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燕姐说爱车
2024款领克06 EM-P上市，指导价13.68-15.68万元，搭载1.5L插混
日前，领克品牌汽车宣布，2024款领克06 EM-P新款车型正式上市，共推出3款配置车型，指导价13.68-15.68万元。同时，2024款领克06 EM-P还推出了限时领享价，全系车型下订享4000元领享金，优惠后限时售价为13.28-15.28万元。
2023-11-05
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄2年
实测领克06EM-P，起售价13.68万，这价格还有得降吗？
这次我们要测试的是一款领克06EM-P车型（126长续航Halo版本），官方指导价为15.68万，此外，该车还有两款配置降低的选择，分别是 56标准续航Pro车型（售价13.68万）和126长续航Pro车型（售价14.68万）。
04-07
汽车公告板
售价或18万起的小型SUV，领克06 EM-P会是你的菜吗？
关于领克06 EM-P的消息相信大家都听的非常多了，最近领克官方就发布了新车的官图。据悉，新车定位小型SUV，搭载插电混动系统。不过相比以上信息，传闻18万以上的售价还是让不少消费者感到惊讶，至于它的表现是否值这个价，我们接着看下去。
2023-10-09
领克06 EM-P开启预定，1000元定金抵3000元，或18万元起售
近日，领克官方旗下小型SUV领克06 EM-P正式开启预定，即支付1000元定金可获得价值3000元的“购车券”，以抵扣购车款。此外，预定成功的用户还可参与抽奖，有机会获得魅族20手机（手机配置为12GB+512GB）。
2023-10-28
中国汽车消费网
颜值出色/续航1200km 领克06 EM-P正式上市
【新车上市】从2020年上市至今，领克06已经在车市历经三年残酷竞争。时隔3年，领克06到了中期改款的节点，新车换装全新设计，搭载最新插混系统，以领克06 EM-P的身份于11月5日晚正式上市，全系3款车型，官方售价区间为13.68-15.68万元。
2023-11-05
红涛说车
领克06 EM-P上市，插电式混动小型SUV，外观个性，售价13.68万元起
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。
2023-11-06
读卖汽车
全新领克06 EM-P车型内饰谍照曝光：时尚科技感并存
近日，领克汽车发布了全新一代车型领克06 EM-P的内饰谍照，引起了广大车迷的关注。作为领克家族的最新成员，这款车型的内饰进行了全面升级，展现出时尚和科技感并存的设计理念。从谍照中可以看出，新车采用了当下流行的设计风格，取消了物理按键，几乎所有功能都集中在一块超大的中控屏幕上。
2023-09-19
中国汽车消费网
小而精品的插混SUV，领克06 EM-P正式下线
日前，领克06 EM-P正式在吉利领克成都工厂下线，该车继承了领克08 EM-P的全新外观设计，同时换装雷神智能电混系统，是一台主打高端精品的小型插混SUV。作为参考，现款领克06 PHEV的指导价为16.28万元起。
2023-10-23
优视汽车
领克06 EM-P即将上市，造型年轻内饰科技，具有爆款潜质？
在当下我们国内汽车市场，新能源新车可以说是成为了越来越多车迷朋友们的购车首选，面对这一趋势的发展，不管是老牌车企还是造车新势力，都纷纷不断加大力度投入其中，毕竟，这么大的市场份额，谁不想分得一杯羹呢？
2023-10-19
车道笔迹
Panamera车主·车龄2年
领克06 EM-P插电混动车型开启预订，续航1200km，还送魅族20手机？
领克汽车近日宣布，旗下最新的插电混动车型领克06 EM-P已经开启预订，消费者只需支付1000元订金，就可以获得3000元的购车券，还有机会抽中魅族20手机（12GB+512GB）。
2023-10-28
车轱辘话的声音
领克06 EM-P官图发布或将第四季度上市，预计或售18万起！
近日，领克汽车发布了旗下全新紧凑型SUV——领克06 EM-P的官方图片，作为新车型，06 EM-P将成为领克新能源转型的新成员，新车将采用领克二代设计语言。据悉，新车预计售价在18万元起，将于今年四季度正式上市。
2023-10-09
铁血蓝色科技
领克06EM-P，EM-P技术赋能，时尚、智能、高效三大优势
领克是吉利汽车旗下的高端品牌，以其时尚的设计、智能的技术、高效的动力，吸引了众多年轻消费者的青睐。近日，领克推出了一款全新的插电混动车型，名为领克06 EM-P，它是领克第三款搭载EM-P技术的产品，也是领克06的最新版本。
2023-11-08
车生活爱汽车
或是最新款领克06 EM-P？领克新车型官图
领克品牌在近期的热度非常不错，全新车型领克08获得了良好的市场反映。而在近日，领克品牌官方也正式发布了一组全新车型的内饰官图，从产品的更新规划来看，应该是全新的领克06 EM-P。新车将采用全新的内饰风格，一起来看看。
2023-10-07
中车网评论
靠运动定位能否取胜？领克06EM-P起售价13.68万元竞争力不足！
近两年汽车市场的新能源占比得到提升，虽然燃油车依然占据大头，不过众多新车都在往新能源方向发展，这也是大势所趋。虽然新能源的最终发展时纯电或者是氢能，不过作为过渡车型，插电混动仍是当下的主流。
2023-11-08
车大炮咩
或售18万元起，领克06 EM-P官图正式发布，小型插混SUV
继内饰官图之后，领克06 EM-P的外观官图也于日前正式公开。作为领克汽车旗下的小型新能源SUV，领克06 EM-P采用第二代家族化设计语言，搭载由1.5升发动机和P1+P3双电机组成的插电式混合动力系统。
2023-10-09
闲传车
EM-P车型占比近半，领克汽车公布1月销量28176辆
近日，领克汽车公布了2024年1月销量状况，在刚刚过去的一个月中，品牌共计售出新车28176辆，同比大增154.6%，环比增长9.7%，保持了旺盛的增长，这也是自领克08推出以后持续高增长的一种延续。
02-04
汽车十三行
领克06 EM-P：得年轻者得天下
“得年轻人者得天下”，这是小米十多年前的一句口号，随着这批年轻人成长为社会中坚力量，这个口号也没有过时，并且成为现代商业竞争的密码。11月5日，领克06 EM-P正式上市，新车推出长续航Halo版、长续航Pro版和标准续航Pro版三个版本，售价区间为13.68—15.68万元。
2023-11-07
螺丝刀汽车
卷同行不算，还不给合资产品活路！领克06 EM-P凭什么？
什么样的产品算得上是“出类拔萃”？说到出类拔萃这个成语，最早出自于战国·孟子《孟子·公孙丑上》，意思是出于那一类，超出那一群，比喻超过聚在一起的同类人或物。在汽车圈，得益于新能源产业的飞速发展，以及自主品牌的集体向上，如今能够媲美合资，甚至进口品牌的新车层出不穷。
2023-11-06
汽车网评
领克06 EM-P官图：定位小型SUV，或售18万元起
根据官方消息，领克汽车旗下的小型SUV车型领克06 EM-P的官方图片于10月9日发布。根据之前的信息，预计该车的起售价将在18万元起。外观方面，领克06 EM-P采用了领克第二代家族式设计语言，呈现出更加大胆和激进的风格，给人强烈的视觉冲击。
2023-10-09
车同轨
大号极氪X，全新领克06EM-P，能成为小姐姐的最爱？
千呼万唤始出来，领克汽车的销量支柱型车型，领克06终于迎来全新版本——领克06 EM-P。作为一款小型SUV，领克06 EM-P依旧是基于BMA平台架构的改进车型。新车共推出3款车型配置选择，售价范围为13.68万-15.68万元，目前下订享受4000元的领享金优惠。
2023-11-07
车轮生活
领克06 EM-P要来，搭1.5L插混，酷似小号领克08 ，卖多少钱能火？
领克，作为吉利的中高端品牌，在燃油车市场，其实表现要比长城的WEY，还有奇瑞的星途要好上不少，像旗下的领克03、领克01、领克06等等都是一些走量车型，不过呢，在向新能源转型的路上，领克似乎也显得不是那么适应。
2023-10-09
智行汽车
预计售价18万起！领克06 EM-P内饰细节公布
一个月前，领克08上市引发了市场对于高端插混SUV车型的热潮。虽然这款车的实际售价高达19.98万元起，但绝佳的动力和独特的设计非常讨年轻人的欢喜，上市三天就收获了超1万台的订单，成为领克品牌成立以来销量攀升最快的产品。
2023-10-08
宝马管家BMW石头
6月份汽车车型品牌轿车 SUV MPV销量排行前十名#抖音汽车 #销量
2023-07-12
苏州楚哥
本公司多重保障: 1:车况保证:从业10年以上专业评估师检测、评估，提供4S店维修保养记录。 2：品质保障：专业检测师是供车辆全面三方检测报告，车况不符，全款退车。 3:实体店铺:2500平米展厅，展厅220台精品车源，年均销量2600台。 4:品牌保证:十五年老店，苏州二手车商会副会长单位。 5:法律保证：签订正规法津合同，杜绝事故、水泡车，让您无忧购车。 6:收费透明：无服务中介费，包过户费。 7:车源真实：全部实车拍摄，到店看车提前致电询问。 8:售后保障:致电购车，均可享受店内售后质保3 个月至1年两万公里保障。任何关于车子问题，随时可以电话咨询。【来店前请电话询问】
7小时前
梦想会飞的鱼995
小米汽车的车本身有个毛竞争力？基本都是雷军个人的影响力撑着。如果我说如果，小米汽车所有的制造工艺和配置不变，就雷军宣布将小米汽车打包卖掉，比如卖给………，就比如卖给江铃汽车吧。看看在车子本身没有任何变化的情况下还有几个人会卖？而其他品牌就不会有这种情况，或者说远远没有小米汽车对老板个人依赖这么严重。
懂车帝原创：友商发布截胡政策？雷军：#小米SU7 竞争力挺强#2024北京国际车展
15小时前
番茄32761658621385
傲歌？愚蠢！
我是Ct5车主，纯正的凯迪车主，我买车就是那一句，所有的伟大都源于一次勇敢的开始，七彩圣盾庇佑我的前程！勇气，自由，热烈，真诚，这是我感受到的最凯迪拉克！本来想着把家里的特斯拉卖了，凑齐凯迪一油一电，一绿一红（以前看好傲歌红色了，和我的Ct5极光青绝配！）等到今天，好失望。我真的不想说其他不好听的词语，但我实在想不到，甚至动力，单电机，400V我都不说了，无所谓，为喜欢买单，我就想凑齐，但是，我想问一句，截止到现在，一款25W起步的电车，辅助驾驶为什么是L1级别？这真的是人能想出来的吗？我买电车一就是图省钱，而就是图开着省心，你25W的起步加速没人快，比人卖的贵，竟然几乎等于没有辅助驾驶，真的好失望说真的，凯迪拉克和上汽，咱做不出来软件咱就别做了好吗？咱买华为的吧，我真的被你们气哭了，这尼玛纯粹败产品，你们是内奸吧？是要这个品牌在中国死吗？还“50W以内挺好的Suv”，听话，咱不会做咱直接找华为谈，让华为给咱做车机，咱就把车子做好就是了，甚至电池咱别什么奥特能了，直接找别人，反正所有的电车企业都是组装，咱干嘛吃力不讨好呀，费劲心思，做了个这，还不如让利合作，保留这个外观内饰，车机，电池，电机都找别人做，保留外观内饰，直接定价30+起步，高端豪华电车！这才是该走的路
17小时前
如歌褪变Qier
买车保值率还重要吗
前几年大家买车的时候保值率是一项重要指标，想着开几年卖车的时候少亏点，实际上这个保值率很有欺骗性。那么保值率是怎么回事，卖二手车的价格/指导价就是保值率，我举几个例子。买保时捷都要加价，100万保时捷按照加价20万来算，需要130万落地，假如开两年100万卖掉，二手车价100万/指导价100万得出保值率100%，咋一听一分钱没亏，实际上车主实打实亏30万。前几年买凯美瑞几乎没优惠（2020年我陪朋友去看过），按照20万裸车算，落地价为22万，假如开两年17万卖掉，二手车价17万/指导价20万得出保值率85%，听起来保值率也挺高，实际车主也亏了5万。 21年指导价14.77万的408十周年纪念版12万落地，假如开两年卖8.5万，二手车价8.5万/指导价14.77万得出保值率58%一听很惨，实际上车主也才亏了3.5万。根据这三个例子，我们可以总结出优惠越少的车子保值率越高，但是实际亏损都是差不多的。而且这几年为啥没人谈论某些品牌车子保值了，因为市场竞争激烈，所有品牌都在降价。又比如说曾经加价3万才能提的es200，当年落地36万，如今26万就能落地了，就算是以现在的新车价卖出也亏10万，但是开了两年的旧车怎么可能还能卖的和新车一样的价。所以这个大环境下，大家就不用再考虑保值率了，早买早享受，晚买享折扣，不买立省。
18小时前
陀畿厼
3年威朗pro的经历故事(值得新手参考)
1－选车当初选这车，也是经过详细的对比研究，多年的车经验。当时A+级没有太多好的车选，男人选车是全方位考虑质量和品质。前后详细研究过很多品牌！丰田，本田，大众，马达，408，mg，长安，吉利，奇瑞。首先排除日系，雷凌，思逸是挺好，但价钱太虚，并且，除了发动机好，其他的从来就是偷工减料！所谓的省油，全都是建立在偷工减料的前提上！宁愿要奇瑞，也不要日系！奇瑞真的又好又良心！真的品质良心吊打日系，但外观车标太丑，真没法接受。当时艾8还没生出来，只有艾5。接下来是大众速腾和朗逸，说实在的，自吸大众品质是好，耐用！但综合动力卖那个价，太虚！另外，外形商务风太老成，适合中年男人！另外！！！大众为了省油，同样偷工减料！这是学坏了！！！差评！长安逸动确实拉风！但相比威朗pro都要十几万。综合性能品质，绝对不是首选！宁愿艾5，艾gs。国产首选奇瑞。电车byd只不过为了上绿牌！论造车经验，油车！byd就是倒数第一！408！这车真是个好车，特别是新款！但考虑到4s店实在太少，售后太难保证！二手绝对标志！！mg5,mg6，真是太帅的车子！一度纠结。但综合品质稳定性，还是威朗好点！有钱可多入手一台。吉利缤瑞，四缸的是一台不错的车，但缤合性能，空间，技术，排在408，威朗，奇瑞mg，长安之后。 2－价钱当时有优惠也十来万，后来更优惠。买贵了！！买贵了！！ 3－品质质量总的3年来，挺好的！！真心可以！没出过任何影响工作故障！小问题什么车都有！运气问题！唯一几个问题。一，给别人撞过几次！二，给抄过几次牛肉干！三这车真的偷工减料了！比如前后防撞梁！这很不好！差评！四，那些总说亏电的是什么原因？有的是电瓶接口没检查，有的是用车习惯不好！下车从来不关闭所有电源！最影响的就是装那个什么24小时监控记录仪！一直用电，还很久不用一次车！ cvt变速箱总的来说，不好不坏！算不上一流，中上吧！底盘✔比408差点！比日系好太多！和大众中高端车差不多。 4－加油如图！发动机总莫名其妙亮固障灯！试过好多次！每次加了杂牌油！或换标号油！就很容易亮灯！！！为什么？？美系车！！特别是涡轮增压车，对油品要求很讲究！一旦油品不好，就容易爆灯！！说明什么？全世界，中国的油品质真的很乱！又贵！！！不是美涡挑吃！那是他能分辨品质！为什么日系，大众，国产自吸从来不挑油？涡也不那么挑！因为习惯了黑暗品质！另外，涡威，有条件真的加95，没条件，最好每次95+92各一半！或者！只加中海，石化。壳牌，冠得，或大城市的进口品牌油92！！中石油太垃圾！对于威涡朗！杂牌油92加多了，真的容易积碳！抖动！要记得用清碳宝！！！ 5－A+建议现在出了太多好车了！奇瑞，byd，能选suv好点。关于华为的车！总吹什么高端！在软件智能方便是高端！用料方面是高端！论造车技术经验，还比不过byd，更别说奇瑞！什么智能驾驶！！只会让你越来越懒！越来越不会开车！智能只适合女性！钱多去追智能高科技电池车，它就像小米手机！不断升级换代，你去追吧！一次次收割你钱包和智商！国产首选奇瑞！电车只为上绿牌，奇b华，小电车谁便宜买谁！
20小时前
棠宝爸爸0222
腾势D9 DM-i车主·新提车
腾势D9用车近一个月
简单的评价一下，总体来讲用车的感受还是不错的，乘坐舒适度，能耗都相对满意，目前1600公里，有1200多公里是用电，当车辆电量充足的情况下，想用油都比较难，我估计我的首保基本上是6个月了，想把HEV里程跑到3500公里是比较难了当然每个车子都会有它的不足之处，当车子亏电的时候发动机介入的声音还是挺明显的，而且声音很难听，如果能换成2.0t的发动机就更完美了，以上只是我个人观点，仅供参考对于我来说腾势D9已经满足了我绝大多数的用车场景了，现在的新款MPV越来越多选择性也越来越多怎么说呢我不后悔选择了它带给我的感受个是很好的说一下售后吧目前来看对售后我还是比较满意的售后工作人员都很热情服务也很好让我感受到了我是尊贵的车主毕竟那些合资品牌的售后服务体验越来越差（豪华车的售后服务我没有感受过，因为消费不起，但是40多w得价格的车让我觉得有了豪华车般的售后服务）我认为售后服务才是一个品牌最重要的，毕竟就我而言这辆车子可能会陪伴我很久以后都是和售后打交道希望腾势的售后能一如既往的好也不辜负我现在对他的评价当然我不介意会更好的希望我的分享能给准备购入的小伙伴一些借鉴
21小时前
苏州阿轩二手车服务部
出售一台21年大众途锐
置换，贷款分期，全款等各种支付方式，保证无事故无火烧，无水泡，三方报告已出本公司多重保障：1：车况保证：从业10年以上专业评估师检测、评估，提供4S店维修保养记录，2：品质保障：专业检测师是供车辆全面三方检测报告，车况不符，全款退车，3：实体店铺：5000平米展厅，展厅220台精品车源，年均销量3000台，4：品牌保证：十五年老店，苏州二手车商会副会长单位，5：法律保证：签订正规法津合同，杜绝事故、水泡车，让您无忧购车，6：收费透明：无服务中介费，包过户费。7：车源真实：全部实车拍摄，到店看车提前致电询问8：售后保障：致电购车，均可享受店内售后质保3个月至1年两万公里保障。任何关于车子问题，随时可以电话咨询
22小时前
用户9027043763861
提问大佬们，你们1.6T的5点几的油耗怎么开出来的？用的什么品牌型号的机油？今天从日照高兴镇跑到了五莲山，52公里，基本都是国道省道，52公里路上就碰上两个红灯，等待时间也不长，车子换过双联屏，公里数清零过，现在真实行驶里程应该是9200+公里
昨天 16:41
许昌传祺店杜柯静
在三十多岁的年龄迎来新车传祺ES9，让我重新找回了年轻时的感觉，其实我的预算是有很多车型可以选择的，经过层层的筛选最后相中了这款传祺ES9，最满意的就是车辆的操控了，整个车辆的动力方面给我的惊喜算是比较大的。平时跑高速的次数也比较多，在高速上开的时候，整个的驾驶过程都是比较稳的，可以感觉出来，超车提速以及制动各方面都是特别精准的。油耗目前为止的话稍微高一些，不过也还可以接受，毕竟车子那么大，可以理解。这辆车驾驶体验不错，而且对于车辆各方面的操控感受也是值得肯定的。新车提回来没有去特意的磨合自然而然的就熟悉了一个大概的操作思路。目前在市区开的话，平时的油耗在八个左右，偶尔还要更高一些，目前来看的话确实是有些高了，不过也是处于磨合期嘛，后期的话油耗应该还会更低一些的。在我看过的很多车子里面可以和这台车子抗衡的确实也比较少，而且当时买的时候优惠力度也比较大，售后服务各方面的态度也都比较贴心，整个的购车过程也都比较愉快。外观大气，丝毫不属于豪华品牌，尤其是对于前两方面的设计，大尺寸的中网，设计个性。内饰方面的话做的也是挺不错的，像选材，用料，做工方面做的都比较用心。座椅的话软硬适中，不容易疲劳。对于我来说的话空间是够用的，坐进去也比较舒服，不过后排的话略窄一些，有的时候身材比较大的朋友坐进去就显得有些紧凑一些，不过日常家用的话我们一家人是足够用了。
昨天 14:34
开拓悍将
烈马价格有诚意！不吐不快！
第一，烈马的竞争对手是牧马人，别再天天坦克几百的瞎对比了，坦克也不错，但用户群不一样，300借着外观的神来之笔已经红利吃足，后面的几百就是穿新衣戴新帽了，我等草民还想充当推手，能比得过坦克的智囊团？该想的不该想的人家早已熟虑过了！可惜的是烈马上来太晚，高层怎么考虑的咱猜不透，事实是用户群已经被瓜分的不多了，想想吧，牧马人车主即便全转过来能有多少，其他真正接受越野圈的又能剩下多少，如果不是真有越野需求的外观党那选择又多了，看着看着就变心了，因为有外观好看又便宜的车型。第二，配置对比依然是牧马人，不论是攀爬涉水和远程，烈马不说超过，绝对是不差的，有些方面还领先，就举例一款大沼泽，这样的满配价格只是牧马人素车的入门价格，领先在哪？机械素质太专业，咱不敢谈，就出厂大脚配置，轮胎减震速比转向，合法合规上路的改装车，有没有诚意！可惜用户群太专业了，进口转合资税得降多少，品牌价值和定位到底值多少，海外与国内减配有多少，百年大福特毁掉了多少，都是砖家！第三，价格真的不能再降点了吗，不能下探到二十多点，搞个拳打牧酷多，脚踢克豹弗，扫倒一片方盒子车，我心里也想再便宜一些，我也想花更少的钱买这个车，但这只是个想法，不现实，江铃福特撼路者什么价，长安福特探险者多少钱，上市几年了，事实摆在眼前，车子摆在一起，专业的用户们看看烈马价格怎么定！最后，烈马已国产，价格已公布，诸位怎么选，喜欢不喜欢，我的目标：大沼泽，努力搬砖吧！
昨天 13:15
每日摸机
eπ008顶配都可以买七座奥迪Q5e
纯电奥迪q5e也才25左右了7座电池还是三元里无论做工，耐久度，品牌高几个档次 008都不如大众ID6 eπ008啥玩意？？电池二三线，车机？？东风汽车全球排多少？？看了东风汽车其他什么风行，纳米差评如潮，售后基本等于无都是吐槽买完相当于没有售后买完没售后！！东风领导层估计又要被一锅端了血洗一波项目黄一个继续下一个不影响挣钱东风小康？东风风行？东风悦达起亚（已经分家）东风真没有拿的出手的车子我都不会打奕派，太拗口了不利于品牌传播冰箱只值500， 15.6寸屏500 大沙发值1000 什么车机都远远落后手机自动驾驶大家都吹l2，没敢吹l3
昨天 12:07
用户6012449909844
湖南省郴州市宝马I3提车一个月故障
我是2024年三月十一号在湖南省郴州市瑞宝提车，购买的宝马i3 40耀夜版，店里当时只有一台展车，提车等待了十来天，店里一直因为各种原因无法提车，经过协商终于在2024年3月11号提的爱车回家。买车之前也了解了很多关于宝马i3的测评，家里也有一台老款宝马5系，对宝马品牌还是非常认可的，中间放弃了特斯拉、放弃了极氪001，选择了宝马i3。但是在2024年4月23日，在正常行驶途中，车辆出现故障码，紧急传动系统检查，紧急制动系统检查、驱动系统异常，当时停车和郴州瑞宝4s点反馈，4s店说打厂家电话叫拖车救援。车子只开了3018公里，心里想应该没有什么问题，当天下午询问郴州宝马4s店车辆情况，宝马4s店说在车辆检查，需要厂家数据。 2024年4月24日，经过一再追问，询问郴州宝马4s店车辆情况含蓄不清，我到4s店后，发现车辆不在售后维修区，询问车辆情况，售后说明这是小问题，有两种方案解决: 1.车子拆掉电机系统维修（说是碳刷问题） 2.车子去跑高速试一试能不能解决听到这个结果，我意识到车辆不是小故障要拆电机，新能源车型三大件就是电池、电机、电控，考虑到今后使用寿命，目前我提车一个多月的时间3018公里就出现这样的问题，心里一阵后怕，当即询问车辆电池故障码是否存在问题，并要求看车辆检测报告，车辆检测报告八九页纸，上面显示车辆故障代码，我要求拍照检测报告，郴州宝马负责人不允许拍照。
昨天 10:30
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄1年
浅谈一下智界s7
#辣评新车海南消博会恰巧路过了智界的站台，就稍微看了一下这个车子。静态体验说实话，这个车子还是蛮不错的，远远的就看到了，又不认识，就过去简单看了一下，站台是华为的，品牌力度么，怎么说，除了问界还有这个界那个界的来了一堆与华为合作的，但是只能记得是与华为合作的，谁合作的？相信大部分人也都比较懵吧。问界之后各种界确实比较多，存在感都不如问界，这个是奇瑞与华为合作的产品。小轿跑的外观造型确实很耐看，加上布雷博的卡钳以及空气悬挂，头上一个大大的激光雷达，一看就不便宜，熏黑的轮毂搭配打孔的卡钳，还有风刀侧裙小鸭尾，战斗气息还是很足的，不过这台展车是加装了运动套件。内饰方面色调比较舒服，前面仪表盘设计感觉稍微有点突兀，大屏初步体验还不错，流畅度蛮好的，ui设计布局没有仔细体验，毕竟这个车还是很吸引眼球的，不少人都在看，空间方面本人175身高180斤，坐进去感觉还算可以，后排稍微有点局促，但是不影响乘坐，整个内饰感觉还是简洁舒服的，座椅比较软，虽然前排采用了一个一体式运动座椅，但是丝毫不影响舒适度。竞品车型说实话这个价位跟阿伟塔12还有小米su7差不多，而且三款车都有运动因素在里面，阿伟塔12怎么说，取消了后视镜采用媒体后视镜，确实科技感更强，但是后屁股做的太丑了，小尾翼感觉有点不是很协调，但是整体运动氛围感还是比较强的，加上三巨头强强联手，品牌价值还是不错的，小米su7同样搭载了布雷博的卡钳，同时还有一个很好的电动尾翼，整体运动风格很有特色，加上目前营销流量大，品牌营造的非常好。智界怎么说，看车的时候就有很多人再问智界是那个品牌……因为有问界在前，加上最近还有几个傲界跟享界，所以智界多少有点尴尬吧，但是智界有四驱版本，价格也高，想要厮杀出一片天地还是有点难度，毕竟阿伟塔12与su7都是很不错的对手。定价与性价比智界s7整体静态表现还是可以的，没有什么太大问题，但是超过三十万的价格加上新出的流量明星su7来对比，没有什么太明显的优势，顶配三十多万的价格对于四驱来说也算不上贵，但是电车厮杀内卷还是比较严重的，奇瑞加华为强强联合做出的产品还是值得期待一下的，感觉这个车定位跟艾八很像，家用的同时满足一下运动的需求，并不是很激进，就连加装的运动套件都很保守，整体来说还是比较期待这个车能够有亮眼的表现的。
昨天 01:52
自强不息星球kri
星纪元ES车主使用一周体验，主要说要改进
星纪元ES车主使用一周体验选择的是ES的max版本，就是720公里的那款。绿外黑内。简单使用了一周，ES操控性不错，空气悬挂，CDC电磁悬挂，开起来基本指哪打哪。车还不错，就是车机系统、还有智能化等方面还存在一些小问题需要改进一下。 1 这个车机市场里面没有其他的应用可以下载，常用软件缺失。不说对比比亚迪车机市场，对比其他新能源车辆的车机系统，ES也显得拉胯。比如车机导航，有人喜欢高德地图，有人喜欢百度地图，况且ES车机上的高德地图不是完整版，好些功能有缺失。建议尽快OTA车机系统，完善车机市场，增加百度地图等其他的一些常用软件，尽快升级自带的高德地图。 2 星纪元手机软件不太稳定，时不时的就不能显示停车的位置，关闭软件后重新打开又能显示了；星纪元APP查看充电情况时，进度非常慢，半天都不显示；车机大屏晚上的时候刚打开车是白天模式，非常刺眼；星纪元APP里绑定家装充电桩后，经常会显示绑定不成功，强制关闭APP后重新打开又显示是正常的。到现在也搞不清楚原因。 3 车机多次出现“暂时无法启用语音，请稍后再试”的提示；预约充电后，手机端无法查看充电的功率、大概多久充满、充了多少时间充了多少里程等信息，应该尽快改进。 4已经多次出现了APP自动退出的情况。有一次是车子还在启动着，人在车子里，结果APP要求重新登录。 5 软件自动退出后一直没法登录，卸载软件重新下载登录后，没法连接蓝牙，无法启动车辆。后在软件重新添加钥匙后才启动了车辆。建议以后可以增加提示，方便用户操作。 6 车机大屏设置中断充电后，充电枪没拔的情况下，没法再次启动充电，星纪元APP和车里屏幕都没法再次启动充电。只有拔了充电枪，重新插上后才能启动充电；使用家装的充电桩充电的时候，临时在车机里面结束充电，下车后车子双闪会一直打。按双闪的应急开关也没法关闭。最后关闭手机蓝牙，用APP强制关车后，双闪灯才熄灭。已经出现了几次这样的情况。 7 倒车的时候，这个后视镜下翻的角度过于偏低。很多时候看不到后面的位置，建议升级的时候可以调整下翻的角度，可以设置下翻角度的不同档位。 8手机蓝牙钥匙会出现重复解锁关闭的情况。当下车后他会自动关闭车机，没走几步又会重新打开车机，然后再会重新关闭车机。需要尽快优化升级。 9 充电桩刚安装好的时候，车里电量剩余61%，充电速度显示是32A充电功率是6.6kw。45%电量的时候充电显示电流是16A，充电功率是3.5kw。现在还不知道具体原因，到时候再看。 10 车在车位，早上开车的时候，蓝牙开始没有主动连接成功，再次手动连接蓝牙成功后，车把手弹出，但是车里面的屏幕不亮，车门没法打开。只有手动在星纪元app里点击开锁才能打开车子；蓝牙连接成功后，不会直接打开车子。有时候后视镜和门把手会弹出，但是不能打开车子。关闭手机蓝牙后，利用软件APP才能打开车子。已经出现了好几次这种情况。 11 星纪元商城里的随车充只有3米，线太短根本无法应急。其他新能源车的随车充有好几种，可以选择5m，10m，15m的。建议以后增加5m，10m，15m的随车充。另外，星纪元随车充要求接地线，已经有不少其他品牌的随车充可以不用接地线，如果不接地线如果安全的话，是否也推出不用接地线的、更长的随车充。再简单说一下，4月14日成都温度最高32度，全程开空调到21度。大概行驶了200km，有可以跑到100km的快速路，也有乡村小道，平均时速大概在50km左右。耗电量从百分之百降低到62%。换算了一下，标称720km，大概跑500km左右，能有七成的续航率。
前天 21:32
hnrabit
大家给点意见
因为在车企打工，进厂区只能买本品牌的车子。目前考虑25w左右的纯电车型，是宋l还是腾势n7还是等海狮？
前天 20:53
逍遥乂博士667
购车分享！
其实换车的意愿不是特别强，之前CRV开了11年，一直没毛病，就是动力差点，噪音大点。过年前有了换个舒适点的车的想法，也考虑过特斯拉（老婆坐电车要晕，所以就pass掉电车），看过奔驰、宝马，感觉有点高调（职业原因），并且大街上到处都是。看来看去，注意到了雷克萨斯这个品牌，后来又反复选车型，最终确定买个RX350h四驱的（轮毂大好看）。去了4s店看车，感觉白色很有质感，比其他车白色的更高级，现车内饰大多数是棕色的，太压抑了，秋山栗没有货，也没有太心急要定。有一天刷抖音，看到有一家在直播，问他有没有秋山栗的内饰，回复是展厅的车刚好是，结果就这样脑壳一热，第二天就去提了。提车是过年前的两三天吧，优惠估计大家差不多，贷款优惠6个，要了360、盲点，送脚垫、镀金及延保。车子整体高级感还是可以，后排乘比较坐舒适，急加速发动机声音确实大（但不是那种光吼不走），目前跑三千公里，油耗6.9，持续在降。整体感觉满意，我大概率会开十年以上。
前天 20:00
Shine时时
使用心得分享@UNI-V 不吹不黑
人生中的第一辆车！陪我走过了婚礼现场以及一万八千里云和月～为什么选择V？同事提了原子灰的 V1.5 尊贵-22 款，我因为结婚也要买车用，在同事的洗脑下，都没去 4S 试驾，直接下单，本来也想提原子灰的，看了实车颜色，我老婆喜欢炫影灰，当时离 23 款上市还有一个月，所以也在纠结到底等不等，23 款加了自适应远近和感应雨刷，觉得一样的价格多点配置会好点，但身边朋友都劝早买早享受，那段时间天天看懂车帝，天天刷关于 V 的贴，于是 qtmd......直接下手吧，于是也到手了 1.5 尊贵-22 款（现在有点庆幸买到了绝版 V，24 款前脸 emmm 反正我不喜欢）优缺点？优点：动力充沛，正常模式油门随踩随到，风琴踏板控制很精准，eco 模式油门反馈慢一丢丢，但日常超车提速深踩油门响应也很快，感觉 eco 和正常油耗差不多（和个人驾驶习惯有关，我喜欢深踩）；原厂音响开启那个啥音效也够用，又不是在车上听演唱会，没必要太强求，毕竟车子价位在这；方向掌控我锁定标准模式，不轻不重，指哪打哪，很精准；360 也很好用，16 年拿的驾照，23 年才买车，路边停车我喜欢用 360，因为可以极限擦边；车载行车记录仪360 度录像，虽然没有停车哨兵模式，但日常行驶够用了；车载导航也很可以，基本不用手机，唯一缺点就是车载高德没有更多的语音包选择；原厂马牌 MC6 确实很耐造！全速自适应巡航开高速很舒服，主动刹车我感觉我的 V 很灵敏，到现在触发过 4 次，都是看后视镜没注意前车刹停，小 V 主动给我刹停了，我设置的最早预警碰撞！缺点：胎噪不用说了，通病，本想着开两年换静音胎，目前感觉开两年直接换车算了；空间真的不大，毕竟平民 A 级轿跑，平时我就两人用车，前排都往后拉很多，你们懂得；其实空间不算缺点，A 级车么，都这么大，V 算可以了，这个价位不要求啥！比什么大众好的多。感受：以前觉得长安这个品牌挺土的现在感觉国产真的在进步，也很用心，起码 V 不是一开门就是全塑料件气味很大那种，用料我感觉这个价位可以了，给我了很大的改观。后期换车还是优先考虑国产，因为结婚了后续考虑家用，V 确实满足不了需求了～目前已经行驶了 18000 公里，出过一次事故，对方全责，后保险杠，左尾灯全换了（其实就左尾灯烂了，保险杠掉漆了，反正一股脑全换了），感觉还挺耐撞，对面大众途昂，前右灯全报费，保险杠断裂。其他暂时想不到啥，铁子们有关于用车问题可以评论，我看见会回复。
前天 18:33