资讯
车友交流

车友都在聊

汽车的缺点英文

青橙汽车
英菲尼迪|在华失意难救，辛宇难为无米之炊（上）
或许英菲尼迪仍拥有在中国市场拼搏的勇气，但市场终归要靠实力说话。近日，有新车购买计划的王先生（化名），在看到网上有关“英菲尼迪大幅降价”的消息后，前往4S店咨询，却得到了令人意外的消息。“英菲Q50L早停产了，您想要的库存车，我们这也没有，卖完了。
2024-03-29
汽车激光机
比亚迪宋MAX的优点和缺点是什么？比亚迪宋MAX买后悔了
随着二胎政策的逐渐开放，越来越多家庭用户开始意识到MPV车型的实用价值，然而市面上主流的别克GL8、本田奥德赛等车型售价都比较贵，所以大家的目光便聚焦到了比亚迪宋MAX这款国产车身上，那么究竟比亚迪宋MAX的优点和缺点是什么？
2023-04-04
黄师傅开车beta
纳智捷：“汽车段子王”的起源与消亡！
我想对于大多数人来说，这是个难以抉择的问题，但对纳智捷车主来说，无疑会选择加油站，把选A的凯迪拉克车主给我叉出去。
2023-10-01
瓢城汇长安汽车
盘点用车误区谣言你信了几个
盘点用车误区谣言你信了几个？汽车是由成千上万个部件组成的，因此在用车、养车、修车，甚至新车方面都会存在一些模棱两可信息混淆新老车主。这些信息要么完全错误，要么就是不够严谨太片面，这也是很多车主问到的问题。1.
2024-04-23
瓢城汇长安汽车
盘点用车误区谣言你信了几个
盘点用车误区谣言你信了几个？汽车是由成千上万个部件组成的，因此在用车、养车、修车，甚至新车方面都会存在一些模棱两可信息混淆新老车主。这些信息要么完全错误，要么就是不够严谨太片面，这也是很多车主问到的问题。1.
2024-03-11
老张修车
汽车ABS制动系统的优点和缺点是什么？
大家好，今天我们来聊聊什么是汽车ABS制动系统？汽车ABS制动系统的优点和缺点是什么？汽车ABS制动系统的定义汽车ABS制动系统是一种防抱死制动系统，它的英文全称是Anti-lock Braking System，意思是防止车轮在制动时锁死的系统。
2023-12-20
用户4331176756613
这车本来能复制汉的爆款，可惜华子就是任性
目前有几个硬伤没法洗，主要是：缺点1：车头短，侧面比例难看，这个洗不了，外观党直接被这车头劝退一堆。有人说短车头可以给车内空间，但是坐过的才知道，它的空间没能越级。个人感觉甚至不如阿维塔12（这点欢迎塔子车主评价），然后短车头腾出的空间多半给了中控台（为了那破手套箱？），鸡肋的同时还导致车子外观丑了。个人认为华子在设计之初，完全可以做到车内空间不变，车头稍微加长点，车长像小米和塔子那样做到5m，或者留给增程器空间，看看享界的比例就知道，华子其实清楚智界车头短，但是他就是要强行调教消费者审美缺点2：内饰简陋，30万仿皮内饰，不给HUD，还有莫名其妙的副驾驶手套箱设计，氛围灯约等于无。内饰其实做好很简单，隔壁极氪阿维塔都是优秀案例，还是那句话，华子不是没能力，只是故意不弄。缺点3：车标问题，那串英文字母已经不想评价了，到了四十万享界那里还是不舍得改，只能说华子什么都知道但是就是不改缺点4：溢价高，原来的25万给60度电池我只能说经典，那时候不用等小米，007出来的时候基本就宣告智界完蛋，现在虽然降价两万，但是在电池成本下降那么多的情况下，这点诚意还是不足，感觉20万起才是它的合适价位，但是显然华子和奇瑞要分红，车子成本是真下不来了。缺点5：低配和高配的底盘表现就是两台车，说是全系图灵底盘实则低配图了个寂寞，你至少低配给个CDC或者空悬选配不过分吧。缺点6：智驾其实做的挺不错了，但是真没必要把50分的产品吹成90分，另外代客泊车还是个饼，真奔着智驾其实还能再等两年。其实拿比亚迪汉的壳子加装华子智驾基本就是20-30万级车五边形战士，智界作为和汉同级别车辆，完全是可以参考设计的。上面我提到的缺点，已经有很多人提了，华子显然都知道，但是他只是不想改，或者说就是故意这样设计来调教消费者罢了。只能说，等三次发布，或者智界s8
2024-05-24
Lan蓝D
车子尾部贴车标，各位给个参考
总觉得车子尾部缺点啥，但总说不上感觉，直到看到GS4后面的英文标志，才发现GS3没有，索性给GS3P个英文标志上去，各位帮参考下，会不会协调点？
2024-05-06
用户5928823865979
迈锐宝XL车主·车龄3年
迟到的大宝
【买车背景】第一辆小赛欧开了有八年了，本来20年的时候打算换车，看的就是大宝，跟家里商量好了都，谁知订车的前一晚，我妈跟亲戚视频聊天提到这个事情，那边就说什么美系车油耗高，之类的，不如日系省油，反正给我妈忽悠过去了，我跟我妈闹得有点不愉快，反正就是不同意买大宝，可以看看别的，无奈当时就放弃了，今年决定换不用在看家里脸色了一开始就奔着二手车去的，在青岛转了几天都没有，期间看上了昂科威plus了，就价格没谈拢，去发小那里玩给我提了一句潍坊那边有这个车了，网上看了一下，问了那边销售，说是巡展车才三千公里，黑色的锐智，跟我姐夫看了一下觉得挺合适，于是我们中午出发，下午就开回来了【静态体验【】黑色外观没的说，打心里喜欢。怎么说也是个b级车，内饰我感觉挺好，之前网上看过，大宝的英文名称是一个以阳光和沙滩闻名的城市，内饰设计也是以海鸥飞翔而来的，这不挺好吗，不明白为什么大部分人只看表面。再说实体按键不比虚拟好使？顶配配置挺高，座椅通风，加热都有，这玩意谁用谁知道啊，就是冬天差个方向盘加热，其他的辅助配置挺好用，后期自己加了个一键升降窗【动态体验】一般市区国道个占一半吧，起步都是地板油，油耗不考虑，反正我能接受。跑高速嘎嘎稳啊，运动模式都没用过，稍微一不注意仪表就干到一百八了，【优缺点】优点外观好看，动力强劲，提速推背感强烈。缺点噪音大，发动机声音是真大啊。。不知道做个全车隔音好使不。后排空间有点小，就不能把后备箱往前匀点？其他的通病目前没遇到。 “感谢圈主推荐”
2024-04-29
SoSoon
阿维塔 12车主·车龄1年
提问决赛圈阿维塔12和新智界s7二选一怎么选先说说各自满意和不满意的地方。阿维塔12: 满意:外观，内饰，空间。内饰领先太多，双零重力真皮座椅，后排隐私玻璃，音箱，整体设计氛围感都远远甩智界几条街。不满意: 智驾包要2.6w加购，降价后带智驾反向涨价4k，简直逆天。要是不强制给舒享哪怕只降到27.99二选一不是肯定卖爆了，硬是要降价都恶心人，长安的高层有没有想过来看你这个车的大部分都是奔着华为智驾来的？现在要智驾的新车主不痛快，不要智驾的老车主不开心，11的车主不开心，搞个降价还能把人都得罪也是绝了。品牌存活能力堪忧。说是CHN，实际华为宁德时代新技术都用不上，还不如别的牌子。现在12也就是和智界矮个子里拔高个比智界强点才有人买，11新问界一来降到25.24都没人买，后续别的牌子别的hi模式智选车上来你还有啥优势呢？而且说是三激光，后续智选车都走单激光方案的话，不针对性优化很有可能边上两颗变成摆设，优化也得求着华为。智界s7: 满意: 电机领先，电耗不错，领先的激光雷达，后排配置更高。并且智驾包是6k半买半送，降价后选智界加智驾大概率更便宜。其实最大的优势就是亲儿子，只要问界还活着，至少售后不会成问题。另外看华为这次救智界的力度大不大，只要华为一直愿意救，老问届不也是高开低走靠改款救起来。缺点: 电池。现在智界这个电池是拍脑子配出来的吗？低配起码加到80度磷酸铁锂，pro给80三元锂或者100度神行，rs加到100度三元锂吧？（看申报rs必是加到100度，还有一款不知道是不是pro）内饰。内饰一点豪华感没有，说实话这内饰和十几万网约车差不多，特别零重力和舒享不能一起选之后，要么后排没加热通风要么副驾没有，真的蠢。外观。模具肯定改不了，也还能凑合看吧。但你能不能把你那几个b字母去掉啊，设计个logo不行吗？前后这些英文真的low，加上奇瑞标，阿维塔我肯定不会扣标，奇瑞真得给他扣了。还有你这个轮毂样式不能多给两个好看的吗？看新智界怎么改了，要是内饰升级一下，pro电池改一改，价格再降2w，这样27.6带上智驾包还是可以的。不然就不要智驾包上阿维塔12，等后续看智驾包会不会降价了，反正现在城区也是小白鼠。
2024-04-04
张先生810814
传祺GS3车主·车龄2年
Gs3影速车机系统安装第三方软件的方法
#用车心得这里以QQ音乐车机版举例，其它软件（比如高德地图车机版）安装方法一样，此操作只适用于劲智版及R版，劲享版不可用首先，先安装好车机应用商店里的爱奇艺APP，并把爱奇艺升级到最新版本（如果点升级在屏幕上方提示一串英文字母（图2），表示软件权限没打开，需要在爱奇艺的设置里面的隐私设置里面打开权限才可以升级）然后，在车机主页上打开爱奇艺APP，在右下角“我的”里面找到“设置”再下拉找到“共享信息清单”点进去之后往下拉，拉到最下面再往上回一点，就会看到一个baidu的网站衔接，点一下网站衔接后，再拉到页面的底部，这时候右上角会有一个“目录”，点一下目录选择“百度首页”，进入首页之后需要先下载一个浏览器才能下载其它的软件，推荐下载“X浏览器”，下载并安装好X浏览器最后，在车机主页上打开X浏览器APP，在搜索栏输入QQ音乐车机版，找到相应的下载文件，下载并安装后即可使用（手机QQ音乐会员可以扫码同步到车机）特别说明：安装过程中会出现一些小问题，比如说下载的安装文件在哪里去找，这些小细节确实没能记得很清楚，也没能拍完整个安装过程的照片，所以安装过程中出现小问题需要自己慢慢摸索一下了使用体验：优点是启动车辆时直接自动播放熄火时的歌曲，音质比用手机连蓝牙好，音量也更大。也可以通过方向盘的按键切下一首歌，也可以长按静音。缺点是短按切换音源后无法再切回QQ音乐，也不能通过呼叫小祺控制QQ音乐，还有就是在车机首页地图界面也不会有正在播放歌曲的实时显示。至于听歌一个月能消耗多少车机流量还有待观察
2024-03-07
用户7938886116102
捷达Vs5一年感受
正正好好一年。 9000公里吐槽点：1.这个喇叭是真难听 2.内饰用料照大众明显有差距，平时开的多的迈腾。宝来途昂还有单位公车都是大众偷工减料很明显就那个扶手箱咱说一个伸缩加定位卡住都能减掉 3.仪表盘全英文。还得查。有的根本看不懂 4.大灯起雾 4s店质保了一对大灯。去了就说正常不太服。为什么家里别的大众车不起。反手12315投诉优点：稳定。城乡油耗6，7个。市区堵车能干到12，13。优点其实就没啥大缺点
2024-02-18
未命名艺术家
不要放大偶然事件
#湖北高速堵车十几小时没开出3公里作为17年驾龄+汽车行业从业者、拥有或长期使用七八款10-40万级别油车、近一个月购置了某杂牌纯电车的车主，试驾过50+台合资车的人，自从前几天看到湖北高速冻雨拥堵事件，当时我就猜到一定要有人蹦出来拉踩电车，包括我身边就有人来问我。既然来了，那我也说说我的看法，欢迎来杠！一、本次事件本身是一次罕见极端事件，就像前几年的某次户外越野跑遭遇极端天气，主办方没有应急预案，运动员失温被冻死；就像我所在的南方小城市市区上个月遭遇十几年一遇的大雪+0度左右天气3天不化的积雪，我们当地所有的市政建设的设计都没有想到要应对这种情景，市政府只能第二天全市学校放假、非必要岗位建议休假。所以问题是什么？是油电之争吗？并不是，是当地路政和市政有没有应急预案，有没有紧急措施。那些歌颂村民上高速送水送面的、卖水卖面的！“听我说谢谢你”！我妈一直管过路费叫“买路钱”，高速是什么地方？是你花了钱要在上面享受权益的地方！再热心的民间行为都无法掩盖当地政府无作为！你说油车好，你咋不说防滑链、冬季胎好呢？在那样的冻雨路面，车子能不能前进都是问题，你要不干脆说全中国的车子都应该配备防滑链和冬季胎？！二、油电谁更适应这个场景？只掰扯纯电！我觉得是半斤八两，从能耗考虑，油车油箱一般A0级车40升、A级车50升，B级车60升，C级车70升，D级80升+，SUV类似，大型硬派越野可以到100升比如奔驰G，怠速空调能耗其实就是发动机怠速能耗，看排量，排量越大能耗越大，一般排量在1.5-2.0的车在1-1.2升左右，大排量V8、V12的最多可以到2-3升，具体可以持续多久自己算；纯电车A0级40度、A级车60度、B级车80度，C级车100度，大约如此吧，不一定完全准确，电车的配置不像油车那样体系完整，暖风功耗呢？太复杂，低端车是电热丝制热会耗电很大，超过3度/小时没得跑，这些车肯定电池也比较小，满电10小时都不一定有、-10度的时候再打些折扣。稍微高端一些的现在都是热泵空调，别人的我不知道，我的宝马i3室外5.5度时，设置23度暖风，开机一分钟大约4.5度电，一分钟后会稳定在1-1.2左右，满电79度多，自己算持续时间，当然你要说更低温情况下，那就打个五折吧，30个小时没问题。没有人能保证开始拥堵的时候自己是满油满电的，都说油车好，你自己的油车怠速几个小时你看看心理会不会千万匹曹尼玛飘过——他妈的，积碳怎么办！所以我说在这个场景下，大家半斤八两，谁也别说谁，还有人说自己可以翻下高速去找加油站，朋友，除非你是硬派越野，否则听我一句劝，别！所以，我想说什么？抛开场景谈产品都是耍流氓，说低温拥堵高速不适合电车应该开油车的，就像说泥泞路段什么轿车\城市SUV都不行，非开硬派越野一样，无论哪种环境都是短期行为，你不能马上得出一个结论——后者更好、全场景好！电车最大的问题是里程焦虑，大电池、或是更多更广的充电桩能指标，治本就是电池技术突破？能不能？什么时候能？不好说！但是踩电车的时候最好先开过几辆电车再说。买点也想想自己的用车场景适不适合。再说说媒体人，听到一个两个电车司机的言论就像捡到宝了，“快来快来，爆款题材来了！”，就像特斯拉撞了烧了就是新闻，其他撞了就是“某品牌”！你咋不去报到广大的燃油车车主有多少也是燃油见半忧心忡忡不敢点火呢？！又有多少燃油车车主怕怠速积碳不敢点火呢？！电车本身无罪，十几年前我入行的时候，我们没得选，只有油车，我们所谓的引擎咆哮英文就是noise（噪音同词），我们所谓的被踢一脚就是涡轮迟滞、我们所谓的换挡激情其实就是换挡间隙不够顺畅，我们所有的道路、驾驶习惯都是根据上百年的汽车工业而定型的，渐渐地，我们习惯了，这些本身是缺点的点就变成了“汽车文化”，乃至于我们忘了，世界还是有另一面。现在多了一个长板突出、短板也特别短的选项，没什么不好，市场是检验产品力的唯一途径！
2024-02-08
常能遣其欲l
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
提问卧槽告诉各位一个冷知识，之前网上看介绍和车友群没有一个人提过这个，铂金款自带的行车记录仪有类似哨兵的功能，我的是23款铂金，别的年份的车我不知道有没有，23款的兄弟可以试试，熄火后用手摸车，行车录像里会有一串英文没有日期的文件，点开了就是你摸车的视频，不碰它它不会录，一碰立马录很灵敏，我手轻轻放上去它都能录到，缺点就是自带的摄像头位置低，而且是触碰后开始录，所以车尾那个摄像头只能录到人腰部位录不到脸
2024-01-06
朝气蓬勃的小熊酱
贝纳利 TNT600车主·车龄6年
天气转凉了，你封车了吗？
#冬季不封车挑战这几天山东这边刚下了大雪，雪可以说是非常的厚，以至于摩托车都没法骑。我来推荐一下我冬天的保暖装备，首先手套是必不可少的，首先推荐一下普通的手套，名字叫代尔塔手套，英文名字是DELTAPLUS，价格的话某宝上20多块，我感觉这个手套保暖还是可以的，加长的袖口，有一次夜骑，零下几度，感觉不错，不能说多暖和吧，但是也不很冷，至少可以接受。然后是带护具的骑行手套，我买的是赛羽的冬季手套，当时花了160，现在可能会便宜，这个价格我感觉效果很不错，很保暖。护具的我买的也是赛羽的，带可拆卸的保暖衬，冬天夏天都可以带，而且这个保暖也是非常好的，就是唯一的缺点是走路带久了会往下掉。最后分享一下冬天拍的机车照片
2023-12-17
金摄郎君
首先是被这个鲲鹏发动机吸引的。我喜欢听发动机的声浪，各种呻吟、怒吼，犹如猛兽，我认为这正是人驾驭车产生激情的来源。其间看了奔某的GLB200、理某的L7、福某的锐界iconL、北京BJ40及日产奇骏E。GLB200就是花大钱买个大标，L7试乘后晕船感明显，锐界L带鱼屏无实体键。新BJ40带大梁不是我的需求，油耗低不了。奇骏E体验很不错，但外观与内饰没有新鲜感…… 旅行者预售当天，就交了定金。这车的颜值与高原雪山、大漠黄沙、雨林险滩的环境非常契合，而且据说是共创设计的。除了营销策略，说长得像某某卫士的，应该算脸盲症。提车半个月，各种好开各种爽，甚至有许感动了。我的是双离合顶配，目前综合油耗九点几。我不越野，那玩法没智力含量。我就是被动走走烂路，双离合合适了。时速百公里内，风噪不明显，发动机的声音也不大，似乎更多是从底盘传来的胎噪声。已发现的缺点：一是冷车启动后五六分钟内，确实听得见电流声。二是仪表显示里的英文还是太多了，如果自动驻车、各种驾驶模式等都用汉字显示，国产化程度当即可上一个档次。强烈建议：只要车一停稳，不用挂P挡，前面的LOGO灯与四个轮眉灯就应自动点亮，车的视觉形象效果会更炫眼。否则就白整这么多灯了。最后，语音交互小捷的人物卡通，短裤皮靴小上衣，如古墓丽影的劳拉，正是深得我心的妹子……还没发现其他车机有这种卡通人，旅行者是独一份吗？
2023-12-10
用户1972783496767
花进20买这车的人，真是大冤种
工作原因，经常租车，开过很多经济型车，这车气到我了，先说缺点吧！ 1，【考古导航】语音+导航跟智障一样，地图哪哪都搜索不到，成都边镇级小学搜不到我还忍一下，成都市的小区都搜不到！！！！这年头还有这种导航？？玩尼玛这导航有个卵用，开过其他新能源车再开他活活气死。 2，【USB不配充电】充电口只有C口，4个全是C口，USB的不配充电？我开个新能源车，去扫了个充电宝 3，【刹车异响】不到一万公里的新车，刹车咔咔吱吱响，老车主有没有来作证的？ 4，【英文触摸按键】车上全英文触摸按键，晚上冷了想开空调找了半天找到标志了，触摸按键按半天没反应，他那一坨都是黑色的，也没标出哪里是用来触摸的，最后用智障语音开的，骨灰级车企了，高级与实用做到不冲突应该很容易把？咋回事捏 5，【光面钥匙】钥匙还用的光面的材质，太容易沾油渍与指纹，递给我的时候我都是拿吊环，这种天天手拿的东西，整磨砂吧真的 6，【倒车影像】老款车有这种情况就算了，2023的新能源车，倒车影像还能是变形的，鱼眼型的摄像头？就是实际还很远！看起来要碰上了！！搞的我下车确认好几次。 7，【还是触摸按键】主驾驶只有两个玻璃开关，开关前有1个触摸按键来切换是前排还是后排。这设计就厉害了晚上开车，我想开我主驾玻璃，就去顺着车门摸按键，摸到按键前手肯定要经过切换按钮的！还是个触摸按钮！然后你一开，就开到后排玻璃了这tm是人设计出来的么你晚上开车开个玻璃，还得低头定位按键？？你tm就为了省那俩开关？？？？这玩意在造出来之前但凡你晚上开一回就会发现问题！！这可是大众啊，真是让我感叹，唉 8，【油门、刹车太灵了】不是为了黑而黑啊，D档这油门真的太窜了，堵车跟车的时候，别说坐车的，我自己都晕了，你起步弄那么快干啥啊，家用车又不是赛车，说实话，B档起步就很舒服，但是B档单踏板模式我不习惯松油门就刹车，脚累。咱也不是纯黑，也是有几个优点 1，【外观】见仁见智，老车企的外形设计，我觉得还是可以，前挡风玻璃下的氛围灯也不错。 2，【空间】空间还不错哈。不是职业黑子哈，工作原因开了很多经济型车，有对比就有伤害，实在拉的不行的就想在这写写，之前也写过哪吒。这车给我最大的感受，就好像【老人想跟潮流的尴尬】，车企老了，外形空间等这种老话题，他可以很从容，但是智能、新能源这些他真的不行，太拉了，一个连市中心小区都搜索不到的导航+语音，造出来有什么用呢？时代变化太快，壮士暮年，心有余而力不足啊
2023-12-01
怀揣梦想的冬雨降临
锐界车主·车龄1年
福特锐界L深度用车体验！
【最不满意】①无故重新定位（还不准）,在高架桥上走，突然会刷新路线变成桥下市政路；②导航语音使用方言出现一些奇葩读音，目前发现是多音字不会分辨词汇用那个读音、ETC不读ETC三个英文（读成一个没听过的英文单词？)、在个别中文单字后会重新拼读一次拼音（东莞庄路→东莞GUAN 庄路、第三二口出高速→第二出口CHU出高速），总之就好奇葩。还有一个我个人没太能理解的，就是惯性车机自定义唤醒词这块，居然不能用语气助词，譬如"啊、呀、哈"这些，还不能用叠字、读音相似的两个字都不行，?，就比如你想用"萌萌"这个词，它拒绝、不让用，估计要志玲姐姐去搞搞公关才行，**关于车机方面的使用感觉受跟车友们都差不多，什么空调没实体按键但用语音控制也能到位之类的，虽然说跟新势力（杂牌）车车机没法比，但已经挺优秀了。【不足】缺点。 1二排两个座位没法向前放倒（出去玩整不了床车，只能住帐篷） 2车机芯片820A，好多10多万的车都是8155芯片了， 3有反馈A柱下雨天有空空的放炮声，目前我没遇到过。开了一个多月了，家里人坐着舒服，自己开着舒服，燃油经济性也不错，目前看不出来有什么小问题，自己和家人都照顾到了，对于我来说就是一辆好车了。乘坐空间无可挑剔，后备箱在座椅全部立起来的情况下小得感人，不过鱼与熊掌不可兼得。【空间舒适性】乘坐舒适度ok的，我也不会吹嘘说怎么舒服怎么宽敞，太假了，但舒适性真的可以，特别包裹性这个做得很好，没座椅通风。座椅加热倒是对于北方城市很实用，第三排空间】我没坐过，但是基本上用不到，平常就收起来，这样后备箱空间大一些。车机至于有人说车机封闭嘛，我觉得还 OK ，就看你把车机看成什么来用，把它看成智能手机来对待肯定觉得**，不过它真是一台手机吗？【驾驶感受】2.0T配8AT的老组合，发动机变速箱都很成熟，但是在提速的时候，换挡顿挫还是很明显的，平顺性肯定不如电车来的自然，但是各有各的好油车带你的自然是电车给不了你的。【动力表现】油门随踩随有，不存在涡轮迟滞高速上120超车一点担心信心不足，也没有小马拉大车的感觉。油耗表现本人日常上下班代步十公里，红绿灯？??？很多，跑不起车，大概十一个左右，高速公路在九个左右，还是值得肯定的，毕竟两吨多的车重，七座的中尺寸SUV，相当满意了。总结目前已经首保完，现在公里数5300公里油耗表现本人日常上下班代步十公里，红绿灯？??？很多，跑不起车，大概十一个左右，高速公路在九个左右，还是值得肯定的，毕竟两吨多的车重，七座的中尺寸SUV，相当满意了。总结目前已经首保完，现在公里数5300公里了，车子使用一个多月的感受，三大件很棒，开起来也没有小马拉大车的感觉，动力绝对够用，给人的自信心爆棚，走在路上也是回头率很高。锐界L，买了不后悔的车请锐界圈主推荐加精
2023-11-27
电车出海V
英国首款全电动皮卡“上汽大通T90 EV Elite”车主真实测评优点： ⚡️这是英国和欧洲大部分市场上唯一的电动皮卡。上汽大通Maxus（前身为英国LDV）是上汽集团旗下的商用车子公司，它实际上采用了皮卡底盘，在里面装了一块大电池，并很快将其投入市场...…没有马斯克金属球表演。 ⚡️天气好的时候可以行驶220英里。 ⚡️经典的外观和结实的构造（T90在亚洲作为柴油4×4销售，具有相同的底盘）。真皮座椅、交互式屏幕（适用于Apple Car Play等）、踏板、尾门踏板和防滚架均为标配。 ⚡️功能多样且实用。如果你需要携带大量工作设备，但又不想开着白色货车去你伴侣父母的家...… ⚡️零排放。可以成为环保型企业的商业独特卖点。驾驶一辆单从外观上看就会招致 '灭绝叛乱 '暴徒怒火的卡车，却能做到完全零排放，这让人感到莫名的满足。在英国脱欧的街道上，你经常会遇到一些行人，他们对你驾驶的这辆不必要的“大型美国佬怪兽卡车”嗤之以鼻，而当你'......咿呀咿呀...... '地从他们身边驶过时，他们又会困惑地后退。 ⚡️适合中短途驾驶出行。 ⚡️载重1000公斤。经过700公斤碎石的测试，可无缝承载，对电池消耗或操作无明显影响。 ⚡️8年电池保修和5年整车保修。消除了购买首款车的顾虑。 ⚡在皮卡上使用0-40英里/小时的电动加速非常有趣，尤其是当你经过红绿灯，旁边是一辆装有高性能消声器的日产Micra（小车）。 ⚡如果在合适的电价条件下使用免费家用充电桩充电，使用成本要比柴油车便宜得多。在政府开发出新的创收途径前，暂时不征收道路税、ULEZ或拥堵费。T90EV也被归类为LCV，并享有相关税收优惠。 ⚡在超充桩上充电约40分钟即可充满20%-80%的电，但在高速公路上要花35英镑以上。 ⚡在方向盘下方有一个小手套箱，考虑到打开暖气后，T90的预计续航里程会缩短约50英里，所以这个小手套箱还是很方便的。所以，冬天还是戴手套吧。缺点： ⚡目前，由于中东或非洲地区缺乏电动汽车充电站，因此不适合改装为“技术型”电动车。此外，它也不是一款真正的越野车（两轮驱动）。山区农民最好还是选择柴油车...…目前而言。 ⚡尾门上没有锁定装置，你得想办法锁上尾门。 ⚡没有巡航控制系统，这在2023年的版本中看起来相当草率。再加上转向系统和续航里程的限制，这款车并不适合长途旅行。 ⚡以面包车的标准来看，内饰不错，但以越野车的标准来看，就不行了。坐在里面的感觉有点像坐在全新廉价客机的高级经济舱里；高大、干净、并配有内置屏幕，但总体来说还是空洞而俗气。 ⚡座椅是电动的，但可惜没有加热功能，长途旅行时，缺乏舒适性和腰部支撑。 ⚡仪表盘上有一个老式的刻度盘速度表，这在驾驶时不容易读取，而且覆盖在仪表盘上的塑料面板容易积聚水汽。 ⚡该车完全缺乏技术含量，这对于一款未来的电动汽车来说，似乎有些落后。它没有应用程序，没有无钥匙点火，没有电池或性能统计，没有驾驶反馈......都没有。 ⚡使用手册和车载电脑是由一个只有GCSE英语水平的人中文翻译为英文。这也是一辆非常罕见的车，你对它的任何疑问都不太可能得到解答。例如，如果你被路边充电桩困住了（我遇到过很多次），不要指望从Google上找到帮助，更不用说从车辆手册上了。 ⚡空调和温度控制都很糟糕，性能和电池续航时间都很短。似乎有两种设置：1)吹风或2)融化。 ⚡4-4.5万英镑（含增值税）的价格昂贵。虽然标价为5万英镑+增值税，但你可以货比三家。写在最后如果你从事贸易或类似行业，并且经常在排放控制区域内行驶，那么T90EV能满足目前市场上其他车辆无法满足的要求。如果你、你的企业和/或你的客户具有环保意识，那么它就特别有吸引力；卡车本身也可以成为独特卖点。虽然福特和丰田未来会推出电动/混动4×4车型，但看起来要等到2025年甚至更久以后。对于那些想要或需要电动皮卡，但又不需要强大越野性能的人来说，T90是唯一的选择。
2023-11-20
一把砍柴的太刀
IONIQ 5 N(艾尼氪5N)车主·车龄半年
订车，成为杰尼龟准车主
兜兜转转，又回到了思密达的车！本来准备明年给老婆买个车，考虑到家里已经有个6缸吃油大户了，这辆买个电的，无论是智能化还是维护保养啥的都对小白女司机比较友好，最重要的是现在油真的太贵了。计划提前是因为明年应该是真的要收电车购置税了，索性先定下吧，安慰自己哪怕到时候又不收了，也可以早点开始省油，毕竟一个一毛一公里，一个一块一公里，以我们一个月2000公里，省的油钱非常可观。由于现在买电车就像购物似的，全在商场，我们路过了各种车店都会进去看几眼，这一年来主流品牌基本全部看遍了。我们对下一辆辆车的定位也很明确，精致小车，造型要柔和，内饰要好看，安全配置要拉满，智能化程度要高。最终杀入决赛圈的没几个了，只剩下大聪明1号，蔚来ec6，极氪X，捷尼赛思gv60。极氪X由于线条太尖锐，加上吉利拉垮的祖传车机，第一个出局了。大聪明一号本来很有希望，但是看完夜里的车灯和一言难尽的车机以后，老婆觉得它有点太憨憨，pass。总决赛就是ec6和gv60了。蔚来做车真的会堆料，质感没得说，服务也没得说，设计也很棒，缺点就是车有点大，而且没实体按键。而捷尼赛思也很会这一套，试驾还是带着色板上门给我来试的，而且小车大空间和实体按键深得我们心，虽然本土化比不上蔚来，但在一种外厂里也是独树一帜了，关键我们城市有直营店。最后gv60胜出的原因你大概率想不到，是CarPlay……双方系统都对英文有着非常良好的支持，但是nomi的英文语音还没搞好，无实体按键没有智能语音的话非常不方便的，就算以后刷成欧洲版，但对本土化地图的支持还是个未知数，他们的人也不敢保证。虽然杰尼本土化也是用的百度，但是人有CarPlay啊，导航能支持英文在我家是一波爆杀！哦对了，前面没提，我老婆是外籍人士，她中文水平日常交流没问题，但一到开车这种紧张事，一大串中文导航出来她就凌乱了，因此我也万万没想到，小小CarPlay成为了决胜的最后一个砝码。至于品牌认知，在我家压根不是问题，你看我认证的车就应该知道我压根不在乎啥车标……而我老婆更没障碍，捷尼在海外的口碑还是可以的。然后就到喜闻乐见的订车环节了，本来准备订个豪华+音响完事，性价比最高，但后来转念一想，我都考虑ec6了，怕啥，上旗舰：而且我确实也有点私心，没错，我想要那个3.9s，我也想有时候蹭着开开爽一把，于是配置拉满……坐等！
2023-10-13
大漠孤烟3008
晒晒我的手表之一西铁城
我从1983年买第一块手表起，戴过的手表有七八块，第一块和第二块手表都被当时部队的战友强行要求转让了，目前保存的还有5块手表。这块西铁城双日历全自动手表应该是我的第三块手表，它是1990年春节期间我从部队回家探亲时舅妈送给我的，至今已经三十三年了。当时这块表的价格是140多块钱。这块表的形状是两边弧形，上下直边，银灰色拉丝表面上用金色的短条做时间标志，周围还用夜光点做装饰，金色三针，时针分针也装饰有夜光条，方便了夜间查看时间，三点位置是星期、日历窗，十二点下方是金色的CITIZEN标志，标志下方是AUTOMATIC，表明这是一款自动机械表。六点上方是一个鹰，鹰的头尾和双翅是金色的，鹰身是红色的盾牌形状，中间是个金色的7字，这个7是什么意思我没搞懂。鹰的下方是21JEWELS，即21钻。六点下方是一串编号“P－8200－S82920SMS”。整个表面看起来简洁、大气、稳重。手表背面是英文的厂牌、防水、不锈钢、以及编号等信息。这款表的特点是造型相对小巧，比较符合我稍微有点细的手腕。走时还是比较准的，每天大概快20秒，三天快1分钟，一个月快十分钟。我都是一个月才把它拨准一次。缺点是十二点上方的二个夜光点不齐，一高一低，看着有点别扭。前些年每到夏季经常戴这块表的，这两年买了华为手表后基本不戴了。
2023-09-19