xxzc111:大学读工业设计时候课堂上讲到了沃尔沃的设计理念,所以很早就种草了这个品牌,感觉比较有自己的调性和坚持,坚持自己的设计,没有过度的对市场妥协,都说沃尔沃老套没有个性,但我不这么认为,这恰恰就是沃尔沃的个性所在。19年广州车展这一代s60第一次国内车展面世,当时售价都没有出就急冲冲跑去看实车,一见钟情(虽然早在网上看到了国外的各种图片),但还是无法掩饰自己的喜欢,那是我和小六的第一次。今年3月经历种种原因(就是因为穷),终于提车!用车近三个月,2500km,简单说两句吧。 【安全性】 安全性对于沃尔沃来说,无需多说,B4智远安全配置基本拉满,但是只有顶配有变道辅助很不地道。 【外观】 S60宽而短,整个车身看起来比较低趴,因为没有加长,所以整车比例更协调,且相对垂直的车头,甚至有点肌肉车的既视感,看起来力量感十足,瑞典的设计低调不花哨,但小细节小线条很讲究。 【内饰】 不像现在的新势力,各种炫酷各种科技感未来感,内饰布置中规中矩,但胜在做工精致,不同材质搭配协调(豪华版木饰面颜色一直有点格格不入),尤其拉丝银的饰面板很有质感,可能因为自己从事设计行业,本身就喜欢极简,不喜欢花里胡哨的各种材质的堆砌,协调不刻意才是王道。总之内饰外观完全长在了审美上! 【驾驶感受】 动力:很多帖子说动力十足,真没太大感觉,尤其等红灯起步比较肉(变速箱保护?),基本要踩到差不多3000转才可以有个比较满意的起步,而且发动机声音很大,中后段动力充沛,急加速深踩油门有一个反应时间,据说是为了防止误踩而刻意的设置; 操控:操控不错,很灵活,但没有给到很惊艳的感觉,没有网上夸的那么神,也没感觉出双叉臂的独特之处,可能是之前开惯了高尔夫?真心觉得操控比不上高尔夫来的优秀。 【油耗】 刚提车时候14+个油,现在2500+km,稳定在9.4个油,没怎么走过高速,都是上下班通勤,比较堵车,所以油耗一直下不来,95好贵😵💫。 【乘坐体验】 空间没啥好说的了,没加长,不要有过多奢求,但是两口+狗子绝对够用了,后排坐垫真的短,膝盖下面是空的,好在前排有腿托;避震挺好,不是高尔夫那种生硬,感觉韧劲十足。 【最不满意】 刹车!刹车!刹车!主打运动的车型!刹车非常不线性!前段软后段急!喜欢开快车,这个刹车很不友好! 大早上失眠,赖床写了这么多,最后祝各位车友端午快乐!
秋:下定了威朗,和身边朋友一说买别克,一个个就不理解,首当其冲的就是油老虎,说别克车特别费油,怎么会买这个。 我只能说别克车感觉用料比日系车扎实,油耗说不高也不相信, 我查了下小熊油耗车主卡罗拉1.2t平均7个,威朗7.3个1.5t。这差距我觉得以排量来说不能算费油吧,应该是一个水平,一年家用一万公里多个300左右油钱换来动力不香吗,当然有的人开油耗高出7.3我只能按车主平均油耗来对比
#聊聊你的Dream Car法拉利是一家意大利汽车生产商,1921年由恩佐法拉利创办,主要制造一级方程式塞车及高性能跑车,早期的法拉利赞助赛车手及主产赛车1947年独立生产汽车菲亚特拥有法拉利百分之九十的股权,但法拉利独立于菲亚特运营。主要原因如下,菲亚特集团是意大利非常有地位的一个庞然大物就好比大众,几乎所有意大利汽车都在其旗下,不紧这样菲亚特还控制着意大利的主要媒体。但其中的法拉利与一般汽车品牌不同,首先它是一个顶尖技术品牌,完全的个人风格,其次是一个文化品牌,独立性也是他的生存之道,因此菲亚特保留法拉利百分之九十的股权,不干涉它的运营。主要车型有296GTB(3.0T,V6插电式混动663HP,?2.9s)360(3.6L,V8,400HP,373nm,4.5s)575m(5.7L,V12,515HP,588nm,4.25s)599(6.0L,V12,670HP,620nm,)612(5.7L,V12,540HP,588nm,4.2s)F430(4.3L,V8,480HP,470nm,4.6s)458(4.5L,V8,445HP,540nm,3.4s)458speciale(4.5L,V8,605HP,540nm,3s)488(3.9T,V8,641HP,678nm,3s)488spider(3.9T,V8,670HP,760nm,3s)pista(3.9L,V8720HP,770nm,2.58s)F12(6.3LV12,740HP,780nm,2.9s)California加州t(3.8LV8,560HP,755nm,3.6s)FF(6.3LV12,651HP,683nm,3.7s)GTC4LUSS0(3.9T,V8,609HP,760nm,3.5s)812(6.5L,V12,789HP,718nm,2.9s)Portofino波托菲诺(3.9T,V8,620HP,760nm,3.45s)Roma罗马(3.9T,V8,620HP,760nm,3.4s)F8(3.9T,V8,720HP,700nm,2.9s)sf90(3.9T,V8,加三电机1000HP,990nm,2.5s)LaFerrari拉法(6.3LV12,800HP,900nm,3s)ENZO恩佐(6.0L,V12,660,657nm,3.65s)FXXK(6.3L,V12,1021HP900nm,2.9s)搞了一下动力数据。你可否满意?