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汽车发电机的电压

汽车机械事故鉴定
原地怠速20分钟能给电瓶充满电吗？
汽车电瓶是给发动机启动提供给启动机电流的，以及在发动机熄火状态下给电气提供使用电源。充电20分钟，但不足以使电瓶充满电，但足可以使电瓶能启动一次发动机。
2022-01-21
马头人车库
汽车没电一定要换电瓶吗？车主先检查一下发电机，也许问题出在这
在生活中车主经常会遇到汽车电瓶没电的尴尬，很多时候修理厂都会要求车主直接更换电瓶，但是这样做并不一定能够百分之百得解决问题。比如今天视频中的故障车辆，车主刚刚换上一周的新电瓶又没电了，这是为什么呢？为了诊断出故障出现的原因，我们给故障车安装了一个新电瓶，测出原始电压，再启动车辆发现启动时的电压比原始电压还要低。接着我们检测了正常车辆的启动电压都是接近14V的，刚故障车辆只有12.3V，这就很有可能是汽车发电机的故障导致。接下来只要能验证发电机没有在发电就可以了，最简单的方法是用一个一字起，因为现在的发电机大多是励磁发电机，在工作时会产生磁性能够吸引一字起，但是故障的发电机没有一点磁性。这个判断发电机是否在正常工作的方法很简单，车主自己也可以动手。F'g
2020-03-25
海米看世界
汽车电压过低怎么解决
解决汽车电压过低的方法主要有以下几种情况。如果电瓶老化严重，容量减少，可能需要更换新的电瓶。如果充电系统故障，可能需要检查或更换发电机等部件。如果无法确定问题所在，需要在4S店或其他专业维修店进行检修。在汽车中，电瓶是必不可少的组成部分。
2023-07-10
汽车知识宝库
纯电动汽车高压部件认识及其作用
车载充电机作用:具有为动力电池安全充满电的能力，将家用电交流电转换为高压电池包的直流电，依据电池管理系统BMS提供的数据，动态调节充电电流与电压参数，执行相应的充电动作，完成充电过程。
2022-08-06
车相识
三、汽车发电机 04汽车交流发电机电压调节器
三、汽车发电机 04汽车交流发电机电压调节器
2023-09-29
电动车千人会
新能源汽车驱动电动机冷却系统分析报告
电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中，电动机定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗，这些损耗以热量的形式向外发散，需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量，保证电动机在一个稳定的冷热循环平衡的通风系统中安全可靠运行。
2020-07-12
电器知识分享
汽车发电机工作原理
汽车发电机一般都是交流发电机，它的工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。
2023-02-27
东风风神曲靖风升店
汽车发电机坏了能修吗
汽车发电机作为供电设备的重要零部件，故障会给车辆带来诸多问题。那么，当汽车发电机出现故障时，我们能否修复它呢？发电机故障的迹象是：车辆启动前后蓄电池电压测量可判断发电机工作状态，正常应在13V-14V之间。发动机运转后，感觉发电机温度过烫可能表示故障存在。
2023-12-25
自我和梦想
汽车发电机，你的能量超乎你想象！
在繁忙的交通中，你的汽车可能已经成为了你生活的一部分。但是，你有没有想过，你的汽车是如何保持电力供应的？这就涉及到了我们今天要探讨的主题——汽车发电机。那么，如何判断汽车发电机是否发电呢？让我们一起来揭开这个神秘的谜团！
2023-11-27
懂车师傅
汽车电压低启动不了怎么办？
当您的汽车电压低无法启动时，不要惊慌失措。首先需要了解电压低的原因，然后采取相应的解决方法。在现代社会，汽车已成为我们日常生活中不可或缺的一部分。然而，有时候我们会遇到汽车电压低无法启动的问题。这种情况不仅会让我们无法正常使用汽车，还可能会对车辆的电子系统造成损害。
2023-10-27
东风风神曲靖风升店
汽车发电机坏了能修吗
汽车发电机作为供电设备的重要零部件，故障会给车辆带来诸多问题。那么，当汽车发电机出现故障时，我们能否修复它呢？发电机故障的迹象是：车辆启动前后蓄电池电压测量可判断发电机工作状态，正常应在13V-14V之间。发动机运转后，感觉发电机温度过烫可能表示故障存在。
2023-12-13
用户2662293287263
严重质量问题
刚提车不到一个月，高速口就出现12v蓄电池严重故障，总部呼叫让开一段就好了，我说我回家还要上高速这可以吗，就说让我问4s店，后来4s店技术让我熄火再启动，我就停在了路中间，经过4个小时拖到了4s店检查了一个下午最终也没找到具体问题，用排除法给了一个结论换发电机和启动机的模块，我刚买的新车啊！！！经过10天的沟通最终我还是同意换了，售后还告诉我就是卸几个螺丝换个小件启动就开走了。然后…就是又从下午2点多搞到晚上8点多，该换的件也换了各种下软件，仍然没任何方法启动这辆车，目前还躺在4s店，结论是软件最近有更新（这谁能信），技术师傅说要对调48v电池测试，这不搞笑吗？上次就把所有电路测完了，没找到问题给了个换发电机的结论，这次还是不行，而且师傅也是又把各种电池都测了啊，我都记录了，电压都正常啊，这又是没办法的办法啊，搞得像学生做控制变量的实验一样，这车谁还敢开？？？这可是沃尔沃啊，自己的车竟然找不到问题，还打安全的差异化，这不可笑吗？这可是4s店和厂家技术一起都找不到问题啊，我要求退车还走什么审批，沃尔沃的品控差到这种地步吗？就这水平还搞电车？极大影响心情，消耗精力，找品牌，品牌推给4s店，4s店又要找品牌申请，服了！
2024-04-28
幻古城
今天换了个磷酸铁锂启动电瓶，试试水
探界者2019款驭界，购与2018年10🈷底！现在用车不稳定，有时停很久，我又改装了音响，原车电瓶5年半，虽然还能用，但停几天掉到只有11v了，怕哪天趴窝，打算换了！犹豫纠结了好久，最终决定试下磷酸铁锂电池，60安时的，900多块钱。牌子就不说了，装上电压在13.6的样子，用用看怎么样，一年多前装了启停线，一会去掉试试。安全性应该没问题，就靠耐用不，然后探界者发电机充电策略是不是匹配。有兴趣的关注下吧，我会长期更新看看到底啥情况！
2024-04-21
被狗咬的龙
提问着车了电瓶的电压才12.8去4S店检查发电机又说没问题，有这样的吗？
2024-03-30
大气沙滩1yR
提问增程发电机功率是多大？电压是多少交流和直流。
2024-03-22
秋风清昶环
圣达菲经典车主·车龄14年
二手车购买须知
我是一个快20年驾龄的爱车者，对汽车情有独钟，对汽车构造及性能也了解多年。要想购买一台心仪的二手车，必须考虑如下几个方面： 1、首先说说车用电器，启动系统，灯光系统，传感系统，点火系统。（1）启动系统，检查电瓶老化情况，主要检测电瓶剩余寿命还有百分之几？正常12V电瓶检测，当启动发动机时，电压表的启动电压是多少？如果电压低于10.2V时，需检修启动机，发动机启动后，把所有用电器设备功能打开，如果电压低于12.8V时，需检修发电机，当充电电压低于13.4V时，检查充电线路及电瓶寿命和发电机。（2）传感系统，检查空气流量传感器，碳灌阀，凸轮轴位置传感器，进气温度压力传感器，油门踏板传感器，前氧后氧传感器技术参数等。（3）点火系数，检查火花塞跳火情况好坏，检查高压包及高压线线电阻，启动发动机，看发动机运转情况是否平稳，升温80度时怠速状态下发动机转速是否在80左右。 2、发动机气缸压力及曲轴箱负压和进气岐管负压测试。正常的发动机，气缸压力8-11公斤/cm2范围，有些车型会大些，看说明书。曲轴箱负压值在0-（-30）左右为正常，如果出现正压，说明气缸密封不严，活塞环磨损严重。进气岐管负压值为40-70间较为正常，如果过低，说明发动机功能性较差，特别是当负压表来回摆动时，说明气门油封老化密封性差，负压值低的原因还有气门与气门座密封性差也是一大原因。 3、转向系统与刹车系统转向系统主要看管路有无漏油现象，支起左右前轮，转动方向盘应无异响，左右转动轻便自由（有助力系统车需启动发动机）。刹车系统也是看管路有无漏油现象，检查刹车片厚薄，刹车油面高低，刹车助力泵系统好坏，路试刹车性能好坏，有无跑偏现象。 4、检查空调制冷系统及涡轮增压系统测量空调管路高、低压力值，正常情况低压0.5公斤/cm2,高压5公斤/cm2。观察制冷及散热效果，压缩机有无异响及空调压缩机离合器工作情况好坏。检查涡轮增压器系统，发动机怠速时，进气卸压阀门是打开的（负压作用下），当加速油门踏板时，涡轮增压器前端管道至节气门段压力从负压向正压转变，当压力达到50-80KPa时，排气卸压阀将逐渐打开，观察并用负压表测试即可。
2024-03-19
超级螺丝钉
电瓶这样的数据正常吗？电瓶电量一直充不上，上午开了两小时，从65％充到66％，离售后很近哈，去检测了一下，说电瓶正常，不用在意车机上的数字。起动状态检测的电压是14.7v，这样发电机也正常，那为什么电充不上呢？
2024-03-07
张小陌8800
发动机异响，啥情况？！
#人人写点评 🚙我的车是新车啊，车子春天在启动的时候，响声比较大，车子启动的瞬间就会听到声音，这个是怎么回事？是不是哪个地方出问题要不要去修，其实我们很多车子在春天启动的时候都会有这种的声音，那么这个声音是哪来的？ 🚘车子是插混的，理论上发动机舱里面不会有像是燃油车那样里面有很长的一个皮带，这根皮带是橡胶做的，这根皮带的作用是协助发动机的动力传输，就是发动机借助皮带带动发电机、助力泵等一系列的东西工作。但是由于皮带是橡胶做的，大家知道像这种橡胶制品的话，它经历了冬春天之后，由于长久的低气温，导致皮带变硬，橡胶变硬之后很容易崩裂，然后变硬的皮带带动这些齿轮转动的话就会出现异响。一般情况下我们的车在春天热车的时候，如果你打着的时候听见发动机舱里面传出来的机器声音，其实绝大多数都是由于发电机皮带传出来的。因为老化变硬的橡胶在跟这种冷车摩擦的时候，就会产生这种机器摩擦的声音，也有可能是轻微的打滑所导致的这种摩擦声。这个声音一般情况下，我们的车子开一段时间之后，也就是不管发动机它有没有温度，热起来皮带跑几圈之后，慢慢的它就会声音越来越小逐渐消失。因为发动机舱温度起来之后皮带软化，就没那么硬了，这个声音自然就消失了。还有一种情况就是假如你的车子跑了4万到5万公里了，也可以去检查这个皮带，因为假如这个皮带断裂了，一般是暂时不会影响车主的安全，只会导致由皮带带动的发电机、助力泵等这一系列的配件失去动力，也就是发电机不发电了，但是你蓄电瓶还可以给车子供电，这个时候车子依然是可以跑的，只是说跑得远一点蓄电瓶就会出现亏电的情况，这样的话导致电瓶受伤害。其实皮带的检查方法也很简单，打开发动机舱，把发电机皮带直接往下面压。这个时候仔细看皮带的裂纹情况，有一些表面可以看见龟裂的裂纹，或者把皮带压下去之后，摸这个皮带的背面，看背面有没有出现裂纹，然后也可以看皮带的压感，如果皮带感觉比较松垮了，也有可能是皮带不太好了，这种情况喵哥就建议直接把皮带换了。建议大家一定及时换了，皮带换下来不贵，喵哥上次换了一个盖茨的皮带也就是一百多块钱，那根皮带换起来也比较简单，一般情况下去修车的地方，有些快的半个小时就给你搞好了。所以说，燃油车的车主在这里一定不要省，因为发电机皮带即使断裂了，可能不会马上危及你的生命安全，但是只要大家细心一点的话，就会发现车子其实也是有不少异常反应的，比如说电压没那么高了，因为没有皮带它发不了电了，只靠电瓶在给车子供电，还有就是你会感觉到方向盘变得很重，比平时要重很多，这是因为方向盘的转向助力消失了，助力泵也是靠皮带带动的。在冷车启动怠速状态下，车速在20-40左右会有4-5秒钟出现不规则的咔…咔…敲击声，但我这是插混车，我看了看里面也没找到传动皮带啊。。。。。。。
2024-02-28
樵夫2616
也许只是也许是发电机启动长期的冲击电压搞死了我这台棒子兴科威U1000， 22.9月途观L dkx/dq381安兴科威U1000雷达双镜头节前主机彻底完蛋才1.5年投诉反馈电源故障坏了补700大洋换新机，这烧的银子加起来无语。电压波动值14.9V，试机正常不敢用，购输入DC12V输出DC12V 稳压模块包一个绝缘管一根拆盖后串接入U1000电源红线（保险管出端），负极合并搭接车体金属完工（这大众的螺钉都是花头，还专门城隍庙买把工具 6元），测试检查：车辆电源打开机器运行正常启动发动机后机器运行正常，完工封盖还原证件盒，即日投入使用检验，欢迎指教。
2024-02-20
广告衫广州工厂店
提问刚换的发电机，启动后电压只有12.3伏左右，怎么测试发电机是否发电
2024-01-29
绿色创意iDGreen
提问报发动机故障码，四儿子检查说发电机发电电压不足，只有46.2v。换发电机6000，我问他正常应该是多少，他说48。能用，但是会造成电瓶长期亏电，48v电瓶更贵。。。。。扯了个椰子走了，印象中充电电压应该比电池高才行吧。有车友有类似情况吗？
2024-01-14
只喝油的电驴子
昂科威车主·车龄1年
大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统
最近新提了一辆两驱豪华版白色昂科威Plus，很多老铁会对昂科威Plus的48V轻混系统与新能源车的混动系统相混淆，就是不明白轻混到底是啥，我就在各种渠道也研究了一下这个系统到底是怎么一回事，我简单分享一下我的认识吧。说白了其实他俩根本就是两个完全不同的概念。也有人说轻混系统故障率高早早就会坏掉，担心维护和维修成本太高，我就说说我对这个48V轻混系统的理解吧。直接说原理，48V轻混系统其实就是把发动机的发电机换成了一个加大号的双向电机，并且串联了四块的锂电池组，电压加起来就是48V。这个发电机既可以作为普通发电机发电用又可以反向给发动机提供动力输出，就是在有需要时用传动皮带拉着发动机曲轴转（这个有需要的情况指的是在车辆启动，加速或者上坡等需要大动力输出时），让发动机给变速箱端输出更大的扭矩，以提高发动机的整体输出功率，同时使驾驶更加轻松、舒适，减少顿挫感，车辆在怠速或低速滑行时，整车可以提早结束发动机喷油，并通过电机来维持发动机运转，进一步提升了车辆的燃油经济性，据说可以将油耗减少10%-15%。将标准电压提高到了48V，也使得车辆可以带动更大功率的车载电子设备，所以最早也是很多豪车最先配置48V轻混系统。还有很多老铁有疑问说48V轻混系统会不会增加养车成本，其实配有该系统的车平时保养与普通车的常规保养基本相同，并不需要额外的特殊照顾。唯一磨损较严重的就是发电机皮带了，别克官方给出的保养建议是72000公里更换。这套48V锂电池基本上也是终身免维护的，车辆主要用电设备主要还是来源于汽车主电瓶，启停辅助的轻混电瓶用的不是特别严重，只是起一个辅助作用，所以不用担心多久需要更换，可能车辆报废了轻混电池也不用更换。至于更换成本大伙就更不用担心了，轻混电池体积很少，就是往最坏的说真是有一天需要更换了也不会太贵，价钱肯定不如主车电瓶贵甚至会更低。再说了如果电池坏了即使不更换也就是相关轻混系统功能不好使，车该怎么开还是一样开影响并不大。质量方面更不用担心，良心的别克厂家采用的是国际大品牌BOSCH电池，都是经得住考验的，当然逆变器和电机坏的可能性也不是没有，微乎其微吧而且是终生免维护的。但是作为一种新兴技术，48V轻混系统的可靠性尚未得到全面验证，肯定也存在一定的技术风险。
2024-01-12
做个俗人971996
本田CR-V车主·车龄1年
23款CRV提车三个月首保啦
#用车心得 1、2023年12月31日抓住23年的最后的尾巴进行首保啦，提车时4S店说3个月或者5000公里先到为准，我才跑了3500多公里啊，我提前在东风HONDA售后服务里面预约了我直接按照约定的时间过去了，到了4S店拿行驶证给接待人员，他说我10月份的才上的牌啊，（我车9月份买的）因为车不是在他们店里买的没查到，后来才告诉按照行驶证的日期算，厂家赠送的机油升级劵今天也到期了，问了一下车辆行驶情况，我说了2个问题第一防冻液在液位线以下，第二发电机有时候不发电接待问我怎么知道的我说我有电压监测偶尔看到的，一开大灯就会发电，他说发电机有时候不发电视为了节能电脑检测到用电功率大才会发电哦，（我原来的车一发起来就发电不会说不发电）我一脸懵逼。接下来他们建了一个售后服务群把更换过程材料全部发了视频在群里这个还是可以，虽然没有某品牌的全程直播好，保养总共1个多小时，换的黑金补了71元 . 2、使用感受 1）每天通勤25公里左右，加满一箱油332元续航530公里总里程表现油耗8.5平时市区用走走停停觉得够用了，国道开标准超个车无压力。 2）风尚版车机这个智导互联总掉线需要重新登录，这么大的厂这个技术问题多解决不了吗。 3）风尚版这个没有水温表还是不方便，有人说绿色的温度标消失后就能开暖气，开了几次发现不暖和就是开到最大H1也是一样的，只有走几公里后开启才暖和。 4）听说这两个月这个车型降价4-5W你们买贵了吗，最近把车辆该加的东西多加了，再三考虑贴了一个车衣（看了很多牌子比如、膜某二、膜某姐、保镖、CP、鲨壳、威固、酷德、康得新等）至于为什么选择纳尔呢第一个是上市公司，第二个就是真材实料厚度不虚标，选了7.5的，质保8年，算下来一年7800/8= 975一年，送一年车衣险，很多人说这车贴车衣不值得，我多没怎么洗车到处的划痕对于强迫症的我真是不能忍受。今天的分享就到此为此啦。欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主JIA的思薇推荐加精！
2024-01-10
蓝色海洋GW112
各位车主大佬帮帮忙，期末作业要用
需要这个车型的一些参数，大概范围也行 c11 2023增程 200舒享版驱动电机型号驱动电机额定功率驱动电机额定电压增程器型号增程器发电机功率单级主减速器的主减速比
2024-01-03