车膜干货铺
见过很多汽车后挡风玻璃膜贴了以后非常后悔,尤其是后挡风玻璃有加热丝的车主,是悔的肠子都青了,啥也不说,先看几个案例再说。
南京天沃红旗
汽车前风挡玻璃,真一踹就碎?咱们平时看动作电影时,经常看到主角一脚踹碎汽车前风挡玻璃,然后身姿潇洒地开车离去。每当看到这个片段时,小编就会担心起自己的前风挡玻璃,但前风挡真的这么容易就被踹碎吗?
大众小可
爱说车的小伙子
汽车玻璃分类汽车上面的玻璃主要由前风挡,车门玻璃,后风挡玻璃,三角窗玻璃,顶棚玻璃组成【 前 风 挡 玻 璃 】前风挡玻璃是比较特殊的一块玻璃,在安全和视野上有着严格的要求前风挡玻璃是夹胶玻璃,中间有一层PVB,目的是为了玻璃撞碎之后不会飞溅威胁乘员安全,所以它的厚度计算为2+0
聚察汽车
图文丨聚察汽车编辑丨聚察汽车本文字数约4455字阅读时长约10min前言当涉及汽车的科技创新时,我们常常关注发动机性能、安全系统和驾驶体验等方面。然而,一个重要但经常被忽视的元素却是汽车玻璃技术。
AutoLab
汽车发明的时候肯定没有雨刷这种东西,据说是1917年,美国人欧谢发明的。有一天夜里,欧谢在纽约州水牛城的雨夜里驾车,不慎撞伤一名骑着自行车的少年。
一号记录车
沈阳铭途精品车汇
本车是2015年丰田-霸道2.7中规版5座 高配9气囊9声道 重点1-行驶11.6万公里 确认真实里程 支持第三方验表 2-全车仅一处后备箱盖 划痕喷漆 其余全部原版原漆 连一丝划痕都没有 前机器盖上面连哥小点掉漆都没有3-沈阳原车主女士一手车 4-内室就跟新车似的 就连地毯都跟新车似的 5-中规版—产地日本 优点配置极高,天窗.原厂真皮座椅.双侧电动座椅.后风挡升起.底盘调效,发动机变速箱也比中东版的 舒适很多,因为中东版的是给中东国家越野使用的,根本没当豪华车设计,配置极低 真皮.电动座椅天窗 加热什么都没有,只有个外挂备胎,看起来好看 一点都不实用,后门还容易下沉,明白的都知道中规版的好,驾驶舒服 配置还高。新车也比中东版的贵很多。 本车支持任何第三方检测—确保真实公里数 真实车况 如有不符 检测费用由我来承担 并且承担一切往返路费 支持先检测后付款方式 —购车发票 说明书 两把原厂钥匙全部齐全 看车保证一眼就能相中 —2022年最后一次在4S店保养 之前全程4S店记录 欢迎到店试驾体验
骑黄巡的大烁
长途油耗4.8,综合6-9都是可能的。里程表跟gps误差120公里打表130多公里,这样算起来油耗…额😓跟gv300差10多公里,因为四缸,重啊,高速是真的稳,平顺性很不错,两个ecu控制的四缸,过两万公里得做个四缸平衡,离合大鼓异响看几率,有的几千公里,有的不到两万,还有机油链条会打箱体,见过有的摩友都磨平了,建议换。老寒腿的最爱。小毛病多,节温器坏,电门锁开焊,不过都能接受。坐姿没有国宾舒服,腿不如国宾能伸展开。原厂风挡不跟国宾一样能断电归位,虽然都是无极可调的,而且原厂风挡非常容易花,用不了多久就花了,建议跟我一样换加大风挡,虽然放到最低也算不挡住面部,但是支棱起来,后面的人也能盖住,风挡保护好,最主要还能免去风筝线割喉,后面带的人也是,开始骑会不习惯,骑着骑着就习惯了,太爱大风挡了。手把增高后座椅上身还算舒服。可能是设计的重心好的缘故,也比国宾重,原地推车容易倒车,这个跟国宾对比,操控对国宾比黄巡好很多,坐姿也是,因为我也曾是国宾车主。我这19款的,没有分离手把,坐座椅加热。手把加热自己加的,这些国宾出厂就有了。再说说坐垫,国宾坐垫宽厚,长途还好点,黄巡600座椅对比窄很多,而且非常硬,闭着眼睛设计的,公路巡航不应该把座椅做的软大一点么?一百公里屁股就会疼😣,只能自己回来改装,还不如现在出的ADV坐垫软。总的来说还算可以。
小甘大人
零跑C16采用与零跑C10相同的最新家族设计语言,前脸略显方正简约,贯穿式的天使之翼守护大灯预计将提供灯语功能。前杠两侧为纵向布局的进气口,无论是增程版还是纯电版在外观上均没有太明显的差异,高配车型在前风挡上方还带有激光雷达 零跑C16的车身尺寸4915*1905*1770mm,轴距为2825mm的中型SUV。为了给第三排提供充足的采光,后窗的比例进行加大,车身侧面依然是饱满简约,车门把手采用电子弹出式隐藏门把手。尾灯未贯穿式设计,点亮后辨识度尚可。 内饰方面,零跑C16布局了双悬浮式全液晶屏,两块屏幕搭配双辐式方向盘,在T型结构中是比较清晰的,也能够让座舱显得清楚明了一些。同时,电子怀挡集成在了方向盘后,这扩大了扶手箱前端的储物空间,也通过倾斜布局完成了主副驾驶舱的分区,整体的麦芽米色软包面积还是比较大的。 新车将采用全系6座布局,二排为两张独立座椅,高配车型提供通风加热等功能,副驾座椅带有老板键以及小桌板,新车还为后排乘客增加了一块15.6英寸的吸顶式屏幕。 信息娱乐方面,零跑C16的10.25英寸仪表盘与14.6英寸触控屏搭载了新一代车机系统,能进行较为丰富的交互方式与智能互联,高通骁龙SA8295P芯片,能够让功能响应更流畅。 智能驾驶方面,零跑C16搭载了英伟达Orin-X与禾赛AT128激光雷达,全车配有各类高精度感知硬件共30个,它们让车辆可实现高速NAP智能领航辅助,也支持首创的NAC导航辅助巡航功能,能为高速与城市驾驶提供智能优化,也通过前面提到的不同类型传感器,在动态驾驶中提供主动安全优化。 动力方面,零跑C16提供了增程版和纯电版供选择,其中增程版为1.5T涡轮增压发动机作为增程器,最大功率95马力,后驱动单电机231马力,纯电版同样为后驱单电机,只不过功率达到292马力,动力电池容量以及纯电动续航里程数暂未公布。
勇往直前的高山0v0
25周年纪念版!马上快1万公里了。 功能齐全,带abs,原厂自带行车记录仪,电动手把加热,加高风挡。。。加装了防摔杠和后座椅靠背。
智选车
今天试驾了深蓝G318,下面说一下感受: 1、空间真的大,妥妥的大五座,而且后备箱也很大,常规状态下818L(同级一般600L顶天了),另外储物空间做得很不错,比如4个门板上都有可以卡手机的位置,门板下方可以放下4瓶正常大小的矿泉水,后尾门和后备箱两侧都有挖储物槽; 2、外观最大的亮点就是头顶的4颗合法射灯,其中有2颗可以用来露营照明,照明面积250平方米,另外,车顶的行李架静态承重300kg,动态承重80kg; 3、我们试驾的版本带CDC+空悬+魔毯,打开后尾门,后轴可以自动降低40mm,方便搬东西。没记错的话,离地间隙最高可以调到240mm,电池包常规离地间隙318mm,最高可以达到348mm,越野的时候不用担心托底; 4、配置还行,前排带加热通风,不过只有主驾驶带按摩,按摩有很多种模式,力度3档可调,挺舒服的。全系标配IACC,试了一下,跟车还不错,对车道线的识别率很高; 5、舒适度很不错,开起来就像是一台大一点的城市SUV,NVH确实很好,首先增程器基本无感启动,然后四个可升降车窗和前风挡以及全景天窗都是双层隔音玻璃,听说车内也用了很多隔音材料,很舍得下本; 6、因为车比较大,也比较重,所以经济和舒适模式下动力感受比较慵懒,但是运动模式还是很强的,毕竟零百加速6.3秒,日常绝对够用。油耗的话,如果很极限得去开,馈电油耗能做到5L/100km左右(加权平均自己算一下),正常开大概7-8L/100km之间,能加92号汽油,我觉得完全可以接受; 7、对外放电6kW,需要专门的车外转接头,车身的后备箱自带3.3kW的对外放电,有一个两孔和一个三孔插口,两个插口是分开的,这个给好评。不过我问了工程师,6kW和3.3kW不能叠加,而且如果用了车内3.3kW的插口,整个车的外放电输出功率会被限制在3.3kW,这个设定应该是为了安全考虑。 最后有悬念的就是价格了,如果后期能出个配置低一点的两驱版,主打舒适增程大五座,外加一个硬派外观,起步价低于20万,还是很有搞头的,你们觉得呢?
一碗油泼面多加辣子
光阳全能ADV,能越野能探险能通勤能郊游,配置真的太丰富了,加热手把,电动可调风挡。前后记录仪。期待正式公布价格。
卡钳红了
疑问:汽车玻璃膜出现气泡,刚装的时候挺好啊 武汉的夏天说来就来了,从25度到38度只需要一天。冬天夜间开车的时候,我抱怨前车门玻璃膜太黑了,影响倒车入库。现在夏天来了,相信很多人觉得应该贴更黑的车模。如果说玻璃膜颜色的深浅是出于私密性和遮光性能,那玻璃膜用了几年出现气泡是为什么呢? 我全程观看了我的汽车贴膜过程,贴膜的时候,师傅用吹风机把玻璃膜加热,和玻璃的弧度比较福服帖,而且还用塑料刮板把玻璃膜和玻璃膜之间的气泡全部赶走了。那为什么呢用了几年,玻璃膜和玻璃之间还会出现气泡呢?这是因为玻璃膜出现了孔洞吗? 我觉得普通的塑料膜,比如我们买的一次性购物袋都不会漏水,也不会漏气,那玻璃膜和玻璃之间出现气泡是什么原因呢?我还发现,汽车后风挡玻璃贴膜出现气泡的现象比较多,汽车的后风挡玻璃往往都带了电热丝。这些电热丝是印刷在玻璃表面,尽管是薄薄的一层,但厚度肯定存在的。 有人说汽车贴膜采用的大都是湿贴,而当汽车膜和玻璃之间的水分没赶尽,隔天或一段时间后就会挥发,聚成小的水泡,或水雾泡,一般不大,也不多,像麻点,不会影响正常行驶。但出现这种大面积的气泡,那肯定是影响使用的,首先怀疑玻璃膜质量,然后怀疑贴膜前对玻璃的清洁还有贴膜手法。 我第一台车的玻璃膜是自费在4S店贴的,使用了十年一点气泡都没有,但是十年后出现了玻璃膜掉渣渣的情况,如果用抹布用力擦拭玻璃内表面,也就是擦玻璃膜,抹布上就会出现丝状的渣渣。你的玻璃膜出现了气泡吗?你觉得有必要把膜撕了或者重新贴一张吗?
李东铭明骏汽车
【车辆名称】2014款 辉腾 3.0L 行政型 【上牌时间】2016年07月 【行驶里程】13.19万公里 【车辆排量】3.0L 【车辆价格】16.99万 2016年7月上牌,整车德国原装进口,国5排放,全国可以上牌,3.0V6发动机,全时四驱,全车贴了3M防爆膜,刚刚做了大保养(更换刹车油、前后刹车皮、前后刹车碟……)。原车标配:无钥匙进入、一键启动、电动天窗、上坡辅助、悬架软硬高低调节、空气悬架、前后倒车雷达、倒车影、定速巡航、导航、电吸门、远近光氙气大灯、LED日行灯、自动大灯、转向头灯、大灯清洗装置、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘、感应雨刷、电动折叠加热自动防眩目后视镜、中控彩色屏幕、多碟CD、多功能方向盘、行车电脑显示、自动防眩目内后视镜、皮座椅、双电动座椅、前排座椅加热、后排座椅加热、自动恒温分区空调、后排独立空调、后排出风口。
小布2299
22年上牌,官标续航325km。安全行驶22000公里,全车无换件,支持现场看车验车,本人自己升级了奥迪专用环抱式氛围灯(同步车机自动大灯上,白天自动熄灭,夜晚自动亮起);全车6面隔热膜。 奥迪Q2etron,个人总结22款相比19款多出以下配置(奥迪Q2etron只有19款和22款): 1,325km续航(电池容量:22款44.1度,19款39.7度) 2,后视镜电动折叠,锁车自动折叠 3,真皮座椅(麂皮) 4,电动后尾门,后尾门电动位置记忆 5,电池温度管理系统(低温加热) 6,前风挡电加热 7,智能互联 8,长宽高4268*1785*1545(19款为4237*1785*1548) 9,外观:前脸和后脸车灯下面的饰板不一样 以上为本人参考懂车帝官方给出的配置对比,大家可以自行查阅。 感受:这款车的操控比Q4etron都好,指哪打哪(4S店售后员自己说的原话),就是车子比较小,空间没有Q4的大,不过市内代步戳戳有余,也很好停车。很适合充电方便的人,或者刚拿到驾照的人。 因为自己刚升级了氛围灯和隔热膜,花了两千多所以打算11.5W出。不议价。不接受小刀。价格已经很诚意了。最好深圳市内或者广东地区,方便来看车。非诚勿扰,等待有缘人把我的小白接走,好好待它......
布鲁斯Y
前两天还看到车友在问空调怎么用?凡尔赛的空调运行逻辑确实有点东西,实体按键和触屏空调按键,都是咋用的?今天我给解疑答惑!鼓掌👏👏 首先空调按键以及开关,是可以通过中控触屏和下方的实体按键共同操作的,确保在一个模式无法操作下,另外的一个模式也可以操作,不影响空调使用。 实体按键: 1. 凡尔赛全系标配双区自动空调,最方便的开启和大灯一样,切换自动模式,就是AUTO模式! 2. 切换内外循环,点击循环三箭头的按键,绿灯亮起是内循环。 3. 下雨下雪天气,车窗有雾气,影响行车安全,可点击除雾按键【扇形框+三箭头】。红灯亮起,代表正在工作,风量主要集中在前风挡和正副驾驶车窗上工作。 4. 凡尔赛全系标配外后视镜加热和后挡加热功能,按下方框+三箭头的加热按键,红灯亮起,左右外后视镜和后挡开始加热,减少雨水给玻璃视觉带来的障碍,增加行车安全。 5. 按下右边的“AC MAX”按键,代表风量最大化,内循环自动开启,一键风量增值最大化/温度调节至最低,夏季高温可快速降低车内温度。 6. 旋钮功能:三个实体按键的圆柱后面有旋钮,可以调节空调温度的高低。AUTO按键的旋钮调节整车空调温度高低,右侧的AC MAX旋钮是调节右边空调温度,左侧AC按键的旋钮,调节的是左边空调温度。 触控按键: 1. 左边的空心风扇是降低风量的,可以调低风量,也可以关闭空调,右边的实心风扇是提高风量的按键。 2. 界面最中间的人性icon,对面有三个梯形方块,分别对应的是不同区域空调的出风调节。 最上面的点开以后,车窗位置的空调开始送风模式,其他两个位置不开。 中间的梯形代表的是中控位置的空调出风口,也是我们经常使用的出风口,是对着驾驶员和乘客身体部位送风的按键。 最下面的按键代表前排主副驾驶位开启脚底的空调出风口,这个在夏季的时候使用率高一点,脚底无法看到明确的出风口,但是送风效果还是很明显的。 三个按键可以全开,也可以全关,全关代表空调关闭,全开以后,可以再去配合调节风量大小使用。 中控屏幕也有开关按键和AUTO按键和A/C按键,功能效果等同上文的实体按键。
天马行空聊车
身处南方,夏天每次上车都会体验“热辣滚烫” 猜猜厦门暴晒后车内温度有多少呢?大家可以试一下,把iphone放在车内,一个下午手机就会提示温度过高,无法使用,用温度计一看,往往有70多度。 防晒是一个大的课题,我的经验如下: 买车的时候,不会考虑全景天幕却没有遮阳帘的车 买车座椅加热可以不用,座椅通风必备 买车后第一件事,贴膜,前风挡,后玻璃,车窗,甚至全景天幕 会准备一个遮阳挡,长期停车的时候用一下 出发前20分钟,用手机远程控制开空调 以上就是我的心得。
_杰哥仔_
💕💕新款上架:奥迪A8L(进口)Plus 50 TFSI quattro豪华型 【车辆排量】3.0T(国六) 【入户年份】2021年5月 【车辆描述】行驶9万多公里,3.0T + 48V轻混系统, 286匹马力V6,8挡手自一体,前置/全时四驱,210kW,20寸轮毂,电子驻车,Bang&Olufsen音响,360全景影像,底盘升降,电动吸合门门,后排控制多媒体,全液晶仪表盘,真皮/电动/加热/通风座椅,第二排电动/加热/通风座椅,车内氛围灯,触摸式阅读灯,车道偏离预警,主动刹车,驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,可变转向比,驻车雷达,定速巡航,卫星导航,电动后备箱,无钥匙进入,一键启动,LED近远光灯,矩阵式灯光特色,自适应远近光,自动头灯,转向头灯,大灯清洗,分段式电动天窗,后风挡/后排侧电动遮阳帘,感应雨刷,后视镜电动调节/折叠/记忆/加热,可触液晶中控双屏,蓝牙/车载电话,手机互联/映射/CarPlay,语音识别控制,车联网,真皮/电动/记忆/多功能方向盘,换挡拨片,自动空调,后排独立空调,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置,负离子发生器,车内香氛装置等等…4门5座大型三厢车(以上简介仅供参考,具体以现车为准)欢迎来电咨询预约看车
用户2936967530300
2023年2月上牌,传祺M8宗师系列至尊版、一手车,3万公里实表,原版原漆,中大型MPV、电子驻车、后风挡安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动安全刹车系统、道路救援呼叫、驾驶模式切换、360度全景影像、底盘影像、全速自适应巡航、辅助驾驶系统、并线辅助、道路交交通标识识别、双侧电动门、无钥匙启动系统,无钥匙进入系统、远程启动功能、LED灯光源、分段式天窗、触控液晶屏、蓝牙车载电话、全液晶仪表、第二排座椅通风加热按摩、温度分区控制等高配置。
[烟花][烟花][烟花]最新购入:2017年7月入户奔驰S400L迈巴赫,成功人士标配,三叉星徽照亮您辉煌的人生,车况精品,价格实惠,新车指导价:1468000 主要配置:3.0T 333匹马力V6,前置四驱,全时四驱,胎压监测功能,缺气保用轮胎,发动机启停,可变悬架功能,空气悬架,可变转向比,前后雷达,倒车影像,360度全景影像,定速巡航,卫星导航系统,自动泊车入位,电动吸门,电动后备箱,无钥匙进入,无钥匙启动,LED近/远光灯,LED日行灯,自动头灯,转向辅助灯,大灯高度可调节,全景天窗,一键升窗功能,后风挡遮阳帘,感应雨刷功能,后视镜多功能调节, 12.3英寸中控彩色屏幕,蓝牙车载电话,后排娱乐,多碟DVD,车联网,真皮多功能电动方向盘,方向盘换档,全液晶仪表盘,HUD抬头数字显示,自动防眩目,多媒体充电接口,真皮电动加热、通风座椅,Burmester柏林之声,车内环境氛围灯,自动空调 (以上置配仅供参考实际以实车为准)