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杭州机小客车总量调控

浙江日报
浙A车牌7月竞价结果出炉！个人最低价3.96万
”这个问题，相信不少等着买车的小伙伴都思考了许久。今天下午，经过6小时竞价，浙A车牌7月竞价结果最终出炉。
2018-07-25
吕泽鹏hkong
中签率18.24% 杭州增投4万个小客车指标
日前我们获悉，杭州新增投放的4万个小客车指标当天下午以专项摇号方式一次性向符合条件的申请市民发放。　据悉，本次摇号针对的是累计参与常规摇号48次（含）以上人群。
2022-06-21
青流视频
80秒看懂小客车调控优化方案：指标配置向“无车家庭”倾斜
为响应社会各界希望以家庭为单位配置指标的呼声，进一步优化小客车指标配置方式，经充分论证，提出了一揽子调控政策优化方案，自6月1日起公开征求广大市民意见。这份优化方案有哪些变化？亮点在哪儿？戳视频↓ ↓ ↓
2020-06-02
玉成左手拣黄豆
杭州车牌阶梯摇号，你真的看懂了吗？
今天来看看杭州车牌阶梯摇号。车牌摇号总是中签的人少，很多人摇了几年都没中签，摇号池中积累了大量久摇不中的人，杭州市相应群众呼声，于2018年7月推出了阶梯摇号，通知原文见《杭州市小客车总量调控以阶梯摇号方式向久摇不中个人配置小客车指标实施办法》，《杭州车牌摇号优化调控政策问答》。
2021-01-29
钱江晚报
均价35282元！5月竞价刚出炉，浙A车牌又涨了，本周还有两次摇号机会别错过
今天，杭州小客车5月竞价价格出炉。好消息是，本周，除非了明天一月一次的车牌摇号外，周五还有额外的一次摇号机会，不过是为久摇不中的人群准备的。
2020-05-25
杭州众事
杭州小客车摇号攻略。
杭州小客车摇号攻略，收藏好哟! 电脑端搜索杭州市小客车总量调控管理信息系统，先注册一下账号。登录之后，选增量指标下面的“摇号申请”，根据页面上提示的信息填写上传。
2021-04-08
杭州落户宝
速看！杭州小客车车牌摇号有变化
指标申请业务直接搜索相应业务的事项名称即可，如:申请增量指标、申请更新指标、申请其他指标等。最新版摇号条件/申请步骤如下杭州车牌摇号条件。
2021-12-09
易罗筐哈
还没有杭州浙A区域号牌这份申请攻略请收好
杭州今年3月1日起推行了新的限行区域范围和限行时间，并且推出了区域号牌，方便杭州的车主们出行，那怎么申请区域号牌呢?
2021-03-27
杭州发布
“浙A区域号牌”如何申请？限行范围、时段和规则是什么…政策问答来了！
今天起，杭州市就小客车“区域指标”和“浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案公开征求意见，关于小客车“区域指标”和“浙A区域号牌”政策、“错峰限行”和“急事通”调整措施的问题解答，赶紧来了解一下。
2021-01-05
杭州24小时
杭州最新浙A车牌竞拍价出炉竞价成交价暴跌还有一串好消息……
10月25日下午，新一轮浙A小客车车牌竞价结束了，从价格方面可以看出，调控风声效果继续显现，车牌竞拍的价格逐渐恢复了理性，个人的最低成交价38100元，重回了4万以内。
2017-10-26
杭州24小时
摇号机会增加！杭州一次性增加2万个小客车指标
3月25日杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告，根据省市党委政府关于加快提振汽车消费促进经济发展相关工作的要求，依照杭州市小客车总量调控管理规定，经研究决定2020年一次性增加两万个小客车指标。
2020-03-26
中国经营报
杭州汽车限购令实施6年后松绑一次性新增摇号指标2万个
特约撰稿韩丽媛本报记者刘媛媛上海报道“放宽汽车限购等举措将有利于扩大实物商品消费，促进消费回补。”3月26日，商务部服务贸易和商贸服务业司司长冼国义公开表示，随着疫情得到控制，汽车销售网点开门营业数量增加，消费者购买行为逐步恢复。
2020-03-28
杭州发布
1.5万个指标！杭州市第五次（2020J2期）小客车指标个人阶梯摇号今起报名
报名途径1登录杭州市小客车总量调控管理信息系统网站www.hzxkctk.cn操作指南向上滑动阅览1.网站首页登录个人账号2.登录成功后，未参加阶梯摇号报名的用户，申请单上方会出现“参加阶梯摇号”的按钮，点击确认参加后提示“报名成功”，报名成功后该按钮会消失。
2020-04-09
特影音
深圳新增1万粤B指标，你怎么看？
昨天，深圳市交通运输局发布通告，决定使用2020年新增小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标。去年，深圳市交通运输局发布的关于调整深圳市2019年至2020年小汽车调控增量指标配置额度公告中提到，2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个，其中，2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。也就是说，2020年原计划增加投放的4万个普通小汽车指标已有1万个变成了混合动力小汽车指标，另3万指标分配仍待确定。对此，你怎么看？
2020-04-11
胡博在线询价
君威车主·车龄11年
杭州汽车城创建于1999年10月,占杭州汽车汽车销售总量的60%以上
2021-05-21
30秒懂车
一人只能一车多生孩子更易中签以后买车都要看"积分"？
6月1日，北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》，拟出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案。
2020-06-03
浙江日报
浙A车牌6月竞价今日开启
在刚刚过去的5月，浙A车牌单位和个人成交价继续呈现上涨态势。其中，个人最低成交价创历史新高，达到4.
2017-06-26
杭州购房上学服务
2021年杭州车牌摇号竞价指南来啦
为治理大气污染，改善空气环境质量，有效缓解交通拥堵，实现小客车数量合理、有序增长，根据《浙江省机动车排气污染防治条例》第十一条之规定杭州市政府决定，自2014年3月26日零时起在全市实行小客车总量调控管理，简称汽车车牌摇号。每年参与车牌摇号的人数直线上升。
2021-03-12
弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄10年
6000公里，09 P halo用车报告
#09 PHEV用车感受给大家汇报一下我的综合用车体验和一些想法。首先能买这个车的，基本上都是多多少少懂一些车辆基础知识，比较有主见的人，否则很可能随大流去买“保值”汉兰达，或者“居家”理想one。这车基于沃尔沃的SPA架构，几乎是XC90同款的笼式车身，37%的超高强度钢，底盘前双叉臂+后多连杆+几乎全铝合金悬挂+复合弹簧，超过48%的铝合金，安全性和底盘做工用料的优秀扎实，是经过了沃尔沃那边时间的考验的，确实是优秀，尤其是在近两年BBA等豪华品牌做工用料疯狂缩水的情况下，这种坚持和耿直就更显得难能可贵。直男狂喜！车子本身这个Drive-E 2.0T也是基于沃尔沃T5动力改进的，感觉上优化了震动和噪音，中后段发力和充电效率也很强，动力模式下431马力，659牛米的爆发力，推动加驾驶员过2.4吨的五米大车，大家都测过，官方虚标了，一般5.5秒左右，快的5.3-5.4都有，很有劲。操控也很不错，侧向支撑很足，麋鹿75公里以上，紧急变线也很给力，各种超声波雷达，摄像头和传感器， L2半自动驾驶效果也不错，安全，车道居中比较靠谱，自动跟车模式也很好用，就是八九十公里以上，打灯变道，他要前后都非常空，确认没有任何问题，再缓慢的挪过去，这个过程极慢。另外跟车过程当中，如果有人突然插队，他会滴滴滴大声报警，甚至急刹，这个也要有心理准备…前后方预碰撞，甚至是车门开门预碰撞报警都有。说说油耗，我是3月初提车，现在6月底不到4个月，开了不到6000公里，之前一直在市区跑，默认混动模式，动能回收高，日均40公里左右，月均1400~1500公里公里，平均速度21-23公里，综合油耗已经降到3.6以内了。前两天长三角基本全面解禁，赶紧跑了一趟舟山玩，400公里不到，回程到杭州250公里左右，再开回家不到200公里，车子第一次拉了高速，油门脚感不再滞涩，开始软弹舒服了。满电满油，空调20~22度，风量两档，只开动能回收高，不开电量保持，纯电基本可以跑到80-88公里，市区内开基本也有75-80+公里，厂家现在使用的是WLTP的60公里续航标识，而开始宣传说的NEDC 80没毛病啊喂！回杭州的250公里的综合油耗是6.0左右（图2），去舟山近400公里，综合油耗是6.6左右，这个图片给我误删了，反正到了舟山总综合油耗3.9，回家到4.1了（图1和图3）。空间。这个问题在买车之前就应该解决了，全家都在1米8以上，或者长期五六个人满载的，那肯定会觉得空间不够用，SPA平台就是这个问题，癌症。我在选车时认真对比过汉兰达和理想one，SPA平台的前轴到前车门的距离，要明显比汉兰达这种TNGA架构要长8-10公分左右，而且这部分距离是锁死的，为了安全，后轴到尾部的距离也明显长于汉兰达和理想，所以09的后备箱进深足有57厘米，理想好像是50还是不到，汉兰达就更短了…大旅行箱只能侧着放…所以要空间还是要安全，看个人想法。能接受的非常喜欢，不能接受的绝对接受不了。说说问题。 1，最值得吐槽的当然是软件bug呀，前几个月有各种启动故障啊，中控大屏死机之类，这两个月明显好的多了，还会有，但是没那么严重了，我提车4个月一共碰到了4次启动故障，解决也很简单，熄火重启…常规操作吧…我们前两天碰到了一个新的bug，叫行车灯故障，4S店这边检测不出问题，更新软件也没有用，今天刚刚到4S店，给我直接把后备箱门上那个一长条的大尾灯全部更换了，五六千块钱，全是厂家出的，因为是配件的问题，不影响终身质保，好家伙…找不出问题，就直接解决掉会产生问题的整个部件，有没有可能，他可能只是一个小电极或一个小电阻有问题…装一个大灯，两个师傅托着，第三个师傅安装，阵势是够大的，用售后的话说，这是他们在我们宜兴换的第1个大灯，全当学习了反正结果挺满意，行吧…李大爷已经把珠海小厂吃了，期待今后极氪和领克的车机能够有质变吧！ 2，别的厂家都能把油和电分开统计，不知道为什么领克做不到？1万公里做小保养没问题，可我要不是这次开了个长途，用发动机的时间加起来可能都没1000公里…也只能说期待厂家做后续的调整吧 3，老调常谈的问题，我花了1万块钱升舱包，为了舒适性配置，很多人都选了这个配置，事实上领克09每个月P版的销量可以到1500台左右， M版纯油的1000台都不到，虽然月均总量还是只有两三千台，但是已经打了很多人的脸了，既然是品牌旗舰，第2排默认没有通风和按摩，为什么选装都不给？我可以加钱啊，对不对？能花30万买国产车的人，差你这点钱？ 4，第2排没有杯架，没有杯架，没有杯架！门板上确实是能放矿泉水，但是我二排的奶茶就没地方放了，为什么不像别的品牌一样，把扶手放下来以后前段可以设计一个小的弹出式的杯架？这是设计问题，亟待后续厂家调整升级。
2022-06-24
缤纷百灵鸟7m
海南牌照获取政策
为维护海南良好的生态环境质量和道路交通秩序，科学合理控制小客车保有量，海南省从2018年推出了小客车摇号制度。那么哪些单位和个人有资格参与摇号呢？具体如下：一单位申请小客车摇号条件：登记在本省的单位，名下没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，符合下列条件之一的，可以申请增量指标：（一）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度或者新注册企业当年度在本省缴纳税款入库总额1万元（含）以上；（二）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，企业上一年度缴纳社会保险的员工人数5人（含）以上；（三）社会团体及其他组织具有统一社会信用代码的有效登记证书。二，个人具备小客车摇号资格条件：住所地在本省的个人，名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证，可以向户籍所在地或经常居住地的调控管理机构申请增量指标。住所地在本省的个人包括：（一）本省户籍人员；（二）驻琼部队现役军官、文职人员及士官；（三）持有有效身份证件并在我省连续居住两年以上的港澳台居民及外籍人员；（四）持有本省有效居住证，且近8年内累计48个月（含）或近24个月（含）连续在本省缴纳社会保险的非本省户籍人员。（含非本人原因漏缴，经社会保险机构核定补缴的期限达到8年内累计48个月或连续24个月）。（五）持有本省有效居住证，且近24个月（含）连续在本省实际缴纳个人所得税的非本省户籍人员。只有具备上述条件的单位和个人才有资格参与摇号！哪些不具备上述条件的人，特别是海南岛以外的客户很难具备摇号资格。那么这部分人想在海南拥有一辆海南牌照的自己的车辆是不可能的事情啦！不过也有特例，从2021年开始海南省为了鼓励扶持本土企业，给海马汽车在海口生产的海马7X一些特殊政策！这就是买海马7X,免摇号送海南牌照！这对岛外人来说是一个特大好消息. 海南牌照的车辆在海南是不限行的，岛外牌照车辆在海南一年限行120天！伴随着海南自由贸易岛封关日子的来临，海南牌照未来越发显得有价值了！
2022-06-23
车图腾
飞行家车主·车龄3年
【中签率18.24% 杭州增投4万个小客车指标】据媒体报道，杭州新增投放的4万个小客车指标当天下午以专项摇号方式一次性向符合条件的申请市民发放。据悉，本次摇号针对的是累计参与常规摇号48次（含）以上人群。据悉，至6月19日，2022Z1期个人专项指标配置数为40000个，报名人数363165个，经审核产生有效编码219289个。据此计算，这次专项摇号中签率为18.24%。杭州机动车限牌政策2014年3月起实施，个人新增的浙A小客车指标需通过摇号或竞价获得。
2022-06-21
海马汽车雪莉
海南车牌政策
为维护海南良好的生态环境质量和道路交通秩序，科学合理控制小客车保有量，海南省从2018年推出了小客车摇号制度。那么哪些单位和个人有资格参与摇号呢？具体如下：一单位申请小客车摇号条件：登记在本省的单位，名下没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，符合下列条件之一的，可以申请增量指标：（一）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度或者新注册企业当年度在本省缴纳税款入库总额1万元（含）以上；（二）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，企业上一年度缴纳社会保险的员工人数5人（含）以上；（三）社会团体及其他组织具有统一社会信用代码的有效登记证书。二，个人具备小客车摇号资格条件：住所地在本省的个人，名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证，可以向户籍所在地或经常居住地的调控管理机构申请增量指标。住所地在本省的个人包括：（一）本省户籍人员；（二）驻琼部队现役军官、文职人员及士官；（三）持有有效身份证件并在我省连续居住两年以上的港澳台居民及外籍人员；（四）持有本省有效居住证，且近8年内累计48个月（含）或近24个月（含）连续在本省缴纳社会保险的非本省户籍人员。（含非本人原因漏缴，经社会保险机构核定补缴的期限达到8年内累计48个月或连续24个月）。（五）持有本省有效居住证，且近24个月（含）连续在本省实际缴纳个人所得税的非本省户籍人员。只有具备上述条件的单位和个人才有资格参与摇号！哪些不具备上述条件的人，特别是海南岛以外的客户很难具备摇号资格。那么这部分人想在海南拥有一辆海南牌照的自己的车辆是不可能的事情啦！不过也有特例，从2021年开始海南省为了鼓励扶持本土企业，给海马汽车在海口生产的海马7X一些特殊政策！这就是买海马7X,免摇号送海南牌照！这对岛外人来说是一个特大好消息. 海南牌照的车辆在海南是不限行的，岛外牌照车辆在海南一年限行120天！伴随着海南自由贸易岛封关日子的来临，海南牌照未来越发显得有价值了！
2022-06-07
Persecond
北京PHEV能否享受新能源补贴
📒等车日记 2022年6月日，北京市政府印发«北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案»的通知，批文号是：京政发〔2022〕23号，第33条。对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。出台促进二手车流通若干措施，完善老旧机动车淘汰更新政策，2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车，并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/台补贴，所需资金由市区两级财政分别负担50%。（责任单位：市商务局、北京市税务局、市交通委、市生态环境局、市公安局公安交通管理局、市经济和信息化局、市财政局、北京经济技术开发区管委会、各区政府）咨询北京交通得到的回复是，《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)，第三十四条本细则下列用语含义： (一)小客车包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型； (二)新能源小客车是指纯电驱动小客车；综合上述和目前得到的回复，在北京目前新能源不包含插电式混动。至于现阶段北京的政策就有点尴尬，和4s也同样进行沟通，已接到通知30万元以下的，2.0排量的的油车可以购置税减半，新能源（纯电动）也可以享受最高不超过1万元补贴。PHEV 目前比较尴尬。按照政策只享受免购置税，其他的，没有新的政策支持，也没有对上述新批文的解读。
2022-06-03
车友圈管理员西俊
#晒一晒你的摇号次数【投票】今日北京进行2022年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭240分，分数最低的家庭56分。
2022-05-26
嘟蜜2018
从限购到限用北京小客车管理探索2.0模式北京商报 2022-05-12 00:40 匠心计划创作者,《北京商报》社,北京经联互动科技有限责任公司官方帐号,优质财经领域创作者关注在平衡交通疏堵与用车需求之间，北京小客车管理模式正悄然改变。近日北京交通领域发布多份规划，均提及小客车指标相关问题，除年度新增小客车指标不超过10万个、持续加大向“无车家庭”配置指标的比例等内容外，也提到加快推动小客车由购买管理向使用管理转变。这意味着，北京小客车管理正从限购转向限用的2.0模式。指标配置倾斜“无车家庭” 交通疏堵是关系民生的重大工程。5月11日，北京市交通委公布《2022年北京市交通综合治理行动计划》（以下简称《行动计划》），提出35条措施、190项任务，为首都交通综合治理规划出具体路线图。根据《行动计划》，到2022年底，北京中心城区绿色出行比例达到74.6%，市民45分钟以内通勤出行占比达到56%，轨道车站出入口换乘距离小于30米的公交站点占比达到45%，高峰时段平均道路交通指数控制在6.0以内。对于备受市民关注的小客车指标，《行动计划》也有所提及。具体而言，《行动计划》显示，要从方式上调控交通需求，其中就包括继续实施小客车数量调控政策，年度新增小客车指标不超过10万个，持续加大向“无车家庭”配置指标的比例。 10万个指标是对政策的延续，这一数据在去年末发布的《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》便有所提及，其中将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增至7万个。家庭仍是政策倾斜的具体方向。根据上述通告，在普通小客车指标方面，家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号。新能源小客车指标方面，家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个，占比70%；个人指标额度19080个，占比30%。值得注意的是，两天前，《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》（以下简称《规划》）刚刚发布，对于小客车指标也有诸多提及，例如明确加强拥车用车管理，降低小客车出行强度。调控小客车数量，逐步增加新能源指标占比，优先向无车家庭配置小客车指标，加强“一人名下多车”治理，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出等。《规划》预计，到2025年，北京全市小客车保有量控制在580万辆以内。消息一出，“一人名下多车”的治理成为市场关注焦点。过往摇号政策下，不少人名下拥有多个指标，而有刚需用车需求的人迟迟摇不到号的情况也时有发生，由此衍生出租售指标获利的灰色交易。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对北京商报记者分析称，理论上讲，这一举措的主要目的是促进公平，在总量控制的基础上将指标分给更多没车的家庭。不过他也提到，在整个交通疏堵的大背景下，这一举措可发挥的作用并不大。北京交通大学教授赵坚也表示，北京小客车存量巨大，相对来说一人名下多车的情况较少，对于整体情况的缓解作用有限。从购买管理变使用管理在林林总总的消息中，《规划》也提到一个关键表述，加快推动小客车由购买管理向使用管理转变。在具体措施上，提到运用科技、经济、法律、行政等手段，在管好道路停车基础上，强化居住区停车管理和单位停车管理，综合施策、“以静制动”，调控小客车使用需求，降低小客车使用强度。整体来看不难发现，北京正试图在小客车数量和使用强度中寻求平衡点，既能满足市民用车需求，又能缓解大城市交通拥堵。于是解决城市拥堵问题，就从单纯限购，转移到优化路网、提升管理、加大公共交通投资、改善绿色出行环境等方面发力。例如为配合使用管理，《规划》在智慧交通建设、停车设施建设等方面提出诸多举措，在商业区、办公区等出行停车集中区域试点实施道路停车收费价格动态调整；研究出台共享停车鼓励政策；预计到2025年，共享停车泊位力争达到10万个等。而5月11日公布的《行动计划》也表示，2022年北京将试点设置分时段道路停车位，梳理中心城区老旧小区周边写字楼、商业设施等公建车位，建立共享协商机制，进一步扩大停车资源有偿借时共享，利用人防工程新增5000个人防车位等内容。此外，赵坚还提到，另一个方面就是要注重公共交通建设，比如城市发展要发力轨道交通。他举例称，日本东京小客车的保有量也很高，但因中心城区小客车的出行没那么方便，但轨道交通更为密集，所以我们能够看到，东京在中心城区上班的人，乘坐轨道交通的比例高达79%。在这一点上，无论是《行动计划》还是《规划》，都有了明确回应。例如推进轨道交通的“四网融合”，设置市民45分钟以内通勤出行占比达到56%、轨道车站出入口换乘距离小于30米的公交站点占比达到45%等指标，都是小客车数量使用管理的配套措施。赵坚也提到，其实可以尝试放开小客
2022-05-12
埃塞纳
AION Y车主·车龄2年
广州新能源一万元补贴到啦！
2021/10/17 提车 2021/10/22 上牌 2021/11/5 获得补贴凭证 2021/11/12 上传广州市中小客车指标调控管理信息系统网站。https://jtzl.gzjt.gov.cn/ 2022/2/25 钱收到！给政府部门点赞👍 💰晒晒价格
2022-03-18
姚明32611191
摇到号了，怎么办？
杭州个人小客车增量指标居然摇到号了，就在下午，可是宋plus dmi旗舰顶配已经等了三个多月了。指标只有一年考虑期。纠结中...
2022-01-26
lanhai7
第三辆车---零跑T03一年记
2020年12月入手零跑T03轻享版，这番选择其实说来话长。一直很想用一辆新能源车代步，最早时看过比亚迪的唐，那时唐还只有混动版，纯电里程只有80KM，20万出头，但因杭州小客车增量指标摇得，购入途观四驱做罢。后来小鹏G3出现，心动了很长一阵，有一段时间APP都下了，还付了订，因初期交付周期长，加之初次激动过后认为需求不高，就退订了，准备等后期的P7，不得不说，G3当年快速迭代的骚操作，也让我对其未来信心打折。今年正好工作有所变动，通勤需求突然重要了起来，于是又开始看车。P7美则美矣，但其过低的底盘，总让人对其通过性心存疑虑。国货之光“汉”的价格又有点让我难以下手，毕竟新车的定位就是通勤代步，花二十余万来实现这样一个小目标，总觉得代价高昂；而五菱mini看了下实车，实在是简陋无比，廉则廉矣，但恐成鸡肋的可能性更大，心有不甘。于是细想之下，10万以内，配置稍齐，颜值尚可，续航看上去还差强人意的选择也就不多了。一转眼，重续上这篇文章又是一年了，其实我今天也未必有兴致写完。用车一年了，跑了15000公里不到，长时间用车下来，自觉也算是有点心得了。下面就来信马由缰地聊聊吧。一、总体感觉我购入的是最基础的版本，因为自觉老司机，对于那些不太成熟的辅驾功能看不太上，第一辆车连倒车雷达都是自配的，还怕啥。再说基础版导航啥的都全，基本用途足够了。车的外观什么的就不提了，见仁见智的事，不难看，却也不出彩。但我感觉挺走运的是买到一辆同期以来做工不错的车，各种接缝均匀（其实不大均匀问题也不大），车内密闭性良好，没遇到车友说的四处透风的情况，行驶无异响，另外充电盖板尤其贴合，平常合盖只要轻轻往下一捺，就能自行合上。夏天空调给力，冬天暖风也到位，一月份这个季节开最低暖风一档吹前档，稍过一会儿就暖意融融，不得已还得切换一阵外循环通风。二、车生活主要用来通勤，不得不说，满足得绰绰有余。偶尔也跑过几次200公里内的高速短途，浙江的城市间通行是没有里程焦虑的。高速上轮胎的抓地力的车辆操控经受住了高速路台风天大雨的考验。车内坐5个人有点挤，但4人就很宽松了，后备箱还能放常规行李箱大约3个，如果堆叠的话4个应该也可以，当然再多的话，放是能放，但行车的安全性就不大好保证了，急刹移位可麻烦。座椅舒适度还可以，不太挑剔的话，可以说优秀。车内的音响效果中规中矩，我觉得是够了，高中低音啥的，我也不懂，总规一首歌有一首歌的样子。冬季行程打个8折吧，现在满电显示380左右，实际跑个300多应该没问题，充电方便，一般还剩个100左右就充上了。夏天的时候电池表现相对好些。车的使用定位应该算个电动儿，不是电动爹。我揣测那些写文章叫“爹”的要么没用过多久，要么地域实在太靠北方，还有可能是传统车企的枪手，毕竟新能源对传统车企冲击还是明显的。在江南一带，完全可以接受呵，何况用车成本低。小马过河，还是得自己下决心试试才行。三、用车成本有送的特来电卡，在外面快充体验也是不错。一般SOC20-90%大约45分钟左右，尽量选地库电站。在家7KW桩充，就是谷电开始的一宿时间。电费就不细算了，总体而言，我没重新装表，直接表后接线，家电混用，也没亏待生活，一年仍能保持在用电第二阶梯以内。四、说说期望 1.底盘最好有个装甲，或者电池离地间隙能再宽裕些，现在看着有点低，有点担心刮到； 2.车内软件优化一下，导航音效与广播之间过渡平滑一点，经常导航一响广播就停，可以如手机一样，降低音量，互为主次就好了； 3.手机APP功能有点BUG，尤其是能耗显示，与实际极不符，而且逻辑也不对，说是六周平均能耗，但实际显示的是六周最高能耗，而且还会莫名其妙地突然增高，但车机上显示又是正常的，很奇怪。APP更新挺频，但这个问题一直没有改进； 4.后车厢门比较难开，解锁后稍迟就打不开，但又不是重回锁闭状态，得重新解一遍； 5.后备厢里安个灯，应该没什么成本吧，为啥没有？我只能装了个充电的光感应灯； 6.车内蓝牙电话体验不好，明显回声，很影响接听心情，不知是否能够通过软件升级优化； 7.个人感觉，语音助手最好全系配上，可以有功能上的区分，但没有就不大方便，基础版配基础语音控制，显得生产商大气厚道些不是吗？暂时就以上吧，有提问的话，我会择我知道的回答。
2022-01-24
我多么希望有你
机动车～电动车保有量，你敢信吗？
2021年全国机动车保有量达3.95亿新能源汽车同比增59.25% 据公安部统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人。新注册登记机动车3674万辆，同比增加346万辆。截至2021年底，全国机动车保有量达3.95亿辆，扣除报废注销量比2020年增加2350万辆，增长6.32%。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，比2020年增加346万辆，增长10.38%；比2019年增加460万，增长14.31%。汽车保有量突破3亿辆，摩托车大幅增长。截至2021年底，全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆，比2020年增加198万辆，增长8.16%。其中载货汽车新注册登记404万辆，比2020年减少12万辆，下降2.88%，呈下降趋势。摩托车新注册登记1005万辆，比2020年增加179万辆，增长21.67%，近三年保持快速增长。全国79个城市汽车保有量超过100万辆。全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加9个城市，35个城市超200万辆，20个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。新能源汽车保有量达784万辆。截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，扣除报废注销量比2020年增加292万辆，增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆，占新注册登记汽车总量的11.25%，与上年相比增加178万辆，增长151.61%。近五年，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，呈高速增长态势。汽车转移登记数量持续增长。2021年，全国公安交管部门共办理机动车转移登记业务3048万笔。其中，汽车转移登记业务2923万笔，占95.90%。近五年二手汽车转移登记与新车注册登记数量的比例由0.67上升至1.11，反超新车注册登记量，在取消二手车“限迁”及二手车异地交易登记等政策积极助推下，二手车交易市场日益活跃。机动车驾驶人数量达4.81亿人。2021年，全国机动车驾驶人数量达4.81亿人，其中汽车驾驶人达4.44亿人，占驾驶人总数的92.24%。2021年全国新领证驾驶人（驾龄不满1年）数量达2750万人，占全国机动车驾驶人总数的5.72%，比2020年增加519万人，增长23.25%。从驾驶人性别看，男性驾驶人达3.19亿人，占66.32%；女性驾驶人1.62亿人，占33.68%。从驾驶人年龄看，26至50岁的驾驶人3.40亿人，占70.71%；51至60岁的驾驶人6966万人，占14.48%。网上办理车辆和驾驶证业务9150万次。2021年，为做好常态化疫情防控工作，各地公安交管部门大力推行补换领牌证等31项交管业务“足不出户”网上办。全国网上办理车辆和驾驶证相关业务9150万次，与2020年增加2381万次，增长35.17%。其中，发放免检标志3385万个，占36.99%；补换领驾驶证、行驶证等2384万个，占26.05%；网上发放临时号牌1705万副，占18.64%；开展线上满分审验教育1676万人次，占18.32%
2022-01-16
myhyli
冒险家车主·车龄2年
🎈🎂爱车满月啦🎂🎈
#2021年度爱车总结啥满月？因为是双12当天提的车，满打满算到现在刚好一个月（即将，提前发文了😁），刚好又因为旧车过户腾指标，到前两天才刚刚办成，总算把老车牌给挪到小冒身上了，再也不是黑户了😂 顺便说下指标过户的事（指标是指标，车牌是车牌，这是两件事，不要混为一谈哟）。旧车是提车当天就让4S店的二手车经理收购走了，交了旧车钥匙、绿本本，其他也没什么手续，二手车经理都会去办的。只要耐心等几天，等他告知过户完成，等4-7天，在浙江政务服务网-个人小客车指标综合服务里能查询到自己有更新指标后，下载pdf电子版指标，就可以去预约车管所验车上牌。杭州市区上新牌有两个方式：一是正常预约车管所上牌，到支付宝-杭州交警-预约及违法处理-车管所预约等步骤，这里要注意就是无故爽约要产生信用问题，大家一定要慎重选择预约地点日期；二是去像汽车城车辆检测中心服务站之类的地方只验个车，然后到“警察叔叔”app里申请新车上牌，如果正常过户完的，新车上牌里会查到你过户后拿到的指标，就可以申请上牌了。可以选新号，也可以保留选车牌号。申请审核完，就等牌照寄送过来即可，也挺方便。远程启动确实方便。尤其是大热天和大冷天，早上出门，进电梯前就先长按林肯之道app车辆启动键，到地下车库上车时车内温度已经满满调整至比较舒适了，摸方向盘再也不用十指纤纤缩手缩脚了。安全带、挂挡、直接发车如行云流水念头通达。女儿觉得好神奇呀满眼✨✨，我心里也是蛮得意的 HUD+ACC＋车道居中能让我吹一年。现在已经不太听到周围人再提什么手动档好有操纵感这种说法了，社会在前进观念在转变，私家车总归会越来越趋向于简单便利使用。顶配还是有顶配价值体现处的，HUD让我不再低头歪头分心，ACC让我解放一直紧绷的右脚和双手（当然安全起见还是不要离开方向盘），解除长时间驾车的疲劳，三者组合就是1+1+1＞3的效果，让没见过世面的我流下了激动的眼泪关于动力。之前开的是小狮子标致307 1.6T，每次上高架爬坡那叫一个费劲哦，死踩油门还是慢悠悠地爬，只能眼睁睁看着旁边车道的车嗖嗖的超越我而去？现在这小白冒不愧是2.0T 390牛米强大扭矩，上坡极其轻松，现在换我随随便便超越别人车了，这种畅快感确实是以往体会不到的。红绿灯路口安全起见，倒是不敢地板油起步，但还是非常轻易就先于其他小车出线。关上车门，世界与我无关。不止一位车友赞赏过小冒的静谧性了。虽说上了高速到100码不可避免会有风噪，但日常生活99%在市区，于是低速下车内的安静度能带给车主的舒适体验不说至关重要，起码也是有着较为积极作用的。无论是静默，还是开启音乐，对一天工作劳累的人来说都是人间一大松弛，这点社畜如我尤为满意就写到这儿吧，谢谢大家耐心看到这。最后感谢圈主木又木又2020推荐精华哟😆✌️
2021-12-30
牡丹江嘉晨冯雪丽
星瑞车主·车龄2年
蜂蜜的人，竟然变成了这样，再忙也要看一下真实的挖翡翠原石现场，震撼人心，危险指数爆表！真实的挖翡翠原石现场，震撼人心，危险指数爆表！但凡腋下异味，无论遗传或后天，牢记这招，一生受益但凡腋下异味，无论遗传或后天，牢记这招，一生受益最新一期工信部新车名单发现了吉利全新帝豪身影，随后吉利官方就正式发布了旗下全新第四代帝豪官图，这也预示着距离全新帝豪正式上市也越来越近。官方将全新帝豪定位于A级家轿宽体低趴风。广告时代表面粗糙度检测仪行业大品牌,37年研发经验,表面粗糙度检测仪远销海内外!^^粗糙度仪销售热线：400-860-178... 为了营造出宽体低趴效果，通过工信部申报信息显示，全新帝豪长宽高为:4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米。相比现款帝豪UP除了轴距保持不变之外，长度增加6毫米、宽度增加31毫米，高度则减少10毫米。广告iso质量管理认证-专业机构,快速办理, 一站式咨询服务,价格透明合理.^^iso质量管理认证.需要什么材料,时间费用,... 通过官图可以发现帝豪全面焕新，正式迈入吉利4.0时代家族设计语言，整体呈现出小号星瑞(参数|图片)既视感，而高级别车型设计下放至低级别车型也是现在车企的惯用手法。从细节处来看，前脸换装更具质感的直瀑布式格栅，两侧三段式LED日间行车灯与即将正式上市的星越L(参数|图片)有异曲同工之妙。广告海洋球池乐园加盟百余种拓展器材游乐设备一站式规划落地 2万平生产基地^^海洋球池乐园加盟供应：儿童拓展景区拓展设施 ... 车身侧面一条车头贯穿至车尾的平直腰线，把新车侧面刻画得更加修长稳重，符合其家用车定位。新车车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且巧妙地将“GEELY”英文表示镶嵌其中，相比现款更加大气。广告大数据,2021云栖大会,10.19-10.22杭州云栖小镇国际会展中心,100+技术与产业论坛,^^上千名重磅演讲嘉宾... 全新帝豪(参数|图片)内饰部分也是一大亮点。吉利4.0系列车型内饰配色上有着非常高的造诣，通过配色能够第一眼抓住用户眼球，呈现出一种十分清新的视觉效果，同时搭配上贯穿式内饰布局，让整套内饰简约而不简单。新车将配备12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式液晶屏，同时保留实体按键空调控制区域，科技感营造上面对同级竞品也不落下风。值得一提的是:据官方消息，新车内饰将有超过85%的区域采用软性材质覆盖，座椅还将用麂皮等材质，内饰质感相比现款也有较大升级。广告[稿定设计]免费为大家提供各种公众号配图的设计,公众号图片下载,公众号配图模板^^,公众号配图素材等服务,只需3秒,轻松... 动力方面，根据申报信息预计将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率84Kw，相比现款帝豪(参数|图片)UP搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率提升4Kw。广告仓壁振动器选<普田电机>，专业服务团队，售卖全程跟踪，^^无忧选购，一年质保，终身维护！仓壁振动器咨询：18923423... 全新帝豪轴距和现款保持一致，目前官方没有透露更多消息，不确定是否升级最新CMA或BMA平台打造。不过全新帝豪外观内饰设计已经迈向最新吉利4.0家族设计，颜值方面安排明明当当，整体质感的营造相比现款确实有了长足的进步。广告微信服务号怎么推送,微信公众服务号怎么推送消息,支持永久文章链接,优惠券,会员卡等,^^公众号自动推送文章怎么做,公众号... 虽然动力方面没有太多惊喜，不过小编认为如果全新帝豪售价与现款6.28-8.48万元售价差距不大，那么正式上市后销量排名必将再往前进步几名。虽然动力上只有1.5L自然吸气发动机可选，那么帝豪就明确只针对逸动 PLUS的1.6L发动机和艾瑞泽5 PLUS的1.5L发动机这个细分市场发起冲击，相信会有不错的销量水平。
2021-09-27
德宏英茂悦翔
体验大众ID.4X上牌|只需3.5小时130元，原来自己上牌也能这么简单原创王宁汽车网评 8月11日自从广州市“开四停四”政策实施后，对于想购车的消费者来说，要想拿到一张“蓝牌”可谓是难上加难。好在这两年新能源车市持续火爆，那些苦于摇不到号、拍不了牌的消费者，只需要本地户口或者居住证，就可以选择购买新能源汽车，直接上粤A牌这一捷径。但是，面对越来越多的新能源汽车，广州也在7月1日起限制绿牌发放。对此，广州市政府相关人士也做出回应：“7月1日起，广州市消费者需凭《广州市新能源汽车信息管理凭证》和新能源汽车指标等相关材料，才能申领绿牌。但这个政策不会一刀切，预计会有1-2个月的过渡期。” 所以，那些想上新能源牌的车主，都趁着这次空档期，赶紧去上新能源牌，生怕哪天广州新能源牌照也要摇号了。这不，前段时间不是帮忙邹先生提了一辆大众ID.4X吗，正好趁着协助他上牌的机会，顺便给大家来普及一下新能源车上牌的流程，一起来看看吧！新能源汽车上牌准备工作有哪些？目前，广州市新能源汽车的上牌政策简单总结为：拥有广州市户口或者居住证的车主，在购买新能源车，获得车架号后，便能上“广州市中小客车指标调控管理信息系统”官方网站输入车架号，即刻可申请到新能源车入户指标。在拿到指标后，可以通过网上车管所、广州交警微信公众号等预约途径提前预约新车注册登记。预约成功后，我们可以登录“交管12123”平台预选（50选1，分5组，每组10个）或自编号牌（20次机会）。值得注意的是，网选时限在24小时之内，超过24小时只能在车管所现场通过“50选1”的方式随机选号。此外，网选的号牌，还是可以放弃的，然后可以选择在车管所现场选号，但是会被系统拉黑两年。（两年内买新车，不能进行网上选号）当然，自编号牌是不可以选择连号的，不过，在车管所现场选号可以选择连号或豹子号，这需要碰运气，若50个号池里没有我们心仪的号牌就惨了，我们的邹先生选择的是现场选号，它的号池里可是有不少优质号牌哟。在预约之后呢，我们要先做好相关资料的准备工作。首先要先购买保险（包含车船税），拿到交强险凭证。同时呢，也要携带车主本人身份证，如果不是广州户口，还要携带居住证（原件+复印件各一份）。如果代办人办理的话，还需要代办人的身份证和复印件。此外，像中小客车指标证明文件、车辆一致性证书、车辆合格证，购车发票（蓝色登记联）这些资料我们也要提前准备好。最重要的一点，新能源车虽然不需要交购置税，但需要车辆购置税的完税证明，这个可以去粤税通申请（车管所现场不需要）。这台ID.4X的实力到底怎么样呢？我们这次去的是广州番禺沙湾车管所，我们从广州番禺南村雅居乐出发，行驶里程20公里左右，导航时间是50分钟左右。由于上午早高峰，一路还是较为堵车的，我们从9点出发，10点钟到达车管所，一共花了一个小时。一路上，和邹先生交流这台车的时候，他对这台ID.4X甚是满意。称其外观特别新颖时尚，内饰相比原先的特斯拉Model3进步不少（进口版Model3车主）。在空间上也是特别满意，在平时接送小孩的过程中，用起来也是游刃有余。当然，在谈起动力性的时候，邹先生的眼里似乎泛起了光，称其用起来与燃油车没有什么区别，驾驶感受甚至要比燃油车要好，特别是在加速上的体验。而且，在闲聊过程中，邹先生也耐心详细地介绍起这台车，对车内各种功能都了如指掌（作为试驾过ID系列多次的我来说，简直是自愧不如）。但是，有一点是邹先生没有想到的，就是ID.4X是支持手机映射互联的，也就是支持苹果Carplay和百度Carlife，还在用手机导航的他，对这个功能也是赞不绝口。就这点来说，小编我似乎找到一点存在感了，确实，这个功能的确很方便，很讨人喜欢。至于在充电方面，邹先生反馈自家有车位，还安装了充电桩，在短途出行上完全没有问题，续航也是十分稳定。目前还没有跑过长途，还不知道其长途续航怎么样（可能特斯拉Model3的续航有点拉垮，难免产生担忧）。就这点来看，小编我之前也对ID.4做过长续航测试，真的是相当稳定。（有兴趣的可以关注我们后期出的“长测”内容，将会有更加详细的续航介绍）另外，在聊到是否会将这台车推荐给朋友时，邹先生的回应是满满的赞同，而且他还更加倾向于推荐ID.6X，毕竟一台售价在23.98-33.58万元之间、同时拥有6座/7座两种座椅布局的ID.6X，谁不心动呢？新能源汽车上牌流程有哪些呢？来到车管所，首先就需要到“签到处”签到，在排队拿号后就可以将车子开过去拍照和拓印车架号了，然后再回到“签到处”提交资料。这时候我们就需要提供身份证和居住证复印件，以及购车发票的登记联，还有车辆合格证明。最重要的是，我们是漏掉“中小客车指标证明文件”的，这个应该提前
2021-09-20
楼下有家店
亚洲龙车主·车龄2年
各位在线求回答，天津亚洲龙不给节能牌照
刚才听说天津这边混动亚洲龙不给上节能牌照！请问有知情的朋友吗？我查天津小客车调控系统，里面是有亚洲龙的车型的，混动进取，豪华都有，为什么说车管所不给上牌？
2021-09-20
北京汽车解体厂有限公司
北京2021年汽车指标过户流程？
关于北京汽车指标过户的流程有哪些这个问题很多车主都还不了解，这是北京市政府颁布的北京汽车指标政策。此次政策中车主名下有两个指标的，需过户给直系亲属后指标才能更新出来，而车主想要办理北京汽车指标过户有一定的要求，具体内容为：（一）条件：配偶：则需要婚姻满一年，并且名下没有本市登记的小客车。（二）子女和父母：“住所地在本市的个人”、亲属关系存满一年，并且名下没有本市登记的小客车。北京汽车指标过户流程：1.通过小客车指标网站提出申请。 2.公安、民政等部门审核通过。3.到公安交管部门办理变更或登记过户。北京汽车指标过户时间为：从2021年起，（一）每年1月1日至3月8日。（二）每年的8月1日至10月8日。附：如何办理北京汽车指标名下多个指标的登记？个人名下有2辆及以上本市登记的小客车，明年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。
2021-09-18
观海听涛的胖子
途胜车主·车龄7年
幸福生活从一辆车开始——与北京现代的故事
与北京现代品牌结缘还要说从北京实施小客车指标调控开始，由于家离工作单位很近，最初也没考虑买车的事。2011年11月周边的朋友开始流传一些小道消息“北京要开始控制购买小客车了”。赶紧去了附近的北京现代4S店，进店一眼就看到了展厅中间放的一辆黑色悦动，由于本人体型有些“偏大”，很在意内部空间的问题，打开车门坐上去试一下，还算满意，店里有现车，交定金、办手续、提车非常顺利，终于实现了有车族。逢小长假开车带着父母、媳妇和孩子出去转转，开始体验了阖家欢乐的幸福生活。父母、孩子的开心就是我的快乐。随着孩子年龄的增长，长成了一个大男孩（亲儿子，体型像我，也是一个大块头），我的悦动坐上一家5口人空间不能满足需求了，常常看别人家的各种SUV心生羡慕。一家人齐齐整整是最重要，决定自己也换一台SUV。正巧，北京现代上市了全新途胜车型，出于对北京现代这个品牌的信任和亲身体验，特意带上老婆孩子去4店预约试驾。这台车长度44750mm，轴距2670mm,在同级别SUV车型中算是比较大了,有5个座位,非常舒适，正好满足我的需求。1.6T涡轮增压发动机，最大扭矩265(N.m)动力强还省油，这是最香的。关键是各种手续办齐了还不到20万，也是我的预算范围内。与老婆商量好挂在某平台告别的我的悦动，换北京现代全新途胜，就这样拥有了我的第二台北京现代汽车。说实在的，转手我的悦动时还真有点舍不得，为我服务了将近7年什么毛病都没有，正常按时保养，外观还是那么新，就是皮实耐用，无奈手里没有指标，（预算也不太允许）到交车的日子特意把车里里外外擦洗干净交给它的下一任车主，依依有些不舍。提上新途胜后，不光心里敞亮，这回全家人坐上也宽敞多了，办齐各种手续约上父母直奔坝上天路2日游。不愧是涡轮增压发动机，提速超车真是没得说，全程下来百公里油耗才不到7个油，比较满意。(特意观察了一下，最低的时候5.4Km/L)。时间流逝，我的新途胜也为我服务了快4年了，期间也经历过2次系统升级，还真没有遇到其他网友说的变速箱过热情况，总之使用过程中很满意。前些天在电视上看一档综艺节目被一辆新车型惊艳到了，是北京现代第五代途胜L，特意在网上搜了一下配置参数，再次升起了爱慕之心，想想自己现在的这辆途胜没啥不好，还是算了。转折点: 近期遇到了一个新的问题。前些天母亲腿脚不好，带老人出去的时候后备箱里要备上一辆轮椅方便老人使用。把轮椅放进后备箱的时候就不能放太多其他东西，老婆喜欢的户外帐篷只能放在家里吃灰。突发灵感，换一辆小轮的轮椅占地少，岂不两全其美，于是上开始网搜不占地方的小轮轮椅。儿子的一句话改变了我的想法“小轮的结实吗？咱换一辆后备箱大点的车呗，我奶奶就不用换轮椅了”。想想也是，可怜天下父母心，他们没有为自己考虑过什么，总在为我们付出，从不从图回报，为了父母我也该做点什么了? 途胜L，我来了……
2021-07-27
高贵星辰Si
27日零时起，南京8个长途客运站暂停运营、出租车不得离宁 7月26日，南京市新冠疫情联防联控工作指挥部交通管控组发布关于进一步加强交通运输疫情管控工作的通告。点击插入图片 ◆ 杭州7月小客车竞价出炉，最低个人成交价32000元，平均35001元 7月26日下午，杭州小客车竞价价格出炉，本月最低成交价个人32000元、单位24100元；平均成交价为个人35001元、单位29146元。 ◆ 福特电动车采取直营销售模式：今年内建23家体验店福特电动车在北京、成都、青岛、深圳、东莞五地的首家城市体验店同时开业。加上四月份的发布，Mustang Mach-E扩展至5款车型，补贴后售价26.5~37.99万元人民币，与国产特斯拉Model Y直接对标。与此同时，Mach-E也在加快销售渠道的布局。与福特此前的传统经销商模式不同，Mach-E将采取直营销售模式。按照计划，到2021年年底，福特电动车将在全国20个核心城市建立23家城市体验店，直接服务用户。 ◆ 捷尼赛思G80、GV80上市售36.28万起 2021年7月26日，豪华汽车品牌捷尼赛思宣布旗下中大型豪华轿车捷尼赛思G80及中大型豪华SUV捷尼赛思GV80正式上市。 ◆ 特斯拉在兰州成立汽车销售新公司 7月26日下午消息，天眼查App显示，近日，特斯拉汽车销售服务（兰州）有限公司成立，注册资本100万美元，法定代表人为XIAOTONG ZHU（朱晓彤），经营范围含汽车新车销售；二手车经销；电池销售；电子产品销售；汽车租赁；电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，该公司由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。 ◆ 北京超标电动自行车11月起上路将被处罚，市民可“以旧换新” 7月26日上午，北京市发布了“淘汰超标电动自行车回收处置工作方案”，明确提出市民可以将“超标车”在相关销售网点进行“以旧换新”。此外，从今年11月起，超标电动车上路行驶将受到处罚。据北京市交通综合治理领导小组介绍，《北京市非机动车管理条例》对超标电动自行车设置的3年过渡期将于2021年10月31日结束，为确保超标电动自行车有序退出，结合北京市实际，制定了“淘汰超标电动自行车回收处置工作方案”
2021-07-27
皇娿玛
提问那个朋友是家庭号，需要公正的，公正完，交到小客车指标调控管理中心，多久下的标
2021-07-12