#蔚来ES8提车之旅上一部车是进口宝马X5,开了有些年头了,早就有换车的念头,主要这两年一直纠结换什么车,没做好选择,所以也就一直没换。早两年一直想换路虎揽胜,因为十几年前那部《蜗居》中宋思明的“路虎论”,让揽胜成为了我心中的DreamCar。去看了很多次,也试驾了很多次,去年离提车最近的一次,就是谈妥了价格,准备掏钱刷卡的时候,我最后一次犹豫了,因为我觉得在现在这个时代花一百大几十万提一辆油车,对于我来说,是否真心可以接受,犹豫了一刻之后,我放弃了,我觉得我内心并不能完全接受。从那之后就开始关注新能源汽车,那时候就想着买一辆混动的吧,可油可电,没有里程焦虑,由于这么多年一直用华为生态的产品,于是重点关注了问界M9,但是那车的中控设计实在让我喜欢不来,一个大黑屏里面放三个屏幕的设计,太过于简单粗暴,去看了很多次,也试着劝自己接受,但是实在入不了心,实在喜欢不来。换车这事,就这样耽搁到了今年。 可以这么说,在2024年4月10日之前,我从来没有考虑过蔚来这个品牌,准确说是从来没有考虑过纯电车。但是那天晚上的一场饭局改变了我的观念,酒桌上,朋友的朋友是一位蔚来车主,兴奋地说起了他刚自驾旅行回来,开着他的蔚来ES7自驾了三四千公里,说换电怎么怎么方便,全程没有任何里程焦虑。看着他在那侃侃而谈,那一刻,蔚来才真正进入我的视线,原来可以换电的蔚来,才是真正的没有里程焦虑。后面几天先是在网上看了一下蔚来的车型,就重点关注了ES8这个车型上,于是在懂车帝、抖音、汽车之家、B站都搜索了“蔚来ES8”这个关键词,看了各种评测和真实车主的反馈,了解了很多关于蔚来、关于ES8的资料,做工优秀、用料良心、补能方便、服务用心等等,后面的结果就是非ES8不买了。 再后面,下载了蔚来APP,注册了账号,客服打来电话给安排了门店安排了销售。4月15号去看了车做了试驾,4月16号在家茶不思饭不想的,一直在研究颜色搭配,由于爱上了松绿内饰,所以也就只考虑了签名版。想了两种内外颜色搭配,一是星辰绿+松绿,二是白色+松绿,犹豫了一天,考虑之前一直都是开深色车,太不耐脏了,所以这次选择了白色外观。4月17号趁着下雨,再次去试驾了一下湿滑路面的表现,回到店里后,就下定了。优惠1W5(这个后面要吐槽),送个手机,定车周期2~3周,因为五一假期的缘故,5月6号排产,5月9号下线,5月11号提车,实际等了24天。很巧合,下定那天是雨天,提车那天也下了大雨,提车过程很顺利,从定车到交付,各个岗位的服务人员服务都超级棒。 最后忍不住吐槽两点非常不满意的地方吧: 1,我是4月17号下定,然后跨月到了5月11号才提车,5月份的政策大家也知道,所谓的“展车(现车)”优惠,蔚来ES8优惠变成了现金8000(展车优惠)+10000(置换补贴)+5000,并送整车贴膜,比我4月份下定现金多优惠了8000,而且人家还都是现车。也就是说,我定车定的早,提车提的晚,价格还贵了8000。关键是我没提到车,就便宜了啊,如果我已经提到车,提完车之后下一秒新政策优惠再大,我也不会有任何怨言。找销售沟通,销售说没有办法,只能说让我作废现有订单,重新下定,但是这样我要浪费现在定单的5000元定金,然后多优惠8000,实际可以节省3000元,送的手机换成全车贴膜。算了,懒得折腾了……8000虽然不算多吧,但是真是让人太不爽了!!! 2,充电口位置问题,因为我的固定车位是在中间,小区车位也不太宽敞,所以充电的时候真的很麻烦。这么大的车,把充电口设计到前面,我也真是服了……希望下一代ES8能够改进吧。 提车到现在开了一个多星期了,真的爽歪歪,那种感受真不是之前开的油车能给的。 蔚来ES8,真是让我越看越喜欢,越开越喜欢。
#我和我的朗逸💁🏻♀️💁🏻♀️【前言】 作为我人生中的第一台车,爱车朗逸plus已陪伴我三年的时光,行驶里程超过5万公里。自从工作后买了我的大朗逸,它的到来给我的工作和生活带来了很多美好,不论是上下班通勤、日常打卡出游还是外出办事,拥有一台属于自己的一台车,干什么事都方便了很多,至少不求人,而且用车养车也不贵,这让我很开心。今天就和大家聊聊,这三年里,朗逸plus给我的生活带来的美好吧😄。 ~ 🚘🚘【车型信息】 👉车型:2021款朗逸plus ⚙️排量:EA211发动机1.5L自然吸气 🛞目前里程:50534km 🚗用车场景:工作代步、日常出游及其它用车 ~ 🌟🌟【选择朗逸的理由】 考公上岸后,工作稳定了起来,经济也有了保障,买一台车也就更容易实现。大学的时候特别羡慕别人开着车去兜风、去自驾游,享受属于自己惬意时光,在大学期间我就暗下决心,先考驾照,工作后一定要有一台属于自己的车。买车的时候家人奖励我上岸成功,帮我支付了大部分车款,12.59万的落地价,我象征性的支付了1万多,其余的都是家人帮我支付,我也知道这些我以后都会慢慢回馈家人的,至少在家人的帮助下,刚工作就有了一台车,我感到很温暖。当时就是看了销量、看了口碑,以及自认为合资车更扎实沉稳一些,从很多车型中选择了朗逸,至少,现在来看,依旧符合我的预期。 ~ 💕💕【朗逸给生活带来的美好】 在我看来,有车的日子让生活变得更加丰富,仔细思索了一番,原来,这些美好,都是真真切切存在的。 ❶通勤更方便。刚工作那会,因为没有车,我都是住宿在单位,每周或者三天左右回家一次,乘坐同事的车、自己打车坐公交、或者骑二轮电动车🛵,刚开始还挺能接受,后来慢慢发现,坐同事的车久了有时候很尴尬,坐公交要等时间还要转车,骑小电驴速度慢而且冬天还冷,抛开这些因素不谈,节假日里,没有车也限制了我的脚步,去哪都不方便。有车后,一切问题就迎刃而解了,至少在通勤方面,再也无惧人情世故和雨雪风霜! ❷出游更舒心。朗逸🚘的到来,让我彻底变成了一个“忙人”,身体和灵魂至少有一个要在路上。有车至今,我就把我们城市附近的景区大致都走了个遍,有时候周末还没想好要去哪,第二天就开着车顺着感觉就出发了,然后到达目的地。本地或者周边的城市同学聚会、结婚生子人情世故,我也会驾车出发,习惯了驾车驰骋在道路上风驰电掣的感觉,每一次出发,身心都得到了极大的释放,身体和灵魂至少有一个要在路上。 ❸办事效率更高。除了通勤和出游🌠,在我们家里,带着父母走亲戚,家人偶尔生病去医院,还有工作需要去市里送材料,很多场景因为开车变得效率更高,在我看来,车子就是生产力,生产力高了,办事的效率自然也就高了很多。 ❹用车成本不高。当时选择自然吸气版本,一个比较大的原因就是车子扎实耐造、用车成本不高。 👉一是加92号汽油⛽️,燃油经济性更高,最近用车,油耗基本在6.1L/100km~6.6L/100km,跑高速的话百公里5.0L,就是全年来看,平均油耗也不到7.0L/100km,每公里在5毛钱。 👉二是保养便宜,到目前为止,我买车送的保养券还没用完,还剩下几次,前几天就5万公里进行了保养,咨询了店里,如果自费单次保养需要400多,买套餐的话1200元4次,平均每次300元,这个确实很划算! 👉三是我们城市停车便宜,在商场基本都是消费满50元就可以抵扣2小时停车费,在家里停车🅿️有专属停车位,免费。 ❺车子的稳定性和安全感更棒。同价位的车🚙开过不少,我个人感觉朗逸综合表现确实很稳定夜更有安全感。 👉一是开起来沉稳。跑高速超大车的时候不“飘”,过减速带颠簸感可以接受,底盘调校不错。 👉二是朗逸的稳定性。3年行驶5万多公里,车子本身没出现过障碍,故障率很低,这点让我很满意。 👉三是车子的配置比较丰富,该有的基本配置都有,我特别注重安全方面。像全车6处安全气囊(气帘)、自动驻车、自动大灯、主动刹车,在安全配置上让我出行更加安心。 ~ 📋📋【给美好加分希望改进的点】 有车的生活确实非常美好,个人感觉,在我用车场景下,再增加以下两个点,那这台车的用车体验会更上一层楼。 ❶如果不能配备360影像,可以在车前配置前车雷达也是可以的,这项功能非常实用,几乎每天停车的时候都会用到。 ❷后排地板凸起部分优化一下,让后排地板更加平整,那么车子后排的空间就会表现的更加宽敞。 ~ 💖💖【总结】 朗逸plus现在已经行驶5万多公里,各方面表现都比较均衡,养车成本不高,乘坐体验和驾驶操控性不错,颜值经典也不过时,想起三年前刚提车那会,第一次见到爱车,梦想照进现实,幸福感很强烈,朗逸的到来,给生活带来了很多改变和美好,我会继续保持现在用车的状态,与朗逸继续奔赴美好幸福的明天! 最后希望圈主推荐加精。