安东印象00发
提问有多少车友,是从宝马3系过来的??
余多余投行
提问坐标皖A地区,宝马325长轴运动或者耀夜落地多少合适?招募皖A地区准车主组团去4S店谈。
尝自己的血-扛自己的梦31
提问14年宝马525,跑了15万,多少钱合适
天津港豪车大金
提问如此高配的宝马x7还有多少没卖出去? 高级金属色国内无法选配 豪华座椅包(通风 按摩 多轮廓座椅)寒冷包(前后座椅加热 5区空调)停车辅助包(停车辅助 环影 )豪华包(电吸门 后排电动遮阳帘 抬显 手势控制 )真皮包(棕色真皮)21轮 7座
称号太长躲在树后容易被发现
买的低配版,年前买的车,坐标重庆万州,现在开了4000公里。谈谈一些感受:1、续航,刚好是冬天买的车,所以某种程度续航更为真实,提车时表显的是560几(官方标500),自己开了一段时间后再冲就只有三百八十几,开始不习惯落差大,其实这就是宝马根据你当前一段路程计算的电耗,你开得猛,满电表显示200都可能。过年从万州回重庆,里程280公里,全程高速110-120,空调,一家三口,舒适模式,最后表显剩余120,这里要说下我们这里的高速隧道、桥梁上下坡比较多,对了当时在长寿还堵了一个小时车。前期冬天城区(山城爬坡上坎)的驾驶350-380。慢慢入春天气热,我感觉也比较更适应电车(脚法提高)现在城区跑420-450没问题,其中一次的充电,我实际行驶了428公里(舒适模式,开空调,不加B 档)表显剩余90,我有信心如果一直在滨江路开,完全可以超过五百。2、动力,家用的话市面上实际百公里8以下的车超车都不费劲,当然动力肯定越强越好,不要谈电车百公里以上速度加速不行了,我想买电车的大多数时候还是在城区开。而且这车到0-140你踩油门没有衰减。140以上,咱还是遵纪守法,没有必要去和油车比后段极速。对了,开空调一般减去20公里路程,个人感觉比较费电。充电问题,快充别被误导是30%到80电量,45分钟还是多少,实际10-100,一个半小时以上。慢充有三种:送的充电桩装两相电7.5kw的,10小时内,如果装三相电21kw的,三四小时。还有一种自己买根线3.5Kw的随时插线板充,24小时。我每个月开150度电的车。3、空间,开始听别人说空间小怎么怎么的,实际看了其实还可以啦,本人175-160斤的胖子先调驾驶位置后再谈后排,比不上GLC,Q5,但要比Xc60宽,不算特别充裕但也不会让你局促,中间位置隆起不舒服,后备箱比较装得,其他储物空间还可以,建议买个前排座椅的背挂,可以装很多东西。4、外观,这个不多谈,审美不一样,仁者见仁,我就觉得前脸好看,屁股丑。5、配置,没钱上高配还是很遗憾。高配的无钥匙(据说可以直接弄成手机开),喇叭音响,360全景。至于无线充和抬头以及什么踢尾门个人觉得不使用,有钱还是建议上高配,功能确实多一些。6、吐槽:氛围灯太抠了,才几种颜色。安全性,儿童锁要去后面掰那个按钮才可以,不能后排两边都来上锁吧,车内无法按键操作,行驶中居然后面可以直接打开车门(有一次低速行驶送小孩上学,还没停稳就可以打开车门,我不知道是怎么回事)。才上手这车时,那个hould按键,倒车时非常不方便,车位小距离不够需要微操时,你不踩油门刹车怠速感觉倒得快,稍微一踩就刹停,你轻踩电车一下就又窜出去,后面适应了稍微好一些,但是我停车倒车长期都把那个键关闭了再停,不然就是一耸一耸的(顿挫)。车内味道比较大,这么久了还是能闻到。有一优点,说真的,电车的静谧性太好了,开窗和不开窗两个世界,外面再吵一关上车窗整个世界就安静了一点也不夸张,你在车库里开才能听到电机低速的轰鸣,据说是行人保护。保值率不谈,买车就想卖没有考虑那么多,你自己先爽了就行,你买油车一般也很好少开十年,电车七八年也差不多了。对了,引擎盖打开前面留有许多空位,不爽。驾驶时动能回收开始我真不习惯,后面习惯了车子主动帮你刹车还可以充电我都有强迫症去开车充电了。B档单踏板模式习惯了的话还是可以,以上就是用车感受,想到哪就说哪,欢迎批评指正。
苏黎世贝勒爷
这个电涡轮再多说两句。有人说这不是F1同款,也有人说不是MGU-H。这话题从两个维度说。 首先这东西肯定不是F1“完全一样”的电涡轮,因为第一那东西太贵,第二马力太大民用车也不需要。F1的系统是图1,据我所知早些年这个电机的功率大概是100kw(又确认了下近年的是120kw),也就是136匹。因为F1增压值高转速高涡轮大,确实需要这么大马力,并且这个系统是高压的,接近1000v。而C43上的这个电涡轮电机只有6kw,也就是8马力,这点儿事儿48v就给办了。 所谓的“F1同款电涡轮”是指使用了电机放置在turbine和compressor之间的构架(图2),这和之前E53/GT53上还有一些奥迪上的“半电涡轮”(图3,在机械涡轮上游放一个电机驱动的compressor)有本质区别,主要是系统集成程度高,对隔热要求更高,显然成本也高很多。 至于是不是MGU-H,看了下外网没找到明确说能不能发电,但我觉得但凡设计这个发动机的人脑子正常是肯定不会拒绝这个可能的,就是有多少工况能这么干而已。合适的情况搞个几个kw回收,大概率是没有问题的。这个功率也和这台车RSG的48v电机功率区间差不多,对,这台车还有个14匹的48v电机。 所以准确地说AMG这套你可以理解为缩小版的F1混动系统,但麻雀虽小五脏俱全(电池和MGU-H的电压低电机功率小,你甚至还可以把48v电机理解成MGU-K[二哈],这样真的一个不少),而且全球独此一家。 关于涡轮迟滞,其实上学的时候我们实验室是世界上第一个彻底解决增压机涡轮迟滞的(图4图5),当时的思路就是直接往进气歧管里喷压缩空气。一般增压机在2000rpm有2-3秒的迟滞,自吸0.1-0.3秒,这个项目能做到0.1秒以内,也就是不到100ms。可惜后来卖给宝马之后,应该是由于packaging的原因没有量产落地。之所以我这次这么关注F1同款电涡轮也是因为之前的“半电涡轮”效果只能说差强人意(图6),还是有半秒左右可感知的迟滞。希望这次C43和C63能彻底消除涡轮迟滞,带来超越自吸的动力响应,实现当时上学时候的夙愿。 最后四驱和后轮转向。C43的四驱不是4Matic+,是和目前43一样前后31:69的全时四驱,这点太难得了,相信很多人会更喜欢。后轮转向(和可变悬架都是标配),最早在AMG GT R上是低速和前轮反向1.5度提高灵活性,高速和前轮同向转0.5度提高稳定性和车身响应,切换速度是100km/h。现在这代C43的角度已经变成了2.5度和0.7度,而且切换速度降低到了50km/h(外网都这么写,我觉得需要确认下),相信操控真的会有很大提升。 还有变速箱变成9速MCT之后还有了弹射起步(原来43都没有),总之这代C43就是武装带牙齿,真的希望能早点儿开上啊。。。
墨茗棋妙在穿越
等了一个多月,提到了宋plus dmi,比亚迪汽车近年加大研发,技术方面取得很多突破,给产品形成了一个强有力的支撑,当也许太看重车辆本身,服务及售后这块落下太多步伐,我对产品本身没什么意见,外形动感内部氛围也做的相对可以,我就4S店粗放的服务态度吐了个槽,没想到引起各种讨论,还被4S点总监看到,与其聊了很多,我不吹不黑,他也意识到这个问题,但毕竟新开业的店,需要一点时间来慢慢改善。为了不给那些杠精瞎扯卵谈,也给赵总一个面子,我删了那个吐槽,大家洗洗睡吧 我觉得人的一生,理想化的状态有几个“子”:一套房子,一个妻子,一个孩子,一点票子,一台车子。当前除了没有一台完全属于自己仪式感的车子,其他都实现了(虽然票子也不多,但在永州这种4线城市岳父岳母电信局退休职工,一个月两位老人有1.2W+、我老婆某上市银行机关审批条线一个月9000+,我个人农商银行基层负责人综合月均1.2W+,我老婆是独生子女,目前两位老人跟我们住在一起,结婚比较晚,育有一儿一女,大的5岁半小的三岁半,均已备好房子,所以综合来讲无负债还略有节余,买个奔驰或特斯拉没点问题),车子结婚前我老婆自己买了个进口的A200,因工作单位离家很近,婚后大部分是我开着她的小白,因工作调整,她到目前这个单位离家略有点距离,再就是每年带小朋友出行或是每月回去看看我自己远在150公里左右外的父母,A200就显得小了点,准备买台越野车,今年36了,准备考虑买台GLB一次到位算了,我岳父推荐特斯拉,我老婆就跟我讲36岁没远没到我仗剑天涯的时候,建议先随便买个车过渡一下,等48岁生日那年,我自己换台喜欢的车。一个周末,在汽车城一路看过来,从奔驰,广本,比亚迪,吉利,长安,长城一路看过来,我不喜欢宝马和奥迪,奔驰隔壁的宝马和对面的奥迪没去看,没刻意设定预算,订车原则以我老婆的意见为主,看下来,比亚迪宋plus 这款比较而言符合她的口味(他觉得颜值和内饰不错,最主要它她喜欢一个叫做地盘透明的功能,不懂这个脑回路),纯油版还有优惠,混动不加价也不降价,销售说四月他们有利批资源车(当时是三月十几号),早定不用排队等太久,随即直接交了定金。直到今天提车。 我记得读万卷书 ,还是要行万里路。没变都有计划休年假带小朋友出去走走看看,前些年去了广西桂林阳朔玩了一圈,去贵州玩了一圈,平时省内周末到处转转,虽然家里目前两台车勉强够用,但略显局促,这次换台车便顺理成章,回到车本身,比亚迪综合来看好还是不错的,就是可能新店各种制度流程不够完善,售后和维护也不够规范,服务意识还是想对薄弱,很多人记得比亚迪利润低所以不鸟你正常的,我觉得好笑,难道利润低的东西就可以不鸟你,你自己看爱要不要得态度么?也有车友说遇到的销售又很好,其实我发现了,包括这次与他们总监聊天,他也承认有些销售觉得定金交了任务完成了,这事算了了,其实产品做好了,是个很好的支撑,可以拿得出手,但还是要通过服务来保障产品的销售来实现利润,就像我这次,提前一天约好提车,到了这也没搞好那也没准备,中午边店内人很少,我和我老婆坐在那里也没人理也没人问,前台销售及其他人员走来走去就是没人理,我们是做银行的,对服务这块深有体会,这是很重要一个环节,我一哥们买车钱前基本上定了E300L,到长沙手气痞遇到一女销售可能觉得我们是小地方来的买不起,爱理不理的样子我兄弟不爽,到隔壁看了直接定了530Li。同样是我行合规部一哥们(部门老总)结婚,综合对比后准备给新婚妻子买个GLC300L,结果展厅有一台上面立个牌子已预订,销售说你确定要定,你可以上车感受或什么的,意思是你只是了解了解,就不要搞了,毕竟别人预定了,我这哥们气得要死,转了其他几个店最终提了台macan(我的小白不是在本地4S店买的,但每次去保养或咨询我们这边奔驰服务还可以),所以服务还是很重要的,反映出一个企业的经营管理水平,我们买东西尤其是大宗物品,都是多多少少有几番比较,那边让自己心里舒服可能就会加分,加分的结果往往就是决定了。 但毕竟比亚迪销量不错,可能不愁客户😂,要是服务跟上,细节和衔接都跟上,相信会做得更好。总监跟我聊天时也说比亚迪公司总部也发现了这个问题了。 提车那个吐槽的帖子我就删了,希望大家手气好,都能心情舒畅提到自己想要的车子。
晶晶20588
提问宝马1系120iM运动版在泰州地区落地价多少
用户3310287635038
#宝马X1家族打卡各位宝马X1的朋友们,领先型花了多少钱落地??和1系的125i对比哪个适合入手。
小马奔腾77910316
提问宝马1系第二年保险交了多少?这里报价七千多,太贵了,有没有推荐的?谢谢
提问宝马1系第二年保费多少?七千多太高了,您们交了多少?哪家保险公司?谢谢
我是你嘻哈
各位凯迪的车友们 希望你们仔细看 纯属个人看法 从当时喜欢上之后就一直在关注凯迪拉克品牌 虽然当时到现在凯迪的国内年销量一直在20多个w 销量一直很稳定 也没有涨多少 但是我感觉 凯迪这两三年的营销手段都不行 只是个人认知不知道说的对不对 1.打骨折 优惠力度太大 18年之前的ct6 主销车型落地要四五十万 当时顶配铂金版3.0t V6的落地要八十多万 妥妥的买俩A6 当时的ct6没有怎么打折的时候月销量差不多是一两千台 但是现在打骨折优惠10w左右 主销车型是豪华版的落地差不多37w左右 个人感觉这种打骨折 降价的做法 不但没有把销量提上去 还大大影响了品牌形象 这样打折的做法本来就是不行的 ,国人买车还是感觉贵的好 2.现在的3加3 只卖6款车型 车型太少 产品线太少 总的来说现在凯迪在二线豪华品牌都销量一直是老大 销量一直保持的不错 但要是还想让销量翻一翻 我感觉应该在加一款小型suv xt3 加一款D级行政车 CT8 对标一下7 8 s 再加一款 大型suv xt8 对标一下 Q7 X5 GLE 把ct4v ct5v ct6v引进国内 对标一下AMG RS M多好这样产品线就丰富了 起码都能有对比bba的车型 还有还应该把凯雷德还引进国内卖 起码有百万级别的车 品牌档次就立马提上去了 貌似bba中没有全尺寸suv吧 没有能对标凯迪拉克的车型 以上这样做的话 还能提高点销量 3.内饰和后排空间 全系把内饰改一下 改成凯雷德那样的内饰 全系的轿车都是后驱车 都说 后驱车在造车方面 必须要舍去后排空间 但为啥奔驰和宝马的轿车系列也是都是后驱车 为啥他们的后排空间同级别都比凯迪大很多 把内饰和后排改一下 销量又能提高好多 4 公关 一提到凯迪拉克也许就会想到 保值率 油耗 还有个洗浴中心的梗 保值率完全就是虚假的伪命题 凯迪新车优惠幅度大 保值率的算法都是按照指导价算的 没有按照新车优惠了的落地价算 这完全就是胡扯的说法 其实这样说凯迪拉克也行比雷克萨斯 日系都保值 还有就是油耗的问题 凯迪之前的油耗确实在同级别比其他系的油耗高 现在时代在变 技术也在变 现在凯迪拉克全系都带可变缸技术 车身都做到轻量化 油耗现在比有的日系都低 然后就是那个洗浴中心的梗 还带是乖高德 完全就是没有什么依据就说开凯迪拉克的喜欢去洗浴中心 就会让消费者们感觉买凯迪拉克就是很流气 不稳重 不着调 把保值率 油耗 洗浴中心的公关都做好 这样销量又能上去了 要是按照上面我说的 销量也许就能达到在国内年销50w加 纯属个人看法
Tom董哥
想入手宝马三系325lim运动,现在不知道最低上路多少钱?哪家ssss靠谱点呢? 📒等车日记
懂车老王
#懂车老王硬核聊车今晚懂车老王账号直播,依旧跟大家探讨技术。今晚20:30-22:00,不见不散。 话题1: 一辆车造出来要花多少钱?如何理解本次宝马X5国产的加价? 话题2: 零跑CTC技术是什么?特斯拉、蔚来汽车以及其他厂家的技术路线是什么? 话题3: 混动的时代,比亚迪、丰田、长安、上汽、长城、吉利等企业的技术格局探讨。
三枚起请
提问问个冷门问题,有没有业内人士知道宝马金融的利息最终会给4s店返多少利?
x3小萌新
提问宝马325i价格360全景影像多少钱呢
车衣大侠
宝马这个品牌,最出众的产品应该就是3系,主打操控性能的3系可以算是品牌绝对的C位。不过如果再添点钱,可以换一台更拉风、更地道的宝马,今天这辆贴了美加隐形车衣的宝马425i,就是有颜值、有性能、更拉风! 从外观上看,宝马425i最新的竖向双肾中网设计再一次出圈,大灯的造型设计相当犀利,很符合年轻人的审美。 贴上美加隐形车衣之后,原本的车身立即增亮40%,优雅动感的车身姿态,流畅的车身线条和溜背式的设计,很好地营造出俯冲效果,让它的战斗感更加强烈了。汽车贴膜大概多少钱? 汽车每日经受风吹日晒雨淋,车漆难免会受到腐蚀、氧化,而日常生活中的飞石砂砾、绿化树杈等划伤车身,也不可避免。汽车贴膜大概多少钱? 美加隐形车衣超强的韧性可以保护车身免受物理伤害,自动修复细小划痕,时刻保持完美。汽车贴膜大概多少钱? 品质车膜,首选美加 美加车膜 行业服务标准缔造者
用户7339937060008
提问你好,向您请教一下深圳地区,2022款宝马530Li xDrive 豪华套装 落地多少钱合适,谢谢。
手机用户85780776341
提问液晶屏幕上这些都是显示啥,有没有大佬给详细讲讲,还有多少以内是用电?第一次买宝马,不太懂
_124390086
提问想在长沙购买一台4月新产的宝马325运动耀夜长轴,请问多少落地价位合适?求大神指教
提问宝马一系125i的全款落地大概多少钱呀
曼巴foever
Ct5和320徘徊 不知道该怎么下决定 媳妇觉得ct看起来更大气对本人动力要求不是很高 正常上下班 但是预算30以内 宝马刚好又过线 但是品牌内饰比较还是觉得宝马好 咬咬牙还是可以冲的 想听听大家的建议 后期保养应该都差不多了多少
Me南風
提问有多少人是因为宝马3系烧机油,不敢买,才来看C的 本来要定325了,看到很多烧机油的,不敢买了,
Nice好车
加价5万后,国产宝马X5退单越来越多,但宝马没有妥协的念头。销售还是微信来要参加什么团购会,表示:加价还是会有的,加多少看你提车速度…
手机用户99276331706
提问真tm想吐槽宝马销售就是拽,你不找他他不会找你,刷卡也是,车价交财务,税还要自己去国税局交,保险自己手里付,哪向之前买cx5说好多少钱,刷给财务,就给你办妥,真的是花钱受罪!一肚子🔥
提问宝马一系125的怎么样,落地价格多少呀各位,求问
会唱歌的鱼
X325运动套装,白色,开了2万公里,车子用的少,车很新,家里还有一台电车,想把宝马卖了,没怎么开,放在那,几十万,感觉很乱费,没多大用处,本人不是做生意的,也不要充门面什么的,继续留着的话,一年到头开不了几回,等五年后,甚至十年后再卖估计卖不了几个钱了,所以想现在出手算了,大神有什么建议嘛?也不知道能买多少钱?
手手要揣兜兜里
提问宝马x1,六年六万公里保养要多少钱啊,家里给买我怕养不起啊,有没有懂哥知道的
乐观的暖阳vwf
感觉还是因为领克第一次造这种大型豪华车,没有经验,很多的东西都不合理,比如触控方向盘,为了好看牺牲实用,我看最新的宝马奔驰,人家在豪华,也是按键方向盘,而不是牺牲使用的智能,如果要省心,我估计09还要等一段时间,起码1-2年的磨合找问题时间,人家成熟的车型都多少代了,看看汉兰达多少年历史。
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用户9183991349816
提问2021.9月份出厂,宝马530li领先运动。多少公里首保合适?用嘉实多5w30极护全合成机油可以吗?谢谢!
2021.9月份出厂,宝马530li领先运动。多少公里首保合适?用嘉实多5w30极护全合成机油可以吗?谢谢!
提问2021,9月份出厂的宝马530Lin领先运动首保多少公里?用嘉实多全合成机油可以吗?那个型号的?谢谢!
H—想
上年5月开始看车,最初自己就比较喜欢CT4,车身长度和比例刚好,后来朋友说CT5空间大啥的,想法有点动摇。后开去4s点都看了,感觉CT4后来空间着实有些小。当时CT5豪华落地27多,由于刚毕业工资还不稳定,就搁置了,后来由于芯片短缺啥的价格也上来有些后悔当时没买。今年工作也相对稳定了,准备落地。从有购车想法只开了凯迪拉克,可能是高中看了一部电影,吴彦祖演的《控制》。被里面的那辆红色的凯迪拉克吸引,钻石切割的车身,有棱有角,在幼小的内心埋下了种子。2022款高配CT5超预算了,豪华的话也减配了,与CT4大概差了4-5w,后来感觉CT5没有MRC,限滑差速器啥的也没啥灵魂,CT4尺寸刚刚好,车身比例也搞好,车也小一些(自己技术不好,怕停车麻烦)。想买CT4顶配,相比裸车相差8000块钱,有外观套件,18寸轮毂,感觉挺好,豪华改轮毂的话又不能备案。但目前4s店都没现车,有现车的,没有自己喜欢的水磨灰。 看车:12号朋友开着他的大宝马一天跑了三家4S店,通过他们的报价,内心有了些底。又看了下实车,感觉17寸轮毂也挺搭,18寸的话有种穿大鞋的感觉。15号去自己感觉还不错的销售那里聊了价格,感觉大概到了自己能接受的价位就提了。下午半天搞好了所有的手续就提走了。回来的路上开着车,感觉这一天像做梦一样,就拥有了? 落地价:优惠4.8w,保险7500 购置税17500好像 杂七杂八落地23.2左右。送了自动折叠,一键升窗 驾驶感受:平时开的不咋多,目前为止也就300多公里 起步加速不地板油的话,动力有点滞后,超2000转后声浪模拟自嗨还行。目前油耗表显12个,可能是新车吧,后面开开看能降到多少。 装饰:看抖音上大神改了轮毂、绞牙、气动啥的感觉确实帅,目前囊肿羞涩,准备这两天改个中网也就阔以了,后面再改。