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普利司通雪地胎价格

汽车实用知识1
怎么选到一款适合自己的轮胎，我找到个好方法！
轮胎是汽车至关重要的部件，它就好比是汽车的鞋子，鞋子合不合适，好不好穿，对走路影响非常大!因此汽车轮胎的选购与合理使用，是我们广大车主朋友必须重视的问题，而面对市场上琳琅满目的轮胎，我们到底该如何选购?
2023-02-24
车辕车辙网
全季轮胎与普通轮胎有何区别？智商税？看完这篇国外测试就知道了
全季轮胎，顾名思义就是一年四季都能使用的轮胎，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季，都可以轻松掌控。相比夏季胎、冬季胎有何区别?近日，德国汽车媒体Gute Fahrt，对七款全季轮胎进行了测试对比。
2022-08-24
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
这个话题，关乎你的安全与钱包
以下写的内容可能有点专业，但和每个车主的安全、钱包息息相关——我讲的是轮胎。我无意成为轮胎KOL，但可能很少人像我这样，常年有机会试到那么多款轮胎在那么多不同车型上的表现。
2020-06-05
李小姐论事
千元以内的大牌轮胎，看中操控性能，选这5款准没错
平价轮胎参考: PILOT SPORT 3. 235/50R18 97V 价格:908-950 ，总体评价: 加速的稳定性增强，制动距离减少，抓地力比较强悍，但一定程度增加了油耗。
2022-07-18
卡车之家
低滚阻轮胎还有这么多讲究，你会选什么样的？
要问卡友们，“如果让你开车，怎么开油耗最低”，我想每一个人的回答都不尽相同，因为对于一辆卡车来说，“节油有太多变数”。
2023-04-10
智驾网
特斯拉三季报：净利大跌44%；比亚迪Q3预计盈利225亿元
摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。10月18日，针对今日“华为HI模式拿下某传统主机厂中高端品牌一款车型”的传闻，有接近华为的业内人士表示，“不实消息，华为没有新的HI伙伴。”
2023-10-20
跟我视驾Qsir
越野爱好者“新宠”？福特探险者昆仑巅峰版上市指导价39.98万元
日前，福特探险者昆仑巅峰版正式上市，新车仅有1款配置车型，但还是分成了6座和7座两个版本，官方指导价均为39.98万元。作为一款特别版车型，探险者昆仑巅峰版基本上是在现款顶配的基础上进行了升级和官改，配备全新硬核套装，越野性能更为强悍。
2023-05-30
动力总成黑科技
上海车展的亮眼技术，静音棉静音轮胎你装了吗？
媒体日来了一次，专业日我又来了，两次的侧重点不一样，媒体日我更多关注新车，哪些新车型亮相，哪些新车型上市，价格如何等等。
2023-05-04
许鑫
给媳妇提车325li运动 xdrive
5月10号给老婆订了车，因为在哈尔滨，一年里6个月雪地胎，加上老婆手法很一般，思来想去，还是定了四驱这个配置（听销售说，定的这台车是厂家为哈尔滨生产的最后一台四驱3系，之后要停产了，包括7月份新款上市后四驱配置也要砍掉了）哈尔滨价格不同北上广深和山东，但应该和全国大部分地区差不多，哈尔滨4家4s店我都去看了两遍，真砍不动了，给朋友们借鉴下。指导价：364900 裸车：259000 税：22921 保险：11953（实际出的）贷款手续费：4500（全国可能也就哈尔滨这么坑）上牌服务费：2000（全市4家一分不砍）总落地：300374元，贷款18万，宝马金融，5年利息35000元 *最重要一点，这个价格啥也不赠，别说什么保养脚垫玻璃膜了，今天交车交宝马熊都不给一个。怎么说呢，虽然价格在网上对比肯定不低，不过提车后驾驶感受还是很香的，车机也还可以，没有什么所谓的低俗顿挫和刹车抬头，我觉得这些问题应该和每个人的脚法有关系。最后，恭喜我媳妇成为尊贵的宝马车主，愿浩瀚的蓝天白云，眷顾她所有的美好与憧憬！
2024-05-24
晓波二手车小宇
【车辆名称】2017款冠道 370TURBO 两驱豪华版【上牌时间】2019年04月【行驶里程】7.60万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】16.00万车型亮点：2.0T动力9AT变速箱，多种驾驶模式（运动，雪地等），侧面盲区辅助影像，全车多层隔音玻璃，带有前排无钥匙进入，定速巡航，换挡拨片，双边电动座椅，前排座椅加热，后排独立空调，可开启式全景天窗，电动感应尾门等诸多豪华配置
2024-05-24
凯迪的猫不吃鱼
探索06 C-DM车主·车龄1年
2.7 万 18 年 8 月份海马 s5
18 年 8 月份顶配海马 s5 230T，当时落地将近 13 个全款 2.7 自动大灯，自动雨刮，全景天窗，多功能液晶仪表 3 种模式可调，300 多块钱一箱油能跑 700 多 💰 晒晒价格公里动力强劲起步挠胎，全车 6 气囊 caply 360 全景影像非常清晰自动挡底盘紧凑，目前 4 万公里车况精品我自己也是修车的非常爱惜想换车了价格合适立马卖掉，无抵押无水泡无火烧零过户整体车况真的没话说非常好开，平时就是上班代代步一年一万公里没开到除了左前叶子板喷漆其他原版原漆平时自己保养目前更换机油冷却液刹车油前轮新换的普利司通轮胎两条，买回去送保养一次四轮动平衡一次，非诚勿扰
2024-05-19
爱生活的熊猫Euu
五菱之光车主·车龄6年
19年五菱之光床车
19年五菱之光床车 1. 全车一块补漆 2.两套轮胎轮毂一套铝合金轮毂加雪地胎 3.一套原车改装复古轮毂四季胎 4. 检查保险全年 5.有商业保险 6.实表3万公里 7.行李架 8.爬梯 9.天幕 10-铁锹 11- 脱困板 12-对讲机 13-平板电脑 14-行车记录仪 15-内饰门板 16- 挂挡手球 17-排气尾喉 18-后备油桶 19~车门遮阳板 20~复古轮毂 21…车载电话 22…车顶180斤水箱可以淋浴洗菜做饭够用 23…车床有六个大抽屉空间够用 24…车内棚顶灯带 25…一比一车模 26…多功能手机支架 27…隐私车窗帘 28…全车玻璃贴膜很多因为身体原因玩不了了看车研究价格
2024-05-14
闷声发大蔡815
红旗HS5车主·车龄2年
#懂车帝众测去年9月提的车，到现在也大半年了。现在价格很划算，给想买这款车的朋友谈一些自己的看法。外观：整体偏年轻化，偏商务。个人认为首尾呼应做的不是很好，前面很方，后面很圆润，车尾远远看去像面包车。家族式的前脸在晚上开出去，配上闪亮的旗标灯，绝对是这个街上最靓的仔。辨识度很高，晴天也可以在车两侧挂上国旗。作为一个中国人，无比自豪。动力：70以下的速度经济模式是够用的， 70-100建议用舒适。在高速上我是全程都用运动模式，超车不费力。超过100以后，舒适模式感觉提速有点慢，超车没自信。这车还有越野和雪地，由于在南方，没有办法测试，北方的朋友可以入手四驱，冰雪路面也很好开。操控：方向盘个人感觉刚刚好，无论是轻重，还是转向。跑高速时得益于铝合金的底盘，跑起来一点都不飘，非常稳。但是转弯时要减速，侧倾的支撑不足，suv的通病，再加上是麦弗逊，可以理解。整体底盘调校偏舒适带一点点运动。车子还是很好开的，高配自带自动泊车，女司机也可以轻松驾驭。油耗：车重1.8吨，爱信8at，2.0t高功率252匹马力。这几个加起来，注定油耗不会太低。成都市区比较堵，基本都是12-18个油。高速我用的运动，7-8个油左右。跑70的话，最低跑过5.9的油耗。一年1万公里以内可以考虑这款车，不差钱也可以考虑。安全：国产车的安全性毋庸置疑，比同级别合资品牌强很多。红旗的整车热成型钢占比超60%，强度2000Mpa，核潜艇级别。无论是车身强度，还是安全性都没得说，也经过实战验证。做工：红旗的装配工艺真的是看运气，有的装的确实没太用心，不过发现以后都可以去4s店免费更换。这个不必担心，大概率还是很好的。服务：三大件终身质保，终身免费道路救援，一年一次的保养免费取送车，4年10万公里免费保养。这样的服务我挑不出任何毛病。为红旗点赞！关于车机卡顿，异响，风噪等小毛病的回答：目前开了4000多公里，车子没出过任何问题。车机：卡顿是算力的问题，电瓶就那么大，传统燃油车都是12V.几平都是差不多的，肯定没有电车丝滑。红旗的车机不能下载软件，属于半封闭系统，优点是用了很久也不会卡，缺点是功能没那么丰富。不过我不需要车能看电视剧，刷抖音。车是用来开的，这些功能手机能满足我就够了。而且就算真的有卡顿，去找4s店解决，也可以免费处理。异响：异响大概率是装配工艺的问题。我开到现在快一年了，没有任何异响。如果出现异响的问题，可以去4S店处理售后，他们会很好的解决。风噪：由于是suv车型，本身风阻就大，再加上红旗的车头偏方正，不是流线型，有风噪很正常。开到80以后才能听到，我平时开车喜欢听音乐，所以即使开的很快，风噪也可以忽略不计。更不影响车内的人聊天交谈。解决办法也很简单，由于原厂配的是米其林静音轮胎和马牌轮胎，轮胎质量很好，无需更换。中配只需要换个和顶配一样的双层夹胶玻璃就可以完美解决了。总结：车子都是有优缺点的，这个见仁见智，买车我认为不要听别人建议，无论买什么车，自己喜欢最重要。你开着自己的车时，应该是开心的，舒服的。这才是买车的目的，而不是仅仅为了买个代步工具。我是中国人，我为我的国家感到骄傲，我也为中国有红旗这个车企感到骄傲。红旗见证了我们国家的崛起，自己国家的品牌我们都不支持的话，还有谁来支持呢？相信国家的选择，相信红旗!
2024-05-11
吉利有点飘
柯珞克车主·车龄3年
看完发布会有感
🤟打动我的点一，安全！天花板级别，没的说，对于上有老下有小的80后来说，安全性是买车首要考虑的因素！二，动力！尤其超高效率的发动机（国产天花板，国际也能掰手腕的好发动机），电机方面第一梯队！三，空间，对于喜欢大五座的人来说坐上去有种相见恨晚的感觉！四，续航，身处北方，内心传统，经历过冬天高速大堵车的我一直对纯电车的续航持怀疑态度，増程可能就是给我这样的人解决续航焦虑的的吧尽管他没技术含量，过渡啥的，我还是会选増程，那一台发动机完全治愈了我的焦虑！五，底盘，奇瑞奇瑞的镇店之宝，当年观致就是宣传底盘完犊子了，扯远了，理工男就是你和他说情怀他给你讲技术，底盘牛逼，无论用料还是调教,一众新势力真心比不了！ 🤜毫无波澜的点一，冰箱彩电大沙发，就是他该有的，已经在国内卷满天飞了，奇瑞也就刚追上大部队的水平二，智能辅助，智慧座舱，除了遥遥领先其他新势力都做的七七八八，奇瑞平平无奇三，外观，虽然见仁见智但是不难看吧，仅此而已 👇🏼槽点一，拉闸的内饰，我觉得是极其失败的设计，一是不对称的仪表盘，害死强迫症，别洗了，你真的要做唯一一个仪表盘不正对司机的车我也不拦着，别给我说集成了这那的，有一万种方法可以解决！上一个是方向盘不正对司机的力帆！其二就是方向盘，车外看着挺板正，做进去画风变了我去，你别说有多好用，那个椭圆还是啥我越看越像我家马桶圈！三是哪个灵动岛台，这玩意成本不低，你是想我那个有暴力倾向的老婆是不是踹我一脚，还是我家小孩的皮球滚到我的脚下，谁一天没事把那玩意移来移去，样子咋样不说是毫无意义的设计，心思花错地方了！二，増程无四驱，据说后面会出，暂时不算吐槽，雪地或者湿滑路面后驱，尤其是动力强劲的后驱车，失控风险很大，比前驱大，为这个出过两次险的人还是有点发言权的，能上四驱最好！三，价格，有一丝丝香，但是还是没有让人在直播间看到九块九十双袜子的惊喜！别等到热度过了再搞至高至高至高补贴优惠官降那啥游戏了！ 🖖🏼总结优缺点很明显，没有让人为了某些优点而容忍缺点的点，比如我为了智驾可以容忍问界其他所有的缺点，我为了排面可以容忍奔驰所有的缺点，我为了耐用而忍受丰田所有的缺点，我为了798的价格容忍比亚迪秦的所有缺点！当前凸后翘浓妆艳抹的小李在我面前搔首弄姿，奇瑞还在家里学做菜，试图管住男人的嘴，你做的饭确实香，人也贤惠，但是我特么架不住小李三番五次的勾引啊！
2024-05-10
车能开几年
瑞虎7车主·车龄3年
爆胎了怎么办？
#用车心得今天真是阴沟里翻船，上班路上不小心撞到别人的门坪，爆胎了。每天上班的路，我是很熟悉的了，上班也是很轻松的状态，开着车听着歌，就在一个直角弯初，不知怎么的方向打得太早，太多，太大意了，撞到了水泥角，嘭的一声，车子直接弹起来了，然后就听到哧哧的漏气声，我知道爆胎了。下车一看，右后轮破了一个洞，看到这个洞，我知道，该换胎了。没办法拿出后轮的备胎，换一下吧。还好有我老叔帮忙，不然我可能还搞不定，换胎这种事说简单也简单说难其实也不是很难，经过这次我应该就会换了。首先先把轮胎的螺丝打松，然后用千斤顶顶起来，然后拿下轮胎，放上备胎，拧紧螺丝，然后收好工具，走人。我这里是乡村小道，没啥车，所以我连三角架也没开，大家若是在国道这样的路上爆胎一定要记得放三角架，然后就是换备胎有几个小方法 1、轮胎螺丝是逆时针方向松的，会比较紧，可以人站在扳手上，利用自重来松。2、换下来的轮胎可以放在车下，防止千斤顶倒下，磕到刹车盘。3、换好备胎，不能开太快，限制时速80公里。话说，这备胎是真的小。换完备胎，我就慢慢开到县城准备换胎，一路不敢开快，就用定速巡航定到65的时速慢慢开。好不容易开到途虎，结果途虎的轮胎只有一个牌子有现货，叫路德斯通，449一条，听都没听过，不想换，然后就找路边的轮胎店换，可能会贵一点，但是每天要用车，也没办法。轮胎店的轮胎就多了，各种价位，各种品牌任君挑选，贵一点的有倍耐力、普利司通、横滨等，要800往上，普通一点的韩泰、玛吉斯，要5~6百，便宜一点有佳通、玲珑。想着原厂胎都要500多一条，没理由用比原厂还差的胎吧，但是800多又有点贵了，然后就换了玛吉斯的，580元一条，型号是M3，日期是24年第一周的，还能接受。轮胎店效率还是不错的，换两条胎，半个小时左右就换好了。回家的路上特意关了音乐感受一下新胎，可能是新胎的缘故，感觉抓地力比较好，静音效果差不多，水泥路面好像比原厂还差点，会有很低沉的声音，嗡嗡的。回到家里查了一下玛吉斯M3，性能和原厂的差不多，网上价格也差不多。就这样吧，太贵的轮胎确实有些舍不得。
2024-05-09
霹雳啪啦
提问2023双擎豪华版，13•2万贷款一年，4个雪地胎，3次保养，座椅加热其他标配东西这个价格贵不贵
2024-05-07
彩和坊十七号
宝马3系车主·车龄1年
#提车作业-宝马3系北京提330LI 选车提车用车分享选购本来没有购车计划，但是看现在的车价格都非常便宜，就说看一看，年底购车，结果一看就压制不住躁动的内心了，虽然非常喜欢小A3，好开，好停，改装花了10来万全是心血，但是30而立的年纪还是要回归家庭，选一台能家用的车，长途旅行能给家人带来一些舒适感。因为上一台车是奥迪，所以一开始也是先看的奥迪，一个玩过车的人，40的A4直接pass掉，45的A4 四驱，还下放了S4的地盘，真的太运动了，悬架很硬并且后排座椅也非常硬，车机也不是很智能。A6的45 四驱版本也看了，预算也够，但是老破小大家懂得都懂，停车真是太费劲了，而且后排乘坐也非常不舒服。Q5L也看了，本人还是比较偏向轿车的，SUV欲望一般，而且后排也不舒服PASS掉了，奥迪现在好像后排都不是很舒服。太运动了，C级车本来很商务的做的也很不舒适。然后就看了沃尔沃S90，V60和XC60公路小坦克，XC60和V60后排太小了，而且宝华顶配才有，订车的话周期也很长，S90并且车有点大，还是停车难吗，并且虽然车价很便宜，但是后期维修保养什么的有点太贵了。最后看了宝马3系，烧机油问题，我一个开奥迪的，我怕宝马烧机油么？别看我小A3是1.4T，但也是1000公里将近1升机油呢，总共加4升机油，只能跑5000公里（改装前就烧所以跟我刷程序没关系）。传动轴问题，看了好多都是说过了磨合期就好了，问题不大，试驾了一下325，有一说一，对于开车的人来说有点无聊，刹车也软，油门也软，轮胎跟地面解除的反馈几乎为0，并且刹车急的话前后点头，但是抛开驾驶和刹车点头外，乘坐是真舒服，毕竟我的主要购车意向就是乘坐感受优先，然后车机系统非常好用，老头乐开多了也没开过电车所以宝马的8.5车机真是惊艳到我了。而且本来对后驱车也非常有好感，稍微纠结了一下是A4 45四驱，还是3系330，最后选择了宝马。然后找个销售就开始聊价格，因为觉得分期麻烦，所以想全款购车，第一家就想到了家门口百旺新城店，我直接点名了真的有点太失望了，我某车之家预约销售，了解我是全款加选配之后说有人联系我，等了2天都没人联系，找了一个之前在店里干过的销售要了一个在职人员的联系方式，联系之后跟他说了我的需求，销售跟我说，让我去别的家看看，他们家没配额，就算有配额也要等3个月以上，然后朋友都推荐我问问四惠那家店，销售态度很好，但是无奈实在是离我太远了，最后去的公司旁边的4S店，在来广营那边，跟销售聊了聊，全款裸车32，贷款裸车30，其他的项目也是贷款合适，最后选择了分期，选配了19寸轮毂和电动腰部支撑，最终落地35.8 不含利息，利息是一年1万1，分五年可以第一年后还清，反正我也是要全款的，所以准备第一年还清，加上这利息也才36.9比全款合适太多了。提车用车油耗 2月29号订车，4月23号生产，4S店4月24号发来车架号，4月29号车就到店了，4月30号手续办齐，5月1号当天带这家里人一起提车，办了提车仪式，送了2只小熊和4个小熊钥匙链，还有一次除甲醛。5月1号小长假北京短途玩了3天，开了270多公里，油耗很惊喜，平均油耗7.4左右，最拥堵的时候最高油耗9.2个最低的时候正常开没开ECO模式5.9个油....同志们这可是330。。。不是325也不是320。。感受缺点明显：刹车油门脚感太软，刹车点头严重，路感很差，想体验驾驶乐趣的朋友，听劝到手一定要改刹车和避震，不要加平衡杆儿，更换刹车和避震没太大问题，如果更改加强杆就破坏了整体协调性不建议，虽然咱们玩车不那么专业也是玩了3年多改装了。优点：很安静，提车前都在说宝马的防爆胎很滑噪音很大，882批次轮胎是普利司通P0，实际使用上跑G7高速，最高跑到了130，跟以前车比，简直安静极了，市区跑车内体验感觉跟没有发动机一样，平稳安静。座椅很软，路感差的好处就是，过坑砍的时候在车内感觉很微弱，1123最新版车机加速平顺的不得了。车机系统ID8.5非常好用，已扔掉carplay，导航可能是因为我开的陌生路段比较少，没觉得特别难用，抬头显示简直是神器，买车前还想着会不会遮挡视线，使用后真香。哈曼卡顿的音响网上都在喷，我这个木耳真是没听出来哪里不好，有点像索尼，比较注重重低音，人声可能差一些。对于减配。。我只针对机器盖有话说，机盖上的隔音棉没有了，但是发动机罩子，我看以前的拆车视频就是个普通的塑料罩，现在罩子下面塞满了隔音层，我不知道这算减配还是说对于问题标准定位，其他的减配只能说从运动转型到舒适的妥协，我不知道对于你们城市中开车有什么影响，都在说驾驶乐趣，我想知道有几个真的下过赛道？知道赛道啥时候对你们开放不。。什么懂车都买330标轴，Li不是原汁原味，在市区能感觉到什么区别？别说市区了，高速上也没区别呀。。标轴后排能拉长腿妹妹么。
2024-05-05
天天天晴朗的天
3月新提了腾势D9四驱尊荣版（加装后排双屏，当时现车没得选），感觉买的还是挺值的，开了一个多月，除了雪地和越野，其他路况都跑了，挺满意的，没想到国产车现在能造这么好，买前就担心驾驶这一块，虽然有试驾，但当时也就半个小时。刚好现GL8插混也出了，当时别克4s说推出时间得八九月份了，而且说价格也不能便宜了，我预计怎么也得上50万，结果这么早就推出了，价格也低于预期，看来各国产MPV让老大哥着急了，为他们点赞。现在将我的尊荣版与GL8顶配静态数据资料对比一下。一，总动力D9胜出，但发动机gl8数据更漂亮一些。二，D9四驱，gl8只有两驱。D9有云撵C，底盘可调节（在实际驾乘中挺香，很喜欢），gL8资料中没看有类似配置。三，D9纯电190公里，gl8只有130多，稍弱一些。四，总里程d9 980公里，gl81300多，但d9油箱53升，gl8是73升，多了20升，d9重2.67吨，gl8重2.39吨，d9又重了近300公斤（4个成年人），所以gl8里程多也是正常。如果从每公里成本角度，可能差不多。五，车机从功能上看，貌似d9更多点，gl8没用，但d9的语音功能确实不错，感觉无所不能似的。六其他功能方面。gl8有自动泊车，感应尾门，d9没有。d9有转向辅助灯，电池预加热，防侧翻系统在gl8的描述中也没有。综合来看，D9次顶配版和gl8的顶配版比，还是很能打的，特别是东北和西北，有严寒季节的地方更适合d9，毕竟有四驱和电池预热。但也很馋GL8的感应尾门，双手抱东西和冬天时很实用，不知道这个功能能后加装吗？
2024-05-04
七零515
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？锋兰达2023款2.0L CVT精英版 2024-05在哈尔滨购入裸车价8.98万元, 落地价10.40万元送行车记录仪，倒车影像，底盘装甲，脚垫，4次保养，4条雪地胎，延期2年10万公里质保。
2024-05-01
岚图李贤龙
一句话总结岚图梦想家
最近很多网友私信我，问我们体验了这么多的MPV，包括腾势D9、极氪009、魏牌高山、小鹏X9、理想MEGA、岚图梦想家，这些MPV中能不能谈谈岚图梦想家这款车，能不能谈谈这款车的卖点和优缺点，那今天我就发一条长文结合我的实际感受来谈谈对这台车的一些使用体验，希望能给大家一些帮助。首先，我先说价格，岚图梦想家去年10月份刚上市时就直接给出了33.99万元的起步价，成为众多高端新能源MPV中，最具诚意的一个。新岚图梦想家现在还给出了春季换车限时补贴30000元的购车福利，使得整车的起步价直接来到了30.99万元。大家可以对比一下终端的售价，目前来说新岚图梦想家还是极具诱惑力和竞争力的。其次，新岚图梦想家给出了插电混动和纯电动两种动力选择，我们可根据自身的实际需求来做出选择。我对插电混动的这种动力选择还是非常笃定的，虽然某些MPV拥有着理论上的续航能力，但在实际高强度使用场景下，尤其是长途出行，续航问题依然存在。新岚图梦想家的插电混动，不仅为带来更低的油耗和更好的使用体验，同时也提供更好的电动化和智能化生活。而且新岚图梦想家直接将电池容量卷到了43kWh，全系在CLTC工况下都能实现236km的长续航，成为同级之最，各位对比一下就知道了。最重要的是，在30万级这一高端新能源MPV市场，配备魔毯空气悬架+CDC的车型少之又少，魔毯功能可以控制过减速带时颠簸幅度，让你乘坐体验更为惬意。CDC更是可实现60mm的上下调节，在不同模式下来调节不同高度，提升仪式感的同时也提升了驾乘舒适性。对于全家出行来说，这点也是非常重要的。最后我想谈谈最最重要的关于MPV的空间和安全表现，新岚图梦想家整车拥有5315mm的车长和3200mm的轴距，车内高度空间也达到了1264mm，拥有427L的超大后备箱空间，后排放倒之后的储物空间2680L，这个数据表现可以说是出类拔萃。给大家看一条实例，在山东济宁发生的一起交通事故中，一位驾驶岚图梦想家 MPV的车主，在极端恶劣的雨雪天气条件下，由于路面湿滑、车速过快以及未安装雪地胎，在泰山景区附近的山路上不幸遭遇了车辆失控翻滚坠崖的险情。岚图梦想家的安全系统发挥了至关重要的作用。从实拍照片来看，安全气囊和侧气帘及时弹出，有效地保护了头部区域，同时高强度车身结构保证了车内生存空间的完整性，减缓了冲击力对车内人员的伤害。此外，车辆在落地后自动触发了ECALL紧急呼叫系统，迅速联系到了救援中心，岚图官方的快速响应也确保了车主能够得到及时的救助。车辆在翻滚过程中，油路及高压系统被快速切断，有效防止了可能发生的火灾事故，而车门也在事故发生后自动解锁，使得车主能够自行脱困。到底什么样的MPV才算得上是豪华MPV？比如新岚图梦想家针对第三排乘坐安全性进行了强化，构建了一套五层追尾保护设计，以优化追尾安全等级。这种设计在国内MPV车型中并不多见，岚图梦想家曾以实际超过110km/h的挑战速度成功挑战90km/h超美标高速追尾测试，并获得“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”。我认为安全才是最大的豪华，是一台MPV最核心的指标之一，高端MPV更要如此。（图567）如果你整车安全、乘坐体验、续航表现和售价这几大维度非常的关注，我个人认为新岚图梦想家是一款非常值得入手的高端豪华MPV。
2024-04-23
晓波二手车小宇
【车辆名称】2021款理想ONE 增程6座版【上牌时间】2021年07月【行驶里程】2.60万公里【车辆排量】1.2T 【车辆价格】19.40万车型亮点：双电机四驱，膝部气囊，全车无钥匙进入，车道保持，运动/经济/越野/雪地驾驶模式切换，360环影，可开启全景天窗，感应后备箱，方向盘加热，全车电动座椅，加热通风/前排按摩，花粉过滤，自动泊车入位，主动刹车等配置丰富
2024-04-18
晓波二手车小宇
【车辆名称】2017款冠道 370TURBO 两驱豪华版【上牌时间】2018年11月【行驶里程】5.40万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】15.00万车型亮点：2.0T动力9AT变速箱，多种驾驶模式（运动，雪地等），侧面盲区辅助影像，全车多层隔音玻璃，带有前排无钥匙进入，定速巡航，换挡拨片，双边电动座椅，前排座椅加热，后排独立空调，可开启式全景天窗，电动感应尾门等诸多豪华配置
2024-04-18
晓波二手车小宇
【车辆名称】2021款捷豹XFL XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版【上牌时间】2022年01月【行驶里程】2.50万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】25.30万车型亮点:运动，经济，舒适，雪地四种驾驶模式切换，360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，车道保持辅助系统，分段式电动天窗，后排侧隐私玻璃，后排独立空调，前排座椅加热，主驾记忆功能，公里数少。性价比高
2024-04-18
研究零跑C10的空空
零跑C10车主·车龄1年
老是拿奥迪说事是吧，前驱是吧
这回奥迪表示都帮不了你了看到价格没有，前区在什么价位，正好同一家车企，前驱，后驱都有这叫前后驱一样？还是说要看销量？用销量作理由更是绝了，听说后驱不安全？那你要不要打电话投诉和反馈，前驱造得好好的为什么造后驱当然你还能说奥迪工程师没见过雪，没在雪地开过后驱当然你也可以说是因为后期才卖不动那更不好意思，无论是华为还是特斯拉都是后驱，照样卖飞起你也可以说他们不会造车，因为后驱不安全？那不好意思，人家车企确实没有你会造车
2024-04-13
神秘钢琴MMI
银河L6车主·车龄1年
加 3000 送车膜，雪地胎，护板
加 3000 送车膜，雪地胎，护板，1200 钣金券，6 次保养，360 脚垫，太阳膜，这个价格可以吗，保险 300 万的 4700，20 天左右到车，这个价格可以冲吗
2024-04-13
博学西柚CVP
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
哈弗枭龙MAX，家用插混性价比之王
枭龙MAX提车2个月了，公里数2850公里，跑高速600公里，其余都是市区，目前没发现任何不舒服的地方，这个车有几点当时一眼就相中了。第一，外观，我不像其他人，喜欢随大流，喜欢买别人都买的东西，我更喜欢小众一些的，有辨识度的，枭龙MAX刚发布的时候，就在网上看到了它高辨识度的外观，这是给我的第一印象，从此开始关注大龙的😁 第二，空间，今年过完年，我就带我媳妇去了哈弗的新能源4s店，我还担心媳妇不喜欢它的外观，结果夫妻果然所见相同啊，我媳妇说这车大气，很喜欢，那我就给了我试驾它的冲动，当时销售直接带我去野地了撒欢了，路上都是坡，还有积雪和泥坑，大龙直接下去，稳稳的上来，让我第一次体验了一下电4驱的威力，试驾完了我心里直接有了拿下它的决定了，回来就和销售搞价格，从头到尾用了1天时间我就掏钱了，哈哈。第三，雪地四驱，今年冬天正好下大雪，算是好好体验了一把枭龙MAX的四驱雪地模式，果然牛逼啊，别人都得带链，我直接素胎，开了雪地模式，稳稳的，不带打滑的，就感觉这车买对了。第四，充电，官方宣称快充40分钟冲买，但我从来没有40分钟冲满过，一般都是1个小时20分钟，可能和我用的快充桩的关系吧，不过这个没关系，我家楼下就是一个快充站，每次去了都有位置，而且2小时内停车免费，很爽第五，内饰，吸引我的它的内饰算一份，好多人都说它内饰不好，我觉得很不错，首先怀档的设计就很友好，不用专门分神去抹档把，刚开始不适应，现在觉得很不错，还有中间大块的实体按键，完全可以盲抹，也不容易错误，原来的传统汽车必须低头去找按键，其实大龙的的这个设计真心棒。第六，空间，这个车空间在这个价位真是无敌啊，媳妇和家人坐我后排，一会就睡着了，说太舒服了，腿完全可以舒展开，而且后排座椅还可以调解角度，真是佩服设计师在这个车的好多细节地方的设计啊，这个价位买中型Suv，真的是爱不释手，很让人欣慰第七，动力，1.5自吸+双电机组合，这也是这个价位插混的主流动力，网上没买过没开过的都说动力肉，我咋觉得动力很不错呢，跑高速只要强制保电在30%以上，动力随叫随到，况且热车情况下，发动机介入根本感觉不到声音，很丝滑，感觉长城调教的插混还可以，动力这方面我很喜欢，因为我是一个爱大脚踩油门的人，性格急，大龙满足了我这一急迫需求。对了，大龙高速的自适应巡航也特别给力，很优秀，很好用。第八，油耗，为啥我把油耗放在最后，恰恰和其他人相反，因为我觉得一个汽车如果只看油耗，那么其他方面肯定做的很懒，必定是在牺牲车辆整体安全和配置的情况下，去凸显油耗，这个车要动力有动力，要空间有空间，哈弗的安全在行业也是出了名的靠前，所以比某车多一两个油，我觉得已经很良心了，只要自己开着爽，家人坐着舒服，多那点有钱根本不算什么，况且也不高啊，高速纯油120跑，油耗7个，市区纯电跑，买车到现在综合一公里3毛，2吨的车，这和不花钱没区别。总之，这车我算买对了，15万中配买了一个中型插混四驱suv，目前单从产品力来说，中国还有哪个产品在这个价位能和大龙匹敌的
2024-04-11
神秘钢琴MMI
银河L6车主·车龄1年
提问雪地胎怎么办，是谈价格时候直接在店里面买吗，还是去外面买？换完之后原胎放哪啊
2024-04-07
翁东偉
本田CR-V车主·车龄1年
#CR-V提车作业【选买背景介绍】：主要是用来上下班代步，偶尔开去山上露营一下、预算大概在18-20之间。【购车价格】：新疆伊犁+裸车15.89w+18.4w（保险价4081、购置税13885、选装无，赠品方向盘把套，360航空脚垫，后备箱垫，灭火器及首保后的第二次保养）。【用车初体验】：驾驶感受很舒适，提速挺快，方向盘略有些重，转向感觉也很好，底盘质感也感觉挺稳当的，乘坐的人感受都说空间很大。【空间表现】前排、后排、后备箱的空间相当大。【舒适性】 L2 级别智能驾驶很舒服，高速行驶很省心。【最不满意】隔音效果不好，高速上风声很大，下车时门把手上自动感应锁车感觉不是很灵敏，可能是我装了门把手套的原因。【购车经历】对比了很多车型，宋plusdmi，星越L，奇骏，rav4途观L，当时crv优惠力度给力，这个级别连续俩月销量第一，月销量在26000辆左右，父母也很满意。【提车价格】综合优惠4.3w，两驱锋尚五座落地18.5w。【驾驶感受】很好，很给力，都说我是1.5t的小卡拉米，但是当他们坐上来感受的时候，提速推背感还是很强的。【油耗】油耗的表现我还是很满意的，冬天在8l左右，雪地胎换了在7l左右，我脚比较重，开的还是比较激进的，不然应该在6l。最后感谢圈主推荐加精。
2024-04-04
绥化昌隆景亭亭
元up的值不值得提？
比亚迪汽车最近几年在国内汽车市场中无论是销量还是影响力都获得了巨大成功。但是在比亚迪的产品线之中，却始终缺乏一款10万价位的纯电SUV。尽管此前有比亚迪元Pro这款小车，但它毕竟是基于2016年燃油版元打造的老车，在当下竞争激烈的汽车市场中实力不足。因此，比亚迪汽车推出了全新纯电SUV车型-元UP(图片|配置|询价)，并且上市仅3天时间订单就突破了2万辆，那么它的产品力和性价比又将如何呢？接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它是否值得购买。首先要说的就是价格方面了，定位为小型SUV的比亚迪元UP的售价区间为9.68-11.98万元，提供了301公里、401公里两种续航里程供我们消费者去选择。在我们看来比亚迪元UP的售价区间在同级竞品车型中还是挺实惠的，而我们今天拿来解析的则是元UP 2024款 401KM 超越型，官方指导价为11.98万元（也就是比亚迪元UP的顶配车型）。其次就是颜值方面了，可以看出比亚迪元UP的整车造型采用了家族最新的设计语言，并且加入了许多属于自己的个性化元素。前脸采用密封式设计，其中上半部分以黑饰板连通两侧LED大灯，下部分则是下格栅配合两处几何形状镀铬饰条，并且在左右两侧加入了通风孔的设计。在灯组方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能，这些灯组配置完全可以满足我们日常通勤时的需求。来到车身侧面，可以看出元UP侧面的悬浮式车顶设计很好的展现了年轻气息，并采用内嵌式的隐藏式门把手，在前翼子位置提供了快/慢冲电口，略微外凸的轮拱还加入了黑色材质进行点缀，并且配备了215/65 R16的前后轮胎规格。值得一提的就是，元UP的A、B、C柱都进行了黑化处理，呈现出悬浮式车顶的既视感，车身下方的黑色包围则为整车提升了一些运动气息。除此之外，车辆的尾部设计圆润且饱满，并且上方的扰流板搭配底部宽大的后包围，展现出十足的气场，贯穿式后尾灯不仅提升了车辆的辨识度，而且还提升了整车的纵向宽度。敦实的后保险杠内加入了狭长的后示宽灯进行点缀。底盘悬架方面，元UP也是比亚迪王朝网首款e平台3.0的车型，使用了麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式非独立悬挂的结构组合。根据此前我们对比亚迪元UP的试驾来看，它的悬架表现出了不错的舒适性，软软的悬架调校也把生硬的弹跳给按了下来，转向表现出来的是轻松风格，方向盘挺轻，转向反馈的动作比较柔和，不算敏锐。不过也符合它家用纯电小型SUV的定位。尺寸方面，新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距达到了2620mm，这样的尺寸参数在同级车型中并不算大，但是它的车内空间却不小。身高为176cm的体验者坐入前排之后头部还有1拳的空余，保持前排座椅不变来到后排之后，头部拥有4指空间，腿部空间则达到了2拳，后排地板没有高高的凸起，坐中间的乘客可以更自在地放脚。座椅方面，可以看出元UP的前排采用一体式座椅和仿皮材质包裹，运动感油然而生，不论主驾驶还是副驾座椅，均为电动调节，后排拥有不错的空间表现，而且后排地板平整，坐在中间位置也不会影响舒适度。后备厢方面，比亚迪元UP的后备厢实用性不错，常规容积就达到了1320L，三个行李厢刚好能塞进去。此外，第二排座椅还支持4/6比例放倒功能，如果将第二排座椅放倒之后将会在拓展后备厢的容积。内饰方面，可以看出车内采用了极简的设计理念，并且整个内饰的质感非常不错，特别是车门拉手以及中控台下方的挡杆区域，无论观感还是材质用料都展现了很好的质感。至于配置方面，提供了哨兵模式/千里眼、低速行车警告、内置行车记录仪、驾驶模式切换（运动、经济、标准、舒适、雪地）、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、车载KTV、遥控泊车、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、自动空调、热泵空调、车内PM2.5过滤装置等科技配置。动力方面，搭载了一台永磁/同步的电动机，电动机总功率为130kW、电动机总马力为177Ps、电动机总扭矩为290N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱，官方0-100km/h加速为7.9秒。而电池方面提供了45.12kWh的磷酸铁锂电池组，首任车主可以享受不限年限/里程，纯电续航里程为401km。全文总结：以上就是我们对比亚迪元UP的全面解析，可以看出它的产品力和性价比都是挺不错的。比亚迪e平台3.0的优势做到了很好的空间利用率，同时开起来也符合代步、家用的调性，挺好的一款小型纯电SUV车型，所以我们觉得其还是值得购买的。如果您预算10万左右想购买一台小型纯电SUV，那么可以关注一下比亚迪元UP这款车。
2024-04-02
okayan2020
博越L车主·车龄1年
黑龙江提车记
黑龙江省会哈尔滨，今年3月16日开始春季购车政府补贴活动，当天(和爱人一起，又带一个懂车验车的老大哥）到哈尔滨靠近机场路的一家吉利4S店（具体店名隐去），从上午9点到下午2点，共5个小时，总体比较顺利。由于政府补贴活动（售价20万以内的车，补贴3千元），店里一早就很多人来排队，基本上是提前就相中了，就等着这天来刷卡（银联POS)，销售人员协助办理申请补贴业务。一条龙服务，保险，落户（哈尔滨黑A牌照），临牌，全部办完，上道，高速，回家。当天赶上了雨夹雪，原车是四季胎（非雪地胎），在东北开车的朋友应该知道，冰雪路面没有雪地胎还是心里没底啊，好在当天天气在零度附近，虽然下着雪，路上还没有完全结冰，晚上5点多到家，高速基本上是自适应巡航100-110之间，不敢太快，也算是充分体验了一把极端恶劣天气。如实报告一下价格：由于我是外地客户，到店里提车前，就提前联系好，落实了彼此心里价格，博越L 1.5T尊贵型（银色），没有任何加装包，厂家指导价13.17直降2.47，旧车置换补贴0.6，大客户补贴0.2，车辆残值评估0.65，以上是可以扣减的，下面是自己又花的：保险0.44（交强险和商业险），落户0.06，购置税0.88，实际到手花费13.17-2.47-0.6-0.65-0.2-0.3+0.44+0.06+0.88=10.33，其中0.6（置换补贴）+0.3（政府补贴）+0.2（大客户补贴）=1.1属于补贴，后期返还到银行卡，目前半个月过去尚未到账，有的已经审核通过、补贴发放中。很感谢服务我们的销售人员，对外地客户服务周到耐心细致，当天就办完了手续可以上道回家。
2024-04-01