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合资品牌40年——伴你成长的那些车(14):一汽大众 宝来(图片|配置|询价)(上)上文分享了一汽大众引入第四代捷达也就是宝来的国产过程,从初期的1.8L和1.8T两款主打动力的发动机到后期引入1.
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我有车
《我有车》原创新车报道:2024年3月18日,继2024款帕萨特推出出众款车型后,上汽大众官方这次又带来了2024款途观L出众款车型,3款新款车型的官方指导价格18.68~21.7万元。
GO车情报员
新能源汽车的2023年十分热闹,年底了,新势力们拼了命的在舞台炫技,营销手法也是花里胡哨,倒显得传统合资车企没有存在感了。就涉足新能源的深度而言,合资品牌确实远没有新势力激进,不过它们也在努力发新车,今天给大家看一看在12月上市的大众ID.7,估摸下“老势力”造的电车怎么样。
车轮下的时光
前面分享了上海大众成立和桑塔纳的故事,就在上海汽车与大众汽车签署协议成立合资公司的同时,作为中国汽车行业老大哥的一汽也把目光投向了国际。
汽车大师哥
今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的一汽大众揽巡,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。
晓瑞吱车
前言部分现如今20款的迈腾已经上市,但之前的19款目前来说还是停产在售。自动舒适版。
孔明说车
在这种情况下,拥有三排座椅的大尺寸SUV就成了一种刚需,但是上升到中型SUV领域之后,购车成本往往会让普通工薪阶层很有压力,比如汉兰达换代之后早就成了30万级别的车型。
合资品牌40年——伴你成长的那些车(14):一汽大众 宝来(上)上文分享了一汽大众引入第四代捷达也就是宝来的国产过程,从初期的1.8L和1.8T两款主打动力的发动机到后期引入1.
属于新能源车的时代已经来了,即便是原来的世界级巨头车企,面对新能源大趋势也不能独善其身,相比丰田本田,德系大众汽车在中国市场上反应速度是比较快的,早就开始下场布局ID系列车型,是自己开发的纯电动平台。
进入新能源汽车时代,合资品牌原有的技术优势已经成为伪命题,因为要论配置水平的话,现在自主品牌新势力纯电动车智能化配置反而有优势。所以在定价方面,合资品牌也迫切需要拿出诚意了,比如大众ID.
车镖局
一汽大众迈腾作为国内消费者在选购B级车时的首选车型,一直是有着较高关注度,而如今国内汽车市场如此内卷,强如迈腾也需要及时改款升级,所以年前我们就从相关渠道获悉,全新一代迈腾大概率会在今年上市。而今天我们又一次得到新车图片,这也算是该车首次实车亮相,不知哪些亮点能够打动你呢?
车地震
——· AND · ——又一款豪车价格“跳水”,从40万跌至32万,买奔驰宝马不如选它香又一款豪车价格“跳水”,从31万跌至24万,买宝马3系不如选它香又一合资车价格“跳水”,从11.89w跌至6.59w,买国产不如选它香奔驰扛不住了,这款SUV从26万跌至18万,买宝马不如选它
智选车
不久前,一汽-大众旗下宝来推出了300TSI DSG尊行版,售价为14.39万元,也就是搭载1.5T发动机的车型,属于整个车系的顶配版本,相比280TSI DSG尊行版,在配置保持不变的情况下,价格上涨了2000元。
新款大众ID.3广州参展,细节精修整容,但价格已经回不去了面对突如其来的新能源大趋势,不少世界级的巨头车企反而反应比较慢,即便强如大众丰田这样的品牌,前几年布局新能源车的节奏也明显不如中国品牌。
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说到旅行车,它一直是欧洲人喜爱的一种车辆。由于国情不同,欧洲大陆上有许多国家,而且城市之间的划分非常“分散”。
整体没啥大变化,新版大众ID.3下月预售,价格是回不去了合资品牌在中国市场上还有品牌的惯性,因为在燃油车时代根本不用为销量发愁,而且可以保持比较高的品牌溢价,所以首批上市的合资品牌新能源电动车型往往定价比较高的,比如大众ID.
懂车帝视线
日前有网友曝出,如果以供应商员工名义购买上汽大众ID.4 X单车,能够得到高达8万元的补贴。同时,上汽大众官方也向懂车帝作出了回应:上汽大众ID.系列车型采用代理制营销模式,终端价格全国统一且透明,“不存在供应商补贴情况”。
李师傅车谈
说到大众,想必大家都不陌生吧,做为德系豪华品牌,在旗下是有很多非常出色的品牌车型,不管是在SUV中,还是轿车都是拥有这不错的成绩。
价位或超经典辉腾大众汽车作为一个主打家用车的品牌,旗下的大部分车型都属于比较亲民的价位,而且配置往往都是够用而已,比如中国市场上非常火爆的大众朗逸或者速腾之类的车型,根本谈不上什么运动性,仅仅是为了应付日常通勤使用。
酱油妹说车
大众也不愿意放弃这个市场,毕竟现在是suv的一个大需求阶段,但是面对竞争它必须要调整。不过现在大家对途观的普遍认可度不够高了,市场上它的竞争力已经减弱了很多,很多人愿意选择加长版途观,就是为了大尺寸,价格虽然高一点,不过现在途观L的优惠也比较多,未来如果全新途观能够价格合理,动力
香约聊车Bar
近两年来,空间更为宽裕、可以满足多人出行的六座、七座SUV受到了市场的热捧,甚至有部分中级SUV也配备了三排座的车型,面对自主品牌纷纷推出的此类新车,作为传统合资品牌代表的大众汽车自然不甘落后,就在昨天6月24日,一汽大众旗下全新中大型SUV——揽境(TALAGON)正式上市了,
W12缸评车
在整个汽车市场当中车型比较多,有很多车型其实也是属于旗舰版本的车型,但是由于不显山不露水,被很多朋友会认为是一些比较普通的车型。
在此前的广州车展中,一汽-大众中期改款速腾已经进行过亮相,新车针对外观和内饰进行了一定程度的升级,并搭载大众全新1.5T四缸发动机,因而受到了消费者的广泛关注。
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迈先生的破大众
忍痛割爱14年上牌,来自德国纯进口Volkswagen golf R(末代高6R20)EA113发动机,全时四驱系统蓝针大众,屠牛宰马扮猪吃🐯系列,原厂O·Z的多辐轮毂,赛车桶椅,换挡拨片...配置应有尽有,钢炮开山鼻祖。新车落地40多W,现在仅9.xx带走,价格可议
A伪装很快乐
#北京车展新车点评🚘 基础介绍 价格有点让人失望😞我想支持国产车,但是价格上20多万了,然后就有点想买大众途昂。才24万 🔎 外观造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
车幺妹儿
更年轻的全新一代迈腾B9来了!这外观内饰你觉得如何? 作为现款迈腾B8车主,这车有4点让我挺心动: ·更强的动力: 新款迈腾B9有1.5T(300TSI)/2.0T高功(380TSI)两款发动机。 同样的价钱,之前只能买到2.0T低功(330TSI),现在就可以买到高功车型了。 虽然我觉得2.0T低功日常用也OK,但能给高功发动机我肯定是更开心的。 和工程师聊,2.0T高功(380TSI)是主销车型,但我也建议给1.5T(300TSI)增加一个主销配置,把价格打下来。 ·更有科技感的内饰: 新迈腾B9换上了更大的中控车机,还有副驾屏可以用。我一直觉得现款迈腾车机导航稍显鸡肋,网络连接还偶尔有问题,所以上车都是直接连Carplay。 但新迈腾这款车机网速更快,导航/看视频等常用功能更好用。副驾屏呢,当然也是“我可以不用,但你最好有”的配置。 能看出这一代迈腾想在智能化上努力追赶国产品牌,不知道大家觉得这样的变化够不够? ·更舒服的后排体验: 体现在三个方面: 1 后排座椅角度能够调节角度了,能够让靠背更躺,坐姿更舒服。(现款迈腾B8后排靠背角度为26度,迈腾B9调节范围是22-32度); 2 坐垫更软,坐着更舒服,这没啥说的; 3 后排可选通风加热按摩,这让我一个只有前排座椅加热的车主实名羡慕了。 ·智驾更先进: 新迈腾B9智驾是和大疆合作的,除了ACC+LCC,还可以实现拨杆变道。 可能和新势力比起来稍显保守,但大众的辅助驾驶主打实用,日常跟车/过弯表现都不错。 这一块等我动态试驾的时候再和大家详细分享。 总的来说,新迈腾B9在我看来外观能年轻了,车内更先进、更舒服了,现在就看能不能有个心动的价格了。
圈儿圈儿skyka
四月中提车,选装仪表轮毂,驾驶体验非常满意,尤其这个油耗(市区+高速匀速90) ,291+100块钱的油跑了770公里还有160的续航一汽大众app有时候锁车和解锁反应会卡顿一些,无论后面价格怎么变动,总之买到喜欢的了
似水流年123014126
关于版本: 应该有很多人都纠结超越和卓越吧,这个主要看荷包吧,不差钱直接就顶配了,免得有遗憾,本人是属于预算不那么充足买车还得贷款普普通通的打工族,生活开销大赚的也不多,个人感觉有买卓越的钱为啥不加点上迈腾,超越配置已经够用,毕竟电动座椅一年也调不了几次,全液晶仪表和18寸轮毂仅仅好看一点,总感觉A级车整个那么大的轮子有那么一点违和感(联想到拖拉机)17寸足矣。 关于外观: 除了前脸一般,其他地方都很满意,特别是腰线和尾灯长在了我的审美上 关于配置: 自动驻车刹车解放双脚,习惯D挡走天下,自动刹车目前触发三次都是在倒车的时候车后方有树枝之类的,每次触发都吓一跳,当分心时或许能有一些帮助吧;无钥匙进入,后视镜锁车折叠,日常常用的配置基本都有了,对务实的人来说足够了 关于空间 够用的,家人在后排抱小孩一点不拥挤,当时没选宝来也是有后排空间的考虑,中间地台凸起很多德系都这样吧,咱又不是车评人没必要鸡蛋里挑骨头,很纳闷为什么他们不去吐槽奥迪A⑥,难道A6点地台凸起比速腾矮吗。后配箱也很给力,能咋形容呢,大概能容纳两三个成年人吧,奥尼尔的体型的估计也就一个。 驾驶感受: 三个月行驶1600km的小白哪来的什么驾驶感受哈哈哈,就是感觉挺好开的 关于油耗: 二线尾巴城市含快速路综合油耗7.5左右,不含快速路综合8.5左右,乡道50左右最低到过4.8但也就是那么几分钟,高速轻轻松松5.几,算是还可以吧 关于价格: 大众这调性,车价偏贵,要是12w能落地才有性价比可言。 不满意的点: 1倒车影像晚上不是很清晰 2后排安全带提示有点烦 3中控大屏仅好看而已,没啥卵用 希望给和我一样关注速腾的小白一点建议,致辛苦的打工人,毕竟赚钱不易,个人观点不喜勿喷,最后希望圈主加精
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大众POLO 一手私家车无事故 发变完美 1.6L自动挡黄金排量特别省油 导航倒车影像 价格便宜包过
上汽大众嘉定华毅店
最近朋友在纠结这两个车了,作为第一辆车,他要求并不高,而且还想着先买辆车过渡,以后有机会再换车。朗逸新锐与朗逸五百万作为上汽大众旗下的两款热销车型,各自具有独特的特点和优势,使得消费者在选择时可能会感到困惑。作为一个老司机接下来给大家将从设计、配置、性能、价格等多个方面对这两款车进行详细对比,以帮助消费者做出更明智的选择。 首先,从外观设计来看,朗逸新锐采用了动感时尚的外观设计,线条流畅且富有力量感,展现出年轻活力的气息。而朗逸五百万则更注重稳重与大气,整体造型更加成熟稳重,符合更多年纪大点的的审美需求。因此,在选择时,消费者可以根据自己的年龄和喜好来挑选。 在配置方面,朗逸新锐在科技感和实用性上表现出色。它配备了先进的驾驶辅助系统、智能互联科技以及丰富的安全配置,为驾驶者提供便捷、安全的驾驶体验。而朗逸五百万在配置方面同样不俗,但在某些高科技配置上可能略逊于新锐。然而,五百万版本在舒适性和豪华感方面有所加强,例如更高级的座椅材质和更丰富的内饰配色选择。 性能方面,朗逸新锐搭载了高效的动力系统,无论是加速还是油耗表现都相当出色。它能够满足年轻消费者对于驾驶乐趣和经济性的需求。而朗逸五百万则更注重稳定性和平顺性,其动力系统调校更为成熟,适合追求舒适驾驶体验的消费者。 价格方面,朗逸新锐作为新上市的车型,定价相对亲民,具有较高的性价比。而朗逸五百万作为经典车型,虽然价格稍高,但其丰富的配置和优秀的品质也使其在市场上具有较高的竞争力。消费者可以根据自己的预算和需求来选择适合自己的车型。 综上所述,朗逸新锐和朗逸五百万各有千秋,大家在选择时应根据自己的需求、预算和喜好进行权衡。如果你追求年轻时尚的外观、丰富的科技配置以及出色的性能表现,那么朗逸新锐将是一个不错的选择;而如果你更注重稳重成熟的外观、舒适的驾驶体验以及较高的品质保障,那么朗逸五百万或许更适合你。最终的选择应基于个人需求和偏好,找到最适合自己的那一款。
朋友对汽车一直有着浓厚的兴趣,最近听说有大型车展举办时,他总是迫不及待地前往参观。其实车展每年都会有,可是能不能买到自己喜欢的车,能不能以自己预期的价格买到,就看自己的选择了。 走进车展大厅,映入眼帘的是一辆辆熠熠生辉的展车。裴朋友一眼就锁定了朗逸新锐,他快步走上前去,仔细观察起来。朗逸新锐的外观设计简洁而时尚,流线型的车身线条使得整车看起来非常动感。车头部分采用了大众家族式的设计语言,搭配犀利的大灯组,显得非常精神。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,营造出一种向前冲刺的视觉效果。车尾部分则采用了简洁的线条设计,搭配双边共两出的排气布局,使得整车看起来更加运动。 陪着朋友绕着朗逸新锐走了一圈,不时地摸摸车身,感受那细腻的漆面质感。他打开车门,坐进驾驶室,仔细研究起车内的配置和细节。车内空间宽敞,座椅舒适度很高,驾驶视野也非常开阔。中控台上的大尺寸触摸屏非常显眼,集成了导航、音乐、蓝牙等多项功能,操作起来非常便捷。此外,朗逸新锐还配备了多项智能安全配置,如自适应巡航、盲点监测等,让驾驶更加安全、放心。 朋友对朗逸新锐的性能也非常感兴趣。这款车型搭载了高效的动力系统,加速性能出色,同时还拥有较低的油耗表现。这对于他这样的驾驶爱好者来说,无疑是一个很大的吸引力。他想象着自己驾驶着朗逸新锐在道路上飞驰,感受那种风驰电掣的快感。 在车展现场,裴朋友还与销售人员进行了深入的交流,了解了更多关于朗逸新锐的信息。他对于这款新车充满了期待和向往,相信在未来的某一天,他能够驾驶着朗逸新锐在道路上尽情驰骋。 此外,大家在选择时还需要考虑保值率、维修保养成本等因素。朗逸作为大众旗下的热销车型,其保值率相对较高,维修保养成本也相对较低,这为车主在未来的使用过程中提供了更多的保障,换车的话说实话朗逸保值率还算不错。 这次车展之行,裴朋友收获满满,对于朗逸新锐的了解也更加深入。我们期待着裴朋友在未来的日子里,能够驾驶着这款心仪的车型,享受驾驶的乐趣和便利。
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#2024北京车展##上汽大众发起保值战# 途观L PRO发布,油车一样可以更智能 从价格战到价值战当所有人都在卷性价比的时候 上汽大众第一个提出卷保值 新推出的途观L PRO延续了ID.3 3年6折的回购策略,还搭载大疆的视觉智驾方案 你觉得途观L PRO值得入手吗?
用户2673131837021
提问大众ID3出众,裸车10个,落地11.6,价格合适吗,要什么赠品比较好
车行大兴
【 车 型 】大众途观 【登记日期】2015年 【 版 本 】四驱旗舰版2.0T 【 里 程 ]6万公里 【 备 注 ] 全车原版,一处补漆。新车指导价31.58万。全时四驱。胎压监测,自动驻车,上坡辅助,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,自动泊车入位。车顶行李架。无钥匙启动系统。无钥匙进入功能。LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度调节,全景天窗,蓝牙车载电话。多功能方向盘,真皮座椅,主副驾驶电动调节。座椅加热。前后中央扶手。后排杯架。自动空调。后座出风口。价格美丽。
坦荡的面条0s
提问过年前有买车打算,正好过年休假有时间就跟媳妇转了转4S店。当时就想买个SUV,没确定品牌 预算15左右,先后看了长城 比亚迪 吉利银河 领克 长安 大众,媳妇一眼就相中了探岳,奈何当时报价太高,1.5的也得18大,有点超预算,就想以后再说。过完年,有空我俩就去转转4S店或者小型车展,看了一个多月,时间一长也有点烦了,经过对比媳妇还是觉得探岳好看,一见钟情。正好从销售了解到一汽大众4月前有医护补贴,就想着早点定了得了,还有补贴。确定好探岳就是聊价格,俩家4S店都没有300现车,都是330豪华,3月25号最终18.16拿下(含双保、两年利息、医护补贴,无置换) 刚出厂不到半个月新车,不过提车早了,后来有政府补贴了,唉 命啊。油耗市区9个左右吧,新手,油门不敢踩 不知道这样颗粒捕捉器是不是容易堵?
方能233
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 大众CC2024款猎装车 380TSI 猎心版 2024-04-20在广州购入 裸车价20.49万元, 分期落地价22.90万元 后加了双保,刷了变道辅助,360全包脚垫,原厂中控台喇叭,原厂行车记录仪,全算进去加两年利息和金融服务费,大概24.1
欢快小猫opQ
大众途观: 2014年10月上牌,15款1.8T自动挡,7万多公里,内饰准新找不到磨损位置,看车车况不满意免费送,价格便宜,全款5.88
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大众高尔夫八代,是多少年轻人的dream car,性能小钢炮,先别问价格,喜欢就私信我,我给你惊喜,仅此一台,感兴趣的老板丝