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汽车内后视镜承重

驱动之家
产品经理解答理想L7最热门的10个问题：皇后座当后视镜视野？二排放倒后是全平的吗？
2月8日，理想汽车发布了旗下首款5座旗舰SUV理想L7。除了后排“皇后座”，一键大床模式也是其一大卖点。根据理想官方介绍，把理想L7第二排向前折叠放倒，一键自动铺床，大五座秒变1.5米宽、2.4米长的“Queen Size”大床，全家露营不用搭帐篷，车里就睡得下一家三口。
2023-02-11
油城车事
小米汽车答网友问第十一集：哨兵模式/车辆涉水等12项问题
小米汽车官方答网友问更新到第十一集。在第十一集汇总的问题中，包含哨兵模式的运用、车辆涉水、售后服务、车机网络等12项问题。全文如下：1、哨兵模式能否用APP远程查看视频，或者车辆四周的实时状况？当然可以。
2024-04-09
每日車评
外挂书包能储物？静态体验传祺ES9 PHEV，有备而来
每一个时代浪潮中，都会诞生出一批有才干的技术型人才或企业。不过，在起初摸索时，所有人的水平都看不清楚，既有人被盲目诋毁，也有人被疯狂吹捧。正如今天国内的汽车消费市场，有车企仍在维护传统燃油车的既得利益，也有车企不顾一切地在“新能源赛道”疯狂内卷。
2023-08-29
车道纵横
山水有相逢新哈弗H5城市用车体验篇
继新哈弗H5媒体越野试驾后，我与这款有趣的工具车分别了数月有余。此次，再次相逢相伴一段时间，也真正去体会下这个大家伙在城市生活使用场景会有哪些不同。车有路心无涯，告别山林沟壑惜别大江大河。在喧嚣的城市中穿行，紧张度其实一点也不下于越野场景。
2024-05-14
自带高阶智驾的南宁汽车人
奥迪A4L车主·车龄6年
解析全新一代铃拓江西五十铃如何以10万级售价打造合资皮卡典范
文学界流传着这样一句话：“一千个读者眼里有一千个哈姆雷特”。参考皮卡圈子，可以说世界上的皮卡不止一种，每个人都有自己的喜好。但无论消费者如何选择，江西五十铃始终是必然的选择。作为百年企业，五十铃以精湛的工艺打造了一系列经典皮卡车型。
2024-05-02
用户411445705563
马自达CX-50行也畅行版震撼上市，质保终身，畅享尊贵服务
随着汽车市场的不断发展，消费者对于车辆的需求也日趋多样化。若要在激烈竞争的15万元级别SUV市场中脱颖而出，一个车型不仅要有颜值和动力，更要具备出色的性价比和高品质的售后服务。
2024-03-24
说牛车
飞碟缔途小卡搭载外后视镜加热功能，有三种货箱形式可供选择
飞碟缔途小卡是飞碟汽车旗下的一款货车，最初了解到这款车型是因想要节省运输成本，所以打算自己建立长途运输线，城市周边的配送我都会通过纯电货车，并且我所用到的纯电货车也是飞碟汽车旗下，但跑长途，油车显然更合适，并且我需要更大一些的货箱容量。
2022-11-25
踢车夏东
配置打满，高合HiPhi Y能后来居上吗？
作为高合品牌旗下第三款车型，HiPhi Y于去年7月正式上市，4款车型，续航560km-810km，售价33.9万-45.9万。至此，高合“XYZ”家族集齐。作为以科技、豪华、纯电SUV标榜的HiPhi Y，它能否搅动这越来越卷的纯电SUV市场？又能否后来居上？
2024-01-05
自带高阶智驾的南宁汽车人
奥迪A4L车主·车龄6年
解析全新一代铃拓江西五十铃如何以10万级售价打造合资皮卡典范
文学界流传着这样一句话：“一千个读者眼里有一千个哈姆雷特”。参考皮卡圈子，可以说世界上的皮卡不止一种，每个人都有自己的喜好。但无论消费者如何选择，江西五十铃始终是必然的选择。作为百年企业，五十铃以精湛的工艺打造了一系列经典皮卡车型。
2024-05-12
自带高阶智驾的南宁汽车人
奥迪A4L车主·车龄6年
解析全新一代铃拓江西五十铃如何以10万级售价打造合资皮卡典范
文学界流传着这样一句话：“一千个读者眼里有一千个哈姆雷特”。参考皮卡圈子，可以说世界上的皮卡不止一种，每个人都有自己的喜好。但无论消费者如何选择，江西五十铃始终是必然的选择。作为百年企业，五十铃以精湛的工艺打造了一系列经典皮卡车型。
2024-05-07
自带高阶智驾的南宁汽车人
奥迪A4L车主·车龄6年
解析全新一代铃拓江西五十铃如何以10万级售价打造合资皮卡典范
解析全新一代铃拓(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)，江西五十铃如何以10万级售价打造合资皮卡典范首发2023-09-25 18:25·瑜儿诺米文学界流传着这样一句话：“一千个读者眼里有一千个哈姆雷特”。参考皮卡圈子，可以说世界上的皮卡不止一种，每个人都有自己的喜好。
2024-04-25
用户7190598950378
经典老车：带你回味17年前的硬派越野！丰田霸道、陆地巡洋舰！
陆地巡洋舰是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和路虎）。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该舰正式更名为陆地巡洋舰。
2023-12-13
长城汽车十堰宏亚
试驾长城山海炮：驾乘体验和配置水平媲美豪华中大型SUV？
随着皮卡相关政策的不断放开，用户对于皮卡的需求也不再是简简单单的工具车，而是需要皮卡能够带来诸如动力、豪华、越野等不同维度的属性。而这次我们就带大家了解一辆主打豪华属性的大型皮卡——长城山海炮。山海炮在今年8月的成都车展首次亮相，基于坦克平台打造，搭载了3.
2023-12-23
汽车公社
华为，“卷”向车灯
然而对于笔者这样的，走到哪都喜欢开车去的人来说，出了小区往南闸桥上的那两对该死石墩，一直是有种隐隐类似“牙疼”的存在。
2022-11-22
懂车的梵
别克E5车主·车龄2年
别克e5体验完美！真棒！
别克E5改装全记录：从流媒体后视镜到后备箱咖啡馆自从我拥有了别克E5，这款车就成为了我日常生活中不可或缺的伙伴。在过去的一年里，我对它进行了多次改装，每一次改装都让它变得更加符合我的个性化需求。流媒体后视镜是我改装的首个项目。传统的后视镜在某些情况下可能会受到视野限制，而流媒体后视镜则解决了这个问题。它通过高清摄像头捕捉到车辆后方的实时画面，并将其清晰地显示在后视镜上。无论是在恶劣天气还是夜间行驶，流媒体后视镜都能保持清晰的后方视野，大大提高了行车安全。为了提升后排乘客的舒适度，我还安装了后排娱乐屏幕。这块屏幕不仅支持视频播放，还可以连接游戏机，让乘客在旅途中享受游戏的乐趣。这对于长途旅行来说，无疑是一个极大的娱乐提升。为了进一步拓展车辆的功能性，我还对Carplay进行了越狱，实现了看电影等功能。这让我在停车休息时，能够在车内享受到电影院般的观影体验。对于未来的改装计划，我已经有了明确的方向。首先，我打算购买一个官方的外放电设备。这样，无论我身处何地，都能随时为电子设备提供电力支持，满足我的移动办公需求。此外，我还计划安装一个车顶露营帐篷。选择一个适合别克E5的帐篷，考虑其承重能力和防风防雨性能，确保在户外露营时能够享受到舒适的睡眠环境。为了打造一个移动的咖啡空间，我打算在后备箱设计一个咖啡馆。这需要我精心挑选合适的咖啡制作设备和食材存储方案，确保咖啡的口感和品质。同时，我还会选择高品质的音响组件，升级车辆的音响系统，以确保音质的提升不会影响车辆的原有结构。总的来说，我对别克E5的改装不仅仅是为了追求个性化，更是为了提升驾驶和乘坐的体验。每一次改装都让我更加深入地了解这辆车，也让我对未来的出行充满期待。我相信，随着改装的不断完善，我的别克E5将会成为我生活中不可或缺的一部分。
2024-04-30
人生好似大梦一场
五羊本田帅影150S车主·车龄2年
豪爵DF150改装日记
#摩托车改装笔记我的DF150买来差不多2年了，原车的配件多少有些不尽人意，为了骑行舒适性，所以在力所能及的地方做了一些改装 1.加装了后视镜款铝合金支架，某宝参考价格（60左右）在重庆这种地方骑车，不用导航真的就是重庆一日游，我在重庆生活六七年了，好多地方还是不太熟悉，日常出门全靠导航，手机支架忒有必要，这款支架是八爪款，抓得很牢固，可根据需要买减震款。有效保护手机摄像头 2.DF150专用无损双闪。原车是没有双闪功能的，有时候又需要双闪，所以买了可以无损安装的双闪，直接在车头位置加装。不用破线很方便，某宝60左右。虽然平时用的时间不多，但是下雨，雾霾天气很有必要 3.恩星骑士款快充USB ，一般一万左右的摩托车原车是不带USB接口的。但是现在智能手机电池不行，出门懒得带充电宝的，车载usb特别有必要，可以给手机和运动相机类的设备充电。 4.保险杠这款车设计是街车，所以原车不带保险杠，在某宝买了这款保险杠，比竞技杠实用，比蝴蝶杠保护面积强，挺好的。 5.尾架，原车尾架安装尾箱啥的不方便，而且距离太窄。效果不佳，装了尾箱后容易断不说，而且载人不方便，这款尾架很实用，承重也挺好 6.生林牌50L铝合金快拆尾箱一开始是装的塑料尾箱，后面发现铝合金尾箱颜值更高，果断入手了这款铝合金尾箱。7KG。刚好在尾架承受范围内，价格也便宜。很实用 7.建大牌110/80/18轮胎，原车轮胎是110/80/18的。比较窄。而且不太防滑，刚好1.8W公里的时候原车胎漏气，索性就换了这款轮胎，目前用了1万公里了，很好，下雨天防滑效果略好。满意 7.LED大灯不得不说豪爵的抠门，将近一万的车，上个卤素灯泡，晚上骑车忒不放心，买车就直接换了LED灯泡，100块左右，赶不上透镜大灯那么牛掰，日常骑行跑山什么的能用。 8.牌照保护架。上一辆摩托车就是骑了几年牌照弯了，这次这辆车直接安排了牌照框，可以购买相应品牌的，二三十块，保护牌照，很不错 9.盯盯拍mini3s行车记录仪，5月份的时候也入手过SJCAM的运动相机，奈何续航不行，而且每次拍摄必须开机，导视频也比较麻烦。15分钟的视频基本就是2G左右了，实用性不高。综合比较，还是入手了盯盯拍，外部加热缩膜，小雨没问题，大雨也不骑车呀。以上就是我对车车的一些改装，经济能力有限，兄弟们有其他更好的可以推荐。交流。感谢
2023-11-28
无聊到随风摇摆
高金 Thor1000车主·车龄2年
高金雷神thor1000用车分享
#晒晒我的摩托车 🙋🏻‍♂️情况介绍 gsx换雷神，对没错，250换1000cc，不用怀疑，我就是这样操作的，哈哈哈，因为180身高，仿赛骑了10000多公里，满胎后想着换个休闲骑的，且载人舒服一点的，最开始有点中意800mt，后面看小火神，再到雷神，加了车友群后，前前后后问了很多，没有完美的人，也没有完美的车，喜欢它你就要接受它的优缺点。刚入手雷神，处处小心，到后面磨排气螺丝，磨脚踏，回到现在的休闲骑，中间因为车子低扭的问题，也烦恼过，现在油离配合，已经可以忽略不计了。 🗒 真实感受改件，改件，改件，重要的事情说三遍，麻烦高金本次摩博会展现出来的雷神改件都能上架，因为太多小白喜欢无损安装。请厂家出一个出口版后脚踏，摩友心声，群里呼声很高。 🔎 槽点反馈改件，改件，改件，重要的事情说三遍，麻烦高金本次摩博会展现出来的雷神改件都能上架，因为太多小白喜欢无损安装。请厂家出一个出口版后脚踏，摩友心声，群里呼声很高。目前仅小飞及某个齿轮质保了一次。其他，没有发现什么问题，着重说一下，高金质感真心拉满，堆料来形容不为过，但是一些螺丝不行，反人类设计也有。如果说5-6万，让我选，可能我还是会它。 ✏️ 独家秘籍说说自己改了那些吧，我改靠背比较早，老陶版靠背我觉得挡尾灯，自己买了闪500边包靠背，直接装饰条打孔安装，目前5000公里，载人，自己单人，都还OK。第二个是猪头罩和下导流板，说一下，猪头罩是为了好看，灯圈那个银色真心看不下去了，下导流板也好看，车身更饱满，同时，地上的水不会甩出前挡泥瓦，然后被风吹回打在大灯上，亲测有效。第三个是坐垫，因为有坡度，短时间骑行没问题，久了屁股麻木，加了海绵🧽，重新包了皮面，好了一点，如果想彻底改善，估计得重新设计海绵造型。第四就是牌照架的问题，原厂甩泥甩泥甩泥，甩到脑门心那种，我是雨天不骑车那种，但是你拦不住洒水车和老天爷不作美对吧，我改了短尾，加上上面说的下导流，完美解决甩泥问题。这里可能会问，我为什么没有加装护杠射灯行车记录仪，这也是我本次摩博会来到高金展台的原因，看了新款护杠，待厂家测评出来能否有效承重，我再决定后续改装。现在市面护杠有倒车抵发动机的风险。下一步应该就是护杠，射灯，行车记录仪，高把，倒置后视镜。雷神总体操控起来很有信息，基本转速保持4千左右，声浪及驾驶感受都是最好的。不过，本次摩博会闪600还是有点香到我了
2023-09-17
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
全新得意6AT自动挡
全新依维柯得意延续了经典方方正正的短头轻客轮廓，美观大方同时也最大化的利用了车内空间。新车延续了多种轴距、多种高度的设计，轴距从2800mm到3310mm，车身长度从4849mm到5995mm，高度有2140-2595mm的低顶、中顶、高顶可选，货厢容积可达7.8m³-11.3m³。车内更是提供从3座到17座的百变座椅布局，配合不同的使用需求，用户可根据自身的使用场景和限高要求灵活搭配，车身严格控制在6米内的轻客范畴，同时最大化的拓展了使用空间。车身侧滑门和尾部对开门开口设计的宽大规整，尾门可以270°开启，在各种场合下都能十分便于上下车和搬运货物，依维柯得意采用了承重更高的非承载式车身设计，后悬架采用了可靠耐用的钢板弹簧整体桥式结构，钢板弹簧多达7片，相比同级常见的3-4片，载重能力的上限不言而喻。新车后桥采用了依维柯经典的232单级减速桥，未来满足用户高载重的需求，全新得意还提供了双排后轮可选，处处透露着实用耐造的特点，载重向的底盘设计对中短途物流运输非常实用。而前悬提供了横置板簧与扭杆桥独立悬架两种结构可供选择，用户可根据实际需求在最大化的载重能力和兼顾更好舒适性之间自由取舍快跑：动力充足，经济实用拉得下更得跑得动，这就要归功于依维柯引以为傲的索菲姆系列发动机，全新得意提供了两款索菲姆系列柴油发动机，其中2.5T发动机最大马力122PS，最大扭矩285Nm；另外一款则是索菲姆系列经久不衰的2.8T柴油发动机，最大马力129PS，最大扭矩300Nm对于有载重需求的轻客车型，柴油发动机大扭矩的特点有很强的实用性，满载情况下也可以毫不费力。而依维柯全新得意搭载的索菲姆系列发动机采用了高压共轨喷射系统，燃油雾化效果更佳，能够同时兼顾强劲的动力表现和出色的燃油经济性。长期以来依维柯出色的口碑，该系列发动机的优秀表现也功不可没，变速箱则搭载了成熟可靠的2830.5系列5速手动挡变速箱，值得一提的其可以选装取力器接口，有着很好的功能拓展性。据悉，未来全新得意系列产品还有望推出搭配6AT变速箱的新车，使用会更为便捷。值得一提的是，全新依维柯得意四轮均采用了盘式制动，好看：精致大方，美观实用实用可靠是全新得意的最大亮点，不过惊喜的是新车的外观设计也很能打。依维柯全新得意采用了全新的前脸造型。“聚宝盆”元素为主导阶梯式格栅让新车设计显得更加犀利，同时又有招财进宝的美好寓意。从远处看，前脸微笑的神态与得意的名字还颇为契合，前大灯外侧上挑，与阶梯式的中网融为一体。灯组内部主车灯双光源带有透镜装置，下方为LED日间行车灯，对提升照明效果和辨识度都有不小的帮助。作为一款轻客车型，全新得意在精致度方面已经完全不输普通的乘用车型，新车在传统的白色之外，还新增了极富特色的聚宝金的配色方案，该配色采用金属漆，让整车的漆面更具质感，保持了依维柯在轻客界一贯的高端风格，外后视镜造型宽大方正，背侧集成了转向灯。两侧外后视镜均采用含主副双镜片的集成式后视镜，且均支持电动调节，有着出色的视野范围和使用便利性体验，另外，新车前后保险杠采用了增韧聚丙烯材质，磨砂黑的表面处理让新车在设计上多出了几分野性。更重要的是这样的材质和磨砂黑工艺完全无需担心一些日常的小剐蹭，减少不必要的用车开支，好开：内饰顺心，配置顺手进入车内，Multi-Function贯通式工作台设计感十足，与整车的高端风格十分相衬。工作台上方为12.3寸高清触控大屏，中间按键，下方是空调旋钮。车机搭载了第3代IVECONNECT智能交互系统，支持语音控制，手机映射等功能。车内USB+Type-C充电口，随处可见的储物空间为用车便利提供了保障新车前排提供了轻客常见的三座布局，人体工程学座椅能够让驾驶员背部贴合生理曲线，使得坐垫有良好的支撑性和舒适的坐姿。四幅式多功能方向盘按键区域中集成了定速巡航和车机控制的按键，可选的后视摄像头在挂入倒挡时，倒车影像会自动呈现于车机大屏中，
2023-08-18
吉利汽车保定祥邦4S店
熊猫mini内饰篇~🐼 小仙女的车长这
好多姐妹催我出一篇内饰篇！这就来！顺便和姐妹们推荐一些车载好物~ 虽然粉色内饰已经很好看了但是还是忍不住要装饰上各种可可爱爱的小玩意儿才提现得出是女孩子的车哈哈哈哈 🏷先说说实用类的东西~ 手扶箱我觉得还挺有必要装一个的多了个杯架和几个充电头实用性还是非常ok的！微型车的车内的储物空间是比较有限的副驾驶前面的小格子真是太小了只能放下一卷垃圾袋我急中生智把家里小推车的挂篮挂上立马实用（搜小推车挂篮) 然后车座的背后挂了个储物盒可以放一些备用的小物件女孩子的东西真的很多啊纸巾选择用挂式的更节省空间哦！ 🏷然后说说最重要的新车车内祛味吧对比了好多选了airplot的光能垫搭配他们的丝碧清除菌祛味喷雾新车刚提的时候就在用光能车垫可以通过光照分解车内空气中的甲醛和异味适合除新车味小小一块放在中控台上也不占位置~很方便！丝碧清喷雾可以快速除味抑菌像二手烟、食物味这种非持续性的味道就很适合~ 🏷车内装饰我就统一说了~ 郁金香小花花纯粹是装饰用的然后卡通挂钩的承重可能不太够可以挂一些口罩和数据线这种轻便的东西太重的东西就不要往上挂啦扩香石和香薰车挂可以选其一就行我纯粹是觉得🌷扩香石好看哈哈~ 装饰娃娃是「爆米花妹妹」盲盒超级可爱简直了~ 煤炭精灵可以贴在屏幕或者后视镜迎宾灯装了以后在打开门的时候看到萌萌的雪莉玫感觉心情更好啦~
2023-07-04
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
2024-05-28
老五二手车
2016款丰田威驰本地一手车 1.5L自动智臻星耀版防炫目后视镜铝合金轮毂加装大屏导航倒
2024-05-28
福虎1手
哪吒L来了
4月22日，哪吒L正式上市，官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV，主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km；哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”，此外，哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势，堪称“年轻刚需”。近日，我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版，让我们一起看看新车的特点。一个更好看的家哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩，轴距适中、前后悬较长，车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉，强化SUV的越野味道。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感，轮胎尺寸为225/55 R19，胎宽够用，匹配米其林e-Primacy系列产品，干湿地抓地性都出色，还有不错的静音效果。后方看，座舱部分的内收感明显，尾窗高度较低，增加环绕式尾翼降低风阻，尾窗与车身之间有较大的过渡平台，并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色，在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型，中央有内凹的牌照框，下方有横向镀铬条。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家两块15.6英寸的大屏组合，几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏，隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部，较为细长，显示主要的行车信息。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大，保证不遮挡仪表屏，下方增加了黑色内衬，带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置，提供5向调节的滚轮，操作方式与特斯拉相同，可上下滚动、左右拨动和按压确认，容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位，下拉两次进入驾驶辅助，提供L2级的驾驶辅助系统。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄，底部保留实体触控键，由高通8155芯片带动，流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区，包含基础车控，如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单，各种功能控制逻辑清晰，二三级菜单逐步向右展开，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP，交互做得比较好用。副驾屏也是15.6英寸，集成丰富的视听APP，还可以一键投屏，把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风，玩游戏或唱K都很方便。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高，内置车载冰箱，没有下方悬浮空间。只提供单手机位置，带50W无线充电，有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启，内部容量6.6L，下方有独立的压缩机，可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅，主驾为10向调节，包含4向腰撑调节，坐垫长度合适，填充物软硬适中，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，支持14向调节，增加了电动腿托和整体向后倾斜，实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家动力方面，它采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率达2.6C，电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池，CLTC纯电续航达到310km，比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外，它还采用1.5L四缸发动机作为增程器，热效率最高达40%，最大功率67kW，用92号汽油，如果50L的油箱加满油，最长续航可达1300km，跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶，油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得比较强的加速感，静止到起步反应快捷，不过伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低，中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上，这台车跑到120-1
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
阿维塔07更多官图发布、细节公布～
阿维塔07更多官图发布，该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱，并配备宁德时代支持超充的动力电池。此外，该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择，预计定价在25-35万元区间。值得一提的是，该车最快将在三季度内完成上市。新车的外观在延续了阿维塔家族式设计的同时，造型上也更接近传统SUV。AVATR设计理念2.0令前脸更具未来感，分体式前大灯组和双C形LED行车灯很有辨识度，远看之下就像是车子在对你“笑脸相迎”。侧面的整体线条相当流畅，特别是一条从前翼子板一直贯穿到后门把手的腰线让车侧看起来更显修长。而上扬的后车窗与下方隆起的线条则为车子带来几分肌肉感。除此之外，阿维塔07部分车型还使用了电子外后视镜，科技感直接拉满。车身尺寸方面，阿维塔07的长、宽、高分别为4825mm、1980mm、1620mm，轴距为2940mm。整体车身尺寸比阿维塔11略小一些，定位为中型SUV。动力方面，阿维塔07将拥有纯电以及增程式两种动力形式可供选择，而这也是阿维塔首次使用增程式动力，让拥有“续航焦虑”的消费者也能放心。纯电版两驱车型搭载最大功率252kW的单电机；四驱车型搭载前188kW、后252kW的双电机。增程版车型则搭载了一台最大功率115kW的1.5T发动机作为增程器，两驱版车型使用最大功率231kW的单电机，四驱车型则使用前131kW、后231kW的双电机。电池方面将采用宁德时代提供的新一代支持超充的磷酸铁锂电池。
2024-05-28
旭日为之黯淡
ZEEKR 007车主·车龄1年
大龄新手司机的人生第一辆车!从紧张到拿捏
#我与007的日常计划购车前：工作几年后，和父母商议后决定买车，这样就能时不时地自己开车回家了。从年初开始看车，4月初看到了007增强版的推出，当时自己也是刚了解了一点信息。于是决定先从极氪007开始看起！挑车过程：销售打我电话说可以上门试驾，当时我从没开过几次车，慌得不行，不敢试驾。不过那位销售小姐姐极力要求上门试驾并说会指导我，我也就同意了，第一次试驾在工业区里体验感很不错。当然我当时很久没开过车，没法区分跟别的车的好坏。紧接我就开始厚着脸皮约别的电车上门试驾，试了5辆别的车，不过当时还是对007情有独钟。劳动节期间跟家里人商量了下，最后决定还是买007！提车价格：20.99W(丐版）+8K（灯幕）+7300（官方保险）=22.52W 杭州萧山极氪交付中心购买配置：后驱增强，75度电池，蓝白内饰，星空之门我身高174，座椅坐着比较舒适，座椅调节功能比较全面，就是感觉是不是需要自己配个脖枕，因为脖子那边空空得，开久了不太舒服。后排空间充足，载了几个好兄弟，都说后排空间没问题。后排不系安全带就提醒的这个模式虽然感觉有点烦躁，但是从我这个新手司机角度出发，我觉得还是让后排的人乖乖系上安全带稳妥点，不然我压力大。高架使用体验：提车之后就是开了一段路直接上高架，说实话第一次上我很慌，不过007在高架上表现确实很优秀（也没别的体验过哈），HUD太关键，我新人没HUD根本开不了车，怎么说呢，有些情况下我不论是看左右后视镜还是中控屏，都还没法做到扫一眼就能读取我需要的信息，然后我个人偏向于开在车道的正中间，当我没有注视前方的时候我容易把车开偏，杭州高架本来车就多，开偏之后我就会很慌。HUD真的救了我这个大龄菜鸟司机啊！高架变道时候很流畅，不过我新手变道比较急。工业区路况使用体验：工业区的道路比较差，长年未修，路中间各种下沉井盖，每次开过去就是咣当咣当两声，能感受到悬挂的摆动但是没那么明显，能够接受，不过后排的乘客说开过去的时候有点晃。刹车制动：开车第一晚过于兴奋，开到半夜两点疲劳驾驶，在路口等红灯时候本想踩刹车结果踩了油门，一动起来之后赶紧踩了刹车，马上刹住了，双跳自动打开，新车差点变事故车。平时高架开，大概14-16度/百公里。由于还是本月提的车，还没有月统计数据。后续再分享用电分布情况。关于辅助驾驶方面 NZP目前还没有尝试过，因为想着新手先自己多开开练手，后续再尝试，自动泊车用得比较多，自动泊车很奇怪，有时候能自己检查到停车位，又是检查不到，指尖泊车只能说是停得差不多就行了，你要是没强迫症，自动泊车效果还是可以的，我强迫症就会自动泊车之后再自己修一下。不过小区里有些地方指间泊车还是把我给救了的，车多，乱停的时候，然后有人催我的情况下，我自己确实还没有泊车路线。车内智能系统体验：基本功能都有，导航是准确的，语音指令都能接受到。就是有时候我和朋友交流的时候这系统还接收语音信息然后来句:“很抱歉，暂时无法理解” 真的给它闹麻了!然后我在手机上刷视频，居然还把手机的外放人声也在那识别，哇，好无语。提车时已经是6.1版本，具体提升差异就不得而知了。后续新版本更新再发帖说体验。接下来写点我觉得比较好的功能点 1、抬头显:是我这种大龄新手司机的福音!车速限速，车道信息，跟车距离预警，实况导航路线。没这玩意我上不了高架。 2、向日葵屏，朝向驾驶座，理由同上，不需要扭头，眼珠右偏即可。 3.导航语音驾驶座后座位独立音箱:听得更清楚，能更加引起人的注意，是个不错的设计。待优化改进点: 1、智能语音啥都听进去，明明不是我的人声也要识别。 2.导航有时候红绿灯信息会延迟或者提前几秒。本帖我是从我自己这个大龄新手司机，上路充满紧张焦虑的情况下写出的驾驶体验。总得来说 007的各项功能 360度相机，左侧开门来车预警，压线预警，自动泊车等功能很好得避免了我出现各类低级错误；而刹车油门和转向都很适合我的体感；外形的设计和灯幕效果，我朋友们见过的都说很帅（我的朋友们情绪价值给满了哈哈）就是智能化还有很大的提高空间! 至于高速，本周决定去尝试下!希望高速我也能稳稳得拿捏住!🤏🏻 麻烦圈主推荐一下，万分感激!
2024-05-28