电动车小讲堂
最近这段时间中,很多车企都推出了很多新电动车,市场也格外热闹了起来。其中,一线品牌绿源就接连推出了多款新车,有电摩、电轻摩和新国标电自,能满足不同用户的使用需求。那么,绿源新出的电动车值不值得入手呢?下面就和大家来聊聊。
曾姐与车
电动车价格越来越高,很多车价格直逼5000元,往往这些车都不具备性价比,以下这6款3000元左右电动车最具备性价比,一起来看看吧!
境心说车
跟大家分享一件与您切身利益相关的事情。电动车新国标政策出台后,我们都想把以前的非标电动车置换成符合规定的新国标电动车,面对48V、60V、72伏的电动车存在选择困难。下文我帮大家分析这三款电动车的区别,帮您解决买车烦恼。电动车选择的重要性选择适合自己的二轮电动车是很重要的一件事。
木瓜新车指南
2024年1月份,很多企业都开始全新一年的产品上市规划,第一波新车的热度至关重要,直接决定了第一季度的销量情况,因此,各大品牌都把优质的新车放在开年发布。
新能源战略家
请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。过年了,买电动车的人更多了起来。特别是整个浙江都出在超标电动车的换购期间,买车、换车的人就越发的多了。相比起25km/h的新国标电动车,显然电摩更符合大众百姓的使用需求。
但是如果论单品的话,那就不一定了,其中台铃、绿源、九号的单品销量都十分能打,一起来看看都有哪些车型?
骑电动车的小行家
距离新春佳节越来越近,这个时候并不是电动车大卖的市场行情,于是,在近期发布的新车,价格一般都会有活动,准备入手电动车的可以留意一下,小行家今天盘点,5款降幅700~1200元的新车,雅迪、台铃、爱玛等品牌都在列,看看有没有值得入手的。
多斌修车
电动车作为人们最便利的交通工具,一家人都喜欢骑,其特点方便灵活,价钱低,走哪不怕堵塞,作为短途出行人们都喜欢起。
电动车百事通
最近在网上冲浪时发现一个问题,就是驾考人数一直在疯涨,比如青岛驾考人数达到日均160多人进行考试,如果综合全国就知道其数量有多夸张了。
如今电动车价格上了4000元都算高端车型了,无论是配置、还是性能都非常出众,在4000元左右的车款里,新日K7和绿源S5两款新车定位较为接近,可以做一个比较,今天就从外观、空间、动力、续航、寿命4个方面做一个全面对比,看看谁更好一些?
全球车评一电动车
春节将至,奋斗了一年的打工人,你们的年终奖都拿到了么?年初的小目标都达成了么?是不可以买辆电动车奖励一下自己,今天给大家盘点4款三千元左右的电动车,一起来看看。爱玛-礼物N310外观配置:半包围设计的LED前大灯加罗马柱形尾灯,超大屏液晶仪表,全包裹一体式底盘。
阅读前,先点击上面的“关注”二字,感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容爱玛、绿源作为电动车行业头部品牌,在电动车设计方面一直都是走在行业前列的,无论是外观配置,还是骑行体验,在市场上都有良好的口碑,最近两个月,这2个品牌也推出了自己的主打车型,一起来看!
老马就骑电动
电动车作为我们日常最实用的工具之一,在新国标出来之前可谓是“百花齐放”。但自从新国标出来之后,不仅电动车有了明确的分类,就连在配置上也有一定的要求。
目前电动车市场中,主要有两种电池类型:铅酸蓄电池、锂电池。不过在近些年来,一种名为「石墨烯」的电池出现在了大众视野,引起了很多车主的关注。但就目前来看,很多懂行的车主并不会选这种石墨烯电池,这是为什么呢?本期就来和大家聊聊,电动车小白看过来。石墨烯电池是什么?
热爱摸鱼的小陈
作为当下最受欢迎的代步工具之一,两轮电动车凭借易上手、便宜和方便等特点,得到了广大人民群众的喜爱,据不完全数据统计,国内电动车的保有量在3.5亿部以上。
电动车三两事
随着气温的回升,街上骑电动车的车主逐步更多,这也是春节过后,第1个电动车销售的小高峰,电动车厂家抓住这个机会,为了迎接“开门红”,开启了新一轮的降价促销,电动车的价格战再次打响,台铃、爱玛、小刀、绿源都出手了,最高直降1200元。
感谢您的阅读,请您点击右上角的“关注”二字,后续会在第一时间收到我的首发原创,每天为您提供有价值的信息。随着春节的结束,学生陆续开学,工人也已经复工,又会掀起一波电动车购买的热潮,各个品牌抓住这个时机,再次掀起了价格战,雅迪、台铃等多个品牌都降价了,喜欢“捡漏”的车主可以笑了!
阅读前,先点击上面的“关注”二字,感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容7月进入了暑期,街上买车看车的人也变多了,今年的电动二轮车市场沉寂了半年,终于在暑假迎来了回暖,很多车企看准时机开始集中推出“爆款”车型,今年的7月1日-8日一周的时间,上市的新款车数量就多达20多款。
电动车第一线
作为电动车企业的代表,雅迪、爱玛、台铃的动作一直是行业的风向标。而就在最近,雅迪、爱玛、台铃都在加推自己的新品,以此来实现更大的突破。现在,一起来看看他们推出的3款新车,到底性能如何?1、雅迪冠能锐速最近,雅迪推出了一款电轻摩冠能锐速。
中关村在线
众所周知,目前电动车的电池主要分为锂电池和铅酸电池,针对同一款车,不少品牌车型也推出了锂电版和铅酸版两种。
小刘就爱骑电动
大家买东西的时候,会更在乎功能/配置还是外观颜值呢?如果只能二选一的话,我会选功能/配置,毕竟好用、实用才是王道,外观颜值只是加分项罢了。但如果能两者都要的话,那自然是更好的。
消费者购买电动车时,都是希望电动车续航越高越好,这样就可以减少里程焦虑,去哪里都不用担心了。爱玛星灿F500外观是经典的迅鹰款,如犀利鹰眼的深眸,照射范围4M,让夜间出行更富时尚。
新潮数码体验坊
日常通勤的两轮车,除了烧油的摩托,就属电摩电自了。随着电动两轮车技术的发展,现在市面上能见到的电动两轮车越来越多,电自不需要驾照就能上牌合法上路,而电摩只需要驾照就能带牌销售,在很大程度上对摩托车构成了竞争压力。那么,电动车和摩托车到底哪个好?哪个划算?
阅读前,先点击上面的“关注”二字,感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容2022年,电动两轮车的保有量已经达到了3.5亿,平均每户都有1辆车。未来新增市场需求量已经不大了。各大厂家面临的将是存量市场的博弈,将是产品、价格、渠道、品牌的综合比拼。
电动车小行家
电动车虽然价格不贵,但它是有万亿消费体量的大市场,关于电动车的生产企业高达几十万家,具有一定品牌力的厂家,也有不低于上百家,而众多的品牌,在市场好的情况下,可以人人分到一杯羹,但如果竞争激烈,必然会迎来“价格战”,今年以来,经常性的看到行业“价格战”开启。
乘风破浪的可乐jcr
成为“舰长”记 第一次看比亚迪新能源车是三个星期前的周日,本来去海洋网是打算去看宋plusEV的,但就是展厅里摆放的一辆护卫舰07深深地吸引了我的眼睛,我们的缘分就此开始了。 🌟选车理由: 选择护卫舰07最重要的理由当然是他的威猛大气,家里马上就要有小宝宝了,只有像护卫舰这个宽厚的后备箱才能放得下婴儿车呀~最开始打算买纯电,但一想到要回东北老家,电动车可能不太行,而护卫舰07就完全没有这个顾虑啦,1200KM的超长续航满足一切长途需求,我买的205旗舰款又让我平时的上班通勤可以用纯电搞定,又省钱又全能是我选择他的重要理由! 🌟费用清单: 我买的是护卫舰07 23年款205旗舰型,一年期免息分期落地价177800,我没要4s店送的太阳膜又减免了500元,保险交强险+三者险+车损险5500搞定,插混属于新能源无购置税,上临牌10元,4s店送了脚垫后备箱垫和烧烤架以及露营用的桌子和四把椅子。 🌟提车过程: 销售兄弟建议我早点去,因为过程比较繁琐,于是我们两口子刚吃完午饭就去了,看的比较仔细,确实下午4点多才搞定。验车环节看了很多攻略,所以很仔细,包括 1.所有证件(发票、购车合同、保险单等) 2.车辆数据(发动机号、车架号、车窗号等) 3.车辆外观(车漆、剐蹭、后备箱等) 4.发动机舱(电瓶、冷却液、刹车油等) 5.车室内(座椅、中控、空调、雨刷等) 6.灯光(近光灯、远光灯、自动大灯等) 7.承诺赠品 检查完毕后就去签合同了,确认价格然后开发票,走售后简单介绍流程,告诉我们什么时候来做保养,但是他们推荐的三千多10次保养的会员我们没有买,然后是选保险环节,在平安、太平洋和人保中我们选择了便宜一点的人保,拿着保单上了一个15天的临时车牌,举办了一个温馨的交车仪式,我们就开着爱车回家啦~ 🌟新车初体验: 新车开起来就两个字,给力!首先它动力输出非常的平稳,EV模式加速下几乎没有什么噪音。其次它真的非常省电省油,百公里油耗只有5个出头,这可是中型SUV呀!最后感觉护卫舰07真的很大气,尤其是我们买的德兰黑色,全家开着它上路,我们就是马路上最靓的一家人~
单纯橙子MHN
实话实说,我已经买了一辆零跑C10,为什么还要下单一辆零跑C16,因为我还有一辆油车,开了电动车就回不去油车,油车已经被证明是时代碾压过去的,以后会越来越不值钱,不如换辆电车。 而C16的大小,配置,价格都很给力,继续冲动消费起来。
伴驿985
思索了大半天,之前真想买,去看展车也很开心,今天看到价格,心凉了一半,晚上忍不了了又去商城看了看,不知道为啥,上次都没发现,这车内基本上能摸到的地方,上次觉得很软,现在才发现基本上都是硬塑料软塑料,真离大谱啊,之前一直看的海豹和深蓝s7那内饰都是软乎乎的,为了这只有ultra才有的四座和已经算在车价里但是说送的俩pad,贵这么多差这么多,放在旁边的08什么内饰水平啊,你跟08一个价,08的puls刀了那么多,一看还是吊锤这标准版,啥呀,这价格你真敢啊,海豹就差个按摩和音箱还有hud,内饰完全吊锤,为了这四个座椅感觉贵了好多啊,削了好多啊,唉,上个月看展车和现在的心情完全不一样,真服了,之前还听说有60公里的,真扯淡了,唉~领克啊领克,破天的流量你就拉这么一坨,你看看人家c16,那啥配置啊,不到20万,真服了,23年的老家伙海豹和s7还是能吊锤他,真服了,s7加个12000的套装真不差啥了,海豹1698的快16冒头落地了,你这halo最多就16.5,多了真啥也不是,算了,我不配,等等海豹降到16以内或者直接上s7200max吧,发布会降30000也没用,顾客谁不知道你是耍猴,嘲讽小米,成为小米,超越小米,遥遥领先了属于是
愉悦的生活家cjb
我发现现在的国产电动车卖的价格都偏贵了,这样让人感到很不舒服
68萍水相逢
买车一个多月了,加了800钱油,跑了一千三百多公里,表显还能跑200左右,基本都是国道跑,这油耗目前感觉还行,没像他们说的油耗10来个油,只要不大脚踩油门,油耗不会很高,家庭用车还是不错的选择,缺点就是起步有点肉,转速起码要2000转才跑的起来,跑到60码左右,转速也会降下来,再者就是打开窗户风声噪音有点大,其他没发现什么缺点,我个人感想,逸动这车子还是不错的,颜值,动力,配置和油耗都没让我失望,至少目前没让我失望,落地价格8万多,全款,送了车膜,但车膜不喜欢,我加了500块钱贴了自己喜欢的,购车地点九江华鲲店
自强不息白云YP
23款相比24款好一点 降价不是只降价格,谁这么想就天真了。 23年极氪卖的也不算好,但在吉利内部算一支独秀,从去年吉利大会上各位总的脸色就能看出来 极氪的硬件算可以的,但软件负60分,售后负40分,综合评价O分。 故得出结论有价格无价值,关注价格无意义 极氪的品牌认可度低,大部分人不认识也不认可,所以没有品牌溢价。 适合人群为年轻人且有点家国情怀和有点银子 或像我这种中年人喜欢新东西但不稳重的 但买了的基本或早或晚都转黑粉,原因对于我的感受来说, 一是极氪不诚信。极氪的极致客户体验和极致产品性能,完全是南辕北辙,说明极氪在运营之初就不诚信。 二是极氪站在客户对面,而不是同向前行。例如,承诺新车送过来,但不承诺在途车损,并以此威胁不提车就扣押金。例如恶意将尾部贯穿灯设计在尾部防撞梁外,尾部被撞,大概率贯穿灯先碎。且部分售后店没有现货要等,私换拆车件,车主主动放弃质保,也要限制软件升级,限制使用软件内部分功能,(如自动门开关受限)虽然这部分功能是车主权益,但极氪也是强盗般提刀售后,就问车主你服不服
用户331313167773
我看了好多款,结合颜值价格最终决定入手大狗,主要喜欢方盒子的外形,但是我想首付3万,分期24期,落地价格多少划算?这是我问的其中一家报价,这个价格划算吗?主要觉得它上面60期太久了,所以想借一下各位车神的入手价格参考一下,谢谢
用户2295151543316
比亚迪秦EV 出行版,20年11月上牌,全车原版没有事故,深圳一手车,价格不贵,营转非,无报废年限,单限60万公里,欢迎来试驾
甘肃德勤丰汇比亚迪王朝店
#仅靠电比油低还不够颠覆#,比亚迪汉DMi荣耀版16.98万起 ,比亚迪唐DMi荣耀版17.98万起,两款爆款车型家族荣耀版推出,不仅是品牌实力的展现,更是对传统汽车行业的一次颠覆性挑战。当人们惊叹于电动车与燃油车在能耗对比上的显著差异时,比亚迪正凭借在技术、产业链等方面的优势,打造六边形战士,全面提升产品力,成为新能源市场的一枝独秀。 这个时代,消费者对汽车的要求早已超越了单纯的能耗比较。他们渴望的是一种全方位的驾驶体验,这正是比亚迪深藏不露的杀手锏。无论是续航里程的再次突破,还是智能化配置的不断升级,亦或是安全技术的持续刷新,比亚迪都在用实力证明:它的优势远不止于能耗,而是一个不折不扣的六边形冠。汉、唐两款车型荣耀版,通过超百项的核心标配以及四大焕新,以卓越的性能,全面的科技配置,共同塑造出比亚迪新能源汽车的六边形优势——高效、安全、舒适、智能、美观与性价比。这种全方位的领先,使得比亚迪的每一款车都不仅仅是一次出行,而是一次未来科技与生活完美融合的极致体验。这才是真正意义上的“六边形冠军”,这也正是比亚迪给这个时代所带来的颠覆性革新。#比亚迪价格#
祖国园丁58
宝马x1 2.0t最低配,60期分期,落地24以内,23大,这个价格怎么样?
杰姆斯二蛋
提问看看这个价格怎么样?23款舒适白色,加装18寸轮毂313800,加置换补贴优惠6万。车价253800,首付6万6,购置税23000多,保险7500左右。分期60期月供4100。
為荷如此悲伤
提问吉利豪越L旗舰13.8落地全包。首付4.5,贷款9.3月供1906分60期…置换补贴1.5这个价格怎么样?有没有一点大冤种的感觉?
吉利豪越L旗舰13.8落地。首付4.5,贷款9.3月供1906分60期…置换补贴1.5这个价格怎么样?有没有一点大冤种的感觉?
波波玩个车
来到小鹏展台,就是要看新品牌MONA的蛛丝马迹 电动车高端品牌中端化是大势所趋,理想L6价格越来越亲民,蔚来推出乐道,那么小鹏呢? 三小只中,小鹏理因是下沉空间最大的 理想围绕人群造产品,价格只会调整,不能降级 蔚来真正高端的服务换电体验 很难在低端产品复刻 唯有小鹏一是产品保有量大 而是智驾优势比上可能略逊华为 可一旦下放却是秒杀级的存在 新近的选手哪怕是大疆,开城都在ppt上 但现场,实话实话有点失望 mona确实是发布了,整了模型 调子是定的挺高,要推动全球ai智驾普及 但真不如先接接地气,把定位10~15w区间给公布了 用小米的买不起小米su7 小鹏mona要让所有人都买的起电动智能车 这多好?对了,mona不会真是走高端路线的吧#2024北京车展##小鹏x9##小鹏汽车公布全新品牌mona#
雨人4297
提问准备提e5,湖南几个市区都打听了,都提不到今年的新车,全是去年年中的库存车。全款价格优惠力度也不大,关键是找不到同档次同价位的国产品牌电动车,犹豫中,各位车友给点意见