#用车感受【个人情况】在职妈妈,平时爸爸长期在项目上,接送孩子培训班的任务就落在我一个人的身上。身为父母都是望子成龙的,培训班也是满满当当从周六早上9点到下午2点。下午4点到5点,周日下午2点到4点。5点半到7点。每一个周末都得去4个地方,平时呢主要就是上下班,还有就是偶尔带孩子出去玩,以及去省内的另外一个城市见孩子爸爸,或者帮孩子爸爸搬东西。坐标杭州市区。 【用车里程】2021年11月提的车,到现在已经7个月了。开了7100多公里 【内饰做工】内饰基本都是塑料件,中控屏的功能实在是太少了,最基本的导航都没有。 【空间感受】由于我是个女司机对空间要求不高。前排很OK。后排对于1米8的人可能不是很友好,坐着有点难受,所以我老公常年坐副驾驶。后排的话,正常坐3个人还是可以的,如果说放个安全座椅,还是有点拥挤。不过这个车的亮点是魔术座椅,我老公在换项目的时候,我可以把后排座椅放倒,我就可以把他日常生活的用品从A项目搬到B项目,一辆小车完全够用。 【隔音舒适性】隔音轮胎风噪声都有,但是没有100万的车上高速都做不到特别的安静。关上窗户,开启音乐到个12左右,就基本还能接受吧。舒适性后悬挂还是太硬了,一点坑洼还是比较明显的。但是胎压如果按照B柱上调整,还是可以接受的。当然有钱的话可以考虑换悬挂或者好点的轮胎可能会更好。 【能耗情况】由于我基本都在市区开,又是一线城市。特点就是人多,车多,红绿灯多。日常就是半脚油门,一脚刹车。所以平均油耗在8.11左右。但是去远的地方,高速油耗基本在5.2左右,加上市内行驶平均一箱油的话在6.7的样子。 【用车成本】现在油价飞涨,从买车时7元多马上要进入9元时代了。累计到现在加油4600+开了7100公里,平均下来0.65一公里还行。相对国产车早就1元1公里来说这个成本也还是很友好了。 【优点】 1、当然第一个就是油耗比较低啦,买日系合资车就是为了能够在油上扣一点点。千万不要小看这一点,这可是长期大作战呢。 2、外观很喜欢,跟缤智比,XRV的线条,颜色都很棒。 3、XRV市场的保值率还是不错的,作为我的第一辆车,我肯定后期还是想要换一辆的,那么选他肯定是没错的。 【缺点】 1、XRV在同级小型SUV空间比较优秀,但XRV牺牲了坐垫厚度,靠背高度、厚度,后排坐姿明显不是很舒适。 2、1.5T舒适版居然不带一键启动也就算了,锁车还没有声音。有时候从车库出去坐电梯的时候就开始自我怀疑自己到底有没有锁车。 【个人用车感受】 XRV还是比较适合日常用车的,价格不高,空间也有很大的变动性,油耗在同级别里也不算高。可塑性很强,只要你想,XRV就可以改成你心里的样子。毕竟本来的内饰是比较简单的,适合不喜欢花里胡哨的人,但另外一点就是,XRV把内饰成本节约在三大件里,对车来说是好的。别的改动其实不需要很多花费,都可以达到。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精
#提车作业实不相瞒,当时买车主要目的是为了找对象,然后就是偶尔的短途出行需要,因此最初看的必然是bba,u1s1,bb都是因为预算不够被pass了,然后就对比了a4,ct5和s60,总体来说觉得s60经济实惠且低调不浮夸的风格自己比较喜欢,所以在生日之际选他作为自己的22年生日礼物。 浙江杭州地区提的车,价格就不提了,反正减税前6天提的车,俗话说的好,早买早享受,早6天也是早 车子外观方面就不多说了,我个人而言是非常中意的,内饰就各花入各眼了,反正我觉得也不错,但就是年代感十足的车机UI和有线carplay实在是有点落伍,大家都吐槽的氛围点可以看照片感受,哈哈。另外不能关自动启停,不能改默认驾驶模式,也很… 驾驶感方面,动力十足,只是前半段是真的肉,引擎“呜”半天速度才真的上来,并且低速有明显的顿挫,不过听说这是8AT变速箱的通病,就很羡慕电车的脚感~后半段很舒服,給油就有推背感,本来还想刷个北极星,但是开了段时间觉得好像也没啥需要了…s60的刹车没有ct5那么灵敏,但我觉得这样刚刚好。 我平时主要一个人开为主,180个子,觉得空间上已经很够用,尽管s60是个标轴车,但空间上比隔壁浴皇大帝好多了…配置上致远基本上该有的都有了,这个钱如果买A4就配置啥也没 最后说说花销,其实除了油价太贵以外,目前只开了一个月还没有什么深刻的使用开销体验…我日常市内出行,加上杭州路也不怎么好开…可能油耗会高一点,百公里10-15之间 总的来说,如果没有购置税减半对我的刺激,这次窝窝购车体验还是非常满意的,各方面既有性价比也有豪华感。 然后就是自己用血泪换来的教训想提醒要装宝华中置的朋友一定要慎重,因为原车是没有中置喇叭的预留的,装上后就会把两侧的声道都拉到中间,导致整个音场很是尴尬…如果要加的话,还是全车装哈曼性价比好一点。 最后加一句:请童话里的辛巴圈主推荐加精
#博越入圈打卡坐标杭州,19号订车,21号提车,新手一枚,博越X作为自己人生第一辆车,在购买博越X之前也看了很多车,荣威rx5、长安75、哈佛H6,合资品牌看了大众,别克,丰田等,看了很多始终很徘徊犹豫,在同等价格基础上国产车比合资车多了很多优势,同事提了大众速腾,自己也尝试了一下,车内空间和配置实在太低,很难去爱。考虑自己的预算及用车需求,一直在懂车帝看来看去,本月18号去了吉利展厅看了一下,其实,想看星瑞来着,当时其实挺中意的,只是最后阴差阳错选择了博越X,毕竟有时做事要考虑很多,家人的意见也很重要。19号订车,告诉我店内有现车,21号提车。到现在没有多久时间,其实并没有多大的发言权,仅发表一些个人看法,不喜勿喷。首先车子外表很喜欢,如果还是老款外观,自己可能很难接受,另外内饰自己也比较中意,动力据说和老款博越没有什么区别,还是1.8T,在这个油价情况下,油耗确实是用车的最大成本,但考虑到自己现在用车需求不是很大,单位和家距离很近,直线不过一公里,买车更多是考虑后面休息时,带家人能出去转转,解决从无到有的一个过程。目前,才跑了不到一百公里。所以实际油耗什么的并未特别关注,甘蔗没有两头甜,要动力,就要牺牲掉油耗,没有动力油耗两头占的事,当然新能源和混动另说。动力对我来说,很够用,正常模式下,轻踩下油门,速度反应很快,如果说用运动模式,则更加灵敏。毕竟之前开的最多的是教练车,纯纯小白一个。再来说配置,选择了智慧版,怎么说呢,这个配置只能说够用,如果预算充足,可以上更高版本。颜色选择了超凡灰,觉得这个颜色挺年轻化,当然这个问题仁者见仁智者见智。自己喜欢就好。啰啰嗦嗦讲了很多,有些凌乱,各位看官轻点呸哦,后续有时间,给大家整理一下更详细的。
#你买这车后悔了吗?📒等车日记 购车经历: 在4.29日天气晴,在公司办公时候,听到同事一直在讨论今年的油价,联想到自己的福小斯,心中不禁感慨,唉!油价真的贵😂。迅速加入了群聊。大家讨论,你一句,我一句。顿时炸锅。突然听到一位好基友说出smart的时候,有点震惊。smart出新能源了?车子这么大?在我印象中smart是一副人畜无害的微型车,加塞神器,真没想到摇身一变。变得这么大😳而且外观变得奶凶奶凶的。配置也好高。聊着聊着突然来了兴趣。想到我的福小斯,没有犹豫直接在app上下了单。我和smart还是蛮有缘分的,哈哈😁 大定阶段: 在付完订金的时候,心里特别期待与这个大家伙见上一面,我是江西上饶人,在南昌上班,定居。之后也有南昌的smart工作人员联系我和我说了订车和提车的流程,跟我联系的销售人员还是很贴心的,服务也很好,邀了我去参加了smart的线下活动。有吃有喝挺好的😁但是我还是想早点看实车。过了1月后在6月6日的时候大定开始了,当时我还在纠结配置,颜色还有提车时间的问题,看到大定直播的政策,我觉得还是可以的,有送充电桩和三电终生质保,还是可以的。但是吸引我下大定的还是在锁单前定金是可以退的。唉,一想到当时抢单的模样,真的是我老婆双十一都没这么努力😂 不谈哟! 吐槽部分 说了这么多smart吸引我的点,我再说下smart的槽点 我只想说smart的营销真的是,唉,我都要怀疑smart是故意的了😂饥饿营销的经典一战😂。实车看不到,只能去杭州,成都看。去线下看还不能试驾。付了定金看不到车子😂还有就是交付时间,厂家搞个神神秘秘的,发了公告,又好像没公告一样! 其他方面,没看到车,没试驾到,也没什么好说😅 最后也附上图片给大家看看(图片是网上找的)大家凑活看下哈😁 同时也给我的产品顾问打个广告😁
#提车作业【个人情况】在杭州这个江南水乡,下雨实在是一件太频繁的事情了。由于孩子爸爸长期在外,接送孩子培训班的任务就落在我一个人的身上。一直都是骑着我的小毛驴接送孩子,下雨天就打车。但是人总比车多,有一天手机上打不到就要在路边拦车,孩子还小躲店家门口就不能时时刻刻看着,带身边下着雨容易感冒,还容易被车误伤。再杭州一再下雨的情况,幸运的我用了4个月就要到了车牌。于是开始了我的选车之旅。 【选车对比过程】由于第一次买车,我第一次看车去的是车展。真的是眼花缭乱迷人眼啊,车展可以看到很多品牌的车,但缺点就是不能试驾而且还有很多无聊的赠品就为了让我下单。我看中了大众的途观、丰田的威兰达、CH-R、本田的CRV、XRV。首先去的就是丰田,真的是销售拽的不行,没有人接待OK我自己看。问销售,这个车如果买的话,大概多久可以提车,理也不理我。想到我就肝疼,这都还没谈价格就这个态度。算了算了,下一家。由于办公室小姐姐买了20的途观,在我看完所有车以后,极度不推荐我买说小问题很多,于是我又放弃了途观。最后去的本田,CRV其实是我的首选,开始和我谈的销售正好在谈另外一个客人,于是将我交给了另外一个小姐姐。因为我是第一辆车,XRV1.5T的发动机和CRV是一样的,还是个女司机。销售极力推荐了XRV,而且几乎是现车,半个月就可以提车。外观让我觉得很也满意,后排还可以放倒。 【购车价格】整车落地是16.39万。其中包含了1万元的装潢升级必选项(360环影、全车座椅包皮、行车记录仪),1800元的贴膜。裸车发票价格13.49万元。购置税1.19万,保险0.52万元。 【车辆做工】车皮很薄,很不幸,提车的第一天在我倒车入库的时候,撞到了防撞条就喜提一血,指甲盖大小的油漆磕没了。还好是塑料件,贴上小爱心,等下次一起处理吧。 【异味】新车都会有点味道,但晒晒太阳,放点炭包柚子皮会好很多。相对来说还可以。 【空间】由于我是个女司机对空间要求不高。前排很OK。后排对于1米8的人可能不是很友好,坐着有点难受,所以我老公常年坐副驾驶。后排的话,正常坐3个人还是可以的,如果说放个安全座椅,还是有点拥挤。不过这个车的亮点是魔术座椅,我老公在换项目的时候,我可以把后排座椅放倒,我就可以把他日常生活的用品从A项目搬到B项目,一辆小车完全够用。 【隔音处理】隔音还可以,没有100万的车上高速都做不到特别的安静。关上窗户,开启音乐。我就是个快乐小天使。 【优点】 1、空间,这么说吧,买之前可能还觉得小型的会不会空间不够用,但是等我真的开上以后才发现,芜湖,是我小瞧了它的空间,日常开车出行啥的,稳稳地,拉点东西,都是满满的够用。只此一点,我都觉得值了 2、相对来说油耗还是比较低的,基本6公里以上都可以控制在5-7个油耗的样子。尤其是现在油价都要买入九元时代了,唉,也不知道油车的未来还能走多远。 【缺点】 1、中控屏的功能实在是太少了,最基本的导航都没有。尤其是对于女司机来说,这个中控真的是像上个世纪的产物,满满的吐槽 2、胎压监测的功能也很差,我根本没办法知道到底是那一个轮胎有问题,这些可能在国产车上都已经是标配了吧。然后这个胎压报警灯还经常出问题,明眀胎压没事,就亮灯,服服的 3、后排座椅角度可以再略微倾斜一些,虽然可以用靠垫来改善这个情况,当然原车拥有才是最好的选择。虽然原车考虑的是可折叠,但是毕竟后排也要坐人,所以在后排的乘坐舒适性上,我觉得有必要提高。 【最后总结】 车无完车,人无完人。纵然有很多功能我想要的没有,需要我去改善,但不得不说XRV带给了我很多的便利。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#领克01问题吐槽坐标杭州,2017年购入第一辆车比亚迪宋DM,今年增购了领克01暗夜版,开惯插电混动的人,乍开油车简直是灾难。4月27日开始开01上下班,往返也就17、18公里,9天开掉了20L油你敢信?!鉴于这个油耗实在离谱,我痛定思痛,开始研究如何降低油耗,也真的被我摸索出了窍门,接下来的一周,我开出了官方标定的油耗7.74👏,喜极而泣,这里把窍门分享给大家: 1、避开拥堵路段,堵车真的超级耗油,高速高架虽然通畅,但只要有一小段红色拥堵,我都劝你开地面道路(拥堵路段你得不断重复给油、刹车,100米路都抵得上10几个红绿灯了,这是非常非常耗油的!) 2、用好领克的自动启停功能,红绿灯倒计时超过8秒,你就果断踩刹车自动启停。遇到前方红灯,要有预判,如果减速慢慢开能熬到绿灯就减速开,就是尽量减少自己的停车次数(上下班都是自己熟悉的路段,哪个红绿灯时间长,哪个时间短,相信大家都能记住的) 3、城市道路用经济模式(为了降低油耗,就不要追求加速乐趣了,再说燃油车的加速乐趣就那样,比亚迪宋DM 4.9S,领克01 7.8S,买这车就没在看加速性能的),红绿灯倒计时3秒的时候,轻点油门解除自动启停,注意是轻点,不是轻踩,轻点和缓慢给油是非常连贯的动作,如果你听到发动机空转轰鸣声,那很遗憾,你还得好好找找脚感。 下面是我记录的油耗截图。前面1000公里都是跑的高速,所以累计油耗9.5,后面都是城市交通,红绿灯挺多的那种,三四百米一个,供大家参考。 讲真7.74一般人都很难开出来,那种小心翼翼的驾驶,只有非常耐心的老司机可以,当然,油价这么高,你也可以坚持三个月,把它培养成一种习惯,那你的油耗一定是全国排名佼佼者。以上,希望对大家有所帮助~