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25座以下客车

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红旗QM7高端中巴亮相，福田风景G5轻客来袭，第368批客车新品详析
本批次主要内容:1月客车市场降幅近三成，2月期客车新品低水位攀升，一汽红旗QM7 vs 万向“三代考”中巴，中通畅通Z8“座位化”，创维汽车选装新款造型，江铃全顺V363国产化M1乘用/M2轻客版，北汽福田风景G5系列轻客版，长安跨越星V7系4.8米BEV客厢版。
2023-02-27
爱擎海
7座MPV都不好使了! 三胎9座车考虑一下?
现在不用讨论了，因为7座车在三胎这块已经坐不下了。3个孩子+夫妻2人+双方父母4人，总共9人，看来现在只有9座车才能满足一家所有人的出行需求。
2021-06-07
车技集合
MPV要火了？7座车也能6年线上免检，这四款都可放心拿下
就在几天前，公安部推行新政策，而这次推出的新政策，将会在很长一段时间内影响到汽车市场发展，或者说是现有格局。
2020-10-26
凯迪拉什么
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
凯迪拉克XT4，爱她就要包容她！
以前对车没有太大的兴趣，再加上工作用不上，城里又堵得慌，从没想过要买车，因此，我也是一个汽车小白！有一天，突然觉得，我需要一辆车了，于是我就有了现在的凯迪拉克XT4（2023款两驱尊贵型）。在懂车帝上拜读了诸位大神的作品，从中也学到了很多知识，如今自己也是车主了，将自己的购车体会简单分享一下，权当是对懂车帝的一种回馈吧！一、初步定个预算当决定要买车之后，就得先定了个20万以内的预算。定下预算之后，就开始了长达一年多的懂车帝之旅！这期间不停的刷啊刷，看啊看，购车预期价格也越来越高，先后关注过途岳、ID4、探界者、领克01、红旗HS5、途观L、途昂、沃尔沃xc40、凯迪拉克xt4、xt5等等，这些车各有千秋各有优长！不知为啥，自始至终都没有看过日韩车一眼！二、到店看车在懂车帝经过一年多的学习筛选，最终定下了几款车准备去4S店看看。分别是红旗HS5，雪佛兰探界者，大众途观L，凯迪拉克xt4、xt5，沃尔沃xc40。 1.抱着一腔爱国情怀，先去看了红旗HS5，车外观内饰性能我都挺满意的，作为一个又红又专的人，我也想买一辆又红又专的车，一开始我的购车意愿还是很强烈的。第一次进店之后，自己东瞅瞅西瞧瞧的，好几个销售在那里站着聊天也没有过来招呼一下，我只好叫住了一个经过我身边的销售，“简单”询问了几句，没想到人家也是简单回答了一下，却反复问我现在要订车吗，我说我先看看，他说，你不用看了，我们这是西南最大的4s店，我们的价格是最优惠的，车源最多的，要定的话趁早！我说我看看再说，就走了，销售礼貌性的留个电话号码都没有。在此我就懒得做评价了……（省略一万字评价）反正就是不会再看红旗了，你的情怀在别人眼里一文不值！ 2.接着下一家，雪佛兰探界者，这个车是我关注最久的车，外观大气，动力好，皮实耐造。进店之后销售比较热情，与上一家对比鲜明。经过与销售深入交流之后，发现停在旁边的开拓者，瞬间觉得探界者没那么好看了，于是又打起了开拓者的主意。销售看我有购买意向，给我抛出了许多优惠，因为当天的目的就是去实地看看，还没有到谈价格的时候，所以也没有因为他给的价格动心，于是在销售恋恋不舍的目光中，离开了雪佛兰。但是，开拓者确实大气，已经进入了我的小计划！ 3.第三家，大众途观L。大众的车，外观总体上还是太“大众”，内饰却给人一种豪华感，驾乘舒适感很不错。因为之前的开拓者打动了我的心，所以也就是看看而已，与销售简单交流之后，离开！ 4.离开之后，媳妇说可以再看看25w左右的车。于是就基本锁定了开拓者、途观L、凯迪拉克xt4、xt5，沃尔沃xc40。前两个都看过了，就准备去看看后两个。 5.懂车帝上网友普遍说xt4空间小，xt5的风评比较好，于是就择日先去xt5，到店之后就被xt4的颜值深深吸引了，大气而又不失灵巧，沉稳而又不失运动，高端而又不失朴实，低调而又不失内涵，给人慢慢的安全感。至于空间，我170媳妇165，坐进去宽敞舒适。当即决定就是他了，啥都不说了，其他的也别看了！ 6.于是就是货比三家环节了。总共有了3家4s店，报价都差不了多少，因为我驾照考了没多久，前两家不让试驾，第三家服务比较不错，销售也算是比较实在，交流比较愉快，最后24.1w谈下了二尊，送了电折耳、水晶档把、记录仪等一些比较实用的东西。三、用车感受 1.我是2023年4月提的23款两尊，已经用车一年了，总体感受就是爱不释手，幸福感爆棚，一家三口周末城市周边游不亦乐乎，刚提车后的个把月，每天都想进去坐一坐😂！ 2.关于油耗问题，跑高速基本上百公里7个油以下，因为城里跑的多，一年下来平均8.7，这个油耗我已经很满意了！那些说美系车油耗高的，基本是人云亦云，只有自己开了才知道！ 3.关于内饰问题，我认为车就是车，他不是电子娱乐产品，现在很多别把中控屏搞得像家庭影院，看似高大上，实属本末倒置了，我个人对此一点都不感兴趣，所以我觉得xt4挺好，中控满足用车需要即可！ 4.关于空间问题，不要人云亦云，自己进去坐坐就知道了，前文提到过，对我来说绰绰有余，我几个175以上的朋友坐我的车，我特意问一下，他们也没觉得空间局促！ 5..美中不足的地方也是有的，刹车踏板偏高，在城里堵车的时候走走停停的，右脚特别累😫！四、买车感悟 1.买车就像找媳妇，没有完美的人，也没有完美的车，你爱她的优点，就得包容她的缺点。 2.买车就买一个自己喜欢的，不要受太多他人的干扰，最后花了自己的钱买了别人喜欢的车！个人感受，说得不到位的地方请各位大佬批评指正！
2024-05-28
正义凛然辰星sFS
宋Pro DM车主·车龄2年
到底值不值得买？
行程:连云港-常州2日往返，总里程800公里，500公里左右高速时速110ACC，200左右快速路时速80，100左右市区时速80以下，开车时长10小时左右，全程25度自动空调。油箱52L，返程到家剩余2L左右，计算油耗6.25。
2024-05-26
直率画板DEx
旅行搭档-传祺E8
看了很多车型，最终选定了传祺E8这款车。原因是太喜欢第三排能放到地板以下的这种设计了，虽然其他车型也有这种布局，作为家庭专门用来出游的车，省下的钱用在自驾上也挺香的。除此之外E8还有一个25度电的电池，对我这种露营用户极其友好，对外放电功能基本上可以满足所有的用电需求。在智能科技方面，传祺E8也毫不逊色。它配备了自动泊车、360度全景影像等多项高级驾驶辅助系统，让你在驾驶过程中更加轻松和安全。此外，它还支持远程控制、语音交互等功能，让你的出行更加智能化。
2024-05-26
风姿卓越咖啡Zhx
Model 3车主·车龄1年
提问决赛圈model3和极氪007怎么选唯一家用车，老小区没有家充条件，家附近和工作单位附近都有商用充电桩，预算25个以内。工作日基本不用开，主要用车场景就是周末从工作城市开回家（50km）或者省内其他城市走一走（450km范围内）。车无完车，想听听各位车主大大的看法，分享一下车的缺点，供小弟参考一下。以下是本人对这两辆车的试驾感受。考虑007后驱增强版+100度电池，试驾下来感觉容易刹车点头，低速跟车也还是会点头。氛围灯low，还反光到后视镜上，外观也难接受。 model 3试驾下来最直观的缺点就是内饰太简了，刹车也会点头，但是在标准模式下松电门制动倒不会。转向灯改为按键、屏幕挂档还是需要习惯一下。不知道60度的磷酸铁锂能不能满足我的需求，充电速度也比较慢。目前有免息政策比较吸引我。
2024-05-26
生活予诗
标致308车主·车龄13年
408X手扶箱改小冰箱之曲折探索
就在今天，我之前买的想把手扶箱改装加冷风，成为一个小冰箱的的所有的材料都已经基本到齐全了。所以今天下午就开始来加装手扶箱冰箱。按照之前的思路，现在手扶箱的USB护板模块打了两个孔一个孔是用来作为空调的出风孔，另一个孔是打算加装个点烟器以下是我今天探索改装小冰箱的具体的步骤分享给大家首先是对手扶相的USB面板打孔用的是25毫米的打孔器按照面板的尺寸大小，从后边打了两个孔。然后就是拆开副驾驶位左侧中控的护板，以便安装通风管。再者，就是最难的一个步骤了，就是要把通风管一头接到手套箱下边的空调的出风口，另一头接到刚打完孔的USB的面板上。这里边遇到几个困难的问题：一是注意中间部分友谊块塑料板把内部的中控完全的空间隔开了导致通风管不能直接从中控里边通到USB面板，只能通过侧边一个缝隙把通风塞进去。二是购买的通风管买的稍微大了一点，导致不能够完整无损的塞进去。通风管内径实际只需要购买28毫米即可，我买了30毫米有点偏大。三是购买的软管，两种材料都不适合，一种是硅胶软管，因为要接端口会有打弯的时候，软管就会被直接折叠起来，导致完全不能通风。另一种材料是有内圈钢丝进行支撑的，好处是转弯的时候不会有折叠情况，但是不能够从中控里边窜出去，因为太大了，不够柔软。最后得出结论：中控扶手将改为小冰箱是完全可以实现的，听车友有讲有原装的DS套件可以直接进行更改，DS的手扶箱就是有空调的。而如果想直接接一个冷风到408 X的手扶箱的话，我买的这两个材料都是有问题的，所以我想到了第三个波纹软管的材料是最合适的，能够实现在转弯折叠的时候，管子不会被完全的折起来通不了风，也可以在通过中控的狭隘空间的时候，可以进行形状的变化，更有柔韧性。下边打算买这种波纹软管再次尝试，一定要把这个手扶箱冰箱给装起来，加油！今天去装这几个东西，真的是累得我满头大汗，身体要弯曲支撑好多好长时间，的确很曲折，好不容易反反覆覆穿了两三次这种管道。最后却发现还是材料不对。工欲善其事必先利其器！等我买了波纹管，加装成功了，会把所有的步骤材料全部分享给大家让大家能够很快的就把它搞定。
2024-05-25
蔚见来电
蔚来ET5车主·车龄2年
乐道蔚来如何选，马上告诉你答案
最近我收到很少私信都是咨询我乐道蔚来到底怎么选的。以下我总结了几条建议，供大家参考。 1.着急用车选蔚来，因为乐道交付要年底了。 2.乐道l60价格22万起，是丐版，如果是四驱肯定要加2-3万，估计要到25左右。现在et5和et5t，29.8起，优惠完，大概在27-28左右。如果你不太追求空间，喜欢性能，还是买蔚来et5和et5t更合适吧。 3.es6 33.8 乐道l60 22 不在乎动力，追求大空间。就蔚来SUV和乐道SUV对比。差了10多万，如果在意性价比，真的可以等乐道l60，因为空间，家庭属性，性价比，乐道肯定会比较好。 4.已经有蔚来的，再想增购，乐道会是比较特别的选择，毕竟只开蔚来会腻的嘛，虽然开习惯蔚来很难接受其他品牌的车型，子品牌，也算蔚来品牌了。以上都是给认可蔚来换电体系的车友参考，如果你有不同的意见，都是你对。不要杠为什么不买什么车，在此只讨论乐道和蔚来。
2024-05-25
富足雪梨MwQ
全款买二手奔驰C
杭州个人因为贷款没下来想收C260L 或者260的进口也考虑车况好公里数少优先。25W以下吧
2024-05-25
卖秀儿的电脑
蓝电E5车主·车龄1年
1️⃣开ECO2️⃣电力回收开强回收3️⃣不要猛踩油门，猛的加速，不管纯电还是用油都别猛的加减速4️⃣纯电长按EV/HEV可以换成EV纯享模式，会把25%电也给用了！5️⃣纯电：60以下的速度，不猛踩油门，我充满电100%电能甚至跑90+公里（PS：我半夜出门充电，充电桩离我家5.9km，半夜没人我开30，强回收，到家了剩下97%电，98的续航）6️⃣高速纯电因为持续保持高速，耗电快，而且燃油跑高速最好自动巡航，但是也费油，我从郑州去信阳400km，去的时候没开自动巡航自己踩油门加速减速的7个油，回来以后开了5.9
潇洒明月KmS：兄弟们，车子刚买没多久，我想问下你们是怎么开的，测评不是满电满油能跑一千多公里吗？为啥我总里程才跑了五百多，并且充满电纯电才跑五十多公里就25%了，到底是我设置问题还是使用问题啊？这也差太多了。最重要的是高速上跑到130噪音特别大，发动机轰鸣声就出来了，降到120就没事。纯电跑也没事，真是醉了。。。
2024-05-25
啥名字都重真是服了
小米SU7车主·车龄1年
我觉得我能耗还能更低一点…
#雷总能耗挑战 SU7MAX开了1190公里了，能耗控制在15.0。最近几次行程基本上都能控制在13.7左右，目测可以在2000公里前压到官方能耗14.7以下。配置是动能回收100%，新手模式，空调25度1到2档风。基本上也就市内开开，地面高架各一半，不怎么上高速。
2024-05-23
生活予诗
标致308车主·车龄13年
每次加油200会是最优解吗？
#我与408X的点滴分享之前不是换了95嘛~其实也没加满，就是加了一半多一些，这两天用车，用到一半以下，明显感觉油门轻了不少，动力也比之前来的足了。开起来舒服很多。对比下两天上班的时间地点里程和速度，都相差不大。但是油耗却差了0.7个，折算8.48*0.7=5.936元，其实之前也有感觉，加92经常是加满的，邮箱到51L，相比之下多出25L的重量到车上，每天车都是多背着25l重量在路上跑，是不是会额外增加油耗，大概百公里相差要1L左右？根据密度测算： 92号汽油的密度大约是每毫升0.725克，一升汽油的重约为0.725千克或1.45斤。 95号汽油的密度稍高，约为每毫升0.737克，一升重量大约为0.737千克或1.47斤。 98号汽油，其密度可能会更高一些（如0.753g/ml），一升汽油质量近于1.5斤。所以加满一箱95号汽油51升，相比加200元，约为一半25升，重了25*1.47=36.75斤。总体来说，是增加了车子的重量，油耗肯定有增加~开的多的，还是需要注意的。这么一说，每次加200肯定是划算的，但是前提是每次都顺路，而不是要单独跑过去加油，如果顺路或者用得少，还是会划算些的。
2024-05-22
我是玉田
提问没想到比亚迪混动亏电油耗这么高！！！最近两天一直亏电用HEV模式行驶了，市区➕城乡，速度在70以下，智能保电25%➕ECO模式，油耗没想到会这么高？我想问一问那些油耗在4个以下的朋友们，你们是怎么跑的？是我的速度快还是设置成不对？希望各位高手给指点一下！
2024-05-22
我是玉田
提问比亚迪混动的HEV里程到底怎么算？比亚迪宋plus插电混动开了有500多公里了，这两天一直在亏电行驶，平均车速在40~60，智能保电25%，最低电量掉到18%（这两天一直在24%以下），但是HEV里程和纯电里程都在增加，不知道比亚迪混动的HEV里程到底是怎么算的？想着是首保之前尽量多的用油跑跑（HEV里程争取在2000公里以上，磨合一下发动机），如何在市区（时速在60公里以下）跑出来的里程尽可能多的是HEV里程！
2024-05-21
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛检查/调整胎压，建议使用配送充气泵
我的凡尔赛C5X使用的是19寸轮胎，前段时间发现两个后轮磨损程度不一致，为了延长轮胎使用时间，我把车开到补胎店对换两个后轮胎壳。店里面的几个小伙动作很快，半个小时不到就搞定了。我问小伙胎压给加的多少？他告诉我2.5。我很早就想找个机会检验一下凡尔赛厂家随车配送的充气泵和路边店加气机充的胎压是否一致。于是，就地取出厂家配送的充气泵，现场测试了两个后轮胎压，结果一个显示2.3，一个显示的2.35。这个测试充分说明，我们配送的充气泵和外面路边店的加气机加的胎压存在着0.2左右的误差。当然了，这里我们不去定论谁标准谁不标准，但可以说明的是，外面路边店加的胎压可能不符合凡尔赛C5X厂家给出的标准胎压。因此，建议各位凡尔赛C5X车友，要按照厂家给的胎压标准，定期使用厂家随车配送的加气泵进行检查/调整胎压。这个加气泵，是厂家专门为凡尔赛C5X所开发的，是经过验证了的，其充气值与标准胎压值也是最相符合的，所以使用配送的充气泵检查/调整胎压更加准确。外面路边店加气，虽然不用花钱，但很可能与标准胎压不一致，有的年轻小伙没有责任心，应付了事，同轴两个轮胎胎压都加的不一样。胎压不正常，是会留下许多隐患的，这种隐患主要表现在以下几个方面： ①可能爆胎。胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍; ②降低刹车性能。胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离； ③增加油耗。胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加； ④轮胎偏磨。同轴轮胎胎压不一样，轮胎磨损也不一致，会减少轮胎使用寿命。轮胎气压直接关系到乘坐舒适和驾驶安，胎压标准，行车安全才有保障，作为驾驶员，应该高度重视爱车胎压！
2024-05-20