发么领:汉dmi尾灯对不齐,朋友提醒才发现,不知道大家看不看得出来,这个问题销售说是正常,问销售说调整不了,真的好膈应,有没有知道调整方法的朋友指点下
#我有捷达 你有故事吗捷达一个从车型到品牌的传奇名字,初见捷达还是上个世纪90年代中期,当时我对捷达也不是很熟悉,只知道那个时候的捷达车是单位领导的坐骑。它是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达汽车不断在中国市场突破自我,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。随着经济的发展,汽车进入老百姓的家庭。我是2016年6月、提的捷达,当时称“全新款捷达”,到现在以跟随我有6年了,行驶了99804多公里,去过广东、贵州、四川、也跑过高海拨318线、到过稻城亚丁、香格里拉,西双版纳等地。没有出现过什么大小毛病,只换过2次刹车灯,我是38年的老驾了,开过大货车,小车多辆,只有捷达车让我最省心。捷达给我带来了很多方便,也体现了我买车时候的初心就是要实用。我最满意的最是底盘比其它轿车要高一点,过坑洼不平的盘山公路,比其它轿车容易通过。最后,对捷达不满意的地方,动力有点肉,噪音比较大,大灯还是卤素的不怎么亮,其他勉强可以接受吧。2019年2月26日起,捷达不是一款车,而是成为一汽―大众旗下的一个独立品牌。 总体来说捷达品牌的车型在同级的产品中有极大的竞争力。祝大众捷达品牌向上,有更大的发展!庆祝捷达30周年之际,我作为捷达的一名使用者,此时的心情无法表达。我与捷达一些不得不说的故事,不知不觉,已经过去了六年,当时买车就冲着捷达这个名品去的,虽然车价便宜,但是口碑值得相信,结实耐用,皮糙肉厚的。捷达内饰相当让我心动,材料扎实,我挺喜欢的,中控位置的彩色屏幕,搭配周围的圆形氛围,颜色匹配和策划布局给人一种豪华的感觉。这也是捷达多年积累下来的好品质,让它一直成为这个级别的畅销车型。 它一直陪伴着一家人风雨来雨里去,无论是崎岖的山路或是平坦的城市大道,捷达发挥着它的作用。
肉肉夫妻房车记:夏天买个帐篷空调降温,测试下耗电量和制冷情况,看能不能开一夜
#长安CS75PLUS哪些地方需要优化?侧方停车的时候,右前方叶子板不小碰到树上了,环景影像竟然没显示,我看到树在动的时候才发现碰上了,直接碰出了个拳头👊大小的坑,当时把我还吓坏了,下来去找修车的朋友,他从轮下的挡泥板伸进去,用个撬杠往外顶,顶了好多次,顶的我心疼呀,大概收拾了一下,外观一下就不美丽了 下来问怎么弄的完美,我朋友说就这一点补漆的话就得四五百元,新车不舍得补漆,就这样先开着吧 唯一值得庆幸的是漆皮是真的硬,变形这么严重漆皮几乎没有丝毫损失,不幸中的万幸了了
#提车作业买车背景:转眼间毕业也满三年了,当初给自己定的目标就是26岁凭自己买上车,在25周岁快26提车也是算实现目标了吧,之前一般打车,下雨天的时候自己没有车处处不方便,于是萌生了买车的念头。 选车环节:我自己是一个偏向低调的人,所以一开始去看了上汽荣威RX5MAX,定金都交了,厂家告诉我3个月内不排产,直接放弃。去凯迪拉克4s店试驾了ct5豪华,因为底盘太低加上轿跑溜背导致后排太矮直接放弃,之前就听说过沃尔沃,沃尔沃的以人为本的理念深得我心,第二天去沃沃4s店,谈了一下午,第一眼就喜欢上了s60,当天就订车啦(现在想想订的太快了,被宰了不少) 提车价格:裸车价22.5,开票价23.4,保险0.8,购置税2.07,上牌0.1,贷款11.7,贷两年走厂家金融利息0.68,青岛市政府补贴0.5,买了4s养车无忧套餐6年12万公里包大小保养和易损件1.38,(这个是我最后悔的,大腿拍肿了),送了脚垫记录仪龙膜,不算保养套餐25.6落地,加上保养套餐落地27。 动力+操控感受:动力没得说,2.0t+8at,只要舍得踩油门,动力随时都有,之前因为工作原因开过几个月的宝马525,感觉沃沃的底盘调教跟宝马有一战之力,选的智逸没有转速表是有点难受,虽然可以通过个性模式调出来,但是需要每次上车都要手动选择,因为怕麻烦也强迫自己适应了这点,现在看仪表盘只看速度也挺好。 空间感受:本人185cm,自己调完座椅后坐后排距离前面座椅也就一拳距离,显得后排空间有点紧凑,我不满意的一点就是前驱车后排中间还有那么大的凸起,导致后排也就坐两个人,坐三个?中间那个人等于坐小板凳。驾驶室和副驾驶空间倒是很充足,特别一点是沃沃中间有可以放右胳膊休息的大地方,对于单手开车的人简直是大福利啊(不提倡单手开车,养成一个良好的驾驶习惯) 配置感受: 因为4s里没有智远现货加上平时跑高速不多,就选了智逸,家里也告诉我电子原件少的车故障率也低(现在想想真是上了大当),综合考虑下来就选了智逸,沃沃全系都标配了所有的主动安全系统,不会因为买的低配车而减配安全系数,这点是让我最满意的一点,买车开了一个多月,在市区因为前车突然紧急刹车介入了一次主动刹车功能,我其实反应过来并且踩了刹车,沃沃比我早了0.1s左右,当触发主动安全功能时,明白一个道理,买沃沃,准没错。 舒适度+隔音感受:前双叉臂在这个价位很难遇到,沃沃又给了我一个选他的理由,前双叉臂的悬挂,极大提升了车辆行驶中的稳定,沃沃真的是把安全做到了极致,对了,沃沃的悬挂偏硬,过减速带的时候车里感觉其实挺明显的。隔音还行,就是车子发动机声音有点大,这点做的不太好,不像一个豪华品牌应该有的缺点,跑高速的时候胎噪很小,点赞。 油耗感受:目前表显油耗10.3,提车30多天,才跑700公里,市区高速一半一半,油耗一直在降,夏天全程在开空调,实际油耗应该是高速6个油,市区11个,综合下来开空调9个油,不开空调8个油吧,毕竟车重在这,也不算费油。 综合评价和吐槽一下:提车6天,出了购置税减半政策,请喊我大冤种!!!6天血亏一万块。最后,我想借罗翔老师的一句话来表达我选沃沃的理由: 每一个人的生命都弥足珍贵,保护自己是本能,保护他人是勇敢。 每一个热爱生活的人都值得拥有一辆沃尔沃。 请童话里的辛巴圈主推荐加精