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    我有捷达 你有故事吗

    提起捷达,很多人心中都存在一种特殊的情感,可以说捷达在进入中国这30年来,作为很多家庭的第一辆家用轿车,承载了太多家庭故事。如今捷达从一款车蜕变成了一个品牌,邀请你来一起,分享你与捷达的故事,送上给捷达30周年的祝福,赢取精美礼品。

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    2021-07-03
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    购车前也是经历了艰辛万苦的选车之路,纠结了好长一段时间,每天只要有空就到懂车帝论坛上面看一看,由于是家用8万多级别的车型确实市场竞争的非常激烈,比如说长安的55p、奇瑞虎7、哈弗H6、本田的缤智、xrv、日产逍客、大众探戈等等!在价格,品牌,空间,配置,考虑了很多因素,捷达vs5价格在合资中算低的了,品牌背靠大众,有成熟的技术支持,配置也很高,硬件配置可靠,空间也是符合家用suv使用要求。 作为一名80后的我,儿时的梦想就是想拥有一台玩具小汽车,当时家里穷根本买不起,等长大了,交通工具也是自行车,当时也不懂车,只是看到路上有很多方方正正的车在路上跑。谈谈我为什么选择了捷达品牌,说情怀啊多多少少会有点,但是,捷达在我心目中口碑还是不错的,三大件稳定可靠,属于耐用型的,都说买三大件送车,用的是大众MQB平台EA2111.1.4t涡轮增压发动机,底盘也很扎实,爱信6At。这个价位我觉得已经没什么在挑剔的了。我的是手动挡,我平时开的不算多,油耗在5个到8左右吧!感觉还是很省油的!市区堵车费油也很正常,完全可以接受。买车用车快接近一年了,跑了7千多公里,准备去二保了,厂家送的5年10保养,不用白不用对不对。我买车10多天就上高速回老家来回1600百多公里,最赞的一个功能定速巡航实在是太好用了。暂时还没有发现太大的问题出现。这也是我第一写,请大家批评指正!

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    捷达一个从车型到品牌的传奇名字,初见捷达还是上个世纪90年代中期,当时我对捷达也不是很熟悉,只知道那个时候的捷达车是单位领导的坐骑。它是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达汽车不断在中国市场突破自我,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。随着经济的发展,汽车进入老百姓的家庭。我是2016年6月、提的捷达,当时称“全新款捷达”,到现在以跟随我有6年了,行驶了99804多公里,去过广东、贵州、四川、也跑过高海拨318线、到过稻城亚丁、香格里拉,西双版纳等地。没有出现过什么大小毛病,只换过2次刹车灯,我是38年的老驾了,开过大货车,小车多辆,只有捷达车让我最省心。捷达给我带来了很多方便,也体现了我买车时候的初心就是要实用。我最满意的最是底盘比其它轿车要高一点,过坑洼不平的盘山公路,比其它轿车容易通过。最后,对捷达不满意的地方,动力有点肉,噪音比较大,大灯还是卤素的不怎么亮,其他勉强可以接受吧。2019年2月26日起,捷达不是一款车,而是成为一汽―大众旗下的一个独立品牌。 总体来说捷达品牌的车型在同级的产品中有极大的竞争力。祝大众捷达品牌向上,有更大的发展!庆祝捷达30周年之际,我作为捷达的一名使用者,此时的心情无法表达。我与捷达一些不得不说的故事,不知不觉,已经过去了六年,当时买车就冲着捷达这个名品去的,虽然车价便宜,但是口碑值得相信,结实耐用,皮糙肉厚的。捷达内饰相当让我心动,材料扎实,我挺喜欢的,中控位置的彩色屏幕,搭配周围的圆形氛围,颜色匹配和策划布局给人一种豪华的感觉。这也是捷达多年积累下来的好品质,让它一直成为这个级别的畅销车型。 它一直陪伴着一家人风雨来雨里去,无论是崎岖的山路或是平坦的城市大道,捷达发挥着它的作用。

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    7/80年代家里拥有一辆汽车,是多么让人羡慕的大事。我记得小时候看到最多的就是大众汽车_桑塔纳。说出来也不怕大家笑话,那时的梦想就是想拥有这么一辆大众轿车_桑塔纳2000 随着自己慢慢的长大,结果在这个社会现在是干啥啥不行,吃啥啥不剩。经过几年的奋斗,今年才咬咬牙买了一辆。 买车原因: 买车其实就是为了自己,更是买为了我们的家人。我们独自生活的时候,很多事情都可以比较随便,怎么出发不是出发?就算是大风大雨,只要自己忍忍也就过去了。每每过年过节,下雨走的那些泥巴烂路。面对家人,要是有了车子,就不一样了。 买车对比: 桑塔纳还在,捷达出去了,看了比亚迪秦plus-DMI,刚出的插电式混动,一箱油能跑1000多公里,可油可电,非常心动。去了实体店,坐上车很舒服,该有的配置都有了,特别是中控和座椅,唯一不好的就是仪表太小,底盘太低,因为这两个原因pass掉了。一汽的宝来,配置确实也比朗逸高,价格也还好。因为跟销售很少互动和主动,就有了后来的朗逸。我这款1.4舒适全包落地12.7大不溜,包含购置税,保险,上牌,上牌我是在12123上自选的,号牌一般。本来我是看好1.5自吸的,配置有主动刹车,仿皮座椅啊,后面销售说1.4的也就多几千块钱,接着试驾,原地转圈,紧急刹车,过高的减速带,都挺好的,也心动了。后面就砍价。送行车记录仪,倒车影像,全车镀膜,全车防爆膜,脚垫头枕。让他多送保养,后面实在加不了了,自己又觉得这个价在自己定位价内,就签合同了,主要还是服务态度很好。 朗逸外观是我喜欢的类型,比起宝来,朗逸前脸好看多了。内饰前排还行,后排中间凸起太高了,后排坐中间都没地方放脚,后配箱空间足够大,销售还故意直着身躺进去,油耗方面既然是燃油车没什么好说的。 缺点: 倒车的时候,中控有时候会卡顿几年,而且也不够清晰,毕竟加装送的玩意。 还有一点就是自动启停功能,每次上车后第一干的事,就是把这个功能关闭。不然每次刹车停下,发动机会自动启动,这样频道对发动机肯定是不好的。 总结: 选了就不要后悔,双离合也好,不是仿皮座椅,没有主动刹车也罢,总之他是尊贵的大众,销量在这里,群众的眼睛会说话,我要做尊贵的大众车主😄😄😄

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    我是2021年 3月份提车,之前纠结了很久,只因囊中羞涩。合资国产一直很难下决定,因为铃木北斗星曾经关注过一段时间长安系列,后来因为麋鹿测试调教的问题,经理出来拍胸脯,好有一比专家出来站台,让我感觉有些……, 因为特例独行,仪表盘汉字标识,汽车产品汉字命名,所以留意了比亚迪。 满大街常见的雪佛兰,通用系列三缸很前卫,人民需要什么造什么的五菱神车,宝骏还在歌唱,新宝骏已经下线 恰逢出来了新品牌,捷达,这个德系血统底蕴,正如他所讲承非凡,启新境。 对比了油耗,配置,和一些豪车也对比了一下下,包括懂车帝上的测试视频,拆解视频,车主价格等是很有意义的! 虽然现在有那么叫做水军,但是真就是真,假不得 面世以来的车有反应轮胎问题的,前档发动机舱涡轮生锈,门边漆面起泡的,通过了解,后期的产品都进行了优化,前期的也妥善处理了,这是负责任的。这是认真对待市场反馈的! 也有面对问题,一概否认,付款前后态度直接没法看,还有就是有小问题不断一月30天有15天在4S店, 我的要求很简单,我只是想买个代步工具,省心,我只需要会换玻璃水就好,不是买个车来研究的!我家也没矿整天帮助4s店搞研究! 捷达!我的选择! 有说产品好,天花乱坠!然后一到关键点就告诉你,后期购买以后可以加装,我直接走人! 没有完美的产品,只有最好的组合! 捷达德系大众制造工艺!你说不好,那满大街买车的人是傻子? 买车就是买车,别扣大帽子!哪个零部件不是本土造,国产化!一个塑料标识能说明什么? 选择你最合适的!有些事情别人告诉你没用!必须自己花钱花精力吃亏才能明白! 岁月在前!日月当空!时间让一切大白天下!捷达,手动自动直接不犹豫!

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    2021-07-01

    今年的双十二,是疫情以来的第二个狂购节。各地4S店年度促销与双十二团购节开展的如火如荼。那么捷达VS5 22款已全面到店,21款现在还值得买吗,现在购车是持续追新还是理性选择价格优先。我们也从各地4S店做了大量调研。 22款捷达VS5全系标配了电子手刹、AUTO HLOD、按键背光等功能,从升级幅度看,属于小改款,但是从各地4S店渠道获取的数据上看。22款基本没有大的优惠,而21款各地优惠幅度不一。尤其是北方地区、第二是主要省会城市。均有7000~8000左右不等的优惠,部分地区如东三省城市长春,贷款优惠达1W,并且新款价格优惠同步。这给冬日里的寒冬增加了一丝火热。其次郑州、太原等省会城市也利用双十二契机,展开了价格促销,优惠幅度比平日增加2000以上。截止发稿,各地4S店订单较往日订单呈倍数增长。个别4S店客户到店竟无销售接待现象。 根据各地成交量分析,相对改款增配,消费者对价格的敏感度明显高于配置更新。许多二网客户寻求跨区调动21款配置车型. 最后我们再来聊聊VS5的定位。大众对VS5定位非常清晰,目标客户为追求德系驾驶品质的城市奋斗型人群,对生活热爱,充满激情洋溢。尾灯Y字造型用Young做了最好诠释!爱他的人甘之若饴,不爱他的人嗤之以鼻。对汽车的定义,每个人各有不同,选择自己喜欢的才是最好的选择。 欢迎大家讨论。 📒等车日记 📒等车日记 📒等车日记 📸爱车美图 📸爱车美图

    22到店,21款还值得买吗17189386330071161图片22到店,21款还值得买吗17189386330071161图片
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    2021-07-01
    捷达我的第一辆车!17040778044836071图片捷达我的第一辆车!17040778044836071图片
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    2021-07-01
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    2021-07-02
    小五,小五,同甘共苦!1704337804432398图片小五,小五,同甘共苦!1704337804432398图片

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