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汽车尾气排放超标怎么解决
- 2023-06-17
- 2023-01-07
- 2023-11-05
- 2023-09-23
- 2021-03-26
- 2024-05-24
#最没用的配置一、自动启停: 1.堵车过程中频繁的触发启停功能，舒适度会降低。 2.频繁的启停操作可能会对发动机部件和系统产生额外的压力和磨损，长时间使用自动启停系统可能会对这些部件的寿命产生一定影响，虽然是热启动，但对机油要求更高。 3.经常有一部分车主在初次启动车辆时未关闭自动启停功能，待遇到红灯等停车时才知道此功能未关闭，若是在涉水路段会增加发动机进水风险。 4.带启停功能的蓄电池价格比普通蓄电池要贵很多，增加了用车成本。 总结---启停功能虽然会节省一些油耗，但弊大于利，仅仅是增加发动机进水风险这一项，此功能就是否决项。 二、颗粒捕捉器 1.自从排放标准升级至国6B，车上增加了颗粒捕捉器之后，发生的投诉不断。 2.市区短途行驶代步会造成颗粒捕捉器堵塞，大幅度增加油耗及降低车辆动力。 3.目前对颗粒捕捉器堵塞的问题，再不拆除的情况下，没有方便快捷的有效解决办法，再高速公路上拉高转速行驶是目前普遍解决办法。 4.增加额外的高速公路费用花销，增加额外的车辆事故风险，增加更多尾气排放。 5.颗粒捕捉器堵塞严重甚至需要更换，再次增加用车成本。 总结---颗粒捕捉器虽然是为了应对排放标准，在一定程度上对环保有好处，但对问题的解决方法不应该有增加车主用车成本和增加车辆事故风险两项弊端，解决办法也不应该增加排放，这与有利于环保的初衷相冲突。与其把功夫下在车辆上，不如把问题放在根源上，影响环境的主力目前不是汽车的排放，汽油都已经是国6b标准了，影响城市的污染问题是各大工厂的化学污染及粉尘污染以及挥发不达标的产物！ 还有，新能源汽车目前也到了一批又一批的废旧电池处理高峰期，这个问题要怎么处理也是个问题，大批量源源不断的电池，希望能有妥善处理的办法。
2024-05-12#蔚来李斌官宣乐道汽车上线时间李斌总最近直播，一直在说“比毛豆Y更棒”，这里结合我对毛豆Y热销的看法，分享十个观点。 1.尺寸更棒 特斯拉毛豆Y尺寸不到4米8，轴距2890，乐道车长最好要在4.9以上，轴距要3米左右，这样完全可以在后排乘坐空间上形成碾压态势。 2.价格更棒 毛豆Y价格其售价在25到26，乐道售价如果能做到24到25，既不失尊严进行同价对标，又可以展现比特斯拉更优秀的性价比。 3.储物更棒 毛豆Y好就好在小小的车身却拥有强大的储物能力，被誉为露营神器！前面储物空间100多升，后排放倒1900多升，还有一个能装得下露营床垫和被子的恐怖下备箱，和两边能改成一个小冰箱的耳朵空间。乐道改变思路，用了占用更小空间麦弗逊和60度小电池，更大的车身挖出一个超越毛豆Y的前备箱我想不成问题，再设计一个比肩毛豆Y空间后备箱储物配置，那就非常棒。 4.操控更棒 毛豆Y最大的吸引力就在于同尺寸SUV中最好的操控，这一点就希望乐道汽车的工程师加把油，好好调教麦弗逊，争取比双叉臂的毛豆Y更棒。 5.底盘更棒 毛豆Y的底盘的癫狂众所周知，舒适度很差，现在虽然软了，但是依旧不是优势。这一点乐道汽车上一套CDC电磁悬架就能解决问题，悬架软硬可调，把选择权交给驾驶员，又可以一个人爽也可以全家人欢。 6.舒适配置更棒 除了座椅加热以外，通风按摩都整上，后排通风加热也可以选装，做到全家欢乐。没有高端品牌包袱，我想乐道在配置上肯定不吝啬。 7.实用性更棒 大天幕无论怎么说，玻璃都会热的（不迷信数据，除非他官方商城没有手动斜阳帘卖），加一个电动遮阳帘，让每分每秒都快乐。别用无框车门，再好的无框车门都不如有框车门的静谧性，同时成本更低。 8.补能更棒 这个绝对碾压，补能是蔚来系的强项。换电池稳定时间在5分钟左右，而充电受限于充电桩自身、起始电量、天气温度等因素，时间完全不可控，再加上800V高压快充，乐道车主补能选择空间不要太多。 9.能耗更棒 终于可以甩开双电机的包袱，单电机的乐道将会拥有更好的能耗表现。如果乐道是全域800V，我相信能耗表现会更棒。 10.内饰更棒 我相信基于产品定位，乐道的内饰用料将和蔚来差一个等级，但是这个打毛豆Y不是问题，因为你可以永远相信蔚来的设计。 总结 希望李斌总不只是说说而已，毕竟天下苦特斯拉久矣！让我们敬请期待，5月15日见分晓。
2024-05-10- 2024-05-10
- 2024-05-05
- 2024-04-28
#卡罗拉锐放提车日记天空一声巨响，锐放闪亮登场，噔噔噔噔 一，个人情况介绍 本人性别男，爱好女，生活在湖南的一个小县城，于2023年10月14日在本地县城的汽贸提的锐放先锋黑，目前已经提车快半年了，安全行驶了4000多公里了，平时就在县城接送一下小孩上下学，早晚4公里周末会回农村老家，全程20公里，别的地方也没怎么去过。前两年下载了懂车帝，没事的时候会经常看看，因为在小县城，当时孩子小，用车需求不大，直到去年孩子上幼儿园，买车才提上正式日程。 二，购车预算 原本购车预算在15个w，开始看车的时候，没关注国产，感觉合资质量更胜一筹，不知道这算不算崇洋媚外。 三，选车过程 关注了下轩逸，宝来，朗逸，后来老婆不肯买轿车，说suv地盘高，好上台阶，于是在老婆的一声令下，半路改换旗帜，关注了下锐放，锋兰达，ix35，逍客。ix35感觉销量太少了，怕坏了没地方修，逍客感觉还可以，后面了解了一下，好像变速箱容易出问题，再就是没有l2，当时其实比较中意锋兰达，感觉前脸比锐放好看，因为不想要天窗，后期懒得维护，锋兰达低配没有l2，关注锐放的时候知道23款加了颗粒捕捉器，这个地方也很让人纠结啊，真是人无完人，车无完车啊。经过一番抉择过后，最后还是选择了锐放 四，价格方面 锐放先锋优惠了两万，保险4800，购置税一万，自己在汽贸加装了倒车影像，雷达，行车记录仪，包了个皮座椅，买了个4次保养，最后全款落地12万8。本着能省一点是一点的精神，多的预算又可以加两年油了，难道不香吗。至于买车送的东西，送了个膜，说是好膜，不会起泡，谁知道了，送了个挡泥板，送了个方向盘套，前后脚垫，感觉跟没送没啥区别，后来自己买了个引擎盖挡板，换了个前大灯灯泡，加了个obd。 五，购车攻略及建议 对于买车建议不要急，慢慢跟销售耗，好好砍砍价，我们这车基本没怎么砍价，感觉价格高了。 六，用车体验 1，外观感受方面 外观方面，看着还行吧，买的时候就觉得黑色霸气，就买了黑色，出太阳里边那是一个热啊，再就是容易脏，路上也看到了不少锐放，基本都没加行李架，脚踏板，不知道是不是加了不好看。 2，配置感受方面 锐放的配置最喜欢的是前方有障碍会帮你刹车，感觉这个还不错，自适应巡航应该也还行，解放双脚吗，因为没跑过高速，具体还没太大的体验，不喜欢的是车道居中和自动启停，车道居中会跟你抢方向盘，不过可以关掉，自动启停就比较鸡肋了，又伤电池又伤起动机，完全是国六下的产物，跟颗粒捕捉器一个德行，恶心人用的。 3，内饰感受方面 内饰方面感觉一般般，毕竟都已经选丰田了，上车就满满的塑料感，跟国产车的高端大气上档次不可同日而语[笑脸]，选择了丰田就不要在意内饰这些细节了。 4，空间感受方面 本人高170体重120，坐驾驶位感觉还行不过后排的空间就有点一言难尽了，这车的空间都给了后备箱，后排一般坐我妈和小朋友，勉强够用，肯定不会很宽裕，不过后排放倒放东西还是可以，放个55的电视绰绰有余 5，动力加速方面 动力加速方面，本人开车不猛，对于动力没太大感觉，锐放给我开基本也是开出马路三大妈一样的感觉，不过这车2.0的动力，估计应该够用，毕竟荣放也这动力，同等条件下，咱们的动力应该更优越。 6，操控感受方面 操控方面还不错，方向盘挺轻挺灵活的，感觉指哪打哪，掉头也挺方便的，右转弯的时候20多码我总害怕侧倾，估计是心里的感觉吧。 7，油耗感受方面 油耗因为一直在县城短途，平均8.3去老家跑一段县道 最低5.2 8，舒适度方面 舒适度一般般吧，也没得比较估计应该比我的破三轮强不少吧 9，隔音方面 隔音方面不怎么样，到了50-60声音就上来了，天气好想吹吹风，那声音受不了，速度越快，噪音越大。 以上就是我对锐放的用车体验，写的辛苦，此处应有掌声 再补充一点，这个颗粒捕捉器的问题，网上看到锐放混动新车就堵塞，咱们油车不知能坚持多久，关键是这个设计缺陷还没办法解决，也真是离了个大谱了，只能走一步看一步了。 最后祝各位锐放车友，手刹一松，路路畅通 看了记得给好评[菜刀][悠闲]
2024-04-26#名爵5用车心得不知不觉和小5同学一起奋战3年55000公里了，分享一下我在日常使用中的一些经验和注意事项，以便供大家参考。本篇主要是个人的使用体验，有不同观点可以在评论区共同探讨。 1.【日常驾驶体验】 我选择的是1.5t 7挡双离合的动力配置，动力响应不错，属于踩了就来的那种，百公里加速S挡正常踩地板油8.5秒。高速上120以后踩油门还是有劲，到了140过后动力上的就比较慢了，整体来说应对日常的超车基本无压力。 在堵车走走停停的时候，低速1挡切2挡的顿挫感明显，连续的拖拽感真的很难受。目前试了2种解决方法，一种是切成手动，另外一种是打开ECO模式，推荐开ECO模式，省油的同时对这个顿挫的问题有很好的改善。 因为后悬架用的是扭力梁的，所以过坑洼路面比较硬，底盘紧致度和操控的感觉也比另外一辆高尔夫要差些 2.【外观内饰】 （内饰）：除了车门侧有部分软包，方向盘软，手扶箱软，其他的都是硬塑料，毕竟价格在这里。 （外观）：外观很神奇的车，前面像玛莎，后面像奔驰A。溜背的造型比较运动，但后备箱的开口不大，放大件或者东西多的时候有许多不方便，如果能做成掀背的就更好了。 3.【油耗】 油耗这个东西看每个人的情况吧，我日常上班通勤来回11公里，早晚高峰刚好是和对向的堵车大军错开的，辅道上能开到70，表显到3格油的时候加一次。基本是在320-360公里左右，加油站也都顺路，所以每次只加200块的92，没有具体测多少油一公里。 4.【异响】 油箱的位置偶尔有咚咚咚的异响，具体怎么出现的也没有仔细去研究过，网上说的是油箱的设计问题还有说是国六排放什么乱七八糟的，反正不常有，也没影响什么就没去管了，有知道的兄弟可以评论区告诉我一下 5.【空间】 180cm驾驶位没什么问题，后排空间我直接举例 （瘦3=合适） （瘦2+胖1=凑合） （胖2+廋1=挤） （胖3=坐两车） 对我来说后排一年时间坐人基本不超过10次，所以后排空间不在我的考虑范围内。 【总结】 个人驾驶体验上我觉得MG5对我来说是一个合格的家用车，无功无过，目前也没有什么大毛病，等10w公里之后如果没什么大问题，到时就上MG7吧。
2024-04-21- 2024-04-20
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- 2024-04-06
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