聪明戴利8o7
陈波0127
提问ctcc版福克斯，有时候有线连接CarPlay就一点问题没有，但是有时候就caplay和车机系统跳闪，这个什么原因啊，换线也没用，车机系统2.2
正直临江9O7
提问27款ctcc加装原厂倒车影像难搞不
爱生活的辰星lGN
东风奕派007 530pro 🚗 外观设计 颜值非常高，led灯语，等红绿灯的时候还有sayhi灯语，很酷，回头率很高。中控大屏，分辨率未知，清晰度够用，闲暇时光看腾讯视频追剧也不错。原厂溪石灰，贴上哑光车衣之后的感觉。非常有质感，颜色低调内敛，可以保护原厂车漆，防轻微剐蹭，几年后还是一条好汉。迎宾投影灯，不用打开车门就能显示，夜晚和地库回头率拉满，很装很好看。64色氛围灯，固定，平稳，流水，音乐律动，推荐音乐律动，夜晚开车，听歌氛围感拉满 🤖安全性能 全车6安全气囊，比一般轿车多了前后贯穿安全气帘，这样如果汽车侧面发生碰撞，多层防护，多重保障。马赫E电池，安全性能更高，官方视频可以防子弹，原车自带底盘防护板，无需自己安装，解决走烂路的后顾之忧。Ctcc冠军底盘调教，后多连杆，走烂路和障碍物更舒适。去年的十佳车身，高强钢比超71%，买轿车，安全也很重要。 科技系统: 全车标配l2辅助驾驶，在行驶过程中，右侧档把下拨两下进入智能领航状态，可以设置车速和跟车距离，在标线清晰的状态下，可完成自主跟车行驶，轻打转向，可自主变道。在跑高架和高速非常好用，解放双脚。同时并线辅助，前后方碰撞预警，开车门预警也很有用。避免个人走神和视觉死角时出的事故。 智雅包带hud，用了就回不去了。再也无需低头看时速和导航。开车的时候专注前方视线即可，提高驾车的安全性。 📉 续航/电耗 城市道路通勤，不开空调，能耗10左右。开空调，正常行驶能耗11.5左右。慢充交流桩满电后已行驶282公里，动态剩余122公里。正常行驶，不急加速，续航能上400+（舒适模式，动能回收中） 个性玩法: 开车的时候氛围感也很重要，soa场景大师可以满足驾驶人的所有需求。打开氛围灯，空调，座椅通风加热，音乐等等。在开车途中，时速达到一定程度自动开启尾翼很拉风。还可以diy语音文字。很适合节假日的时候，利用车机送上神秘祝福。 缺陷:没有胎压显示，只有报警安全度不够。车机不支持下载app，车机互联还未开放。
东莞金越梅文灿
奕炫限时降18000，CTCC三冠王轿跑
梧桐不推头
看了关注已久的前CTCC车队技师的账号推荐eπ007，我也想试驾一下去，这博主有专业的知识还客观评价，要是传统营销号的话肯定不会让我如此激动，看了这么久的车反手约一下试驾，现在心中eπ007的分量更重啦
东风奕派小明
轿跑，本就是个混合型车种。它本质是轿车，但在设计上增加一些跑车元素，让那些觉得跑车不实用，轿车不够飒的人皆有所获。油车时代，轿跑小红过一段时光，但又因始终不够“实用”消沉下去。新能源车时代，更直接的动力输出，更有优势的操控和底盘调教，以及结构本身上更容易发挥的造型塑造，让新能源轿跑的选择变得更丰富。 即将在3月上市的东风奕派首款车型eπ007，就是一款新能源轿跑车。它采用了全新的设计语言，虽然很多地方都是新能源车上较为常见的设计，如封闭式格栅、分体式灯组、隐藏式门把手、无框式车门等，但该车后续还推出剪刀门可供选装，且支持车内语音、智能钥匙等多种开启方式。同时，在保险杠两侧，新车还配备了真实的导流口，官方表示，该车共有23个空气动力学优化部件，拥有0.209Cd的超低风阻。在尾部方面，该车还配备了贯穿式的尾灯组以及掀背式电动尾门，同时其拥有相关的灯语设定，流水的设计增添了几分科技感和辨识度。 eπ007车内设计主打简洁风格，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、双幅式方向盘、电子怀挡杆、手机无线充电等，都是当下较为常见的设计风格。同时，其车内的门把手开关，采用了独特的拨杆样式，让车内看起来更具个性。另外，车内在中控台、出风口、车窗按键和换挡杆等位置，使用了大量的镀铬饰条进行点缀，加上车内白灰的双色搭配，增添了不少精致感。该车的全景天幕，据官方表示是自带双层镀膜技术，可以几乎100%隔绝紫外线。在高配车型上，还配备了可以翻转的全液晶仪表盘，并且在方向盘的右下方位置，配备有一个“战斗模式”的按键，而翻转仪表和按键都是中配车型所不具备的。 eπ007底盘源自CTCC冠军团队的调校，拥有50:50轴荷比，以及5.6米最小转弯半径。得益于马赫E电驱动力技术加持，eπ007后驱版最大功率200kW，动力表现比宝马5系2.0T车型更优。同时，该车还提供同级唯一电动四驱，电机功率高达400kW，动力性能超越奔驰S级3.0T车型，拥有3.9秒零百加速，是同级最快的车型。
梦庄庄主
提问这个车网上到现在都还没有讲底盘的啊，只晓得叫 ctcc，但是没有任何关于底盘的结构和用料，这么神秘吗
王芮希2019092
提问这车好像有后稳定杆？听说是CTCC三冠王团队做的底盘调校，标配了后稳定杆，开过的说说底盘怎么样？
慈溪嘉顺北京现代
3月26日，全新第十一代索纳塔带来6个配置车型，以13.98-18.68万元惊爆的价格正式上市，同时还带来一万元的现金抵扣以及一万元的焕新直补等等权益好礼。这一次第十一代索纳塔由内到外都有着进一步的提升，成功实现了产品的年轻化转型，吸引了更多年轻消费者的关注，让北京现代在激烈竞争的B级轿车市场中保持领先地位。 富含张力和感性的设计，未来科技感并存 第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，前大灯、进气格栅的一体化设计，以及贯穿式地平线灯组，让前脸显得更加独特、宽大，在灯组点亮的那一刻，犹如星球地平线缓缓点亮一般的景象。新增灵感来自于最先进飞机颜色的极光银哑光漆，与优雅的车身线条显得相得益彰。 要做运动风格就要做得彻底，由车内到车外，第十一代索纳塔在细节上都做了运动化处理。N Line专属运动握感方向盘、翻毛皮运动座椅、碳纤维纹理饰板、红色内饰装饰条、红色内饰缝线等等，无一不在散发着现代汽车N品牌高性能基因的气息。 在第十一代索纳塔的内饰中，更加明显的是未来科技感的变化，行业顶尖的双12.3英寸全景曲面屏，内置英伟达PARKER芯片，拥有64K算力，同时车机搭载腾讯生态内多款应用，无论驾驶还是乘坐、无论车在旅途还是停车小憩，均满载科技只为智享便利。 值得一提的是，这一次第十一代索纳塔还支持了F-OTA整车全域升级，这也是北京现代首次搭载实现全车电控单元无线升级的车型。 张臻东现身说法，N Line专属调教底盘操控一流 从视觉再到感官，再到最重要的操控体验，第十一代索纳塔可以说是样样都是领先。采用了安全、可靠、高效的i-GMP第三代全球化技术平台，缩短前悬、增加轴距和降低重心，同时通过对发动机舱的合理布局，实现了机械空间的最小化。 在发布会中，北京现代还请来了《飞驰人生》林臻东原先、四次CTCC年度总冠军的张臻东来到发布会现场，而他在CTCC赛场上驾驶的正是来自N部门调教的现代车型。张臻东说到，到I gmp平台的底盘技术还是很强的，比如高速过弯时候的侧颈支撑，然后前后车轮悬挂车身，整车就像一个整体一样，让驾驶员拥有更加充足的信心鼓励去驾驶。 北京现代的动力总成全栈自研，1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，匹配度更高，源源不断的动力输出以及高效传动，进一步提高燃油效率，让动力更到位，让驾驶更丝滑。而2.0T版本更是做到了最大功率达到250Ps，最高车速240km/h，百公里加速仅需8.3s，为每一次驾驶注入激情，每压榨出一马力都是技术的进步，并且刹车性能做到百公里时速制动36.7m，做到同级最优的表现。值得一提的是，N Line版本中带有的SPORT+专属运动模式，一键即可改变换挡逻辑与扭矩分配，从而赋予纯正的赛道基因，带来无与伦比的极致驾驶体验。 除此以外，第十一代索纳塔搭载了合资同级最多27项ADAS功能，内置Hyundai Smartsense智心合一安全系统，增加多项能够应对目前拥挤的城市用车带来停车困难的功能，车钥匙即可控制车辆在人车分离的情况下安全停入车位，更具人性化的驾驶辅助功能为用户提供更自由、高效、安全的生活方式。 “每一代，都是现代”，全新第十一代索纳塔很好诠释了这一点。话题只是车企之间争夺市场的一种营销手段。事实上，燃油纯电混动增程以及氢燃料电池车都只是不同的能源形态，分别满足了不同用户的需求，所以不管是价格战还是舆论战，北京现代都以最好的技术最好的品质呈现给消费者和市场，同时对北京现代来说，技术创新没有上限，这一款B级美学新标杆车型的上市，将引领北京现代在国内市场上获得更好的成绩，进一步提升品牌的影响力和市场份额。
公雞下蛋貓咬狗
有谁知道17款1.5T ctcc限量款现在什么价位，给个价位参考一下。
一开始奔着启源A07去的，又被吉利E8大屏吸引了，看来看去挑花眼，都说东风奕派007操控不错，东风确实是一直在跑CTCC和CEC，到底操控怎么样啊？家人们怎么选啊
鲨鱼友友
买车的时候，二手车商说是CTCC版本。但是我看CTCC车顶应该是黑色，我这个是白色，而且前唇是白色，我这个是黑色。后视镜倒是对的上黑色的，也有加热的功能。 我想知道这个是CTCC的版本，还是说自动精英型换了后视镜，轮毂。
欣哲频道
之前跑CTCC超级超级杯时候我的Mugen引擎工程师现在去了STi负责动力单元。前几天和他一起去看了2024赛季跑纽博格林24小时的WRX厂车做落地测试。作为STi 8和BRZ两台斯巴鲁的前车主，不知道现在斯巴鲁过的怎么样，但还是很希望这一抹蓝能持续帅下去[拳头]
车事纪
11月20日，在澳门东望洋赛道，CTCC中国汽车场地职业联赛现场，演员郭富城在比赛中驾驶88号领克03赛车发生失控引发事故，所幸没有人员受伤，小编看了事故视频，郭富城是在出弯后被后方赛车走了个交叉线过掉同时出弯失控后先撞向对方车身后部然后失控导致车身严重受损退赛。
MrGGH
CTCC 88 郭富城 因撞车故障未能完赛
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