#辣评新车智己L6刚刚发布就因为颜值不错,原创程度高,宣传期间所宣传的首款半固态电池,内饰和中控大屏幕而引起了许多车友的高度关注当然也包括我在内。但是正式上市以后,被各种骂,做什么车友圈和网络都是一片骂声!来说说我的个人观点,分享一下我的个人看法。 一:行业首款搭载半固态电池的车型市场对干L6的期望值太高而引起的心理落差 开始智己L6在宣传的时候都是半固态电池,充电一次续航1000公里以上。这些因素都吸引很多车友关注和期待。 但是正式上市以后发现还是冷饭热炒,没有跨时代的新技术出现,也没有解决行业痛点。比如续航并没有太大提升,电池安全是不是更有保障等等行业难题。 100度和75度电池(宣传的固态电池)明明还是液态电解液,800V平台(宣传准900v),续航1000公里以上呢?看了长续航版本最高也850km。并且同样大型轿车也没有装下150度电池,电池能量密度也没有质的提升。也没有把电池体积越做越小,作为半固态电池,就不能好好宣传是半固态,非的搞个光年固态电池?对于抱有很高期望的我,感觉有点失望。这种心理落差很大。 个人认为,宣传没错,过渡宣传就有错了。换名字没错,换个名字就当新技术来夸大宣传就更错了。现在车企不是智己一家,自己本来续航能跑1000公里,厂家敢在仪表盘标1500。并且驾驶习惯什么都不给你更新了,就能跑这么多,你跑不出来是车主的事。现在不这么干的反而不合群了,到底是什么原因导致的这个乱象! 二:发布会本意表达辛苦和认真造好车,却被解读为歌颂苦难! 资本家赚钱其实没错,资本就是为了赚钱,我们打工也是赚钱,只是我们赚的是工资,资本家赚的是利润,但是得有底线吧。 我们都是普通群众,注定只能在规则之内,并且逃不出为资本打工和卖命的命运。但是太过了就是吃人血馒头了。 发布会上讲的几个案例,什么上班时间长,错过自己小孩的出生见证,阳了也不休息冒着猝死的风险坚持工作。这些我本人可以认为是下面的工程师、技术人员和为这辆车付出巨大贡献。像对待自己孩子一样的对待这辆车。为了做好这辆车所有努力的全体人员。放弃了生命中最为重要的时刻,让有些事情成为一辈子的遗憾。但是不代表作为一个企业你就应该这么做。到底员工有没有请假?是不是请假了不批?作为员工的领导有没有做到人文关怀?个人认为这些很重要。重要到是不是在歌颂苦难,重要到是不是在宣扬可以这么剥削和压榨员工的地步。 三:营销套路太深 不可否认,智己L6不管是外观还是内饰,都是我喜欢的类型。还有一些黑科技:灵犀数字底盘,蟹行模式这些都是大这车的亮点。但是不代表营销可以老母猪带胸罩,一套接着一套,套路太深的营销到后面必将被反噬。非的玩点文字游戏,消费者不是傻子,你该优惠优惠,做不到的优惠不要许诺,最少我个人是这个性格。 很多小的条件加在一起让消费者越来越不看好,越来越不喜欢这个品牌。这么做营销的还有一家具体我不说了,怕他投诉我。 小米SU7汽车营销做的最好的就是我觉得他真诚,当然前期因为下定后显示的交车时间不对,也被不少人吐槽,但是很快进行整改,在里面没有太多套路,公众视野里的雷总本人一直也是谦卑和善的形象。 四:消费者为什么不买账 我喜欢一辆车可以有100个喜欢的理由,但是有一个理由都会影响我选择不买这辆车。特别是销售套路一套接一套更影响。
#周鸿祎直播在懂车帝卖迈巴赫周鸿祎的迈巴赫S600以990万元的价格成交,这一事件可以从多个角度进行解读: 1. 市场价值与个人品牌影响力:周鸿祎作为360集团的创始人和董事长,他的个人品牌对成交价有一定的影响。他的车辆可能因为其个人影响力而具有超出一般二手车市场价值的特殊意义。 2. 慈善公益:周鸿祎表示,拍卖所得将扣除税费后全部捐赠给王选基金会,这表明此次拍卖不仅是一次财产转让,也是一次公益活动,增加了此次拍卖的社会价值。 3. 新能源汽车的支持:周鸿祎通过拍卖迈巴赫并表示将支持国产新能源汽车,这反映了他对新能源汽车行业发展的支持态度,也可能鼓励更多人关注和支持国产新能源汽车。 4. 社会与文化影响:在中国,豪车往往与成功和地位相关联。周鸿祎此次拍卖迈巴赫并选择国产新能源汽车作为新座驾,可能会被视为对传统豪车文化的一种挑战,同时展现了对新兴技术和环保理念的拥抱。 5. 商业策略:作为一位企业家,周鸿祎的这一行为也可能是一种商业策略,通过拍卖活动吸引公众关注,提升个人和公司的知名度。 6. 个人财务决策:这也可能是周鸿祎个人财务规划的一部分,他可能出于个人原因决定出售车辆,并将所得用于公益,体现了他的价值观和社会责任。 7. 社会反响:这一事件可能会引起公众对于财富分配、名人效应以及社会公益的不同看法和讨论。 8.网络流量的扶持:自从红衣大叔开始网上售卖S600以后,就热点不断,各个平台成为流量话题,所以,目前流量为王的时代,也是不足为奇! 综上所述,周鸿祎的迈巴赫S600以990万元成交,是一个多维度的事件,涉及市场、个人品牌、公益、社会文化和商业策略等多个方面。
#2024懂车帝聚光达人节🚗✨「聚光达人节」燃爆来袭! 🌊 4月27日,懂车帝官方特邀平台高优创作者齐「聚」天津V1国际赛车场 🔥 懂车帝原创5位主考官齐上阵,5项创新挑战科目,“烧胎又烧脑”! 🚀 与速度共振,与激情共舞,一同见证「聚光达人众测」巅峰对决!
#北京车展新车点评🚘 基础介绍 D5X算是荣威打造电平台的全新SUV,和前面的D7构成了D家族也就是电家族图谱。本次北京车展它正式亮相在公众面前。 🔎 外观造型 车头语言变化,D5X延续D家族更希望电车感更强,官方叫进取式表情化前脸,配合飞檐灯组,更简练和中正稳健。个人觉得让整车显的没有三代那么有攻击性,中性理性,其实和市场上大多数插电混动前脸类似。避免格栅造型太过于突出发动机散热的存在性。 📏 空间体验 和三代RX5在空间布局上没有太大变化,基本可以说是一样。淡色系内饰布置让车内空间显的更加温馨,荣威也想借此打造云座舱和城市轻松驾驶的氛围。 💡 用料质感 麂皮座椅和内饰装饰,多少营造出大气和高端的气息,不过这个配置只有顶配和次顶配才有,其他配置并不能享受到这种高端感。 📋 总结 智者见智仁者见仁的一辆新车,还是强调城市驾驶的舒适性,过多的配置档次也会给消费者带来选配困扰,定价不知道在上市后是否有更大优惠。
#小米汽车SU7将参加2024北京车展小米汽车、鸿蒙系统已经发布了公众日的逛展攻略,在造势方面,传统车企明显落后了。 第15周销量榜单发布了,小米已经排到第8名,小鹏已跌到第11名,同样消失的还有埃安。 顺便关注下几大汽车集团,一汽集团、东风汽车、长安汽车、上汽汽车,五一风向标,决定了下半年的车型走势。 去年年底的sedan,今年年初的MPV(MEGA),4月的小米,SUV数据需要下半年发力了。 智己L6、飞凡ES37,上汽双子星期待有更好表现; 红旗EH7、EH5,不断拓展新能源市场; 长安深蓝新款越野G318,直指方程豹; 东风岚图追光PHEV,填补产品空白。 汽车集团解决不了的车机生态,依旧需要手机平台运营商支持。 小米生态,涵盖智能厨房、智能客厅、智能书房、智能卧室,预计未来可以实现更多车机互联。 媒体人:小米,致敬; 转自繁花,外国人养三文鱼喜欢加一条鲶鱼,因为鲶鱼有攻击性,三文鱼为了避开它只能拼命地游,所以才会肥。 如今,车企的鲶鱼非小米莫属了。