#星纪元ET新车点评星紀元ET价格出来了,价格如下: 增程版 18.89,20.58,22.58 纯电版 22.98~31.98 第一印象 实车感觉庞大,毕竟车长接近5米,体量感介乎理想L6和L7。外观中规中矩,前脸有点像蔚来又有点像理想。恕我直言,咪咪眼分体式这种设计我依旧无法接受,只因为总把传统大灯当作视觉重心,这种设计总感觉找不到车辆的眼睛,不够有神。 灯语交互 在灯下方位置装led矩阵,可显示图案,如时间、电量等等信息,官方说做新灯厂!不过咱就说,能不能在玩噱头前,提升下日行车灯品质感呢?毕竟灯是车的门面,能显著提升品质感。 内饰氛围 内饰这次氛围感营造的不错,契合官方 “Welcome Home”家居设计理念,内饰颜色饱和度不高,座椅宽大柔软舒适,给人以松弛感,软包覆盖面积相当大,哪哪都是软的,再搭配零重力副驾,巴适!静态感受舒适度相当不错,扶手箱还可以前后移动,前排加热通风按摩统统配上,属实舒适度拉满。 吐槽的点也不是没有: 1.没有斜阳帘 夏天大天幕烤头!而且大书特书的镀银天幕玻璃只有顶配,直接无语; 2.无边框车门 属于花钱不讨好系列,这种车家用为主,追求的是车内静谧性而不是时尚潮流。 3.没有手套箱 姑且可以理解,毕竟是零重力座椅副作用。 4.只有顶配才有电调方向盘 奇瑞得老通病了,这种舒适配置只有顶级才能享受。 5.装饰木纹 不知道什么材质,可怎么摸怎么像廉价竹子,可能是环保?♻️还不如蔚来上面的藤木。 6.边框不对称仪表盘了 这个压死强迫症的玩意儿,感觉像是后装上去的,一点美感都没有!奇瑞为了仪表台上能有一块平整的置物空间也是拼了。 储物空间 后备箱458L,选纯电版本还可以再获得一个60L前备箱,整体表现中规中矩,不过给了个能用的前备箱也释然了(特斯拉Y前备箱112升) 轻量化 整车轻量话做的相当不错,官方说是全铝底盘,看数据增程版重量只有2180kg!要知道这车比理想L6大,电池比理想多11度,重量居然还比理想L6轻了150kg!相当于你的车辆上少装两个大姑娘…… 以上就是我对星纪元ET静态初体验了,这台车的确是奇瑞的再一次突破,静态带给你和你爱的人舒适感属实不逊于主流新势力品牌,再结合20左右的价格,私以为诚意还是有的。慕孝以为,20.58的增程版将会是销售的主力车型,完全可以当作理想L6的平替,有续航焦虑,不在意品牌的朋友完全可以去试驾看看。
#用车心得目前岚图车主用得最多的两种主题模式,一个是极简,一个是经典。相比极简主题,经典主题多了一个仪表样式,多的线条看着有动感,但是干扰了一些信息的快速辨别。极简模式下车速用数字显示,更为直观,经典模式下车速用圆形仪表盘表示,和传统油车接近。极简模式下右边圆形仪表显示能量回收水平,清晰明了,经典模式下要看左边圆形仪表的内圈图案变化和下面的数值变化。两个主题各有各的优点,但都是岚图车友喜欢的主题模式。 对这两种主题模式有何建议,可以在评论区提出。