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中兴新能源汽车官网

灵敏溪流tA1
2024年中国充电桩行业研究报告
随着新能源汽车行业的快速发展，充电基础设施，尤其是充电桩已成为支撑该行业持续增长的关键组成部分。新能源汽车充电桩，也称为电动车充电站或电动汽车供电设备，是一种为电动汽车提供电能的装置，使电动汽车能够存储足够的电量以支持其运行。
04-07
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
一周新能源：华为也要造车了？
打开手机看了看，我一周前订购的苹果手机订单依旧停留在准备发货状态，但最近这两天，朋友圈里讨论的热点已经从苹果iPhone12变成了华为新推出的Mate40系列手机。
2020-11-01
提加商用车网
2024开年低位起步，上海万象启用新标识，第380批M类客车新车概述
本篇主要内容：1月份客车市场触底反弹大涨六成，2月期新品稍降、2024开年低位起步，中车电动低入口C07、宇通-国轩BEV定制款，海格-宜昌华麟钛入局FCV，少林自制底盘校车、上海万象启用新标识，小议“低车身架构”的大型BEV座位客车，新吉奥-凯马锐捷M2类、北汽雷驰-奥杰LEV
02-18
一号试车员
长安欧尚科赛车主·车龄5年
中国边缘化汽车品牌①——专业SUV品牌猎豹汽车
前面写了几期中国汽车品牌的战斗力大PK，看看谁家孩子多，谁家孩子打架能强，今天开始我来梳理一下打架能力比较差从而走向淘汰边缘的部分中国汽车品牌。
2020-02-10
TOP商用车
4月公路货物运输量29亿吨！海南每辆新能源汽车奖励1万元
他此次带来《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》、《关于加快电化学储能新型基础设施建设引领全球能源变革的提案》两项提案。
2020-05-22
懂车帝视线
新车 | 开瑞K60 EV还是刺猬汽车？中国重汽VGV小猬EV400实车曝光
文：懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品] 在近日曝光的最新一期工信部申报图公示中，中国重汽VGV旗下一款名为小猬EV400的新车型曝光。该车采用纯电驱动，电机申报峰值功率为70千瓦。
2021-05-17
首席商业评论
2023新能源车：卷技术消灭“高价低配”
内卷不等于只卷价格近期有太多耸人听闻的文章说，“新能源车严重过剩当废品卖都没人要”，“新能源车高价低配割韭菜”，“降价BBA才真香”。过去燃油车时代4年推一款新车，现在新品投放周期为12个月～18个月。汽车行业“内卷”不仅停留在商业层面的价格竞争，更体现在高频创新上。
01-15
花朵财经
三次创业终于修成正果，他开始奔向新“电池大王”
2021年，新能源汽车市场彻底爆发，导致动力电池终端需求暴增，让一众车企陷入“抢”电池尴尬境地。巨大的供应缺口、材料成本的上涨，压得车企们喘不过气来，于是，寻找新电池供应商成为了车企们一直想干的事。
2023-11-06
闻车知百家
本月多起自燃！威马召回1282辆电动汽车，IPO前遭遇大考
业内人士表示，威马登陆科创板将对企业发展具有重要意义。面对激烈的市场竞争，威马要借助资本市场做大做强。10月28日，国家市场监督管理总局消息，威马汽车决定自即日起召回6月8日至9月23日生产的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。
2020-10-29
线外邦
谷歌案例在前，收购一家车企或许是华为最好的选择
4月29日，有消息称:华为正在与小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车有限公司的控股权，华为将制造带有自己品牌的智能汽车。此外，华为还寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下电动车品牌ARCFOX，据悉有望最快在7月敲定交易。
2021-05-07
智阅汽车
极星的“手机”，吉利的“期待”
国内智能手机主流市场，已演变成固有格局。苹果、华米、OV、荣耀和中兴兵分天下，很难再见到功能机时代的百花齐放。
04-03
唯电新能源汽车社区
海尔投资松散机车入局新能源整车制造？家电巨头造车2022年新动态
但正是在这资本热钱疯狂涌入的超级风口之下，新能源汽车市场风谲云诡，几个月前还能在各大自媒体通稿中风生水起，转瞬间却折戟沉沙、杳无音信。
2022-03-24
财经网
理想汽车工商变更：沈亚楠退出股东行列公司注册资本减至2.8亿人民币
近日，天眼查App显示，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司发生工商变更。同时，该公司注册资本由约2.95亿人民币减至约2.8亿人民币。
2023-07-05
财经网
中兴高能陷质量危机电池安全再成焦点
搭载中兴高能电池的威马汽车连续发生四次起火事故，再次引发了消费者对新能源汽车安全的担忧。这批召回车辆的电芯供应商——中兴高能技术有限责任公司随后也发表声明称，在福建省两起威马汽车起火事故中，涉事车辆确系搭载该公司生产的电池，但北京市的起火车辆与其无关。
2020-10-30
销售与管理
突发！又一合资车企撑不下去了！华为公布：5G手机这样收专利费…
广汽三菱在内部信中表示，汽车产业正在经历一次颠覆性的变革，我们所处的汽车市场正在快速从传统燃油车向新能源汽车方向转型，而目前广汽三菱产品销售远未达预期，经营陷入困境。
2023-07-14
深信院招生
5天成交额超57亿元！深圳汽车市场“火爆”，紧缺这类“新”人才
近期，2023深圳国际汽车展览会暨智能网联及未来出行汽车博览会在深圳会展中心落下帷幕，为期5天的展期中，预定成交车辆合计18839辆，成交总金额逾57亿元。总体来看，深圳汽车生态圈已呈现出技术引领、产能强劲、消费蓬勃的良好循环态势。
2023-10-09
汽车生活官号
野马、福田、潍柴，这些本以为消失的品牌居然还有新车卖
2020上半年已经开始迈向尾声，截止4月份，国内乘用车市场零售量累计444万辆，同比下降32.7%;
2020-06-05
51qc我要汽车网
明年5月起私家车新车上牌免查验；恒大首款下线车曝光 | 51今视点
消息称，恒大汽车第一款新车恒驰5通线调试车 00001 已经正式下线。恒大汽车此前曾声称恒驰 5LX 将会在 2022 年初从天津工厂下线。
2021-12-28
储能严究院
除了造车，雷军还投出一家储能“独角兽”
文 / 王璟编辑 / 杨倩头图来源 / DALL·E来源 / 储能严究院“人车合一，我心澎湃。”3月28日，雷军的小米汽车经过三年精心筹备，累计投入超过100亿元，正式上市。
03-29
十五年等候鸟
ICCOA联盟新增18家成员单位，魅族、中兴等成为联盟金牌理事
近日，经ICCOA联盟常务理事会议批准，魅族、中兴、星纪时代、长安新能源、海米创智、超群半导体、意法半导体、威凯、卡比特等9家单位成为联盟金牌理事，爱驰汽车、安智欣、诚迈科技、复旦微电子、京东方、四相致新、斯润天朗、耘电科技、永泰恒基等9家单位成为联盟普通会员。
2022-04-08
车市行情哈尔滨4
【华为高端新能源汽车】AITO全系车型重磅亮相B馆13展位
2023第16届哈尔滨春季车展暨第27届哈尔滨百姓购车周将于3月8日在哈尔滨国际会展中心盛大开幕，由华为深度赋能的高端智慧新能源汽车品牌AITO的全系车型，问界M5、M7、M5 EV也将在本次车展B馆B13展位展出。车展期间购买AITO汽车至高可享4.
2023-03-06
中车网评论
欧阳明高用了错误数据新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
前几天在中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表言论称:“2023年一季度自燃车辆起火率，燃油车万分之0.58，新能源车万分之0.44，但是电动车自燃是新闻，燃油车没人愿意听这个东西。”
03-18
国际能源网
2023年充电桩产业全景图！中国已建成充电桩660万台！
本文全面整理充电桩产业现状、政策、产业链、市场规模、发展趋势等，文章较长，推荐收藏转发阅读。近年来，车桩比逐渐降低，从2018年3.2:1降至2022年2.5:1，新能源汽车与充电桩保有量均在不断增加。
2023-08-12
时代财经
威马汽车召回背后：电池供应商中兴高能触礁
10月28日，威马汽车约一个月时间内连发四起自燃事件引发行业极大关注，自昨日威马汽车发布召回声明起，在几个小时内抢占了百度和头条的热搜榜单。
2020-10-29
财华社
联合创始人沈亚楠作别理想汽车，造车新势力高层换血成常态
造车新势力中咄咄逼人的一霸——理想汽车，近来销量一路高歌猛进。今年上半年，理想汽车累计销量突破13万辆，已经超过去年全年销量，稳坐造车新势力销量头把交椅。
2023-07-05
埃安贵阳南环埃安
广汽埃安官降1万，到店再享超值钜惠 #新能源汽车
16小时前
埃安西安西环童媛
各位老板，想买一款十万左右性价比高，续航长，配置高的纯电新能源吗？埃安Y plus 现全系官降1万多
昨天 12:34
埃安西安西环童媛
各位老板，想买一款十万左右性价比高，续航长，配置高的纯电新能源吗？埃安Y plus 现全系官降1万多
昨天 12:11
FD183691053
锐界车主·车龄3年
兄弟们，想买台10万左右的新能源跑网约车，是纯电好还是电混好？租合适还是买合适？请各位大神不吝赐教！
3天前
胖哥老郑
极狐阿尔法T5车主·新提车
绿衣雷叔叔，红衣周叔叔，灰衣5阿哥😂
这届车展风向变了吗？车企秀肌肉都没有这些网红们抢眼了这泼天的流量也带上了极狐展台，希望极狐T5也能一炮走红啊这样我也能开上网红新能源车啦大卖大卖
4天前
广汽埃安安庆大观体验
#科技惠民，埃安官降，#新能源汽车
5天前
车妹show科技
比亚迪皮卡命名“SHARK”
比亚迪新能源皮卡最近终于是有声音了，官宣将其定名为“SHARK”，这意味着它离跟国内用户见面应该很近了。虽然这是一款主打海外市场的产品，但国内目前能打的皮卡都握在长城手里，恰巧SHARK也是主打越野，DMO超级混动越野平台打造，双电机四驱，据说最大续航能到1100公里，甚至连内饰风格都和方程豹非常类似，那你们觉得未来它的中文名会叫什么？
7天前
广汽埃安潮州体验中心
埃安V Plus官降1万，一降降到底！ #科技惠民 #埃安官降 #广汽埃安 #新能源 #潮州
9天前
乐观的火车yn
关于燃油车和新能源选择的感悟
目前新能源大兴其道，纯电车是未来的趋势，但前提是纯电车必须解决固态电池问题，解决补能慢和电池自燃问题，否则还不能淘汰燃油车，这一过程仍需要很长时间进行科技攻关。燃油车的优势在于长途高速，新能源优势在于城市通勤，在各自的领域不可替代。发明汽车目的是延长自己的双腿，要真正做到出行自由，燃油车具有天然优势，安全、可靠性强、补能方便、维护方便，出行无忧。新能源适合城市通勤或短途行驶，城市能耗费用低，这是新能源优势，但在出行自由上还有欠缺和不足。如果选择家里唯一一台车，且长途自驾较多选燃油车较好，特别是北方地区。如果以城市为主长途很少则混动车比较合适。如果家有两台车则是一台贵一点的燃油车和一台便宜一点纯电车比较完美，能兼顾各种需求。而单独的纯电车适合网约车，每年行驶里程多能抵消电池衰减造成车辆残值快速降低。
9天前
每日摸机
上汽飞凡R7“24年跳楼价”小米汽车
小米手机终结了：中华酷联（中兴，华为，酷派，联想，天语，摩托罗拉）现在小米华为新对手：上汽，北汽，广汽，长安，东风，一汽～上汽的智己，上汽飞凡R7真的卷死一批山寨汽车厂 23年车企叫：疯狂内卷！各种卷王车 24年都是：跳楼价不跳楼都不买要么价格跳楼！降价个10-20万拿市场要么就企业破产，跳楼，裁员：蔚来汽车～威马汽车，福特电马外资新能源品牌都15万左右了 24年都油电车同价了说白了电车可以比油车贵2-3万以前电池成本原因纯电整车比燃油车贵20% 现在电池一直在跌价（电池产能过剩）电池白菜价了电车比油车多少电池，少了变速箱，设计更简单，制造工艺更简单一上来理想，小鹏，问界，蔚来就是30-50万所以24款每家纯电车都降价了理想都坐不住出纯电车型了北汽小米要卖90万量？得问上汽答应不答应？哈哈小米的轿跑妥妥的14.9万入门带自动驾驶+800V的肯定19.9w以内（小米的机会只在快速普及800V快充）比如小米自建：2万800V快充站？才有服务体验？便利充电，不然光卖车一点优势没有 9.9万的交个朋友汽车留给红米汽车 9.9万以内王者：五菱宏光多一分都不要犹豫转头买别克，起亚，大众合资新能源。起码不是第一代产品，迭代产品。小米新车都是小白鼠 18.9万的飞凡r7一出？小米18.9万必须得智驾了不然纸面参数赢不了上汽飞凡中大型suv 电池也是宁德！米氏打法不灵光了米氏对比肯定一上来就是对比特斯拉，保时捷。其实不如上汽新能源堆料猛小米对手：华为问界M7 问界M5 问界M9 纯电800V上汽智己LS6 小鹏g6 小鹏G9 新卷王：上汽飞凡r7 18.9万的中大型suv 合资品牌：别克E5，别克微蓝6 起亚EV5 14.9万，起亚ev6 大众id4 小米入场晚了目前磷酸铁锂电池1度500成本，三元锂电池1度650成本 80度电池5万搞定 100度电池8万搞定三电+车壳+模具？设计（5万？8万？）电池占整车（40%成本）买新能源车就是买电池没预算就买个8万的车机16-18万有预算28万买冰箱彩电真皮大沙发+各种电动智能家居（遥控门，后备箱，智驾，灯～）没预算18万买个毛呸皮实耐用简洁大方毕竟发明汽车主要提高出行效率安全快速的从A点到达B点。（有人驾驶？无人驾驶？故障率？空调如何？舒适度？）要露营，要KTV，要商务移动办公？要这要那从9.9万预算涨到29.9万
2023-11-19
每日摸机
上汽飞凡R7与小鹏G9中大型SUV对比
纠结一下 24款新卷王飞凡R7 19万的价格！还是上汽集团的电池也是三元里各种硬件元器件零部件都是大牌再看小鹏G9的24款26.5万吧贵了7万！参数也是有点弱电池磷酸铁锂电池加速也慢？电机也差点意思小鹏吹牛的智驾也不稳定 26.5万的小鹏G9也是丐版 18.9万的非凡R9这次为啥降价这么多？主要是小米汽车来了定价14.9万的入门级可能各大厂商再不努力就会重蹈覆辙之前中华酷联：中兴，华为，酷派，联想手机一样目前的车企：北汽，上汽，广汽，东风，江淮，各种新势力车企多如牛毛 24年起码淘汰，或者边缘化20%品牌 2/8定律，每年挂20%新能源品牌毕竟车不像手机更新换代快红米一出一年就能淘汰80%深圳华强北山寨机品牌小米汽车14.9万交个朋友续航500-600之间主打model3或者modely一半价格卷死这些品牌当然主流车企（也叫传统车企）不会坐以待毙。不就是补贴么大家也不会让所谓新品牌车企，小米这种车企容易做大大车企供应链更成熟，管理采购坑更少。新势力什么小米华为，蔚来，理想成本更高（小弟级别等同于杂牌）大牌元器件供应商不会跟这种一年卖几万的车企谈价格，可能磨具，人工费更高。零部件供应商更喜欢1-200万的厂商订单。躺赢。大的集团采购元器件价格肯定比新势力车企采购成本低10-20%起码。质量可能更好！小品牌根本是没法控制质量，要么直接干掉
2023-11-18
庞阳天天
理想L9车主·车龄半年
‘理想’真的不理想吗？
车红是非多，中国人难道就看不得中国企业向好发展吗？奥迪入股上汽，大众入股小鹏，你们以为是我们占便宜了吗？资本家没有一个是省油的灯，看似中国车企在新能源领域领先了，但是他们用资本来打开国门，学国内先进的技术，回头垄断销售渠道卖回给国人，小鹏、上汽为了生存必须出让技术，寻求联合，这都是心不甘、情不愿的。新势力车企与BBA这些百年品牌相比，无论从资金还是销售推广渠道，终究还是太单薄了，车辆发生的任何一个问题都会影响销售，而销售的好坏决定着企业的生死，因此理想注重品牌无可厚非。在燃油车时代，BBA吊打中国任何品牌，高傲收刮着中国人的钱财，不思进取，前段时间发生的宝马冰淇淋事件还历历在目，奔驰车上维权还记忆犹新…现在跨入到新能源时代，理想这款车从用户的切实需求出发，解决了当前里程焦虑问题，并且把冰箱、彩电、大沙发、大空间做到了极致，智能辅助OTA半年内更新完善到v4.52…其实这些任何大车企都可以做到，可他们为什么没去做或做不好？究其原因还是站在用户角度考虑问题太少，没有得到消费者的认可。当然不可否认这款车还有很多地方需要完善，我们可以提意见，加快改进，而不是到处发黑帖，抓住几个小辫子不放，试问又有那个车子是十全十美的？我真心不希望有理想的车企要靠外国佬投资来续命，腾讯，支付宝虽是中国人开发的，可为啥大股东都是外国佬的，现在想想真是悲催。﹏。如今国内房地产不景气，华为、小米、中兴…等企业处处被米国制裁，BBA垄断海外汽车市场，国内车企一直在内卷，苹果、特斯拉等外国势力纷纷涌入国内，打芯片战、科技战、价格战，企图垄断中国市场，竞争是残酷的，所以作为中国人更需要团结一点，更有民族自信一点，如果国家没有自主的民族企业，经济命脉全掌控在外国人手上，又如何富强民主？又如何谈幸福？谈理想？希望理想争气一点，尽量把售后服务做好，特别是车子质量问题，人无完人，车无完车，非人为造成的问题尽快修复和理赔道歉，虚心听取改善意见，毕竟买得起理想的大多数都是从BBA转过来的，好与不好需要用户口口相传，加油吧。
2023-07-29
普辣斯
安全问题:碰撞后中控能全部解锁码？
现在满屏华为问界M7，吐槽隐藏式门把手，吐槽电动车安全问题，就问007行不行？记得大部分新能源汽车12v小电池是放在后尾箱的，防止碰撞导致全车失电，因为碰撞后高压电是立刻切断的。
9小时前
会会会会会会会会会了
汉EV车主·车龄2年
提问请问各位已经提车的大佬，可以报一下您的型号和保险价格吗？不知道这个车的保险贵不贵。因为我想卖掉的油车只有2700元一年，然后听说新能源保费暴涨，差价太大的话，省的油钱全交保险了
11小时前