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漂移价格

新座驾
CTCC三冠王又整活儿，极限漂移连穿5面墙，关键价格才8万多
自主品牌漂移也可以漂的贼六，就在最近，全新奕炫冠军版上演了一波极限操作，看完真的会惊艳到你……
2023-06-25
撒欢的老狗子
又是漂移的一天
今天的故事不太多，整个人都是懵的。公司前段时间拍了一些公户的车，就是法拍下来的那种，有几台帕拉丁，还有十几台捷达。
2020-11-25
大飙车
能漂移能越野，这种玩具车你爱不爱？
很多喜欢驾驶的小伙伴都想拥有一辆漂移越野神器，但价格往往阻挡了玩车的脚步，如果只花几千元，就能体会到刺激的驾驶乐趣，能漂移能越野，还是定制的，这种玩具车你爱不爱？
2020-10-08
改装车
公路上有前驱车漂移甩尾？中东“死亡漂移”不能学
大家对于漂移的理解，就是弯道里开始把屁股甩起来，以可控的、接近失控的姿态过弯，一般在后驱车以及偏向后驱的四驱车当中比较常见。这个技巧在拉力赛和山路赛上见得比较多，甚至还有专门的漂移赛事。但是，这个世界无奇不有，比如中东地区的年轻人。
2020-06-01
懂车
10万起就能买到后驱漂移神器，这些才是家用玩乐两不误！
车轮驱动形式对于车辆的驾驶感受是有着很大影响的，不同产品定位的车辆也会有着不同的驱动形式。比如一般家用车大多数都会采用横置发动机以及前轮驱动的形式，这样能够尽量减少发动机舱以及传动轴等配件占用车内空间。
2022-07-28
大飙车
能漂移能越野，这种玩具车你爱不爱？
很多喜欢驾驶的小伙伴都想拥有一辆漂移越野神器，但价格往往阻挡了玩车的脚步，如果只花几千元，就能体会到刺激的驾驶乐趣，能漂移能越野，还是定制的，这种玩具车你爱不爱？今天我们要跟大家介绍的车，并不是交通工具，不能上路行驶，它只是一个玩具，只能在封闭区域内行驶。
2020-10-08
泡泡玉
这才是漂移最有感觉的车，来感受下魅力吧！
男主托比和他的伙伴们共同经营一家改装车行，同时他也是一名技术精湛的赛车高手。但是车行的经营令人堪忧，虽然刚刚在一场比赛中赢得奖金，车行得不到缓解。恰在此时，撬走了男主女友且拥有专业赛车手资格的土豪迪诺找上门来，给男主带来一单价格不菲的改装生意。男主和伙伴们成功打造出一辆时速超过370公里的福特野马，而迪诺为了最强赛车手的名号向男主发起挑战，为了丰厚的报酬，男主同意比赛。男主一行3人来到车库前，面前摆放的是三辆科尼塞克，男主好友皮特也愿意共同参赛，谁知迪诺导致皮特丧生，事后还嫁祸男主，因此男主锒铛入狱。出狱后，男主借来之前改装的那辆得意之作福特野马，发誓要为皮特讨回公道。
2021-03-05
AutoLab
喜欢玩漂移？雷诺推出专属漂移概念车！
对不少喜欢赛车运动的朋友来说，漂移是一件让人非常享受的事情。车辆在失控边缘带来的刺激感以及轮胎和地面摩擦产生的焦糊味，都在挑逗着驾驶者神经，让人为之着迷。
2022-09-26
宝马领地BimmerFamily
「揭秘」专业揭秘全球最强的宝马漂移车到底强在哪儿？
当别人在谈舒适的时候他们在谈驾驶乐趣！当别人在谈豪华的时候他们在谈驾驶乐趣！！当别人在谈科技的时候他们还在谈驾驶乐趣！！！100年来，这个来自巴伐利亚的汽车制造商总是孜孜不倦地在告诉我们什么是操控！
2021-03-06
AL频道出品
第一次烧胎起步漂移过弯，都献给了五菱宏光
手动挡、后驱、涡轮增压，这些字眼对于许多爱玩车的人来说都是性能运动的象征。只不过，如今这样有趣的车越来越少了，并且价格都普遍比较高昂，让不少人望而却步。经过苦苦的寻觅，我们找到了一辆价格亲民的“神车”，TA就是五菱宏光PLUS。
2020-01-15
小金手
十几万可以圆你漂移梦的10款车，最后一辆真是逆天了
它有2.0T与3.8L V6这两种配置，在没有86的岁月里，它可是炙手可热的后驱跑车，很多人都会用其练手。
2020-07-09
C家车探
能漂移还很高级，试驾长安深蓝SL03，不比影豹值得买？
长安深蓝作为长安进军新能源市场的王牌，旗下SL03上市过后市场反响火热，成为了15-20万价格区间绕不开的一台车，跟随镜头让我们来看看SL03表现怎么样
2022-12-12
潘潘的科技观
秋名山神车已成历史，平民版“漂移车”，和宝马同驱动方式，已火
AE86已成历史，五菱亮出“弯道舞者”，和宝马同驱动方式，要火！
2020-05-29
用户9179737966105
野马差几天2018年 6万公里后驱漂移之王价格实惠
2021-10-04
本地无印
4万起步的国产车改为超跑，酷到可以漂移
最近，有网友晒出了一架酷炫超跑，低趴身姿后驱，大角度套件，sr20发动机，全球仅此一辆。不管是跑车还是家用车，首先质量要过硬，才能获得用户喜爱，在这一点上，宝骏品牌不管是口碑还是品质表现都很优秀，所以买车，不以价格做标准，适合自己的才是好车。
2020-04-30
漂移计划
从漂移入门到冠军，SILVIA传奇为何经久不衰？
从S13被盗到入手S152020年2月23日，筑波赛道举行了一年一度的“老大组别”漂移活动。本期的主人公菊地正次，今年已经是第二次参加。菊地是一位日本典型的漂移爱好者。不过，要说起他的经历也挺传奇的。最初，菊地因为上了哥哥的朋友漂移车，第一次感受到漂移的乐趣。
2023-11-09
乐划座驾
这台跑车当年售价比捷达王还低，却最终成为漂移车中的经典
日产Silvia系列自1964年诞生以来经历7代产品的发展，在S15迎来了巅峰，却也在S15结束了自己的产品生命。尽管2002年停产距今已将近20年，但S15作为Silvia系列的最后之作却仍然活跃在日本各大赛车场上。
2021-05-08
小龙侃侃车
6万多的“商务房车”，1.5T配后驱可漂移，轴距2米8后排可当3人床
这一点我们分为价格和产品力两方面来看，五菱宏光PLUS的价格显然不算高，入门价6.48万，顶配价7.98万，而其他的商务车，诸如别克GL8、本田奥德赛这类车型，起步价格最低也得20万往上，就连定位居家的别克GL6，价格也要10万起步，相比之下，五菱宏光PLUS自然要亲民很多。
2020-04-22
Nico带鱼
全新日产Z系列2020年底上市，漂移神车370Z继任者
全新一代日产Z日产和英菲尼迪品牌的主流产品系列中最强劲的发动机是双涡轮增压3.0升V-6，在英菲尼迪Q60上可产生400马力。预测会在2020年晚些时候首次亮相，并于2020年底首先在美国上市。
2020-01-23
南哥帮提车
有钱人的生活我们不懂，雨天开劳斯莱斯草地中漂移
有钱人的生活我们不懂，雨天开劳斯莱斯草地中漂移
2020-02-29
新汽车志
带着行李去漂移，全新高尔夫R旅行版发布，四驱带漂移模式
继高尔夫R出现之后，大众继续向市场推进高尔夫R旅行版。旅游车又名瓦罐车，光是这三个字就已经让不少人开始欢欣雀跃了。都说开旅行车的人是有情怀的，它既有轿车的操控，又兼容了SUV的通过性，还具备强大的装载空间能力。因此获得了不少人的青睐，但同时它高昂的价格也让人对它望而却步。
2021-07-10
于小飞制作
开箱试玩遥控微卡，价格不贵没想到还挺好玩，速度很快还能漂移！
开箱顽皮龙遥控微卡，1：10比例260原厂电机，后轮驱动
2021-01-26
驱动之家
能拉货能漂移！五菱宏光新车型下月上市：纵置后驱售价惊喜
日前，我们于五菱官方获悉，五菱宏光PLUS 1.5L新车型将于5月下旬正式上市，新车将推出3款车型，售价方面依然很是亲民，预售价格区间为5-6万元，意味着顶配车型还不过6万元。
2020-05-15
驾享
保时捷创造新的世界纪录：首款电动车漂移42公里，耗时55分钟
最近，保时捷又创造了一项新的吉尼斯世界纪录——连续漂移55分钟，达到了42公里。这也引发了汽车行业的深入讨论。本次记录是保时捷的首款电动汽车泰坦（Taycan）完成的。在本次挑战中实现了直行42公里（26英里），从而将自己的名字载入吉尼斯世界纪录。
2020-11-26
夕斯L
速腾车主·新提车
人生第一辆车购车经历
一、购车经历从22年驾照出来的时候就一直想买车，不过当时刚出来工作，手里没什么钱，就攒了一两年，期间一直在看车，看了很多款。最开始的时候喜欢新款的凌度L,觉得它外观好看，无边框车门加上发光车vw标，第一眼就看上了，后来看实车的时候，感觉好像也不是那么耐看，而且价格已经超预算了，配置不高，所以就pass了。后来又看了影豹、MG7还有艾瑞泽8。影豹我个人也非常喜欢，外观非常运动，还带有弹射起步功能，去试驾的时候销售带着我们在路上漂移，那时候心里已经很认定这辆车了，奈何女朋友说这辆车太精神了，还说我买了这车就成了精神小伙，所以也pass掉了。MG7还没出的时候就一直很期待，非常喜欢它的灰色和红内，配置也拉满了，不仅有凌度L的无边框车门，还有影豹的弹射起步，还配上了三段式升降尾翼，当时也是特别喜欢这辆车，但是去4s看完车后果断pass了，一个是前脸看起来真的很像大鲶鱼，另外一个是销售拿我当怨种，1.5顶配落地给我算到了18w，我说你自己留着开吧，然后就果断放弃这款车了。最后是看的艾瑞泽8，艾瑞泽8这款车可以说真的是我最满意的一款车了，看了很多关于这款车的测试视频，拆车讲解，不论是安全系数，还是配置方面，已经是拉满了，1.6T对于我这个新手来说绝对够用了，360全景影像还有256色氛围灯，仿奔驰的内饰设计，真的绝了，和女朋友商量好了就它了，而且去4s店谈了价格，首付5w，三年分期下来月供只要2400，这个还只是初步报价，还可以接着砍，已经是心中的理想车了，于是和女朋友决定完就跟父母说了下要买车的想法。由于我爸早年间买过一辆国产，开了五六年，车子发动机频繁故障修不好，烧机油，后来直接报废了，所以家里人很反感我买国产车，一直把我劝退，我哥也一直劝我不要买国产，说国产内饰做的好，发动机技术不成熟，他自己买的是21款速腾超越，说德系车技术成熟，尽管内饰配置低，但是三大件比较成熟，就一直推荐我买新款速腾。后来就应了我哥的劝去看了速腾，速腾给我的感觉就是比较稳重，新款速腾比我哥的21款速腾外观要好看很多，内饰也马马虎虎，就是中控的这个大屏幕太鸡肋了，太大了，还是喜欢镶嵌式的屏幕，不会那么碍眼，后来经过我哥的不断劝说，也是决定了买速腾卓越。二、谈价环节我哥给我推荐了当时他买车的那个销售，第一次去谈价格，一直给我推荐做他们的五年分期，说是前两年利息9000，两年后可以提前还款，一直忽悠我做五年，但是我非常清楚如果两年后我没办法提前还的话，利息我要吃到吐，五年利息27000。我说我打死都不做五年，只做三年，销售给我算了另一个方案，三年的话月供是3027，首付一直咬在5.2w，后来我拿着这个价格去了另一家店，另一家店给的价格月供跟上一家一样，首付给到最低5w，于是就拿着5w的价格又回到了第一家，第一家说5w他们也能做，如果在他们店买可以多给我送一血头枕和赠品。4s送的赠品都太垃圾了，我说我只要一个原厂ETC的隐藏式行车记录仪和颜色珠光白，然后这家店说他们没有原厂ETC的隐藏式记录仪，后来想着说算了，就这样吧，准备去订了，第二天早上刚要去订的时候，另一家的销售打电话过来，说叫我再去谈一下，于是我就再去谈了一下价格，他们给到最低价格是首付4.9w，三年月供3027，送珠光白和原厂ETC隐藏式记录仪，还有车子贴膜和脚垫，价格谈到这里也就差不多了，于是就直接定下来了三、提车过程提车等了十天，主要是车牌拖的时间比较久，订完车第二天发票就开好了，保险也上完了，让后当天晚上就选车牌，50个自选车牌全部没中机选的随便选了一个，然后就一直处于漫长的等车牌过程，第十天车牌到了，所有的手续，车子贴膜装潢全部弄好后，销售就通知去提车了，提车当天比较顺利，到店后销售教了一下车子的一些功能的使用方法（不过我没怎么在听，可能是提车比较兴奋），然后就迫不及待开回家了四、最不满意车子隔音效果非常差，开路上三四十码就有明显的胎噪，非常大声，歌声要放很大声都还盖不过去胎噪。倒车影像一到下雨天就沾满水，啥也看不清，还有这个脚踢式电尾门，踢10次有8次打不开，很鸡肋的功能。油耗方面的话目前算不准，最低开过表显5.7L，提车当天加了95的油加了440就满了，开到现在刚好一个礼拜已经开了480公里了，还剩3格油量，表显还有180公里续航。其他方面等后续首保过了再来分享嘻嘻
8天前
精品二手车a
刚刚拿下一台14年凯迪拉克ATS。极品车况，实表十多万公里，后驱，漂移神器，车好价格便宜，
04-17
胖头鱼661
盲订的还是冷静一下吧
这款车热度很高，雷总和小米充满了话题度，引起了大范围的关注，但我还是想跟大家说，你真的准备好了要买一辆偏运动的纯电中大型轿车吗？如果这是你的第一台车，我想问你以下几个问题 1.你有了解过裸车价和落地价的区别吗，最低配的保险估计在6000—6500顶配保费估计在7000-7500，当然如果你只保交强险那当我没说，车窗膜差一点的1800，好一点的3000，厂商送的基本是最垃圾的，销售会跟你说送的膜过一两年就会气泡，你就说你贴不贴吧，车衣好一点的5000-6000，差的3000起步当然你有认识的修理厂贴膜厂当我没说 2.充电桩，你是否有车位？你的车位是否有证明？你是否了解过你的小区可不可以安装充电桩，如果不能装，那么离你最近的慢充桩和快充桩在哪里？电费是多少？需不需要停车费？快充桩是多少功率的？60KW还是120KW的？如果你是顶配，充电桩支不支持800伏快充？如果你没有家充，意味着你每个星期至少需要在外面补电一次，你是否愿意每星期花30分钟至90分钟的时间等待充电 3.尤其是新手司机，无论你买的是低配还是高配，马力都是很强大的，而你是否有信心驾驭这样的大马力，后驱车可能会遇到地下车库甩尾打滑，四驱车可能会遇到雨天轮胎漂移等情况，在这种情况下你是否能做到不对抗ESP，不猛踩刹车猛打方向？ 4.通勤里程和旅游需求，上下班里程总数多少？一年能不能开到七千公里？回想一下你平时旅游是否集中在节假日，当你有车你想自驾去旅游，但是节假日堵车难充电你该如何抉择？ 5.婚姻情况，如果你未婚你打算什么时候谈对象？什么时候结婚？如果你的经济情况一般，你买了车之后房子怎么办？你还有能力和精力去应付房贷吗？ 6.热度和交付，当热度褪去之后，这个外观还能让你打心里认同吗，电车即便卖的再好保值率也很低，这样一辆车很有可能陪伴你至少五年，而且以后你可能会面临各种各样的背刺，也许小米年底就要出SUV了，也许同样的价格空间更大配置更高，这种情况你能保持无动于衷吗？等你提车的时候可能是六七月份了，那时候好几家都出新款甚至小米也降价了，你车还没摸到就纯亏几万，你能接受吗？ 7.小白鼠，奔驰EQE上市后发现电机有问题，有车主花了几个月时间换电机，换了坏坏了换。极氪001新改款才多久就得了个电动纳智捷的称呼，智己L7上市的时候也是电机问题导致续航暴降，LS6前期风噪问题和12月大面积空调压缩机问题，比亚迪自燃和EV受限，多种车型的低频共振问题，内饰异响，特斯拉车机死机，谁的钱都不是大风刮来的，如果是你你愿意当第一批小白鼠然后面对可能的问题再去花时间花精力去维修维权吗？而且以小米现在的热度，一旦出现大面积故障，排队都不一定排的到你 8.售后与维修，很多人想的很简单小米门店这么多，售后维修肯定很方便吧，大错特错。首先除了保有量特别大的品牌，大部分品牌买车和修车的完全不在一个地方，小米也不例外，建议你问问销售最近能修车喷漆做钣金的地点在哪里，有时候你不想撞不然别人都会撞你，如果修车离得远，车过去回来都要两天，意味着你起码有一个星期是见不到这辆车了，你能接受吗，而且修好之后如果你有不满意的地方你无法当场提出，等你再想去修往往就是算了下次吧我不是说针对这款车，而是我觉得有部分人的需求是伪需求，你真的需要一辆偏运动的纯电中大型轿车吗，二十几万你需要攒多久，各位如果过几年马路上小米的车随处可见，你的虚荣心还能被满足吗？如果你是土豪那当我以上全是放屁。
04-10
酿酒氪
根据自己的需求来买车，001对SU7
两个车同样对比29.9w的价格带， 😋 SU7顶配29.9w对比001次顶配ME版29.9w，相同的配置：都有空悬/电吸门/四活塞/21寸轮/都有27-28个喇叭/翻毛顶/抬头显示/8295车机/800V充电/无框车门/双电机四驱/100度麒麟电池/对外放电/真皮座椅/加热通风/激光雷达/车内香氛/车内氛围灯。 SU7是小米智能生态，电子周边拓展性更好，外形帅潮流，晚上在夜店泡吧有轿跑即视感（自带话题社交属性），SU7有车载冰箱，但后排空间不够C级轿车感，SU7有20秒超跑模式，后备箱小前备箱大，SU7有升降尾翼跑车感拉满，SU7不太适合商务，主要后排不够宽敞做不到帕拉梅拉的豪华感觉，SU7车漆颜色选择多，有多款轿跑车型成熟颜色可选。 😊 001是猎装车，车内空间大可以车内睡觉露营，前备箱小后备箱空间大能装，双腔空悬升起离地空间大，可以走烂路轻度越野爬坡， 001一些能用的场景，SU7可能去不了， 001全车内饰豪华感拉满，有前排座椅按摩，有后排座椅电动调节，有后排老板键，有后排空调控制面板，车子行驶品质也偏舒适豪华，偶尔商务一下去接送人也能用， 001有弹射/漂移/越野模式，驾驶乐趣多， 001音响品质更好，车内听歌观影有5D振子环境，移动的影视厅/还可以车内K歌，001有拖车资质， 001外形中规中矩，车型很大车头有些霸气感，不算好看也不难看，但毕竟与领克造形雷同，外形不够吸睛，停在马路上辨识度不高关注度也不高。经常会被认为是一台领克两个车，在价格上是重叠的，但用户用车需求不同，买车需要根据自己的实际需求来买，经常一个人开，偶尔后排坐人，喜欢潮流帅酷的外形，对小米生态熟悉的，经常城市通勤/高速往返，特别喜欢自己开车的选SU7。喜欢操控，喜欢行驶高级感，一家人经常出去旅行游玩跑山露营的，偶尔也做一些商务接送的（商用/家用），把车当成家和生活移动空间的需求选001。 001是台家用多功能用途车， SU7是台个人需求用车。
04-01
自由的草莓熊
菱智PLUS车主·车龄2年
人生第三个车北斗星E
本人90后山东人，在天津经营一家门窗店！这是我人生的第三辆车，即12年漂移神车加长版五菱荣光，21年六一超龄儿童节礼物🎁国产埃尔法东风菱智plus之后的，唯一的二手的电动汽车充电方便🚘！1.8万的成交价格真心不高，175公里市区通勤够用了，唯一缺点没有快充！本人热爱汽车文化，热爱改装项目！彻夜未眠，查看各大汽车网站改造方案，联系喷漆工，改装件厂报价出方案。由于妻管严，资金有限自己动手暂时改成了这样，行李架，爬梯加紧制作中仅供参考！暂时改动了以下项目，拿回来先来个整车清洗，吹风机吹干轮毂罩里的水分，烤了一遍丁基胶。卡钳喷黄漆，轮胎拆掉剔掉石头子，轮毂挨个拿牙刷洗一遍，轮胎螺丝套了五彩塑料壳！各种贴纸安排上，一直喜欢AE86，喜欢藤原拓海，日文版的自己家店面招牌安排上。喜欢头文字D！安排了一个头文字D的托车绳在路上！前排氛围灯视频后面会给你们上，内饰基本不动了，就换了座套，安排了中央扶手箱！备胎坑贴了一遍丁基胶，原车有倒车雷达系统，应该是上一个车主自己加装的，行车记录仪安排上前后双摄像头，方便女士驾驶！天上的大太阳🌞也是太亮了，前挡遮阳档自己贴一个！没有太阳，雨季也快来了，四窗雨挡必须安排上！下包围更是必改项目，提气！
03-22
hhhshheh
奥迪SQ5车主·车龄1年
SQ5两万公里简单作业-随便写写
不知不觉两万公里了，SQ5是标轴的中型车，原汁原味，没有加长，好开好停，特别是在市区车位紧张狭小的情况下能很好适应。总的来说，既能家庭代步、又能赛道竞速，还能走走烂路，动力、操控、舒适性、通过性都不错，在操控性能和日常实用上取得了一个很好的平衡。作为奥迪Q5家族的老大哥(应该是最后一代纯燃油版本的六缸性能车，后面换代估计都加电机了，而且有生之年奥迪应该也不会出RSQ5，希望奥迪打脸手动狗头)排量即正义，情怀无价！看看隔壁艾母鸡新C级4363都变四缸机了，数据也许更漂亮，但是加了电机就不纯粹了;更别说各类堆电池电机功率的嘤嘤怪，满电战神、亏电龟速，高速拉胯、天冷更拉胯等等，没有声浪、低扭再快也没有灵魂！(各位电车主不要对号入座啊，仅仅个人一家之言，哈哈) 跑题了，说回SQ5，虽然外观看上去平平无奇、人畜无害，但是却隐藏着一颗躁动不安的内心，3.0T EA839，原厂354匹马力500牛米，采埃孚8HP65A变速箱(最大支持输入700牛米)，托森Csm中差的全时四驱、电磁软硬可调悬挂，主打机械素质优秀，不愧于SUV (sport utility vehicle“运动型多功能车” )的原本定义。SUV本来就该运动，他也许不是单项冠军，却是全能选手，六边形战士！可以很斯文也可以很暴躁，别的奥迪娇生惯养，他却可以驰骋沙场！对于大部分人来说，还是奥迪的车更加友好，特别是四驱系统的加持，奥迪的性能车更加易于普通人驾驶，无论多大马力普通人都能轻松驾驭，更容易体会到性能车的驾驶乐趣，因为基本不需要什么高超驾驶技术就可以开的很快很安全。奥迪的夸戳可以用来赛道竞速刷圈(有奥迪运动型差速器加持那就更加如虎添翼)，但其实更是一个安全配置，默认前40%后60%的驱动力分配，打滑时前后轴动力可以立即机械锁止进行调整分配，理论上只要一个轮胎有抓地力都可以让你行驶脱困，招牌的机械全时四驱更为可靠、安全、稳定，这就是对于普通驾驶者的最大意义！当然，这种机械四驱的车型有利就有弊，四驱系统会增加车重，四驱的话动力会有传动损耗，加上8AT，所以同样条件下油耗肯定也会高些。网络上某些键盘车神大肆鼓吹常见有两个观点： 1.所谓“真男人开后驱”，玩大马力后驱还是需要想当的驾驶技术的，至少不是大部分普通玩家能够安全驾驭的，日常雨雪天气就能看出来。现实中根本也没多少会熟练的开手动挡车，更别说手动大马力后驱了，却天天大谈甩尾漂移驾驶乐趣，大概率是赛车游戏玩多了，所以这点不值一驳！ 2.“SUV不谈操控”，这点看上去貌似有点道理，但是其实也漏洞百出。如果是纯竞速，其它动力条件一样的情况下，SUV确实因为车重、车高的原因风阻系数大，加速和极限操控会逊色同级轿车一丢丢，但也是仅此而已。但是现实是专业比赛也不会这样去关公战秦琼，实际民用量产性能车大部分是日常驾驶居多，所以车的多场景适应性就很重要了，比如走个烂路，长途自驾等场景，无疑还是SUV用途很广些;另外稍微有些常识的就应该想到，车跟车也是不同的，市场上SUV有几万的，还有几百万的，轿车同理，这价格和用料差距造出来的车性能能完全一样吗？所以这点也不成立。所以“懂车”个人理解更多的是懂需求，而不是一知半解，人云亦云，毕竟车无完车，满足你需求的就是好车！
03-03
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄1年
新001 着实眼红了
#辣评新车新款的001发布了，配置方面的升级加上价格的降价，属实有点惊艳。虽然作为一个油车车主很少关注电车，但是关注配置多啊，尤其是新车搭载了空气悬挂，还可以选配，还有雅马哈的二十八个扬声器……二十八个啊，就是普通的扬声器二十八个什么概念，居然还是雅马哈的……眼红了，真的，还有这个价格，二十六万九起步……这是要把军子往死里揍啊。对比上一代改动的东西还是比较多的，外观方面仁者见仁智者见智不好说，都是比较经典的极氪家族设计语言，都不错很好看，车机方面也是升级了新的芯片，有着8295加持相信会有不错的体验。虽然官宣增添了很多配置，但是对于一个三十万的车子来说搭载8295车机还有空气悬挂并且还有二十八扬声器的雅马哈音响，还有八百匹马力确实很值。细看还有更多的细节配置，像是快充由15w提升到五十w，不过感觉意义不大，对于苹果用户来说还是不错的体验，十五w无线充电就是维持电量而已，四十五w确实可以在行驶路上达到一个很好的充电效果，相信很多用过快充的已经回不去了，要是支持更大一点就好了，毕竟现在安卓动辄就六十w八十w。方向盘也更加运动，虽然可能有人不习惯，我个人也是异形方向盘，感觉还是蛮舒服的，尤其是对新手来说更容易分辨方向盘正不正。音响方面就厉害了，二十八个普通喇叭带来的环绕效果都非常好，还采用雅马哈的，众所周知虽然雅马哈不务正业，但是在乐器跟音响上面造诣确实很高，不敢想象啊，属实眼红。加上800v升级快充，就是六百公里只要有充电桩路途远一点的旅行也完全不用担心。而且电池温度控制也升级了新版本，估计老车主看到这个加量还减价真的难受死。选择版本这东西看个人喜好，后驱版虽然马力低，但是后驱有后驱的好处，漂移还是要看后驱，有漂移的乐趣，再说跟we四驱版差距不大，如果喜欢漂移的可以选择后驱版本，北方地区不推荐，比较下雪后驱打滑失控还是比较严重的，虽然有雪地模式，但是后驱对于这种湿滑路面天生不足。而且四驱版本跟两驱版本价格相当，这东西看你个人如何抉择了，虽然后驱版本马力比较低，但是家用绝对够用。四驱版本来说预算高可以选择you版本，直接全部拉满，如果预算比较紧可以选择we版本，me版本也是不错的选择，电池比较好。完全看个人取舍。再来说说跟当下的热门小米su7比较一下，虽然小米价格还没公布，总不至于19万起步，价格区间应该高度重叠，目前根据小米透漏出来的信息来看配置虽然也很豪华，但是抉择上面我更偏向于极氪，因为造车不是嘴上说说就能造好的，一个好的团队东拼西凑没有经过时间磨合与验证，很难说能制造出好的产品，尤其是没有那么长的时间去验证产品的可靠性，汽车还是属于比较精密的产品，所以就算小米价格更香我也会支持极氪的，毕竟吉利这么多年的造车经验在这里摆着。
02-29
z6小6
长安欧尚Z6车主·车龄1年
极氪001发布有没有被刺老车主我有话说
#辣评新车掀桌了，掀桌了，彻底掀桌了，昨天的极氪001发布会我相信喜欢热爱车的小伙伴们已经看过了吧，我昨天看过了有个很深的体会，那就是对车主非常的友善非常的好，首先抛开车不谈，我们先谈一下服务，极氪001发布会结束都是欢呼声，因为他宠粉，先有服务再有技术，如果态度极差服务极差车还会好吗？其他车企发布之后大部分都会背刺老车主，让老车主感到寒心，最后导致集体维权，那这些被背刺的老车主还会再次回购吗？我想答案应该不会了！首先是首任车主更重功能免费，充电免费，老车主也可以等待ota升级也可享受这些功，2季度向所有极氪001车主推送弹射模式、和漂移模式，老款极氪001车主也可以享受到NZP 高速自主领航功能。那么新款和老款到底有什么区别呢？值不值得买呢？究竟是新车更香还是老车更棒呢？那就听小胖我给你絮叨絮叨。 1，外观vs 新款和老款在外观差距没有特别的大，老款车头更加扁平化应该是为了降低风阻吧，新款更加低趴一点后面也有小尾翼侧身猎装suv风格，更偏运动。我个人更偏向新款造型。 2，动力VS新旧新车动力暴涨，和之前老款一样具备双电机四驱和单电机后驱车型，但是功率可是暴增从之前的200kw到310kw和400kw到580kw 不难看出数值涨了很多，但有的小伙伴可能不清楚这写数据有什么比较的，那我通俗易懂的讲换装完新动力之后，新车的零百加速最快能到3.3秒，这样是不是可以清楚直观的感受速度的快慢了。 3，乘坐体验VS 新车继续搭载前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，把单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，配合上CCD电磁减振系统，比起初代更进一步，舒适感高级感乘坐体验感有很大的提升。 4，配置VS 新款搭载800v架构，这意味这可以充电更快等待时间更短，并且全系标配雅马哈音响，全系标配激光雷达，全系标配高通骁龙8295芯片等等，并且加量不加价。总结那么多那新款的001值不值得买呢？值得买，也比较建议购买新款的，毕竟有句话说的好买新不买旧嘛，具体是买WE版还是ME版还是YOU版的就看自己预算了，预算充足直接YOU版的，不充足也可以冲WE版本都是不错的选择的，但是像我这种观望党，等等党还是持币观虎斗，毕竟新势力造车党在打价格战，前有高合停产，后又比亚迪降价，底下还有个雷总的速7跃跃欲试，大家还是保持冷静的态度去看待毕竟买车可不是小事情！
02-29
蜗牛同学LX
新极氪001 26.9万起，SU7接招
不知道今晚极氪的发布会雷总看了直播没有，26.9万元的起步价格足够震撼。虽然说车型不大一样，但从消费人群中定位来说，双方是有重叠的，都是追究极限性能的年轻人群，所以免不了会拿新极氪001与还未公布价格的小米SU7比较一番。外观就不说了，这个完全是个人喜好，主要看动力，电池续航，补能，驾驶体验等这些普通消费者比较关心的。小米SU7的优势在零百加速和续航里程，但领先的优势不是很明显。新极氪001全栈都升级到800V，同时还有自己建设的两千多个极充站支撑，在补能这一块的优势是小米汽车短期内无法比拟的。新极氪001大量采用了001 FR的各项先进配置，同款智能座舱，智能魔毯底盘，全系标配激光雷达，一键漂移，一键弹射，各种爽到爆的配置和功能，更请来中国首位F1车手周冠宇代言，在驾驶体验上新极氪001有信心挑战同价位任何一款车型。从极氪007到新极氪001，二十多万的纯电轿（跑）车竞争对手越来越强，现在压力来到了雷总这一边，小米SU7该如何定价？
02-28
芋包QAQ
宋L车主·新提车
历经半年的选车，最后是意料之外的宋L
#宋L试驾体验分享一下自己选车的心路历程，从去年8月份左右开始选车，原因是城里房子快要装修好了，加上住员工宿舍不是很方便，经常被领导检查宿舍，现在也谈女盆友了，有台车还是方便些，属于家里的第一台车。一开始选择是油车，预算在15万以内，一开始就没怎么考虑合资车，个人还是比较喜欢配置高一些的，看的是国产的艾瑞泽8，星瑞当备选，当时看了很多车评，2.0t的评价都很不错，我住的城市没有奇瑞4s店，所以就在11月份去抽空去上一级城市看了一下实车，看的是1.6t的车型，那家店没有2.0t的，拿证三年，基本没怎么摸车，于是就打算让销售给我试乘一下，1.6t的，动力也很足，销售上车只是问了我一下会不会晕车，我说不会，然后就开始了，第一感受就车子胎噪巨大，也许是选择的试驾路线上都是渣土车跑掉下去的砂石，销售趁着国道没车，一脚油门推到120，然后又重重急刹，安全带直接勒紧，小心脏砰砰的，然后又70 80，码做连续变道，最后直接一脚油门接个漂移，还好那天中午没吃很多东西，不然全都得出来，也庆幸那天只有我一个人过来看车，要是带上父母，估计试乘完价格也不用讲就直接走人了，回去的路上销售一直在说这个车悬架怎么怎么的好，这样开都没问题，回到店里，除了心还砰砰的，还有就是我的腰一下车就特别痛，就很奇怪，最后到谈价格，销售一点都不实诚，感觉一点都不想卖我车，比正常报价高了1万5，感觉就没有砍价的必要了，后面直接打的去吉利的4s店，虽然没有提前约销售，但就在店门口直接问，一个销售姐姐很热心的给我介绍星瑞，虽然我上网都了解差不多了，但接待态度就很舒服，最后也是试乘了一下，感觉舒服很多，可能是前面太激烈了，一对比，就感觉很正常，是个家用车的感觉，最后浅谈了一下价格，报价也很正常，哪怕我今天不定，也愿意把优惠说清楚，比奇瑞销售好多了，两辆车最后坐进去明显感觉星瑞的内饰更精致一点，最后也是和销售约好过完年带父母过来店里看车（最后还是咕了）。至于最后为啥变电车了，而且预算还多了5万，那就得看我妈了，她给我买了个车位，小区可以装充电桩，所以她就说不要局限在油车，多从经济性考虑，因为我每天都要上下班，来回近30公里，一个月油钱都得快1千，于是叫我可以多看看有没有喜欢的电车，最开始看的是深蓝03，那时候刚改款，一些缺点都解决了，外观内饰除了屁股我都蛮喜欢的，于是拿给家里人做参考，父母看了照片觉得车头太像玩具车了，不像车，恰好去年舅妈新购置了一台元Plus，用的不错，叫我从比亚迪车里选，新能源车，特别是在农村小县城，满大街跑的比亚迪对老一辈来说就是结实耐用省钱的标签，是好车，我一开始想选混动，便宜些，秦不考虑，过于网约车了，然后就是suv 宋，好多款，因为公司太多台了，而且第一台车还是想买轿车，颜值才是选车第一要素，最后决定选海豹dmi ，1.5升顶配，应该最后17万多就可以落地了。本来都决定好了。然后我舅妈来一嘴，你都有家冲这么方便的充电条件，干嘛不直接纯电，你油混回趟老家就得烧油开了，我妈觉得有道理，就决定她加预算上纯电，海豚海鸥车型太小，过两年要结婚，不可能开两年就换车，元plus舅妈开了，不想买一样的，而且元的空间也比较小，宋ev是suv 而且公司4台宋，也不想开一样的，最后就看上了这台新出的宋l，猎装suv ，是我喜欢的类型，就像我很喜欢的极氪001一样，前几天开工带着家里人去试乘试驾了一下，空间内饰都很满意，就是价格太硬了，一点优惠不肯给，贷款还收服务费，最后商量一下就直接全款550卓越，这样就只交个上牌费500，保险自己买，外加一个地方补贴3000，我对动力没啥要求，8秒5的加速足够我买到新鲜菜了，车型好看，外观运动时尚，内饰温馨，配置够好，足够了。
02-25
鱼结冻
沃尔沃S90车主·车龄4年
24款极氪001最新消息
1：21日新款代言人周冠宇预热，27日正式发布（公布价格)，外型参考001fr； 2：全栈800v高压系统，电机方面前270异步直流，后310永磁同步，前后碳化硅直瀑油冷，四驱零百加速3.3s，极速240km/h，电量大于45%就可以满功率输出； 3：电池分95kwh神行电池（磷酸铁锂，电压420-798v，额定电压665v)，100kwh麒麟电池（三元锂，电压465-818.4v，额定电压685v)，续航675km（四驱)-705km（四驱)-750km（后驱)，soc10%-80%充电速度为11.5min（磷酸铁锂电池)/15min（三元里电池)； 4：魔毯悬架：通过感知系统（激光雷达➕摄像头)，悬架系统（双腔空悬➕ccd电磁减震)，制动分舒适/标准/运动，标配漂移模式/弹射模式，选配竞速模式； 5：内饰化繁为简：napa全粒面，标配雅马哈20扬声器，可选配28扬声器，多8个头部扬声器，新增肩部音响，2400w额定功率，32通道；方向盘变实体按键，开门方式参考007，档把参考001fr，二排屏幕变6英寸；座椅侧翼调节，新增疗愈模式，后备箱220v插座，座舱向日葵屏（007同款)，8295芯片，007同款仪表屏，35.5英寸hud（没说是ar-hud)，语言彩蛋（放烟花，流星雨，弹射副驾)，新增极拓（双系统，支持微信，小红书等)； 6：智能驾驶方面，延用mobileeye方案，lcc升级到lcc+，自动泊车支持泊入泊出（指尖泊车等待ota)，nzp高速领航80城上市即交付。
02-21
李老猫说车
全新MUSTANG DARK HORSE 5.0L V8高性能跑车正式开售，售价72.5万。这款车颜值确实有很经典的美系肌肉范儿，横条灯组犀利，发动机舱导气槽记忆点很足。5.0L发动机采用混合喷射，最大马力448hp，最大扭矩523N·m，零百加速4.6秒。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，配后桥限滑差速器，主动电磁感应悬架系统。这台车比较有特点的是遥控声浪，按下遥控器就能一键轰鸣，还有漂移电子手刹，可玩性较高。不知道大家觉得这个价格怎么样？
02-19
文凤汽车
V8发动机，漂移电子手刹，全新福特Mustang Dark Horse，你觉得会是什么价格？你喜欢吗
文凤汽车：赛道王者，漂移电子手刹，全新福特Mustang Dark Horse即将开售
01-26