实有点心动。但感觉新车上市，最好观望个半年，保证技术成熟，没有那么多的小毛病，还有一个不满意的地方就是取消了所有的实体按键，我觉得这个真不好。后来哈弗神兽上市，怀挡模式，对标星越l，感觉这个车是挺有逼格的，哈哈。后来一次偶然的机会看了，看到了奇瑞的瑞虎7plus，1.6t发动机国产最强，旗舰型配置很丰富，l2驾驶价格，马牌轮胎、双层静音玻璃，索尼音响（这个是有点坑，实际就前面两个，实际的音质也没想象的好），电动后尾门，主驾驶位多了电动腰脱，座椅加热。2022年春节去实体店看了实车，量子灰旗舰，说实话这个颜色不太喜欢，而且进行了试驾，感觉挺好的，本来计划当场提车的，没想到销售人员，说厂家金融免息要手续费2500，给我算下来落地要14w了，一点诚意没有，不惯他们毛病，直接开车走了。 2022年3月份，宁波这边的4s店联系我，当时有点烦，不打算在异地购车，我直接说了自己心里的价位，免息贷款，13.35。没想到那边销售直接同意了，后来想了一下，反正也要买车了，就这样吧。然后去签了合同，约定到车时间为22年4月23日。用车感受 4月23日，由于安徽疫情，车迟到了两天。然后车到了，直接去办了手续，但4s店通知我，车不能提走，必须等到4月30日车机系统升级之后才行。这点非常不满意，后来谈妥4月30日用拖车直接运到住的地方，送一箱油。 4月30日从高速接到车，就火急火燎的驾车会老家河南。期间在杭州住了一晚。由于提车前看了好几遍说明书，具体的操作也多少了解了一些，一上高速，自适应巡航开启，定好车间距，打开车道保持，车辆自动加速刹车，确实很省心。其实就有一点不好，容易跑神，两次路口都差点错过。后来在南京遇到了点糟心事，收费站堵车，跟着前面的车慢慢走，分心看了下微信女友发的消息，然后就追尾了，当时真是心里烦的要命，然后下车把车倒了一下，双方的车漆都没事，但我的车前雷达扣盖掉了，移位了，外表也没啥，太堵车了，所以对面的司机就说他们走了，你自己去修车吧，看着实在是太堵了，我也没报保险，也开走了。出了收费站才发现辅助驾驶全部亮黄灯了，当时心里那个煩啊。过了半个小时，终于说服了自己，车本来就是用来造的，果断的在服务区睡了一会，然后120-140码造起来，实际车速比表显车速要低7个左右，跟导航的提示车速不一样。有一说一，130左右，车身还是很稳，可能是双层静音玻璃、马牌静音轮胎和开着音乐，感觉噪声还好。130以后油门踩到底，推背感还是很明显，动力确实没啥说的。有几点感觉不好，方向盘套手感太差，座椅头枕偏硬，
2022-05-06
CROWN出发
发动机噪音大车身共振明显汉兰达、皇冠车主同仇敌忾要求召回汽车专业网 2022-04-22 10:25 关注发动机噪音大车身共振明显汉兰达、皇冠车主同仇敌忾要求召回汽车专业网 2022-04-22 10:25 关注 “加速时发动机噪音太大并伴随震动，震动上传至方向盘，油门踏板，前排和二排地板。”“着车后发动机噪声大，驾驶室内油门踏板，车身，方向盘都感觉有明显共振。”近日，在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到，有多位车主投诉2022款广汽丰田汉兰达发动机噪音大、车身共振的现象。据车主们所说，22款汉兰达双擎在加速时，发动机声音极大，极为影响驾驶体验；加速时除了发动机的噪音大以外，油门踏板以及方向盘震动极为明显，特别在高速上进行长途行驶，会把手脚震发麻，极大的影响行驶安全。汉兰达点击了解最新报价而使用同款动力（2.5LA25D发动机+电机）的混动赛那加速发动机噪音及震动感较22款汉兰达双擎小很多。根据车主反映，同样的问题在20-22年美国生产上市的混动汉兰达也存在，不过丰田早已经在2021年12月15日发出公告为车主已经进行免费质保更换，具体方案为更换新的发动机后机脚，新机脚零件编号为12371-F0210（赛那同款）。 “美版汉兰达已开始召回更换发动机后机脚胶解决震动问题，但广汽丰田汉兰达同样出现此质量问题，未见厂家有召回更换部件。”车主们希望广汽丰田也能够像美国市场一样走质保更换流程，免费为车主更换赛那的改良型后机脚架。据悉，丰田美国公司于2021年底发布了针对20-22款混动汉兰达的召回信息（包括汉兰达xse版，即皇冠陆放的原型车），其中对故障的描述是0-45mph的加速过程中会出现明显的加速噪音，并详细 “加速时发动机噪音太大并伴随震动，震动上传至方向盘，油门踏板，前排和二排地板。”“着车后发动机噪声大，驾驶室内油门踏板，车身，方向盘都感觉有明显共振。”近日，在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到，有多位车主投诉2022款广汽丰田汉兰达发动机噪音大、车身共振的现象。据车主们所说，22款汉兰达双擎在加速时，发动机声音极大，极为影响驾驶体验；加速时除了发动机的噪音大以外，油门踏板以及方向盘震动极为明显，特别在高速上进行长途行驶，会把手脚震发麻，极大的影响行驶安全。汉兰达点击了解最新报价而使用同款动力（2.5LA25D发动机+电机）的混动赛那加速发动机噪音及震动感较22款汉兰达双擎小很多。根据车主反映，同样的问题在20-22年美国生产上市的混动汉兰达也存在，不过丰田早已经在2021年12月15日发出公告为车主已经进行免费质保更换，具体方案为更换新的发动机后机脚，新机脚零件编号为12371-F0210（赛那同款）。 “美版汉兰达已开始召回更换发动机后机脚胶解决震动问题，但广汽丰田汉兰达同样出现此质量问题，未见厂家有召回更换部件。”车主们希望广汽丰田也能够像美国市场一样走质保更换流程，免费为车主更换赛那的改良型后机脚架。据悉，丰田美国公司于2021年底发布了针对20-22款混动汉兰达的召回信息（包括汉兰达xse版，即皇冠陆放的原型车），其中对故障的描述是0-45mph的加速过程中会出现明显的加速噪音，并详细说明了经销商应该如何排查此问题。公告中描述，该问题出自后机脚，并声称更换更新后的后机脚可以解决此问题。值得一提的是，除了广汽丰田汉兰达被投诉加速时发动机噪音大，2021款一汽丰田皇冠也存在如出一辙的问题。近一周以来，这两款车型被车主广泛投诉，占据投诉榜单的前两席。既是兄弟又是对手的汉兰达和皇冠此时变成了一条绳子上的蚂蚱，同仇敌忾共同呼吁丰田尽快进行国产车发动机后机脚的更换。据了解，机脚的作用是减轻发动机震动和噪音，发动机主要通过机脚与车架连接。有车主称，如果后机脚确实存在缺陷，对发动机震动抑制不足，除了噪音和震动以外，有可能会加快机脚老化，原本可以用几年的机脚可能用个两三年就要换了，届时四个机脚加工时所需费用可能要5000元起步。中国人向来痛恨双标，特别是涉及到汽车产品质量安全问题，如果区别对待，一定会被群起而攻之。2020年2月，丰田在北美地区召回4.4万辆可能存在冷却液泄露的汽车，车型涵盖亚洲龙混动、雷克萨斯ES 300h、凯美瑞、RAV4以及相关的混动车型。3月，丰田又在加拿大再次宣布召回15.8万辆旗下汽车。北美地区的召回热火朝天，国内的丰田却哑然无声，是国内的车型不存在冷却液泄露的问题吗？事实上并非如此。丰田旗下的亚洲龙混动、凯美瑞混动、RAV4、ES300等车型在中国也均出现了车主投诉机油增多，机油乳化的现象。彼时，有不少网友对当年的事情愤愤不平，希望丰田这次能够吸取教训，尽快给广汽丰田汉兰达和一汽丰田皇冠的车主一个交待！
2022-04-23
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
五菱凯捷质量如何？家用大四座
销量不俗的五菱银标凯捷，质量如何？如果你存有疑问，那么现在我说的肯定会对你有所帮助。作为当下热销的家用车之一，五菱凯捷一直是舒适和性价比的代表车型，但作为有五菱血脉的家用车，它的质量也是同等级同价位中的佼佼者，能这么说，肯定是有数据和指标支撑的。就在2021年的8月份，五菱凯捷荣建全球汽车轻量化领域全球大奖Altair Enlighten Award可持续性产品-模块类及轻量化使能技术奖项，这个质量类的大奖，也是咱们中国车企首次获得，意义非凡，充分显示了五菱凯捷在质量上的硬核表现。五菱凯捷的造车，是严格把控的，其笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，和高强度钢技术的应用，让五菱凯捷有着超高强度的车身，自然质量更上一层楼。安全质量上，五菱凯捷用丰富的安全配置来体现。五菱凯捷配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，还搭载博世最新版ESP9.3系统和ADAS驾驶辅助系统，另外还有360°全景影像+前后6雷达用来辅助安全驾驶。五菱凯捷的质量，是从外到内的，无论是车身，还是主被动安全配置，都是十分到位的，做质量，五菱汽车真的还没有让人民失望过。大四座的五菱凯捷，是怎么展示大四座的优势呢？五菱凯捷在常规座椅布局之下，是2+2+2的六座MPV，可通过座椅变换，又能轻松塑造大四座的车内空间，滑动距离前后长达560mm，横向160mm的磁浮式四向滑轨，魔术领域瞬间达成！在舒适方面，后排有72°开角的独立腿托，上下车高度也很好，适合老人孩子出行，收纳后排座椅，也能拓展出纯平效果，适合家人外出休息。近些年推出的家用车中，五菱凯捷的颜值，算得上很突出的，有着翼动美学的国际范，也有着家用车的稳重质感，各个年龄段乘驾者，和不同数量成员的多口之家都很合适。
2022-04-15
绪朝01
奕炫MAX车主·车龄2年
辣爸保养日记，三个月1300的来
#我的保养日记前天（3月5日）刚到4s店进行首保，记录下来跟车友分享一下。车是奕炫max辣爸，2021年12月提的车，3月1日售后打电话说可以去首保了。于是4日下午进行预约，5日上午去保养，总用时一个小时不到。坐标广州东风风神枫兴店，等保养期间可以到二楼休息，有软座和小台球，还有有免费咖啡奶茶喝。维护的项目主要有：检查底盘螺丝、换机油、换机油格、检查发动机、洗车。去之前特意咨询了车友，车友说提车早的去首保要进行软件升级。于是我特意去问了售后，我的车是12月提的，当时所有软件都是最新的，于是这项就省了。换的机油是风神专用合成机油，记得大约4.8L，一瓶还有点剩，换下来的机油有点发黑，但浓稠度很好。三个月开到1300就去保养了，也有身边朋友说没有必要，但前期在网上查阅了一些资料，建议首保还是按时做比较好，更何况首保免费，过期作废，不做白不做。车开到售后，师傅就帮忙检查了一下外观，发现右前脸被刮了，初看好大一片，心里立马哇凉哇凉的。好在后来我摸一摸发现大部分是浮灰，不过还是有一道5厘米左右的划痕，伤到底漆了，不过比起初看还是好多了，也不显眼，图片中有展示，大家看看能不能看出来。保养的人说可能是开车时被树枝刮的，一血在不知不觉中就丢了。另外自己有天晚上开车不小心后视镜蹭了一下一辆电动车尾箱，留下一小片黑色的痕迹，摸着漆没坏，暖心的小师傅用化油器帮我蹭掉了。前期看到好多车友说轮毂上的封神标容易自然脱落，我自己仔细检查了一下，轮毂上的车标还在，暂时还没有老化的痕迹。保养期间咨询了一下售后后期保养，售后回复只能在4儿子点保养，在外面保养的话10质保不作数，保养收费为人工费120，机油308，机油格29，其他的另加，这样一算保养一次至少457。刚好那天陪同事去比亚迪订车，问了一下他们那保养一次才两三百，车友们这个保养报价坑不坑？
2022-03-06
哈弗金牌销售王猛
初恋…年轻人的第一辆车！
很多国内的消费群体都对哈弗家族的全新轿车产生了信赖。哈弗旗下大多数车型都专注于10万级别的市场。我今天跟你说的一辆SUV的名字很好听。感觉像春风。这被称为哈弗初恋。制造商的指导售价7.89-11.29万元之间。作为一名专业的汽车评论家，我最近试驾了2021款 1.5T 双离合大三版，让我们来谈谈吧。哈弗初恋指导售价7.89-11.29万元。哈弗初恋  点击了解最新报价哈弗初恋 2021款 1.5T 双离合大三版的前脸看上去十分粗犷，尺寸更大的六边形格栅配上贯穿式的装饰点缀，配合上深深的大灯光，整个看上去极具冲击力。哈弗初恋  点击了解最新报价来到了车身侧部，这款车的大小为4472/1841/1619mm，轴距为2700毫米，配上锦湖轮胎，前后轮胎的轮胎规范为：225/55 R18，车顶行李架提高了美学的同时也在一定程度上使其更加具有实际意义。哈弗初恋  点击了解最新报价在尾部上，哈弗初恋的设计十分凌厉，富有活力的纹路令人过目不忘，外形取了一道冷峻的线。汽车的排气管使用了隐藏式的设计，搭配上精美的回纹条式的尾部，让其尾部流畅的纹路带来了不错的视效。坐在车内，哈弗初恋 2021款 1.5T 双离合大三版的内饰呈现了时髦的设计格调，配以灰配饰，档次的效果凸显。车型还搭载了GPS导航系统、牵引力控制、定速巡航等多项配置，其使用便利性大幅提高。来到前排，2021款 1.5T 双离合大三版仿皮材质包裹的座椅采用黑色的配色，缝线的出现使座椅更加时尚，有较好的舒适性。主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。该车后排空间表现中规中矩，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车配备后排头部气囊。动力方面，2021款 1.5T 双离合大三版搭载1.5T四缸涡轮增压GW4G15K发动机，最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配7DCT变速箱，工信部综合油耗为6.7L/100km。哈弗初恋  点击了解最新报价点评：哈弗初恋的性格和独特的外观；丰富的智联化；而且就算最高配置没有超过12万，这已经足以应付年轻的消费群体对于“初恋”的各种需要了。总的来说，哈弗初恋确实非常符合年轻群体的第一辆车。哈弗初恋的丰富内饰造型是它的一个增分项，总体的设计样式也是很不错的。再者，哈弗作为一款精品车型，性价比还是不错的，售价也不算高昂，如果需要，不妨考虑一下入手。
2022-01-04
哈弗金牌销售王猛
新潮流！新国潮H6
在去年疫情的大背景下，哈弗H6（第二代）的销量一度下滑严重，这让哈弗在当年就直接上市了第三代产品。第三代H6出自全新柠檬平台，产品力确实很出众，很快就扭转了颓势并让H6重回巅峰。不过，第二代H6的历史使命并没有结束，它的价格变得更亲民，与第三代产品形成高低组合。为了保持第二代H6的市场活力，哈弗针对这台车进行了较大幅度的改款，并引入了“国潮”的概念，7款车型售价区间为9.89-12.89万元。最近，我们在深圳金达哈弗福永4S店对H6 2021款国潮版1.5GDIT自动冠军版（下称H6国潮版）进行了实拍，一起看看它到底有怎样的改变。哈弗H6  点击了解最新报价新车特点：一、外型采用国潮风格装饰，提供松竹之势、绣春之刃两种前脸风格二、车厢换装12.3英寸悬浮式中控屏，加入粼波超感炫彩饰板三、依旧提供两款1.5T和一款2.0T发动机，均匹配7速DCT湿式双离合变速器四、高配车型配置了L2级驾驶辅助，智能化和安全性大有提升哈弗H6  点击了解最新报价近几年长城汽车在营销上做得很开放，尤其在车型命名上运用了很多年轻人喜爱的元素如宠物系、咖啡系等，但对于中国传统文化的传承则稍显不足，“H6国潮版”虽然不是一个车型名称，但至少开启了长城汽车对于中式文化的定义，顺应“文化自信”的大势。这台车在外观和内饰都融入了很多中华传统文化元素，配置上也积极向第三代车型看齐。颜色方面，新车提供瑞雪白、锦鲤红、墨玉黑、景泰蓝、青瓦灰和丹霞橙共6种配色，个性化选择较为丰富。国潮元素的演绎首先体现在前脸，提供了“绣春之刃”和“松竹之势”两种中网造型。“绣春之刃”的中网采用了四横辐造型，条幅上采用绣春刀风格装饰，有一定的锋芒感，另外外围边框也变得更粗壮，轮廓感更强；松竹之势内部采用竖立向上的点阵格栅，犹如竹节般寓意步步高升，带来独特的美感。 “龙腾式”前大灯造型没有变化，下缘加入了镀铬饰条，让车头与中网有了紧密的关联性。除入门车型（卤素）外，均配备LED近远光灯，顶置的LED日行灯为全系标配。侧腮部分经过优化也变得更加简洁，内置卤素前雾灯同样为全系标配。哈弗H6  点击了解最新报价侧面造型基本没有变化，特点是前悬较短、后悬略长，车身总体显得较为紧凑。采用上提的腰线和下压的车顶，让侧窗的形状显得细长，增强运动感。车身尺寸长宽高分别为4645/1860/1720mm，轴距为2680mm，长度增加了30mm。外后视镜采用车身同色外壳+黑色底座拼接，设有LED侧转灯和侧置摄像头，除了入门车型外均配备有360°全景影像功能。外后视镜还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能。车身同色门把手采用了棱角分明的造型，与腰线完全重合。全系标配前排无钥匙进入功能，隐藏式触控键并不会破坏整体的整洁感。轮胎提供17、18和19三种直径规格，这台车采用了235/60 R18的前后车轮，搭配五辐式Y字形轮毂，造型简单而时尚。轮胎匹配的是紧凑型SUV专用的佳通Comfort SUV 520系列产品，拥有良好的抓地性和不错的排水能力，干湿地表现都不错。哈弗H6  点击了解最新报价尾部整体轮廓不变，主要变化是采用了“凤羽流光”贯穿式尾灯，看起来与第三代H6有些相似，但内部灯组并不相同。尽管如此，因为尾灯的改变，车尾的整体气质显得时尚和现代很多。底部保险杠部分占据面积较小，因为地板的位置较低，不过保险杠依然采用多层装饰，在黑色底衬上增加了外凸明显的银色饰条，底部两侧有扁平的排气管口，中央还是底置刹车灯，看起来确实比较美观。不过排气管其实是装饰品，真实管口隐藏在底盘下方。哈弗H6  点击了解最新报价新车在车厢布局上有较为显著的升级，虽然中控台的形状无法改变，但在表面装饰和屏幕布局上进行较大的改动。这套“以驾驶员为中心”的台面布局拥有大弧度的弯折形状，以往的嵌入式屏幕布局无法使用较大尺寸中控屏，为此新车将屏幕改为悬浮式布局，尺寸也由9英寸加大至12.3英寸，同时空调出风口也由之前的贯穿式改为中置式。装饰方面，中控面板加入一定的钢琴烤漆饰板，还利用粼波超感炫彩饰板提升中国风元素，车厢的整体质感显得更上档次。多功能方向盘为全系标配，除了入门车型（塑料）外均采用真皮包裹，但传统的四辐式造型则显得有些老气。方向盘的直径偏大，握感饱满，皮质触感较为细腻，布局采用了打孔皮面带来不同的手感，这种四辐式造型倒是比较有利于掌握转向角度。左右侧横辐的多功能控制也是传统的按键式，在多级控制时需要多次按压，效率不算高。右侧主要控制驾驶辅助，左侧主要是行车电脑和语音控制键，还增加了微信快捷键。此外，全系车型标配换挡拨片，能够提升一定的驾驶乐趣。根据车型不同，仪表盘提供3.5英寸、7英寸和12.3英寸三种不同规格的液晶仪表
2022-01-04
欧拉新能源王锦浩
欧拉黑猫，挺好的一只猫，乖巧可人就够了
大家好，作为一个专业车评人，辣哥最近接到了车友想了解欧拉黑猫的要求，今天我们就用2021款351km标准型的试驾感受，来和大家做一个分享。这款车定位微型车，车身尺寸分别为3495x1660x1560mm，轴距为2475mm。欧拉R1点击了解最新报价这款车的官方指导价格为7.38万元，目前我们当地优惠1.6万元，欧拉黑猫享受国家免购置税政策，上牌费200元，车船使用费300元，商业保险4787元（三责100万元），交强险为950元，全款落地是64037元。如果贷款购买，长城金融提供了1年或2年期免息优惠政策，今天我们以首付30%贷款3年为例，按照利率为4.75%来计算，首付23577元就能把车开回家（包含购置税、保险等费用），月供约为1208元，最终实际落地价格约为67065元，比全款落地多了3028元。标准版座椅为仿皮座椅，内部填充物软硬适中，乘坐上能够给驾乘人员一定的包裹性和支撑性。后排只有两个座位，坐垫厚度较厚，舒适度还不错。我们的体验者身高175cm，坐在前排将座椅调至最低，在保持舒适坐姿的情况下，头部还有1拳3指的空间，在前排座椅位置不变的情况下，坐在后排时头部几乎没有空间，仅为1指，腿部有2拳的距离。储物能力上，欧拉黑猫表现得中规中矩，基本上就是常规的储物空间，本身定位微型车，储物空间比较小，不过好在内部都进行了防滑处理，不过细节上还有待提升，比如手刹下方的储物格，放下手刹后，储物格内取放东西就非常不方便了。虽然后备箱容积比较袖珍，好在第二排座椅可以放倒，提升了后备箱的装载能力。这台车搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率48匹，最大扭矩125牛·米。动力虽然不大，我们还是对它进行了直线加速测试，欧拉黑猫起步初段较为轻盈，抬头现象并不明显，轻量化的车身对其帮助不小，随着车速上升，动力响应就有些跟不上了，需要深踩加速踏板才能获得提速感，最终零百加速成绩为17.13秒。标准版车型提供了两种驾驶模式，ECO节能模式和NORMAL正常模式，但就动力响应来说，两种模式的差别并没有特别大，都是不疾不徐，不同的是ECO模式下限速70km/h，NORMAL模式下限速102km/h，这基本上就决定了它的步调，悠闲、舒适才是它所追求的。欧拉黑猫转向偏灵活，即便车速提升了之后，也没有随之变得沉稳，可能是为了突出其小巧、灵动的操控感。标准版车型悬架为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁独立悬架，悬架的调校偏舒适，滤振性还不错，一些细微坑洼路面都能被很好地过滤掉，即便是遇到了一些较大的坑洼或加速带，没有弹跳的现象，多余的振动也比较少。欧拉黑猫标准版在怠速行驶时噪音为39.5分贝，时速60公里/小时的噪音为60.4分贝，时速80公里/小时的噪音为63.4分贝，体感上来说，低速时电流声比较明显，速度到达60km/h以上，风噪的声音盖过了电流的声音，成为了主要的噪音源。点击获取【欧拉黑猫】真实报价、车主口碑、参数配置有驾是一个集看车、选车、购车为一体的智能小程序有驾智能小程序获取底价总结：欧拉黑猫，挺好的一只猫，乖巧可人就够了，还能要求啥呢，想要了解更多，就去百度有驾汽车吧，内容丰富的不要不要的！
2022-01-03
行者无界2018
探险者车主·车龄3年
来对小银耳，让生活多点颜色😀
购车经历：十年驾龄，第一部车是2010年福特福克斯2厢手动版本（买车之前就是一菜鸟，甚至下单之前根本没了解这款车，一直盯着大众朗逸1.3三厢黑色，那个时候如果不是大众4S销售的高傲态度，我也不可能有机会了解福特车，也许也是缘分吧😁），开了5年多，没有掉过任何链子。后面因为二胎的出生，2016年买了国产的博越1.8T至尊版（第一批博越车主），实实在在感受到国产车的厚道，说实话国产车现在真不差，可能就是国产品牌的积累上我们还要点时间，加油！ 2020年进藏游被提上家庭计划，突然感觉好像紧凑型SUV空间小了，于是这时候开始看车。之前福特品牌是盯着锐界（那时候好像是福特4S店最大SUV吧😂），后来看到探险者运动版的图片，就迷上了🤪。同时看了2款车，除了探险者StLine运动版，还有款是别克昂科旗次顶配，当时选择，实实在在两种感觉，如果选择昂科旗，就是实现换车需求，没有其他，当然还有性价比因素，那时候的确优惠好多（订车那天对方4S报价说可以优惠7.8个）🤣对选择探险者StLine，属于一见钟情，当时几乎没有优惠，最终找了车贸公司，没有找4S店，41个多点落地。 2021年1月购车提车（车子特别要求必须是新车，到手发现是最新的1月），这一年暑假用探险者带着心爱的家人们一起去了（福建出发）重庆、走过G318、G109，目前总里程1.8万+，可以很肯定的说，这车值得信赖！马上用车满一年了，也给它“点缀”下，换个心情。最后，人无完人，车无完车，人生中多选择些自己内心喜欢的事情做，比如这车买之前是否喜欢😊，至于考虑是否保值，油耗高低，纯粹给自己找不痛快😅个人觉得不如多考虑如何努力赚钱更实在。车是自己买来开的用的，不用太费心去纠结无关的东西，因为喜欢，所以热爱。最后祝大家冬至快乐😁
2021-12-21
海绵宝宝202247
奔驰GLC轿跑车主·车龄3年
愿心而动❤️—GLC 260（1）
【个人简历】本人35岁，驾照15年，玩改装车10年，四口之家，个体户，收入靠运气【选车历程】买车之前，一直开2010款雷克萨斯is250.空间不大，城市任意游走。今年年初，萌生了再买一台suv的想法。2021年，的确冒出了许许多多新能源车，但跟老婆思想基本统一，都是瞧着内燃机去的（想多做几年汽油奴隶）。所以任务变得简单需要了——BBA!!! 开始懂车帝各种查询，各种翻阅。一开始冲着a4 avant,年轻时候的梦想，旅行车，中毒的喜欢，无解！第二天，4儿子店看现车，结果被车库里的隔离a6 avant迷住了。报价出来，A6 avant落地价48万。那天回家，网上翻墙，各种改装案例自毒一番。托朋友希望能优惠点，谁知道兄弟一句话把我问醒了！！！“48万买台前驱奥迪有点贵哦”结果我无言而对。也不喜欢allroad车型也预算不够。接着就去看宝马。。。。。（待续更新中。。。） 📒等车日记
2021-12-13
玥爸生活录
选择躺平的长安，让人无耻
半岛都市报 2021-11-27 14:21 · 《半岛都市报》官方账号　新近网上曝光了一份文件关于停止收取奔奔E-Star订单的通知，引起了媒体广泛的关注。日前，长安新能源汽车向其全国经销商发出通知。通知中称，因为终端客户需求旺盛，受芯片供应不足以及部分地区限电等多重因素影响，导致产能不足订单积压。要求经销商停止收取相关车型的订单，车型涉及奔奔E-Star车系和CS55-Rock全系。　　订单多，芯片供应不足，地区限电。长安新能源给出的三个理由看起来合情合理，一款热销车型因为客观原因无法交付，似乎看起来是没有办法的事情。　　然而，翻查长安新能源汽车的官方微博似乎并非这么回事。在长安新能源的官方微博里头，依然几天一次的日常更新，介绍有关长安新能源的车型信息和广告。在这些内容下面的评论，都是出奇一致的用户投诉。在评论当中，众多的车主谈及了自己的订车遭遇，“心怡版已经定了115天了，你们说不交车就不交车了吗？”这是来自一位车主的控诉。一些车主认为厂家就是在耍流氓，已经接的订单不生产，3万辆生产不出来，表示“属实是看不懂！” 　　但在11月15日的一条热门置顶的微博里面，是当天长安新能源推出了奔奔E-Star国民版多彩款，官方售价4.98万元的内容。很显然，厂家给出的因芯片不足和地区限电的理由显然不能生产供车的理由很轻易的被自己推翻了，这一条的微博下面，有近400条评论都是对旧款车型无法交车的投诉。令人意外的是，长安新能源的微博没有对这些评论做任何处理，有一名网友在下面评论到“现在开始装看不见评论”来描述这一行为，似乎官方微博已经无意理会投诉选择躺平。　　奔奔E-Star于2020年4月正式上市，定位微型车，共推出两款车型，指导售价6.98-7.48万元，官方公布数据续航301km。而它的最大竞争对手，是2020年7月上汽通用五菱上市的一款五菱宏光MINI EV，指导售价为2.88-3.88万元。五菱宏光MINI EV在去年最后一季度时达到12.66万辆，与长安新能源的销量有着巨大的差别。看到对手如此热销，长安新能源明白产品价格是最重要的因素，在2021年1月长安奔奔E-Star国民版上市，新车推出两款车型，指导售价为2.98-3.98万元。长安新能源官方今年第一季度立竿见影，2021年1-3月长安新能源汽车零售量为12096辆，同比增长1543%。奔奔E-Star  点击了解最新报价　　其中，奔奔E-Star零售量为5286辆，奔奔E-Star国民版零售量为6056辆。今天头5个月，已超越去年全年的销量，销量排名第4，它前面是宏光MINI,特斯拉的MODEL Y和MODEL3,奔奔E-Star可谓功不可没。那么到了年底，长安新能源为何又要停止接单呢？　　成也价格，停也价格。奔奔E-star国民版与老款长安奔奔EV是一个模子，一个模子的意思是，虽然是奔奔E-Star的新增车型，但是其并没有延续在售车型的设计，反而是款长安奔奔EV的样子。长安奔奔E-Star国民版的价格被拉低到了2.98万元起，比老款奔奔EV最低配版本4.98万元的起售价，还要低了2万元。这2万元的包括国民版取消了安全气囊，取消了驻车雷达、刹车辅助，轮圈从铝合金换成了钢材，空调只提供暖风，采用磷酸铁锂电池。老款采用的是三元锂电池，续航从较老款的210km降低至150km。看得出来，长安新能源为了争销量省了血本，消费者也因此而买单，很显然，这可能对于长安新能源来说，是一个赔本赚吆喝的买卖。　　和众多车企一样，长安新能源汽车的推E-Star国民版的动力可能来源于积分。按照现行环保规定，车企的积分=平均燃油消耗量负积分+新能源汽车正积分，就是生产燃油车是减分项，而生产新能源汽车是加分项。对于主要生产燃油车的企业，要么花钱买积分，要么多卖新能源汽车赚积分。早前路透社报导，一汽-大众将从特斯拉购买新能源汽车积分，每一分一汽-大众为此付出的代价是3000元。　　2020年，长安汽车平均燃料消耗量负积分接近62万分，新能源正积分只有不到3万分，这或是长安新能源愿意赔本赚吆喝的原因。在汽车消费市场上来说，很多车型并不真的销售最入门级的车型版本，E-Star国民版看起来有点反其道而行之，消费者当然也就乐意接受，虽了少了很多配置，但是还是给长安新能源供应了大量的订单，而本身又没有多少利润，出现了一个不良的循环。9月，长安新能源新增了带气囊的E-Star国民版心怡版，售价为4.38万，续航里程301KM，而销售也开始慢慢的引导客户订购更高价格的产品，停止或者延后交车也就导致了今天长安新能源微博下投诉者居多的一幕。　　这时候，另一个问题出现了。随着产品上市使用一段时间，产品本身的一些问题开始暴露，在多个投诉网站上，有关E-Star的产品投诉
2021-11-28
用户1124405397255
零跑C11第二十九位提车日记
#喜提C11# 最近喜提了一辆咱们中国人自己的品牌零跑汽车最新推出的纯电SUV，由于下手早，有幸成为江苏徐州第一位车主，下面是我的提车照还有一些感受! 偶然在汽车之家闲逛看到零跑C11车型，第一眼就被三块大屏幕所吸引，车内简洁大气，更有很多地方设计非常体贴人性化。我是2021年1月1日下的订单，全球第29位车主，等待了十个月零三天，终于等到了我亲爱的大玩具，提车后开了500多公里后有一些小小感受，续航上做的非常实在，完全不虚标，车内空间十分宽敞，全景玻璃车顶让车内更加通透，动力方面红绿灯起步必须我是第一名哈哈哈，语音可以控制车内所有窗户，天窗，遮阳帘，人脸识别可以根据每个人座姿自动为你调节好座椅，内饰做工我觉得比特斯拉Y好太多了啊，基本上和蔚来有的一拼了，这么多功能➕这么好的做工➕这么良心的价格，厂家真是给力啊，一定要给个大大的赞，可以说零跑C11满足了我对电动车所有的需求，提速快、做工好、低能耗、续航真。整体提车过程比较顺畅，经销商服务也很热情，为我跑前跑后的。交车仪式为我量身定制，仪式感满满，心里美美哒，分享完毕，谢谢观看！
2021-11-08
小小文案哥
提问苏州地区菲斯塔劲享版2021款，老铁们有没有最新报价啊！
2021-09-14
德宏英茂悦翔
夏日新玩法全新途昂X极夜限定版游盱眙 8月18日殷培杰　　[爱卡汽车爱卡旅行社原创] 　　现在中国自驾游人群的出行目的地已经开始逐步变化，随着消费升级、眼见升级，原本诸如三亚、成都和长沙这种传统意义上的旅游胜地，已经完全无法满足各位的“尝鲜尝新之情”了。对于如今有追求的高品质年轻人来说，寻找一些更好玩、更新颖、更值得留下回忆的独家旅游胜地才是最新玩法。而本次的爱卡旅行社我将与同事驾驶着大众全新途昂X(参数|询价)极夜限定版，来一次寻觅夏日新玩法，追新追奇的仲夏夜美妙游记之旅。　　说到夏日美食就不得不提，常年占据街道巷尾和外卖榜单第一的美食小龙虾了。光是提到小龙虾这3个字就足以让你食欲大开，想要马上打开某团点上3斤小龙虾外卖......而一说到有美食可以品尝，华东的小伙们竟然破天荒的、争先恐后的想要一同参加这次游记。于是我便满载一车人开始了本次游记。当然华东的小伙伴也并不只会吃，他们不但帮我锁定了本次的目的地——素有小龙虾之乡的江苏盱眙，还帮我神奇的在盱眙当地找到了一处中国版的“蓝色多瑙河”。途昂X27.70万本地报价综述参配图片口碑报价询底价本次爱卡旅行社的领路者为上汽大众全新途昂X 2021款 380TSI 极夜限定版（后简称全新途昂X）。厂家指导价为35万元。本次试驾的全新途昂X相较老款车型在外观、内饰、车机系统以及豪华氛围营造感上均有着巨大变化，并且此次试驾的极夜限定版是特别款，不但拥有专属的月岩灰哑光车漆，还有一些专属定制标识，非常值得一看。上海距离盱眙有400km左右路程差不多4个半小时才能到达。并且盱眙与上海之间并无高铁，你必须先高铁到淮安再打车2个半小时才能到达盱眙。也正是因为如此盱眙这个说近不近的地方，反而让其成为了大家知晓不多的旅游“宝藏之地”。在很长时间内盱眙（xuyi）这2个字和妯娌（zhouli）一样，可以并称为上海人民最熟悉的陌生字。盱眙龙虾和妯娌老鸭粉丝汤可以说遍布上海各地，但是真正能读对这2个名字的人却不多。作为新生代的全新途昂X，其全系换装了12英寸智能多媒体液晶大屏。这个超大12英寸的全触摸液晶大屏，显示效果相当的细腻、流畅，整体UI界面的呈现也非常的时尚、易懂，科技感十足。不夸张的说大众的这套车机系统和如今造车新势力们的车机系统比较起来，也不相上下。处于合资汽车品牌中的领先地位。全新途昂X支持无线CarPlay系统，你只需要简单无线连接就能轻松搞定，省去了插线连接的不便之处。此外还需格外表扬一下全新途昂X的音响系统，其低音足够浑厚，中高音也相当的悦耳。听着周杰伦的《一路向北》，虽然5人身处高速之中，却在出众的音响系统环绕下仿佛置身于一场音乐会，舟车劳顿的疲惫也似乎被抹去了不少。自驾游本身的意义之一就是放松自己的身心，让自己从疲惫的工作中抽离出来。因此一次优秀的自驾游出行，需要在方方面面、点点滴滴之中都能够给人带来好的印象。全新途昂X将空调系统直接整合到车机之中，你可以通过左右的滑动，轻松调节整车的温度相当的方便。不得不说，夏日虽然有着最长的白昼，最好的小龙虾，但是同样有最让人难捱的火辣烈日。俗话说的好：亏吃的多了，也就精明了。在进入盱眙高速收费站路口时，我们看到了相当多的“红胖胖小龙虾”广告牌。经验告诉我们一般能在高速收费口投放广告的美食店价格都不会便宜。在这里给大家做一个科普，现在大家餐桌上常见的小龙虾其实是一个外国入侵物种，19世纪初才进入中国。其在本土美国和英国的泛滥成灾，让当地人束手无策。而一转眼到了中国却成为了大家的盘中美食，还有人为之筑起雕像，活脱脱入侵界的耻辱。虽然知道大概率是一个坑，但人不生地不熟的我们还是直接导航到了某点评小龙虾排行榜第一的“红胖胖龙虾盱眙旗舰店”来一探究竟。一进入店面我们就看到了墙上诸多的明星和艺人吃虾的合影照。公正的说，红胖胖店面的装修和环境还是相当不错的。至尊龙虾拼盘（8斤）3098元/份折合387.25元一斤，我们一群人看到这个菜单有一种吃小龙虾吃出日料的感觉。这份昂贵的菜单价格竟比上海当年小龙虾一条街寿宁路的价格都贵上不少。果然能在收费站旁边打广告的餐厅，一定有一些猫腻。毕竟经费有限，于是我们一行人果断的放下了菜单转战其它家龙虾店。
2021-08-30
德宏英茂悦翔
选大厂还是豪华品牌？跨级选车（30）周楚然 2021年07月22日 22:00 原创来源：汽车之家收藏阅读全文分享 (33条) 纠错向编辑提问　　[汽车之家车型PK] 欧洲杯之后，大周（周翱）有些不对劲，老喜欢一个人看着手机若有所思。身为标杆级好人的我——小周（周楚然）自然看不下去了，怕大周因为球赛竞猜损失过重，准备选个位置上佳的天台，一命呜呼了...... 　　好在事情并不是这样的，大周在为朋友买车而犯愁。这位准备购车的朋友要求不多，只有三点：SUV、纯电、30万元以下，筛选的条件越少，可选择的车型就越多。还好大周已经和朋友聊得七七八八，将备选车型范围缩小到大众ID.4 X(参数|询价)和沃尔沃XC40新能源。那么，二选一怎么选？ ID.4 X 2021款 Prime 劲能四驱版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价报价:27.29万获取底价沃尔沃XC40新能源 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价报价:29.90万获取底价　　此次我们选择的是售价为27.2888万元的上汽大众-ID.4 X 2021款 Prime 劲能四驱版（以下简称ID.4 X）来进行对比，它是全系顶配车型，定价也非常有趣。而沃尔沃XC40新能源方面，没有可以选择的余地，全系只有一款2021款纯电四驱智雅运动版（以下简称XC40），售价29.9万元。虽然官方价格有所差距，但实际终端售价差价并没有那么大。
2021-08-25
胡杨75246
沃尔沃XC60车主·车龄2年
2022款XC60的四驱是否减配？请专业、内部或知情人士解答。观察XC60两年了，打算年底前入手一辆SUV。平时经常看汽车之家和懂车帝，大部分关注与XC60相关的各类咨询。最近看了易车的《6款豪华品牌中型SUV大横评》，发现在滑轮组测试中，2022款XC60无法通过单前轮和单后轮的测试，甚至还不如XT5，但2018-2021款的时候无论汽车之家还其他媒体平台的测试，XC60都能够通过单前轮单后轮测试的呀。 2018-2021款的XC60配备的第五代博格华纳四驱系统，同时配备该系统的还有途观L、探岳，但根据不同媒体的滑轮组测试，途观L不能通过单后轮、关闭车身稳定系统时勉强可通过单前轮；探岳可通过单前轮，勉强可通过单后轮；而XC60是最强的，单前轮和单后轮都可比较正常通过。有的说和调校、车重等有关。到了2022款XC60，换装的时第六代最新的博格华纳四驱系统，宣传来看还是挺给力的，反映速度快了，可传递到后桥的动力增大了，四驱系统重量减轻了。目前装备第六代最新的博格华纳四驱系统的其他车型还有吉利星越L和一汽大众揽境，没找到星越L的滑轮组测试，但找到了揽境的，揽境也可以通过单前轮测试（不能通过单后轮），也比XC60强点。 XC60的四驱系统原来在同级别中算是强项，但这次2022款2018-2021款或者其他同系统的车型相比下子就拉开了差距，不知道是什么原因，还请各位解答。
2021-08-13
宜买车电商-九哥
你的车买贵了吗？吉利星瑞最新成交价格出炉！ “沃里沃气”的吉利星瑞，全系2.0T，脱去自主国产的标签，已经可以吊打同价位一票车型了。吉利星瑞这款车在上市的时候，自称“中国家轿颠覆者”，从去年开始的确赢得了大量车友的关注，销量也不错。外观上结合了沃尔沃和吉利的特点，正面车头运用了大量的直线条，看起来非常凌厉、运动，狭长的大灯组合与流畅的直线造型，视觉上也更加稳重。如果把这车的标更换成沃尔沃的车标，很多人一时间都分辨不出来。这车对于外貌党年轻人来说还是有吸引力的。车型：2021款 2.0T 豪华型（全国可提）指导价：123700元优惠：5500元裸车：118200元必要花费：购置税10460元、保险5300元落地价格：133960元还想了解其他车型，可以私信九哥咨询报价哦，就是这么乐于助人~
2021-08-11
用户8458835576860
打算买本田crv，看投诉量，我犹豫了
单月仅售7000余台，销量下滑超6成，本田CR-V卖不动了？车宇世界 08-08 11:38汽车媒体人,刘帅,汽车领域创作者关注文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎交流。作为东风本田旗下一款重磅SUV车型，本田CR-V在中国车市，曾经是当之无愧的热销SUV车型。只是，进入2021年5月份之后，我们发现，本田CR-V销量呈现巨幅下滑趋势。这，引起了笔者的关注。本田CR-V点击了解最新报价本田CR-V 众所周知，本田CR-V自从在中国车市推出之后，就迅速成为一款热销SUV车型，甚至一度夺得了中国车市SUV月度销量冠军的位置。比如说，2021年4月份，本田CR-V就力压哈弗H6，夺得了当月SUV销量冠军的位置。毋庸置疑，本田CR-V在中国车市受到了追捧。但是，遗憾的是，从2021年5月份开始，本田CR-V的销量就呈现了巨幅下浮趋势。公开数据显示，2021年5月份，本田CR-V单月销量为7245台。而在2021年4月份，本田CR-V单月销量则达到了22368台。本田CR-V销量下滑严重 2021年6月份，本田CR-V的单月销量继续呈现暴跌趋势。公开数据显示，2021年6月份，本田CR-V单月销量为7245台。与2020年同期相比，本田CR-V单月销量下滑了60.72%。这个销量下滑幅度，非常严重。那么，问题来了，作为东风本田旗下一款热销SUV车型，本田CR-V为何连续2个月呈现销量下滑趋势呢？本田CR-V点击了解最新报价本田CR-V 车宇世界认为，质量问题多发是重要原因。了解车市的朋友应该知道，东风本田CR-V质量方面，并没有很好的表现。比如说，2020年，2019款本田CR-V爆发了严重多发的机油增多和机油乳化问题。而且，一时之间，该问题呈现急剧上升的趋势，引起了行业的广泛关注和探讨。在一定程度上，这显示了本田CR-V在质量和品控方面的问题。本田CR-V新能源点击了解最新报价本田CR-V 事实上，如今在售本田CR-V同样质量问题突出，引起了车主的投诉和质疑。就拿刚刚过去的7月份数据来说，本田CR-V就因为质量问题多发，位居当月车型销量前10名榜单。具体而言，2021年7月份，本田CR-V因为变速箱漏油、部件开裂、吃胎偏磨、悬挂故障等问题多发，位居当月车型投诉榜的第3位。事实上，除了以上问题，根据车宇世界查询发现，目前在售2021款本田CR-V还存在着较为多发的发动机机油增多、变速箱异响、汽油箱异响、发动机机油乳化、制动异响、漆面起泡开裂、发动机异响等方面的问题。本田CR-V位居车型投诉榜其中，最为值得关注的是，机油增多以及机油乳化问题，依然是2021款本田CR-V所存在的最为严重的问题。这意味着，目前本田CR-V所存在的机油增多和机油乳化，依然没有得到妥善、彻底地解决。一位2021款本田CR-V车主投诉称：“2021年4月23日在北京4S店提的2021款锐混动2.0L两驱净驰版CR-V，4月29日发现此车机油尺上有很浓重的汽油味并且机油比提车时增加了很多，已经超过机油尺最高限到达机油尺的卷曲位置，目前行驶公里数仅为390公里。在我购买此车前曾多次询问4S店销售人员，以前CR-V的机油增多问题厂家是否已经解决，销售人员很肯定地告诉我已解决，并让我放心购买和使用。厂家和销售人员明知其产品有严重缺陷还隐瞒缺陷，欺骗消费者，卖给消费者可能造成未知的人身安全隐患和财产安全隐患的产品。我的诉求就是4S店给我退车！” 本田CR-V机油增多目前在售本田CR-V不仅存在着较为多发的机油增多问题，发动机也存在着异响问题，给车主造成了较大的困扰。一位2021款本田CR-V车主称：“2021年7月12号提的车，7月22号下午车行驶中发现起步时加速时发动机舱内出现咯噔异响声音很大。23号放4s店，4s店说小毛病肯定修好，结果一天没弄好，新车该拆的都拆了，没找到原因，现在把我们推给生产厂家，结果厂家冷处理，不闻不问，不给答复，车一直在4s店放着，没人管，我们只是普通老百姓，攒了半辈子积蓄买辆车，出现问题，没人管，我要维权，希望通过平台帮忙解决，实在没有办法了。维修时和4S店试驾车的前摆臂进行互换，故障没有解决。现在车已经在4S店维修5天还没有检查到故障原因。希望尽快维修好，如果涉及拆解发动机变速箱等重大部件要求退车。” 本田CR-V车主投诉截图事实上，本田CR-V因为质量问题多发，已经连续数月位居当月SUV车型销量榜前10名榜单。车质网数据显示，从2021年1月份开始，截止到2021年7月份，本田CR-V已经连续7个月位居当月SUV车型销量前10名榜单。所谓窥一斑而见全豹，在很大程度上，这显示了本田CR-V在质量和
2021-08-09
用户8723555862146
标致4008车主·车龄2年
大河马🦛家的小狮子🦁️
2021年初就考虑买车，看了很久，先是考虑轿车还是suv，其实中意旅行车，不过沃尔沃v60或者奥迪的实在太贵，身为打工的搬砖人的我负担不起；4s店和懂车帝、汽车之家等看过各种10到20w出头价位的车，包括雪弗兰探界者和开拓者、别克昂科威s、逍客和奇骏、雪铁龙c5 Aircross、三菱欧蓝德、crv、urv、rav4等，脑壳痛，偶尔看到508L，喜欢这个设计，到标雪4s店看车，先后试驾了508L、老款4008、c5 aircross，c5的后排对我来说太软，试驾特地坐后排让销售小哥多跑了两圈，确认不适合我，晃得晕。把目光盯在508L。恰好星越L横空出世，在跟了一段时间后，实在没有耐心了，这个连续剧太长，追不下去了，再次把眼睛放在新款4008上，刚准备订，凡尔赛又出来了，果断盲订，然后发现又是另外一部连续…… 恰逢此时，在动车帝上不小心询了底价，4s点小哥打电话，勉为其难加了微信，在反复邀请后，7月17日到4s店再次看车，试驾了4008的1.6科技，感觉不错，销售小哥也感觉比较实在，报价优惠和杂费能接受，就比较冲动的订车，有点像下班回家小区门口的菜贩说“今天包谷不错，来两包嘛”，那就来两包。 17号交了3000订金，24号去办理提车，还特地找了凡尔赛盲订群里一个偶然加好友还比较谈得来的老标志车主一起去。到店4008已经整理好放在提车去，简单看了车漆和生产日期2021年6月就打首付款了，实话没有过多验车，准备的看大灯、玻璃和轮胎生产日期什么的，没有用上，白查了许久的提车和签合同攻略。提车很顺利，不顺利的在分期还款只支持中国银行、农业银行、邮政储蓄，然后我都没有，需要重新办理，在这个时候办银行卡才麻烦，又是提供银行卡用途、购车合同、发票、成都社保缴纳证明……，最后邮政储蓄的还没有办下来。多日后的7月29日才穿城到成华区一个农业银行把分期还款的卡办理下来，4s店都打电话给我准备把车重新开会去了。提车到现在开了369km，昨天跑了什邡市神瀑沟，有几点感受，一个是这个小狮子会让车主在山坡弯道踩油门多过踩刹车，过弯的感觉太棒了，虽然是suv，之前开2018款迈锐宝都没有过这样，所以看智行app上截图，68次急转弯都是昨天上下山新增的，前天看都是0；二个是自适应巡航在高速和三环路上跑太舒服了，昨晚回成都路上差点儿睡着，基本是一只手扶方向盘跑，不好的是刹车位置我个人觉得稍高，开自适应巡航脚一直放在刹车上，有点儿别扭，感觉要抽筋。今天去装了自己狗东买的行车记录仪，4s店送的太拉垮，实在看不上。小问题是有的，1、刹车时，在停与不停的那一下下，不是很顺畅，可能还没有找到那个车随心动的点；2、车内静音效果极佳，开少量音乐，基本听不到外面的噪声，但是塑料件摩擦的吱吱声是有点儿的；3、电动后尾门很好用，需要你前踢后马上退开，但昨天打开一点儿突然停着不动了，最后用洪荒蛮力才给按回去重新开；4、音质谈不上好，只能说一般般；5、4s点没有给宣传的3M膜，说要加1000的什么服务才会从厂家发，就给了据说老板的标志608的用的同款膜，实际效果吗，就呵呵了
2021-08-02