#捷途山海T1正式亮相北京车展捷途又要出新款“方盒子”车型了!山海T1在4月25日亮相北京车展 最近,我在网上看到了捷途新款插混SUV山海T1的设计图,感觉还挺不错的。这款车继续沿用了捷途那个很有名的“纵横之道”设计理念,看起来既硬朗又不失运动感,挺有视觉冲击力的。 捷途旅行者这款“方盒子”车型自上市以来就卖得很好,看来大家都很喜欢这种设计风格。现在捷途又推出了这款山海T1,看来是想继续巩固市场地位啊。 从设计图上看,山海T1的前脸挺有家族特色的,那个数字光影格栅设计挺有创意,前大灯看起来像花瓣一样,点亮后应该挺好看的。车身线条也很动感,肩线凌厉,型面饱满,给人一种很有力量的感觉。 动力方面,听说山海T1会用到奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM技术,还有专门的混动发动机和DHT变速箱。据说这套系统的热效率很高,传动效率也不错,应该会很省油吧。 捷途旅行者已经卖得这么好了,现在又推出这款山海T1,看来捷途是想在越野车型市场上大展拳脚啊。期待4月25日的首发亮相,到时候可以仔细看看这款车到底怎么样。如果价格合适的话,说不定我会考虑入手一辆呢。
#北京车展新车点评观看了北京车展仰望U7的发布会,深深的被国产车的崛起所震撼了。尤其是看到U7冲击亚布力滑雪大跳台成功的画面时,按耐不住内心的激动,喊出了比亚迪牛逼!本人也是汽车行业从业人员,深知要想冲击那样一个雪坡,动力是一方面,更重要的是对轮胎以及车身的控制,让轮胎始终保持在极限抓地力以内,否则扭矩再大也是徒劳。仰望U7的成功登顶,证明了比亚迪云辇系统卓越的操控性,也证明了中国汽车工业的进步!
#车辆吐槽风云a8降价了,这个降价有点晚啊,秦l出来了,虽然不知道售价,不过对你肯定是有冲击的。9.98万的价格,先不说排不排产,就这配置?看来成本是真控制不下去了,也为难你了风云a8。是台好车,不过生不逢时。
#北京车展新车点评🚘 基础介绍 在北京车展上,一汽奥迪首发亮相奥迪Q6L e-tron,该车基于和保时捷Macan EV同平台的PPE高级电动车平台打造,拥有800V高压技术,预计能够充电10分钟续航250km,仅20分钟可以将电量从5%充至80%。搭载107kwh电池预计可以实现700公里以上续航。定位中大型纯电SUV,是奥迪向高端电动车市场发起重启的重要作品。 🔎 外观造型 这辆车采用了e-tron设计语言,并且国内版本还采用了sphere前脸风格设计,拥有大面积的熏黑装饰,弱化了燃油Q6的格栅线条效果。可能由于熏黑面积太大,所以奥运环Logo看起来略显小气。前脸线条看起来也是较油车显得圆润了点。 车头灯内置了61个发光单元,能够组合出不同的灯光图案,国内特供版还让奥运四环Logo可点亮,并加上了格栅氛围灯带。尾部是一体式贯穿灯,同样集成了多块LED显示屏和可独立控制的发光单元,点亮的视觉冲击力十足,不负“灯厂”盛名。 📏 空间体验 既然国产版本名称加了L,那么这辆车必然是比海外版本更长,长宽高达到了4871/1936/1681mm,轴距长达2955mm。整体更加修长。 💡 内饰配置 内饰最突出的就是采用了全新OLED的14.5英寸多媒体曲面屏和10.9英寸副驾驶屏幕,不过中控台仍然保留了比较多的实体按键,整体充满了德系精密机械感。 智能方面采用了E31.2电子架构,包含ARHUB,智能语音助手等,据传还将搭载华为的智驾解决方案。 📋 总结 如果说之前的Q4 eTron基于MEB平台被调侃为大众ID的套壳车,那么这款基于PPE平台的Q6L e-Tron可以自豪的称为小Macan。该车在引入国内轴距加长,续航加长,智能化也有所提升,可以看出奥迪满满的诚意感。值得一提的是,该车尾部的商标不再是一汽奥迪,而是奥迪一汽。
#质量反馈22年9月Y车,刚到3万公里,周一正常开车停放公司,下班开车发现左反光镜不能正常弹出,后手动搬开,车机怎么调试都没反应,找客服让重启,也无效,后台第二天反馈也没找到原因,第二天开启反光镜又能开启了,但后台技术还是让去4S店检查,约好4S店,坐等近2小时,让去现场,修车师傅说找到原因了,说我反光镜有几道轻微的划痕造成里面的反光镜损坏,不能保修,让走保险或自费修理,报价3722元,我一看那很轻微的划痕,不细看都看不出来,可能小区树枝划到或洗车擦拭毛巾上小石子造成,反光镜外壳无破裂,底漆都没露出,怎么可能造成里面损坏,在没拆卸里面检查,车机也没查看,修车师傅就凭这外观就断定不良原因,不予质保,听到他这说法,我说车子开到100码以上冲击力都比这划痕冲击力大,下雨天雨水打上去力道也比它大,那这外壳保护的意义在哪里,我说可能打个腊都看不出来的划痕竟能影响反光镜,你这说法太离谱了,是在看外观修车了,都不用拆开检查就知道了,叫相面修车得了!经再三打客服电话,还是不予保修,我说这轻微划痕不是当天造成的,不知之前啥时产生的,当天没任何碰撞,反光镜不起作用了,怎么会怪到之前的划痕呢!现投诉无门。 PS:这月已去4S店3次了,换了右后胎压监测,左后门锁块,方向盘起鼓更换,两年不到的车,现开始出现问题了,问题还不质保,当时31.69最高价位买的,现开始操心维修了!
#北京车展新车点评在MPV市场新能源化的冲击下,别克GL8逐渐受到了影响,从市场维度看,GL8原有的蛋糕被腾势D9、传祺E9等新能源MPV瓜分。 为此,上汽通用别克也在积极应对。 北京车展,全新GL8陆尊PHEV正式亮相。新车除了采用全新设计语言外,其重点升级当属全新一代PHEV智电插混系统。 这套插混系统由1.5T发动机、2挡DHT变速箱、驱动电机和大容量电池组成,可以实现串联+并联的驱动效果。 在换装插混系统后,全新GL8陆尊PHEV的综合功率可达292kW、综合扭矩可达580N·m,并且拥有1370Km的CLTC综合续航里程。总体来说,新车在驱动能力方面拥有较大幅度的提升。 至于大家关注的售价方面,全新GL8陆尊PHEV目前推出四款艾维亚车型,售价在35.99万元到41.99万元区间。综合来看,新车在完成换代后,综合竞争力有所提升,重回销量排行榜第一位置,应该没有太大问题。