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汽车集装箱尺寸

大荣车桥
超长、超宽又超高，这些违规的集装箱半挂是如何通过年审的？
提到集装箱半挂车，在我国货运行业中的应用率还是比较高的，像一些港口、航线、中转站、快运等物流系统中经常见到，一般采用半挂、全挂或双挂式，其中又以半挂式居多。
2022-06-17
梁山小蜜蜂汽车销售
13.95骨架，45英尺，12把锁具，适合各种尺寸集装箱
2023-09-06
Ai随想
思域车主·车龄1年
大尺寸7座设计，高端高配家用MPV，空间舒适安静，实拍荣威iMAX8
今天给大家带有可以媲美别克GL8的一款MPV，荣威iMAX8，实力出众，售价不高档次不低，家用正好，一起来看看吧。
2021-12-05
卡车之家
集装箱运输专用，从驾驶室到底盘，柳汽乘龙H5牵引车亮点真不少
随着我国公路物流车辆的专业化逐渐增强，再加上环境保护和超限超载治理的不断深入，从事集装箱运输的牵引车型也迎来了新的发展机遇。近日，小编在某地区东风柳汽卡车销售中心，见到了专用于集装箱运输的乘龙H5系列4x2牵引车型。
2020-07-24
汽车总站网
欧盟修订重型车辆重量和尺寸指令，为零排放和多式联运铺平道路
2024年3月12日，据欧洲汽车工业协会ACEA消息，欧洲议会已同意改进重量和尺寸指令（Weights and Dimensions Directive）规则，以更好地平衡零排放和柴油动力卡车、公共汽车之间的竞争环境。
03-21
上海汽车故事
全球最大清洁能源汽车运输船的背后：那些鲜为人知的“冷知识”
（全文预计阅读时长：8分钟）2024年初，国产全球最大清洁能源汽车运输船在上海外高桥海通码头迎来首航，并正式定名为“上汽安吉申诚号”。
01-18
和讯汽车AutoCar
5.58万起！五菱“地摊神车”遭疯抢，官方回应：交付周期需1个月
近日，五菱官方宣布，旗下五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型正式上市，两款车型售价分别为5.58和6.78万元，升级国六，号称“地摊经济的正规主力军”。
2020-06-04
卡车之家
盘点3款政策下的奇葩车型，你见过吗？
【卡车之家原创】公路运输是我国现代运输的主要方式之一，错综复杂的道路环境催生了众多不同类型的车辆。每当国家出台新政或是修改国标时，一些“合规，但又不完全合规”的产品就会慢慢出现在我们视野当中。
2023-06-16
专用汽车杂志
独家｜受快递快运青睐的车型是什么样的？闽铝轻量化公司铝合金厢车成“风向标”
从目前实际应用情况来看，快递快运行业的车辆装备有如下发展趋势:轻量化、低鞍座、低滚阻轮胎、低风阻、大容积和智能化。
2021-12-15
装满满智能装箱软件
汽车零配外贸出口通过智能装箱软件快速完成高质量装箱规划
汽车零配外贸出口形势良好，提高订单履约效率和客户满意度是各企业共同的追求随着全球经济复苏和疫情防控效果显现，汽车零配外贸出口市场逐步回暖。据统计，2021年1-9月，我国汽车零部件出口金额615.1亿美元，同比增长41.8%，创历史新高。
2023-07-06
假装嗨皮
为了往国外卖车车企们甚至开始买船了
前段时间，我看到一条消息，说是比亚迪要进军滚装船了。而且人家悄摸摸的，早已经有一艘船投入了运营，未来两年，还准备再多整个 7 艘。乍一听，可能不少伙伴会疑惑，比亚迪好好一个车企，不造车怎么跑来瞎掺和船的事儿。
03-04
卡车之家
货运大鲇鱼“斗法”，打不过就加入还是坚决抵制？
【卡车之家原创】谈到“斗法”这个词，它原本是指使用计谋争斗的一种方法，但在货运行业中，它却有了另一层含义。那就是一些违规改装车辆挤压合规运营车辆的生存空间，逃避执法检查等行为。这些违规车辆不仅给道路交通安全带来不小隐患，还扰乱了货运市场的正常秩序。
2023-07-18
飞检无忧
汽车年审，机动车外廓尺寸测量注意啥？
虽然GB 38900已经实施了近两年，但这期间不断有新朋友加入到机动车检验检测工作中来，尤其近半年来随着飞检无忧被越来越多的朋友认识，我们后台也收到很多朋友的咨询，今天为大家准备是一篇旧文，有图有真相，内容很详尽。相信对于新手朋友应该有所帮助。标准原文6.3.
2023-11-05
电车汇
宁德时代发布储能新品“天恒”；近千台小鹏G9发运德国等8条快讯
1、宁德时代发布储能新品“天恒”4月9日下午三点半，全球新能源电池龙头宁德时代在北京时间博物馆发布了2024年全新储能产品天恒。据宁德时代许金梅在发布会中介绍，宁德时代的全新储能产品为标准20尺集装箱式储能系统。储能系统能够实现首五年容量零衰减，首5年功率零衰减。
04-09
齐鲁壹点
新能源汽车出海忙，汽车运输船订单排到2026年
随着国产新能源汽车海外热度持续提升，新能源汽车出口已经成为拉动我国汽车出口的重要力量。中国汽车工业协会发布的数据显示:今年1至9月份，我国汽车出口338.8万辆，同比增长60%。
2023-11-01
新闻晨报
7天内累计超1.5万辆汽车装船出口国庆洋山口岸汽车出口续火热态势
10月7日，办完边检手续后，中国香港籍“东方斯堪的纳维亚”号货轮缓缓驶离洋山深水港，装载在集装箱里的1698辆名爵汽车将随船远渡重洋。在东海大桥另一端的海通南港码头，5000辆特斯拉汽车正驶上意大利籍“加州盛世”号滚装船。
2022-10-09
文渊的历史书
一件一件往下搬的时代已过，卸货新方式，汽车卸货桥
随着全球化的加速推进和电子商务的兴起，物流行业在过去几十年中经历了快速的发展。汽车运输是最常见且使用最广泛的一种运输方式。
2023-08-31
汽车网评
丰田推出前瞻性电动MPV车型"丰田Kayoibako"，独特设计引发关注
近日，丰田汽车展示了一款极具前瞻性和个性化的电动MPV车型，名为"丰田Kayoibako"。这款车与传统MPV车型相比，别具一格，为我们带来了全新的驾驶体验。让我们一起来了解一下这款车的具体情况！据丰田表示，Kayoibako定位为面向未来的通用型车辆。
2023-10-27
ABRMOOK
一款可以被“压扁”的汽车，这设计也太别致了！
撰文 / 马晓蕾编辑 / 涂彦平设计 / 赵昊然来源 / CNN，作者：Rebecca Cairns位于瑞典斯德哥尔摩的初创公司Luvly首次推出了可以用扁平包装运输的微型汽车，从而降低了运送过程中的碳排放量。这辆停放在马路牙子上的Luvly O看上去与其他“老代”没什么两样。
2023-10-12
Autodealer汽车行家
好家伙！为了卖车，这家车企斥资50亿造船
据《财新网》报道，从多个渠道获悉，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，目前基本确定建造的是6艘，另外2艘是选择权订单，总造价接近50亿元。
2022-11-02
汽车观察Autoobserver
蜂巢能源重返全球TOP10，靠什么？
凭借快速响应新能源市场新阶段对动力电池共性及个性化的需求，蜂巢能源顺利掌握成长增量密码4月8日，据韩国研究机构SNE research发布最新统计数据显示：2024年1-2月，全球动力电池装车量约为92.4GWh，同比增长27.0%。
04-16
半岛汽车评
福特车安静座舱与燃油经济性的秘密——空气动力学技术
空气动力学技术关乎着车的性能、燃油性与座舱环境，不仅在赛道上成为决定胜负的关键因素，在人们的日常用车中也发挥着至关重要的作用。福特车之所以有着安静的座舱和燃油经济性，正是得益于其先进的空气动力学技术。
01-18
湖北东润汽车
交通运输部回复关于集装箱、车身高度过绿通的这些问题
高速公路出台“绿色通道”的目的是促进“菜篮子”供应、真正惠民利民，拉绿通跑长途的卡友，一定要提前了解好车辆的尺寸是否符合目的地绿通免费要求，关于绿通的这些问题，总结以下交通运输部的官方回复，希望对卡友们有所帮助。问1.
2023-06-02
智驾网
蜂巢能源：走出长城系，度过从0到1
蜂巢能源走到今天，本身已是成功，走过从0到1，意味着蜂巢实现了对弗迪电池模工的复制，走出了长城系的扶持，这一步艰难但意义重大。这背后有插混市场爆发式增长带来的时代红利，也与蜂巢能源自身的坚持与创新有关。
2023-12-14
汽车圈内人1
#触底反弹的蔚来，你看好吗蔚来汽车在德国推出了mini版本的NIO Space，而且是直接开在了蔚来换电站旁边，方便有兴趣的潜在购车人士洽谈了解。相比于在商场里面开一个蔚来展台，这个集装箱大小的销售点，成本可太低了，蔚来换电站小哥还可以兼职做销售。
20小时前
高速王子99
求购约3.3长集装箱小货车一台
最好纯油车的集装箱，年限不太长非诚勿扰
6天前
高速王子99
求购一台3.3左右长的集装箱小货车，油车最好，年限不太长，非诚勿扰
6天前
高速王子99
求购一台3.3左右长的集装箱二手小货车，年限不要太长
6天前
老雷没问题
沃尔沃XC60 RECHARGE车主·车龄1年
集装箱堆场还挺出片
#我的拍车日记昨天路过码头进去溜了两圈...查看全文
04-15
黎明前之黑夜
瑞虎3车主·车龄5年
爱车推拉开放式雨棚制作，，
由于工作环境限制，只能自己制作雨棚，集装箱考虑过尺寸太高，限高影响，，做工费时两天，，完全按照自己的意愿完成，，呵呵😃😃
04-03
DeOlieborn
我们是Kroon Oil是专家选择
自1906年以来，Kroon Oil一直是备受推崇的润滑油制造商，我们的产品被世界各地的专业人士所使用，生产流程从正确的基础油原料开始，到货后所有的优质原料会交付到正确位置，添加剂储存再特殊的温控容器中，通过检查基础原料获批准被使用生产，当然Kroon Oil产品符合OEM要求，我们的研发专家不断优化大量的配方，因此我们能够呈现创新改进基础材料的混合过程将它们转化为优质润滑剂，我们实验室参与整个过程，只有100%检验批准的样品才能为罐装线开绿灯，Kroon Oil供应所有的类型和尺寸的包装，BIB是一种可持续环保包装的范例，和我们供应商一起使包装生产线更具其持续性，包装配备了正确的油、盖子和标签，数千种不同的标签在特殊控制的条件下储存着，然后将罐装的产品装入纸箱中，准备运输的圆桶托盘提供了强大保护，等待分销到全球的产品被转移到仓库，储存在安全的和温度可控的地方，所有的订单均由经验丰富的员工挑选大小包装形式准备好运送到当地市场得客户那里，出口订单主要通过货运卡车或者海运集装箱装运。与此同时，营销和销售部门正在努力地实现产品的可销行、国际品牌知名度和形象，客户得到各地服务模块支持。市场技术支持部门随时准备提供知识和快速解决方案，我们通过技术培训不断地分享知识，Kroon Oil网站每年有超过600万次的查询点击量，Kroon Oil通过API数据服务为所有客户提供最有效的润滑咨询工具。所有Kroon oil团队多年来一直在全球范围内热情工作就是品牌成功的秘诀，使得产品、组织、质量、在全球70多个国家得到保证。
03-06
高速吉普车
五菱佳辰车主·车龄1年
爱车油耗有提高的趋势，找找原因
四年一度的229日，北京出发往返了一趟天津滨海新区，往返都走的京津高速，因为两头都避开了高峰期，因此全程畅通非常顺利。京津高速起点在化工路，不过我还是先走的京哈再转通马路直接就到了台湖收费站。原先去天津不赶时间很多几次都是京沪（再转京津塘），京沪道窄限速100不过胜在车少收费低，京津基本上全程3-4车道，非假日车流量也不大，只是接近天津港口一带有大车（集装箱车）比较集中。但说实话京津的路况也是比较糟糕了，主要体现在道路受挤压一类导致的路基起伏非常多，一不留意还有点飞车的感觉，到滨海新区单程超过150公里，ETC打折下来是66元，不算贵，若是走京沪应该只需要50左右。估计是昨天风大的缘故（预报是4级左右的蓝色大风预警），车子油耗（表显8升）明显较往常高，当然昨天也基本是一个半载的状态，我在上车前10多分钟也会提前着车开启暖风，全天估计差不多30分钟的怠速应该也增加了油耗，因为出门前基本是满油的状态，我看App上目前的续航里程，折算下来昨日的百公里实际油耗应该是接近10升左右。在大风天开佳辰，受到车身造型尺寸等的影响，风噪提高还是比较明显的，特别是侧凤下，也能明显感觉到车身被往另一个方向推，我基本只开110KM/H，车厢内的噪音感受应该是接近正常天气下开130的水平吧。没办法希望有车内大空间，就得接受这困扰，最近还想准备装一个车顶行李箱，不知道到时候这玩意的影响有多大啊。京津高速夜晚车辆更少，返程的时候我很多时候都是一辆车在伸手不见五指的黑夜里前进，感觉佳辰的车灯还是非常给力的，自动大灯很方便，也足够亮，完全不需要再做什么改装和升级了。我看介绍还有转向辅助照明功能另外值得一提的是佳辰的视野，确实是我开过为数不多的各种车辆中数一数二好的，这点大家只要试驾对比一下，应该还是很容易感受到的
03-01
晓青说车
中国星进入4升时代，颠覆认知！
#你最爱“它”哪一点 11月10日，吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战，尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力，更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性，节能、性能与智能兼顾！颠覆传统油混技术，中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术，让油电混动汽车的动力性能、驾乘体验、超低油耗跃升一代。相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，最大传动效率更达全球最高97.5%，几乎无能量损失。让星瑞L智擎和星越L智擎拥有同级最低4升级百公里油耗、同级最快7s级零百加速、同级最高200km/h极速，实现“低速省油、中段高效、高速有劲”，省油不省动力！在“高空跑步机4升油耗”挑战项目中，中国星智擎双旗舰在5米高台跑步机上，仅用4升油量，并配重150公斤、模拟2-3位用户驾乘状态，以用户城市通勤常用的40-60码时速，行驶3小时左右、100.3公里，星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km，实测油耗数据比官方数据还要低，充分印证中国星已进入高效节能的4升时代。在最能体现零百加速性能的“百米极限穿越”挑战中，星瑞L智擎凭借“仅1.85s的 0-30km/h加速，7.5s 的0-100km/h加速”能力，百米冲刺，成功从“7米高空、7秒内完成下降的长6米、重2.2吨集装箱”下穿越，以极强的爆发力、极快的响应速度，展现出卓越的加速性能。凭借CMA架构赋予的天生好底子以及同级领先的线控底盘、29000N·m/deg扭转刚度、采埃孚DP-EPS 转向助力，实测麋鹿成绩达75.9km/h，实力赶超同级混动轿车，展现出顶级的操控性能、驾驶稳定性与敏捷性。动力快、底盘韧的基础上，中国星智能双擎还传承了世界级CMA架构赋予的顶级安全性能开发技术及经验，以高标准的被动安全设计、丰富的主动安全功能以及全方位的健康安全守护，不仅满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、美国IIHS的五星标准要求，更追求极致的安全性，将安全性提升到全新、全域的高度。此次，在“星越L力鼎万斤”安全挑战中，当2.2吨集装箱从4.2米高处以自由落体式砸压车顶，星越L智擎成功抗住“近180KN冲击力，相当于36000斤压顶，整车框架基本完整， A柱、B柱、C柱轻微变形，四车门可以正常打开，车辆可以正常启动，车内头部空间基本完整，座椅可以调节，展现出极强的车身刚度和整车安全性。在智能方面，中国星智擎双旗舰全系搭载吉利全新一代吉利银河OS 2.0系统，内置业内领先的高通骁龙8155芯片，集成行车信息、在线实时地图、影音娱乐语音互联、场景自定义等功能，且可以全方面多维生态持续扩展OTA升级，界面更简洁，功能更丰富，使用更丝滑。该系统还具备车机自定义功能，让用户通过车机自定义，或选择自带的醒神、女神、儿童等9大场景模式，打造出一个符合自己使用习惯和审美趣味的个性化车机；并采用智能AI语音交互，自动扫描屏幕中文言，一句话即可即刻模拟点击，实现全域所见即可说、毫秒级响应的交互体验，将体验感再次提升到全新高度。另外，还有吉利造车的“超级大脑”星睿智算中心提供智能网联、智能驾驶支持。作为中国星智能旗舰家轿，星瑞L智擎无论尺寸、动力性能、做工用料等媲美豪华B级车型，配备13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕AR-HUD抬头显示、L2级智能驾驶辅助系统等，还能选配NOA智能领航辅助驾驶，配置丰富前卫，让用户出行生活更便捷、更具品质。
2023-11-10
澳洲考拉拉
实在受不了这个圈里的喷子了
作为一个即将晋升2胎的奶爸，家里人口逐渐增多，原本计划买个大五座看了新摩卡，发现不够自己用了，现在调转看高山（蓝山6座我觉得三排不舒服），看放了这么多信息，我也发表下我的观点： 1、先说和谁比：好多人拿传祺的M8还有奥德赛、艾力绅比，本来就是错的，首先能源形式就不对，一个新能源一个燃油；其次尺寸不尽相同，高山5045，比艾力绅长10cm，其实这已经有了一定的级别差异，即便它和D9、E9少了那么十大几公分，但空间体验我看完视频我觉得不输，我体验完D9其实不小，但是座椅做太厚了所以空间也一般，E9是三排太不舒服了，和做小板凳一样。 2、再说吸引我的点：第一，纯平地台、二三排共轨、全铝五连杆悬架、四驱这几个组合一起，我靠，这不梦想之车么，哪一个拿出来都够硬的，高山结果把所有全做到了！这说明没白研发四年时间，钱全花底盘上了。第二，两个零重力座椅、双开口冰箱、流媒体后视镜、哈曼卡顿音响、nappa真皮座椅，这几个又击中我了！就凭压缩机冰箱就剩了D9了。扶手有网友说窄，看完视频释然了，首先没那么窄，座椅够宽能放儿童座椅、过道够宽，可以了，佩服设计师的设计思路。另外固定扶手的包裹感更好，父母坐在后排也能拥有很尊享的感受，真的够了。确实少了小电视，不过看视频说后市场商城提供选装，我觉得也算有所弥补吧第三，空间，这个是最适合我的，二三排共轨真的是yyds，大四座可以、七座可以、5座还可以、两座集装箱还可以，真的是人和物想怎么装就怎么装。第四，价格，这也是我最关心的，我买东西是遵循一分钱一分货原则的，首先排除品牌因素，这个产品力在mpv里也算无敌了，产品力就我看比D9更击中我。参考蓝山和D9两个定价。比蓝山：高山全系四驱，蓝山四驱30.88，比蓝山多一个零重力座椅、一个小桌板、一个大冰箱、一个哈曼卡顿、一个全铝的悬架、一个专属平台的研发（欢迎补充）……平台是最没办法衡量的，因为前期投入高肯定会均摊到车价格里所以价格不会比蓝山低，有人说蓝山功率比高山高…这我不反驳，但差了几十kw也差不了几万，所以大家冷静一点。比D9：D9四驱的四十万+起，而且是个45kw小电机，是高山的三分之一，后排多了屏幕少了桌板，零重力高山略强，尺寸D9强但空间看完韩路视频应该相当，所以高山定价想要赢肯定要略低于D9，所以32-40这个价格应该差不多。不喜勿喷、合理分析。作为一个意向客户非常喜欢和大家探讨车辆相关。
2023-07-28
想买suv的迷茫
吉利缤瑞油耗实测
油耗是大家关心的，今天有幸驾驶吉利缤瑞cool，无论是驾驶体验，还是油耗，都让我特别的满意。油耗方面甚至比我知道的大部分车都好。这车是我朋友的，今天我试驾的路是山路，弯道毕竟多，所以平均速度并不是特别快，而油耗是5.4L/100km，也问了一下我朋友，她平时油耗也基本处于6.2-6.7左右。下面说说吉利缤瑞cool的基本情况：外观设计方面，经过了全新设计的2022款吉利缤瑞整体的外观基本上已经找不出了现款车型的影子，新款车型的外观看起来要更加时尚动感，这样的外观设计，我个人觉得是比较能够讨年轻人喜欢的。车头部分，2022款吉利缤瑞采用了黑化的中网设计，并且进气格栅的占比面积也要比现款车型更大，所以整个车头看起来要显得更加具有张力和运动感。2022款吉利缤瑞车身侧面以及车尾部分的设计比较简洁，不过由于新款车型采用了黑化的轮毂、原厂尾翼以及双边双出排气管等设计，所以车侧和车尾的运动感是要比现款车型呈现得更强的。在车身尺寸方面，2022款吉利缤瑞的长宽高达到了4710*1795*1455mm，车长以及车宽均比现款车型表现得更为出色，不过在轴距方面，新款车型与现款车型保持了一致，具体为2670mm，这样的车身尺寸表现与同级的长安逸动等车型相比明显是处于劣势的。配置方面，2022款吉利缤瑞标配了胎压显示、 ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、皮质座椅、12.3英寸中控大屏、 LED大灯、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等配置，所以即便是最低配车型，配置表现也是比较不错的。动力系统方面，2022款吉利缤瑞将换装一台全新的1.5T四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了181Ps，最大扭矩则达到了290N·m，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩仅需7.1s，
6小时前
轮飞野
想必当初打算买这个车的朋友心里都有个小九九，内饰用料是否厚道，座椅舒适度如何，还有中控科技配置全不全这些都是关键，再有就是电池的安全性如何，以及车内空间布局合理不，现在看来这些基本上达标了，唯一感觉车子轮圈不够大，不知道能不能选配大尺寸的？
7小时前
越车无数
北京车展：大尺寸悬浮中控屏/提供6座/7座车型现代全新胜达
7小时前
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄3年
捷途旅行者JMK满满的科技感
#北京车展新车点评捷途旅行者JMK是**捷途汽车推出的一款官方潮改品牌车型**，旨在为年轻化用户提供个性化的定制玩车服务。以下是一些关于捷途旅行者JMK的信息： 1. **设计理念**：JMK代表Jetour Makers Kingdom（捷途制造王国），它以“更潮、更野、更有趣”为理念，致力于创造属于中国人自己的国创汽车新文化。 2. **产品特色**：捷途旅行者JMK注重个性化和定制化，提供个性方案和定制服务，让用户能够参与到整车产品和装备的共创过程中。 3. **外观设计**：捷途旅行者JMK拥有硬派型格车身设计，直瀑贯穿式的外观特点，以及多种颜色选择，满足不同用户的个性化需求。 4. **尺寸参数**：捷途旅行者JMK的车身尺寸为长度4785mm、宽度2006mm、高度1880mm，轴距为2800mm，这些参数反映了其宽敞的内部空间和良好的通过性。 5. **法律声明**：捷途JMK保留在法律法规允许的范围内进一步解释和更改权利，提供的车辆参数均为依据法规测试的结果，仅供参考，并不构成购买车辆的决定性因素。总的来说，捷途旅行者JMK以其独特的设计和定制服务，吸引了追求个性和潮流的年轻用户。如果您对这款车感兴趣，建议关注捷途汽车的官方网站或相关渠道，以获取更多详细信息和最新动态。
8小时前
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄3年
#北京车展新车点评捷途T5，或许就是下一个爆款，全尺寸标准越野车，将捷途汽车带上一个全新台阶，我们一起期待捷途汽车腾飞
8小时前