10万左右买什么mpv车好
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#提车日记车是3月18日提的，当时发表过一篇文章。确实是非常喜欢这辆车。以至于在路上看到别人的宗师要驻足长望，当钥匙交到手里的那一刻才知道这辆车，现在真的是属于我了，家里人对比过丰田塞纳、别克GL8和本田艾力绅，前两者因为价格比较贵超预算了没有选择，艾力绅到店也看过，坐进车里头顶空间没有M8高（本人个子高有点顶头）而且车里塑料感比较强，需要花钱再改装，也想遵循自己的第一意愿—M8宗师，就在2024年3月18日完成了提车作业。目前已经行驶了1000公里，个人在这里总结一下， 价格方面：本人的是传祺M8宗师系列400T自动至尊版指导价269800，全款购车优惠了1.8万元（已包含当时的所有优惠政策，看好了，是当时3月份的优惠政策，不是现在的）裸车251800元。购置税22300元，保险5965.51元，上牌费0元，没有在店内上牌，让销售把手续给我我自己在交管12123上选的号。总计落地是280065.51元。 油耗方面：市区路段10-13个油不等；高架/高速7.8—9个油 优点：舒适度非常好，至少比预想中的好。车的整体外观和内饰风格还是比较漂亮，觉醒之眼的大灯配上醒狮前脸让这辆车辨识度拉满，解锁和锁车灯光也是比较到位，尽管是M8宗师的入门版本，整体配置也是很高的，主驾驶电动座椅、加热、通风和座椅记忆、副驾驶电动座椅通风和加热，二排通风、按摩、加热都配上了，二排的乘坐体验也是非常不错。唯一点美中不足的也就是二排座椅的前后移动需要用手拉（没办法毕竟是低配的、后期加装一个千八块钱） 缺点：由于原车有预留平衡杆螺丝孔并没有安装平衡杆导致车开起来车尾会有些许上下晃动，后期加装一套平衡杆即可解决。 原车的行车记录仪还是比较可以的，只需要自备一个U盘插在车上即可使用，清晰度一般，且行车记录仪只能记录前面，希望后期厂家可以通过OTA升级解决一下。 二排座椅手动前后移动，这个是自己没钱买高配没什么可说的。 新车开了一个半月跑了1000公里，都是市区路况，现在存在车辆向右跑偏情况，今天去4S店让师傅检测了一下，说是车辆出厂车轮的角度设置的可能不一样，把参数重新设置保存以后并做了一下四轮定位，问题还是没有解决，后续将和4S店对接持续跟进！ 改装方案推荐：如果是自家用的，可以把第二排座椅的前后移动加装一个电动开关，加一套无轨印花地板和45度脚踏和航空铝迎宾踏板，主副驾360航空软包安排上，有需要的可以再加一对高配车上的小桌板，加装一套底盘护板（原车有护板，塑料的看个人需求）再加平衡杆使车辆运行更加稳定（以上的平衡杆和底盘护板根据个人需求决定是否加装）这样一套方案家用是非常推荐的（声明：本人没有接任何广告宣传，只是把自己认为合理使用的改装方案推荐给车友，具体改什么还是跟个人喜好和需求进行加装）本人改了个航空铝短轨地板、航空铝迎宾踏板，45度脚踏。加装了一套隐形车衣前挡和主副驾贴了个太阳膜，主副驾安排了一套360软包，目前就改了这么多，用一年半载后再加装一对小桌板并把二排座椅手动前后移动加装电动按钮简直完美！目前一个半月了，目前没有什么大的毛病，就是上面提到的方向跑偏，后续有什么问题再持续跟进，希望以上的用车总结可以帮到各位选择MPV车型以及M8车型的车友们。
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#我的岚图FREE在当下这个浮躁的时代，是一步一个脚印慢慢走更值得推崇，还是快跑几步直到跌倒了赶紧爬起来更合适？ 现在看，好像大部分车企更倾向于后一种方案。 但前一种就不值得鼓励了吗？ 在今年岚图汽车2024新春媒体答谢会上，岚图汽车公布了2024年10万台的新目标。今年第一季度，岚图汽车累计销量16345辆，同比增长188%，发展势头良好，今年还将进入德法意市场。 我觉得岚图就是一步一个脚印走出来了。今天的岚图汽车春季技术沟通会干货很多，总结几个我认为能继续夯实他们实力的要点： 最新一代岚海动力系统：拥有纯电BEV、混动PHEV和增程REEV三种动力模式，是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。 全球首个兆瓦级充电桩：最大支持8C，峰值功率高达1000kW，峰值电流高达1000A，并且单桩可配备双超快充。行政车型讲究工作效率，这功能管用。 手车互联：兼容三大主流操作系统——iOS、Android以及HarmonyOS，不挑系统，适配各种手机。科技不应该有边界，更何况是作为移动终端的汽车，再搞什么区别对待，忒难受。 岚图x华为：梦想家将成行业首款搭载华为乾崑智驾及智能座舱的MPV车型，计划于明年上半年上市。虽然这车没办法给岚图今年的销量目标做贡献了，但在华为赋能下，岚图智能化妥了。
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#腾势D9/岚图梦想家/别克GL8横评随着我家小朋友日渐长大，还有父母都已经陆续退休，忽然就发现自己身边的车辆开始变的不是那么实用，我用车的目标一直都是以人为本，因为我觉着，车子这个东西，其实80%以上的时间，都是自己一个人在开，所以购买的车辆一直都是以双门车为主，而且觉着国人买车一直都有个误区，就是觉着大就好，对此我一开始很不理解，但是，随着自己年龄渐长，我现在已经开始明白，国人对大的追求，其实是对家庭幸福的追求，我应该为我原来的无知向自己道歉。 在这种思想的影响下，再加上有着全家出游的刚需，全家一致决定是时候购置一辆能满足生活刚需的MPV了，但是，在MPV这个领域，是我玩车史上的空白。 但正是因为这种经历，我觉着，正好可以把我的选车思路罗列出来，供现在正在纠结买什么车的朋友做选择，希望能够帮助到你们。 重点一： 本次的购车预算为40万左右，这是我想说的第一个重点，买车之前，要严格控制自己的预算，尽量可低绝不超。因为这样可以给自己限定一个范围，从而让自己不会过于迷茫。 因为我对MPV不是很了解，所以我和你们一样，都是点开购车软件，找到符合预算的车辆，比较符合我的有别克GL8、腾势D9、塞纳、小鹏、传祺E9、岚图梦想家、长城高山。 重点二： 初选尊重自己的内心，比如我挺记仇，不喜欢日子，所以塞纳这种车子不管他有多好，所有和日子相关的东西都不在我的考虑范围内，其次，我对小鹏这种没有底蕴的新势力车多少会有些偏见，我不会把40万给他，另外还有长城这种一言不合就停产车系的企业，我也不会去做选择，总之一句话，相信自己的第一感觉。 最后，腾势D9和岚图梦想家进入最终决赛圈。 重点三： 最终车型定下来后，你就要搞清楚自己想要什么，比如，我会罗列出自己的用车偏好，我的思路是：安全>销量>内饰豪华>外观>科技感>空间>操控>品牌>油耗，我总共给自己按照需求罗列出九个关键点，然后，从高到底赋予每个关键点递减数值，安全10分、销量9分、内饰8分、外观7分、一直到油耗是2分。 确定好需求后，剩下要做的就是接触真实车主，一定是真实车主，别听别人给你瞎BB，特别是那些所谓的汽车博主，人家那是收钱的，别天真的以为他们说的什么都对，钱在你自己手上，凭什么要听别人怎么说？ 重点四： 根据自己不断的打探，按照自己的用车偏好，以设定分来分别给两辆车进行打分。 安全性：腾势5分，梦想家7分，有人会觉着我给分太低，那是因为MPV车型本来安全系数就低，梦想家之所以会高出两分，是因为牺牲了后排空间，而且他的碰撞成绩确实比腾势要好。当然，这也只是我自己对车子的判断，不具有任何建议性。 销量：腾势8分，梦想家4分，这个应该没什么争议，基本腾势在MPV的销量榜都在前两名，梦想家一直在10名左右。 内 饰：腾势5分，梦想家6分，其实两者都差不多，但是个人感觉梦想家略优。 外 观：腾势5分，梦想家6分，梦想家原创度更高，主要是腾势的尾部设计我不喜欢。 科技感：腾势4分，梦想家5分，智能驾驶和配置这方面，两者其实大差不差，但是梦想家这个价格毕竟是顶配，所以配置更为丰富。 空 间：腾势5分，梦想家4分，主要是后排空间梦想家因为吸能设计原因，比腾势差。 操控感：腾势2分，梦想家4分，在空气悬挂的加持下，梦想家多两分实至名归。 品 牌：腾势3分，梦想家1分，最近这几年，BYD的光环真的加成很大。 油 耗：腾势1分，梦想家2分，综合车主反馈，梦想家油耗要比腾势好一些。 最终两车在我这儿的得分为腾势38分，梦想家39分。梦想家1分险胜，买他，如果你可以理性打分，那么我的选车方法就适合你，你可以学着我的方式帮助自己做选择，且不仅仅只是用这套方法来买车。 最后，我要着重提醒，所谓的抖音大V说车，你当相声看看就行了，大部分说车人都挺没良心的，动物园最为甚之，他们吃的饭，归根究底最后是消费者买单，所以这个钱要不要花，你需要考虑下。 另外，有问题可以随时找我，只要我能看到，就一定会回复，但是！请先关注我！毕竟手打不容易，而且，我挺需要大家都看到我的。 PS：以上观点仅是我个人选车需求，没有贬低拉踩之意，请勿误伤，每个人都有自己的用车需求，只不过梦想家相对更适合我对车的理解。谢谢大家！
04-29- 04-29
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