#提车日记22款,xc60t8.确实预算没那么足。 在懂车帝潜心研究了2个多月,终于选定了一辆。 3月初 在我们当地试驾了23款的智远。当时官方二手报价是25.7左右,当时一个是价格还没到我们的范围,虽然很接近了。又去多了解了一下官方二手车的优劣势。多少还有点顾虑。没定 3月中旬, 逛帖子中无意发现了xc60的t8.就多了解了一些,发现车是真的好,但是价格比我们预算还是多了很多,当时看车子,基本上都是27上下浮动,车况2年内的。3-4万公里。此时心里已经有点波动。有上t8的想法。 3月底 当地4s店,说之前看的车子有优惠了,大概给了个1.2左右的优惠,24.5前后可以拿下,之前看的那款23款智远,已经很心动的,但是当时资金还是没完全准备好,决定再等一等。 4月初 对t8已经有了比较强烈的购买欲望。懂车帝上也开始关注t8的车源,抖音上也开始多关注一些相关性的评测。越看越喜欢啊。10号前后,当地一些二手车商推了一个24款的智远,2千多公里。不过前嘴的小事故车子,价格确实还很好24冒头。试驾了一下,虽然很满意,但是,媳妇对于这种有小事故的 车子心里上接受不了,就pass了。 4月中,转机来了。 耶,我的梦中情车来了 之前一直关注的一个成都车商发了一个车源,白色,t8,3.3万公里,精品车况,价格24.98 我一看,这不对上了嘛?于是马上问细节。 沟通过程很顺畅,没问题。交了意向金,做车况报告。车况报告中间出了点小插曲,卖家家里有事耽误了2天,本该周天做的车况,拖到了周3才做。 周三,车况报告出来了,查博士S级,和卖家说的车况完全符合。 交定金,安排板车,物流。物流周四发出来,周一晚上到了我们当地,到之前我不放心。又约了一个线下的验车师傅,二次验车。周一晚上6点半,车子到了重庆,马上赶过去物流站,大概8点多了。车子检测好了,完全吻合。给媳妇报告,打尾款。顺利接车,周二一早,跑去车管所安排过户。1个半小时,搞定,车上这边沟通效率也是很快,需要的都及时给出来。中午11点20分,临牌到位,开车回家。
#小米/极氪/特斯拉你选谁喜欢小米?先说缺点和不足: 1.后玻璃小,后视镜视线小 2.后排座椅角度不能调节,靠紧头差2指 3.HUD太大,狭小路况影响视线。(补充:未提供AR功能,也就是在HUD上以3D视觉效果提示路口转弯位置等。) 4.后排空调跟随主驾,不是单独控制 5.后排有加热没通风 6.左右后视镜没有并线辅助标,屏幕提醒 7.全车都没有按摩 8.冰箱应该叫冷暖箱,没有压缩机不制冷 9.音响一般,前排还行后排体验不好 10.座椅长度不够,垫厚度不够,腿空着 11.氛围灯一般 感觉廉价了点 12.只有3版本,pro400不能选配空悬hud 13.政策模糊,比如空悬算易损还是关键零部件。(更正:已确认空悬质保5年) 14.作为车机主打亮点,只给1年车机服务包? 15.外形轮廓和保时捷Taycan相似,有模仿的嫌疑。 16.Max版本的气泵位置比较靠外,容易在被追尾特别是跑车追尾时损坏。 喜欢小米?说说亮点和优点: 1.颜值高,造型流线完美。 2.可选颜色多,每种颜色都好看。 3.V6s电机转速高,扭矩大,整体水平排名前列。 4.标准版风阻系数全球唯二。 5.同尺寸同级别,售卖车型CLTC续航里程第一或领先。(说明:不同速度,不同温度,高速+城市比例对续航影响巨大。CLTC的测试标准会放大里程总量,但因为是实验室的测试,各种变量统一,所以车型之间的对比准确。媒体评测多用于日常使用中的实际里程,但不同车型对比意义小。) 6.安全性高。整车高强度钢和铝合金占比90.1%,2000MPa最高强度,51000N·m/deg扭转刚度,全面满足中欧五星安全标准,部分方面高于行业标准。车内7个安全气囊,配有远端气囊,中央气囊。MAX版本刹车距离未33米,懂车帝实测34米,属于顶级水平。 7.有前后两个备箱,前备箱尺寸第一。 8.真400v实际486v(接近号称800v的500v电压车型)。真800v 实际871v(几乎和宣传准900v车型一样)。 9.小爱语音目前没有看到对手,好于所有其它车载语音。 10.泊车系统非常先进。体现在断头路的停车规划,狭窄车位停车等。 11.倾听用户反馈,改正速度远超传统车企。 12.巨大的话题性,自带社交属性。 13.底盘操控优秀,接近保时捷等跑车的水平。 14.整体性价比优秀。顶配性价比超高,有电吸门,空悬,CDC可调悬架,电动尾翼,主动侧翼支撑等等。 15.智驾免费,OTA每月更新。 16.小米独特的人车家生态共享 17.车内细节配件丰富,官方配件多。 18.防晒功能全面领先。 19.对电池的防护领先对手。CTB空间利用率高,底版抗子弹射击,电芯倒置避免热失控能量进入车内。 (以上根据网友和本人观点整理,优缺点未做重要性排序)
叫兽科技说:比亚迪 秦L还有三天就要发布了,价格不会太贵,感觉完全有可能控制在10W以内。 比亚迪这么一搞,很多品牌都不敢弄10W以下的车,只要推出10W价格的车,就要面临跟秦Plus的竞争。比亚迪这个全产业链的优势,谁能比得过!