#自适应巡航使用感受用了6年的定速巡航,每次高速时候都会开启。昨天京沪高速莱芜段,第一次用smart的自适应巡航,体验一般,可能是用惯了定速巡航,不太习惯ACC自适应。车距设置的最小,跟车很灵敏,减速和提速都很柔和,自适应巡航设置111km/h,速度会在109-112之间,我以为一切都没问题的时候,超车变道的时候给减速了,我画了一个草稿图(图中画的车距有点近,实际与右后方距离很远,一个正常超车动作,不是卡着距离超的),正准备打转向灯变道的时候,在图中红线位置突然降速了,应该是到了与前车设置最小车距的那个点了,然后车速降至103,与前车速度一致,此时我的右前轮已经越线了,我踩油门也没有反应,此时变道也不是,回原车道也不是,车身骑着虚线的时候才开始自动提速至111,我看了看后视镜后车还离我还有一段距离,不然真危险。 后面我又测试了一下,左右两侧,后方都没有车,正前方有车,跟着前车自动减速之后(自动减速时,刹车踏板是下压状态的,这个时候踩油门也不会提速的,相当于左脚踩刹车,右脚同时踩油门,判定刹车优先),然后变道,有时会在前轮刚过线的时候自动提速,有时会在一侧车轮都越过线提速。回到家想翻翻记录仪复盘一下当时情况,发现没记当时时间,也无从查起。 我个人感觉自适应巡航系统侧后方有车的时候超车不太实用,定速巡航就能完全避免这个问题,自适应巡航跟车会很实用。上述油门=电门,说习惯就改不过来了。车型premium。问一下各位车友自适应巡航距离可以关掉吗,变成普通定速巡航,思想跟不上时代进步了,还是喜欢老一套
#晒晒晒油耗我的狗是21款1.5边牧版,从去年5月11购车到现在7月27日,爱狗行驶12490公里,主要是市区,路况相对来说比较综合,早晚高峰相对较多,高速基本不跑,加一起高速也就一千左右公里数,一共加油8178,邮箱剩余55升,全是中石化的油,两个3000是充值的油卡,油价去年的时候基本都是八块多的,第一箱油差一点就加到500块了,今年基本都是七块五以上,这个油价折算出来是每公里6毛2,如图所示。 一直记录着加油花销,这个油耗还是两桶油的价格,要是众诚连锁或者壳牌石化的其他私营加油站,大狗油耗岂不是能干到五毛多!这还包括我是在东北吉林省这边,冬天油耗会略高一些!平时表显基本在十个上下,不堵车最低开出来6个多,堵车的时候13个左右!可能再过几年发动机工况下降的时候,油耗会达到7毛到8毛,但是绝对没有像大喷子们说一公里一块多钱的这种情况! 我开车的习惯就是上路就是踹,在不影响别人的情况下就是个快,快速路不堵车的时候基本都是100多,就喜欢刺激,不喜欢磨磨叽叽的,尤其膈应龟速车,对于张嘴就来说小马拉大车,说油耗高的去看看马路三大妈什么油耗再来抬杠,混动除外! 真实油耗,如有假话,天打雷劈! 想买这车的可以放心买,动力1.5的绝对够用,在时速80-90,普通模式,一脚油门到底直接7降3档,这时转速在4000左右。如果50-70需要急加速可以一脚油门到底让电脑判定降档再用换挡拨片自己手动再降一档,这样的话动力就杠杠的了!1.5边牧性价比最高,选装一下电热后视镜,我的当时是选配,买的时候没有! 大众探岳1.4的不也是照样开吗?所以没啥担心的,超车速度杠杠的,市里多就选1.5的,喜欢出去浪的就买2.0的,毕竟现在2.0的是高功率版本发动机,之前的2.0全是中功率的!颜色看个人喜好了! 个人建议还是21款发动机比较好,虽然功率低,但是扭矩大,装机量也大,比较稳定,如有库存抄底最好!