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遵义到重庆汽车表

遵义市优安汽车销售有限公司
真香！尾翼+声浪+弹射试驾长安UNI-V
“是一款自主轿车，原厂自带电动尾翼、排气声浪、弹射起步、机舱顶巴，还有掀背造型和运动套件。”懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车8.48万起 | 75辆。
2022-12-07
遵义市优安汽车销售有限公司
真香！尾翼+声浪+弹射试驾长安UNI-V
“是一款自主轿车，原厂自带电动尾翼、排气声浪、弹射起步、机舱顶巴，还有掀背造型和运动套件。”懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车8.48万起 | 75辆。
2022-11-18
财运滚滚好运连连之步步高升
提问贵州遵义或者重庆艾八劲多少能拿呀，打算6月底提
2024-05-22
不吃鱼的鲸魚
max版落地价
在遵义或者重庆地区买，贷款的话贷个3万就够了。算上利息保险落地价多少合适啊？
2024-04-14
简单的香烟
发现五遇见冻雨
2月20号凌晨两点从海南返程回太原，（海南—崇左—苗寨—重庆—西安—太原）体验了一把逃离海南岛的苦逼，用时24小时，中途湛江吃了生蚝，半夜两点到达崇左，21号中越边界打卡德天瀑布，22号下午到达西江苗寨，赶上大降温，27℃直接降到0℃雨夹雪，当地导游说苗寨会关闭我们果断取消苗寨行程连夜往重庆赶路，结果还是没躲过冻雨突袭，往重庆走的高速全部封了。作为北方人真切的体验到了冻雨的危害。车辆瞬间结冰，发现五的前碰撞预警功能自动关闭。驾驶室车窗自动升级功能失灵，在这种极端路况下我和朋友驱车走了一晚上贵州山路凌晨五点安全到达遵义市，说实话发现五的动力、空气悬挂、全地形模式以及所有的一切安全操控在这一晚体现的淋漓尽致！乡道、县道、省道、盘山路。冻雨。你能想象在这种路况下一辆车在贵州的大山里是什么画面吗？我只能说发现五真是性能车！23号中午我去了一趟遵义通源捷胜路虎4S店，在此我特别感谢店里的工作人员，热心检查了我的发现五，免费清洗了车辆，特别是店里自己熬制的红枣生姜茶，在这寒冷的冬日真的很暖心！检查后的发现五又满血复活了。年前和年后的两趟行程让我对发现五有了新的认知，发现系列车型就是让车主去发现，去DISCOVERY。我的行程还在继续！
2024-02-23
飞天大状
#众测主题赛 #别克E5 春节纯电5000公里旅程。行动代号“孔雀东南飞”，驾驶别克E5长续航，成都出发，途径贵州（看了遵义会议博物馆），广西（百色生料火锅真好吃），广东（特来电480W极充桩巅峰实际到了120W，汕头东西也真好吃），澳门（车停珠海，跨年），福建（泉州好美，淡季一定还要去），江西，湖南，重庆～运气好，没有为了充电特别耽搁时间，不过车还是开够了，人也太多了。我觉得我可能是这个春节行进最长的纯电车手了。
2024-02-20
七腿小蚂蚁
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝03全程415km能耗“黄金右脚”！
因新年省外探亲，借此机会，分享分享大家可能关心的03高速能耗和费用花销方面表现，在分享的同时，也或给正在关注深蓝汽车的朋友一点参考，借新年之际，先祝大家节日快乐、启新龘年大吉大利！自2022年12月5日，提车（22款10月车纯电515）至今车已购一年两个月多，累计行驶近39463km，累计行驶能耗12.8kwh/100km（图2），驾驶感受良好，爱车改了色，可看主页第一个作品。 2月15日开始，当天晚上花57元将车充电从15%到95%（WLTC显示续航剩余399km），今天上午11点多，从遵义老家出发四川南充高坝区，历经5个小时到达目的地，中途充电耽搁48分钟，补电39.6度，花费48.83块钱（WLTC显示416）我自己加了一下416+399=815累计续航，因为没有详细记录补能前后数据，我就按跑全程415计算，815-194=621（WLTC）到达目的地掉电612km，剩194km，误差206km，总体打7.5折（612除815=0.75）。备注一下能耗方面其他情况，今天天气有点特别，从遵义老家出发天气较冷，且贵州进入重庆区域上坡多，中途补电后重庆进入四川天气很给力，能耗较低，还有这次出行车满载5人，因为有老人同行，基本上是全程开着空调。大致情况就是这些咯！到时我回去再给大家分享返程情况。
2024-02-16
卖灯小腊肉
讴歌CDX车主·车龄7年
年假出游之一
早上从遵义出发全程跑110高速。跑到重庆下高速，最低油耗。祝大家新年快乐，万事兴龙 📉 能耗分享
2024-02-14
勇敢的鲸鱼wAE
星途揽月车主·车龄1年
2500 公里回家之路
本人遵义的，1 号从辽宁抚顺出发回家，全程 2500 公里，除了加油没停过，现在给大家分享一下回家之路。我从一号早上八点左右出发。途经京哈高速，京昆高速，包茂高速，途经天津，北京河北，山西陕西，四川重庆，然后到遵义，经历 2500 公里，用时 31 小时左右，全程除了加油就没停过，顺便来圈里找一下对手。步入正题，首先是油耗，本人高速百分之 80 以上时间都是用的辅助驾驶，定速 100 左右，发动机转速是 1600 转左右，定速在 110 转速在 1700 定速 120 转速在 1900，本人感觉很不错了，毕竟这么大个车，也从另一个方面反应了这车动力的强横。油耗的话 1600 转的话油耗在 8.6 个，1700 转的油耗在 8.8 左右，1900 转，油耗就要到 9 个了，这个油耗表现我还是特别满意的，毕竟车重嘛，全程 2500 公里，油费是 1900 元，也就是每公里油费是七毛多，表现也是比较可以，然后在家这边跑山路的话我发现一个问题，全程下坡，发动机转速一直在高转速有时候甚至能到 2500 转，这个不晓得是啥原理，而且下坡刹停启动的时候有很大的机械响声，不晓得是啥子情况，大家有知道的不，帮忙解惑一下。下边再来给大家分享下本人高速能耗全程喝了七瓶红牛，一瓶矿泉水，一个面包，一个大烤肠，和一碗炒河粉。以上就是本人回家之路的分享。然后过两天回去上班在给大家具体测试一下油耗，另外我想看看大家回家之路
2024-02-12
行止由心的座驾
X4 30i运动耀夜提车记
#提车日记 2024年1月18日，这是一个值得记录的日子，终于实现了儿时的理想，拥有了自己的第一辆宝马。给大家分享一下我提车和使用370公里的体会吧。关注X4很久了，一直以来个人都非常喜爱X4的运动属性和溜背的外观（当然，外形仁者见仁，智者见智，有些人也会对其外观而诟病）。深入了解几个月后，我对比了全国很多经销商的报价，成都、杭州、上海、贵阳、遵义……最终综合对比了以后，在重庆某店买了X4 30i运动耀夜。分期落地48左右包括首付、购置税、保险、2980的上牌费用，几乎全网最低了吧，因为我看网上50+的不少，价格优势自认为还是非常明显的。 18日下午我在重庆入户后，开回家，全程350公里左右，全程高速，用时2小时36分。途中使用了三种驾驶模式，车辆的动力非常好，舒适模式和节能模式完全能够满足正常的家庭使用，如果不是运动偏好的玩家，我觉得在动力方面是没有任何可以吐槽的地方的。切换到运动模式，瞬间就能明显感到车子蓄力的状态，犹如你准备和人搏斗时，手握成拳、蓄势待发的感觉，一脚油门下去，110码的速度还有明显的推背感，宛如奔腾的烈马…至于我最高跑了多快，这个就不能说了，以免言多必失，总之跑得应该比大多数人的极限速度要快……哈曼卡顿音响比我现在开的13年买的帕萨特肯定是要好很多，车机系统因为还没有完全弄明白，暂时就不说了。谈一些不好的方面吧，要不然大家以为我给宝马做广告首先，后排空间比我的帕萨特确实要小了很多，这是我最大的感受；其次，车辆对路面的反馈特别清晰，路面细微的不平整都能明显感受到，这样会影响乘坐的感受，不过，既然看上了它的颜值和运动属性，这个问题就仁者见仁吧，每个人的偏好都不一样；最后就是购买感受，4S店接待我的是一个姓皮的小姐姐，非常美丽、细心，我坐高铁去重庆北下站还亲自来接，这让我很惊讶，我以为只有做二手车的才会接客户小姐姐的职业素养非常不错，解答也很耐心。我对她最不满意的地方就是她在和我交流的过程中，表现出了西南暴龙的风格，上来就直接报了个底价，让我没有了砍价的空间和砍价下来的成就感（因为她的报价已经在我对比的所有店里最低了，也没有任何的套路要求我买装饰啥的）。暂时记录到这里吧，如果有新的感受，我会第一时间向大家分享，也希望车友们把你们使用的情况分享出来，我们共同探讨！顺祝大家新年快乐、平平安安！
2024-01-19
FaKer__
提问各位大哥重庆贵阳遵义这三个地方星瑞1.5昆仑版优惠多少？贷5万2年零利息多少落地？谢谢
2024-01-12
直爽面条qOa
提问我想问一下，贵阳或者遵义这边现在1.5T的朗逸多少钱可以落地呀！重庆也行，那个地方便宜点
2024-01-11
红魚谷
超混奇骏，2100多公里用车油耗！
从昆明自驾重庆来回2100多公里，两个人，经过曲靖、贵阳、茅台镇、遵义、重庆、宜宾、昭通，基本都是高速，平均油耗6.1L，没想省油开，自然驾驶。
2023-10-30
32天476
提问有没有重庆或者遵义的车友呀？想询问一些问题，新手买车，不知道从哪里入手啊，但是目前喜欢这款q4,这些个配置咋选啊，也看过汉，这两个车有啥不同的嘛，有没有大哥分析分析，或者给我分享一下购车经验好吧~_~谢谢各位老板了。
2023-10-11
闲人钟大爷
沃尔沃XC60车主·车龄6年
国庆长假，自驾大众ID6，2000公里
行至水穷处，坐看云起时。出发前还纠结开油车还是开电车，怕大假人多充电麻烦。最终还是选择了电车出行，一是便宜，二是开了电车后确实不怎么想摸油车。 6天5晚的行程，每一站的距离都在300-350公里。完全没有充电焦虑，都是到酒店附近充电修整。贵阳到重庆段接近400，服务区桩少，下高速到娄山关服务区补充了一次电。开迈斯的环境、管理、充电速度五星推荐；特来电的覆盖率很高，充电速度也很顶，充电速度五星推荐。今年国庆路上人真少，酒店性价比也很高。非常推荐遵义的乌江寨，泡一碗盖碗茶，看一出剧。坐一叶轻舟，遥看山川，心旷神怡；贵阳的温泉，小孩的天堂，可以在里面玩耍大半天，各种汤池，舒缓疲惫。贵州的酸汤牛肉，让人印象深刻，流连忘返；最后驱车400公里到重庆，吃一顿火锅，打道回府。 2000公里交通总体花费221.6元。真爽。。。电车确认让我们更想多出去走走
2023-10-09
追忆逝去0
元PLUS车主·车龄3年
去年6月底提的车，趁着国庆免过路费，试下全高速的续航如何，重庆到贵州遵义，去的时候忘了记录了，全程大概也是260公里左右，剩26%的电，7折左右，总体还算满意的。回重庆是下坡，续航更好些，所以专门选的高速多的路段，其中90%都是高速路段，99%电出发，Normal模式+标准回馈。贵州境内段气温31°开了25°4档空调，到达重庆段以后气温降低25°左右只开了通风模式，走的渝筑高速路况好，除了某些隧道实线无法变道保持85-95之间，开启自适应巡航基本保持在105-110码左右，偶尔120码超车，到达车库时电量还剩36%，换算下来8折。
2023-10-03
小米小手机
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄3年
爱车z6idd一次长途旅行的油耗
这次去贵州旅行，重庆-水银河-西江千户苗寨-大小七孔-都匀-遵义-重庆。全程行驶了1392公里，高速路有1300公里左右，满油满电出发，加过一次油385元，算上出发时的电，再加上路上充过2次电10+15+20=45元，回家时还剩379公里续航，估计加满油要300元。可以算出油和电一共花费385+300+45=730。730/1392=0.52元一公里，高速上车速在100-130之间，这样的油耗大家觉得高吗？
2023-08-27
流浪的青年
星越L车主·车龄2年
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型 2023-08-14在遵义购入裸车价14.72万元, 分期落地价16.93万元选装翠羽蓝，5000元，旧车置换抵扣5000元，保险5000元，首付8.6万多元，走的两年免息，经融服务费有3000元，其他费用400元，剩下的就是购置税了。在重庆那边卖的话，还可以优惠3000元左右。
2023-08-18
轩爸比的音乐生活
第一次开电车跨省自驾
四川重庆贵州遵义凯里来回近2000公里，总结就两个字：还行吧！一路上充电基本没有排过队，享受电车优点的同时，也要接受它的缺点，出行方式百花齐放，各取所需！
2023-08-17
L1cheng
嘉华车主·车龄2年
二宝后的选车历程
综合感受：除了保有量少，担心起亚后续能否持续经营国内市场而带来的售后风险外，别的都很满意。特别是空间，一家人个子都小，顶配的第二排座椅对空间占用太大，又高，退而求其次买了科技版，空间是绝对的满意。【最不满意】 1、刚提车就发现并线辅助功能不能用，到4S店检查发现是线束的问题，很快就处理好了； 2、4S店是真远啊，过去一趟是真不容易，太费时间了！【购车经历】想买MPV主要是因为家里添了二宝，两个娃一上车就抢位置，再加上岳父岳母一起住，一家人出去就得5人挤一块，感受太差。选车过程中，看了imax8，库斯途，奥德赛、艾力绅、塞纳、岚图梦想家，荣威的胖8本来都准备下订了，因为销售的不专业，让我毛了，库斯途是后备箱空间太小，奥德赛、艾力绅是因为开了朋友的CRV，绝对那个噪音实在吵人决定放弃，塞纳是接受不了第三排，座椅实在是不舒服。最后选中嘉华也是真不容易，在不同的城市跑了几家4S店才看到实车，但也就是这一次让我直接下单，前后加起来一个小时吧，只能说缘分。【驾驶感受】没开过啥好车，除了涡轮介入前感觉有点动力不足外，其他都好，换挡叶非常平顺，基本没啥感觉，高速噪音我也觉得还好，就是音响好像就前排听着不错，后排效果一般。7月头带孩子出去玩，又发现嘉华的两个小功能，一个是大灯居然也能设成自动的，虽然实际效果一般，但有小惊喜还是挺好的；二是高速上面后车超车离我太近，嘉华居然能报警，还帮我把方向盘往右带了一下，太牛了。【油耗】目前开了5000多公里了，表显油耗最低5.8，实测在11个左右，能接受，总比我每次出去开两辆车来的低。【乘坐体验】 7月1日出发，走长沙、韶山、西江、安顺、遵义、重庆转了一圈，第二排不能放到确实是可惜了，其他完美，特别是后备箱，不要太爽了，完全不用担心放不下，随便扔就完了。如果觉得后备箱还不够，车顶加个架子，想放啥放啥。
2023-07-06
那些年情哥
哪吒GT车主·车龄2年
全程256公里驾驶感受
#用车心得〔测评原因〕最近看到很多车友，在群里论坛里讨论车辆续航的问题，各种言论都存在。其实前面刚提车的时候，我那提车帖子里我也介绍过续航的情况，但是一晃现在已经四千来公里了。是否还是那样勒？是越来越拉胯还是什么样？由于每天驾驶这车一次性跑很远几乎没有过，每天每段几公里短距离的分段驾驶，得出来的续航又极其不准确，也不负责任。同时对这车长途驾驶感受也褒贬不一，所以借着前面端午假期去重庆办点私事的缘由，来一场高速长距离测评吧！〔测评环境及路段〕 1、路段遵义医科大新蒲校区——重庆两江奥特莱斯广场崇遵高速约240公里，城市路段约16公里。 2、环境天气：晴遵义出发温度19.5度。到达重庆温度25度。全程温度缓慢上升，路段上偶有微风。出发地点海拔约875米，到达海拔约742米（电子手表记录数据，可能不准确）。〔测评时间〕 2023年6月22日出发时间早上9：56到达时间14：00。（途预端午出行高峰，加上连环车祸，所以堵车了。）中途服务区休息了十来分钟。〔驾驶环境〕 1、全程经济模式。 2、空调24度2档风。 3、动能回收二档。 4、由于限速120码，部分路段限速110或者100码。所以我全程基本上都是在100码这个速度行驶。〔测评数据〕 1、出发时里程表显示4079公里，续航剩余显示470公里。 2、到达时里程表显示4335公里，续航剩余显示166公里。 3、实际行驶距离4335-4079=256公里。 4、掉续航距离470-166=304公里。 5、实际折扣256/304=0.84。〔驾驶感受〕（优点） 1、经济模式下提速比起运动模式，没有那么暴力，但是没有延迟和任何顿挫感。我个人觉得和s增程版运动模式差不多了。 2、刹车我觉得没有点头现象，比较缓。由于是米其林的轮胎，我对这车的刹车还是有信心。 3、座椅包裹性不错，很贴身。 4、整体操控性非常流畅，驾驶感受非常整体，不拉胯，方向没有虚位指哪打哪。 5、车机流畅，而且性能强悍，功能丰富，能k歌看电影玩游戏等，让枯燥的长途能多点乐趣。同时语音交互流畅还支持方言。（缺点） 1、调教更偏向运动，滤震不是很舒适，底盘反馈比较明显。 2、高配没有座椅按摩，长途驾驶还是感觉有点累。 3、这车真不适合后排坐人长途行驶，后排空间太矮，太窄了。而且由于空间低趴，后排也没有头枕。 4、天空音效不支持蓝牙音乐，这有点失望。 5、希望尽快推送辅助驾驶功能。〔总结〕总体能耗数据八四折，我个人觉得比较满意。大家都知道电车的续航和环境温度，驾驶习惯，驾驶速度有很大很大的关系。同时这个价位的跑车，能有这个颜值，这个提速感和丰富的车机系统，虽然还是有一些缺点，但是我个人还是觉得比较满意。以上测评数据，只代表我个人驾驶习惯和当前驾驶环境下的数据。如有质疑真实性，等有空的时候，欢迎来我这里，请你吃正中的遵义羊肉粉，遵义刨锅汤。然后我们同样驾驶环境下再测评一次。第一图为导航显示路径。第二图为出发前地下停车场记录的出发前里程和续航里程。第三图为到达目的地记录的到达里程和达到后的续航里程。第四五六图为途中堵车图片。第七图为重庆下高速图片。第八图为目的地重庆两江奥莱广场图片。
2023-07-05