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如何鉴别贵州汽车银币

鉴车家检测鉴定价值评
荣威D7 DMH车主·车龄1年
调表车如何鉴定
#汽车知识 #调表车怎么查 #调表车鉴别为何调表车屡禁不止，为何你看不出来，调表车又该如何鉴定，给大家分享一些知识 1读取车辆行驶时间或者发动机运转时间，推断大概的行驶距离 2各个系统读取行驶距离 3专属通道读取 4查询车辆历史记录，包括维保和历史里程数据 5当这些数据都没有的时候就得根据发动机变速箱工况，轮胎刹车盘内饰方向盘刹车等各个部位的磨损来判断，轮胎7_9万更换，刹车盘12_15万有明显凹槽。具体的经验判断数据分析等就需要找专业人士咯
2024-05-05
大食仔爱玩车
帕萨特车主·车龄12年
提问二手凯美瑞如何鉴别车的实用度，以及车贩子的拐弯抹角式沟通
2024-03-15
秋风剑舞755
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
贵阳之行，往返电耗
去了趟贵州，这电耗如何？六号去，九号回的，智能驾驶在四个半小时的行程中参与了两小时四十分钟，中途额外花16分钟充电顺便休息，520max没有高压平台16分钟还能补能137公里，感觉还可以，规划好还是不存在焦虑的，还看到了个事故，大家开车注意安全
2024-03-10
驾核报告
问界M9贵州游，三问三答告诉你这车体验如何
2024-03-09
宝来用户999
我的车开了4737公里了，和大家交流下爱车油耗情况～我的车是宝来 2023款200TSI DSG悦行PRO版，在黔南开得比较多些。目前百公里油耗是5.4L。从提车到现在44天，行驶了4737公里，一直以来加的92号油，走过高速、国道、县道、盘山公路等，综合下来加满一箱92的油，可以跑700公里左右，平均5毛一公里，还算能接受。跑的贵州高速，有上坡下坡，高速的油耗平均是5.3，国道6.0，县道6.7，盘山公路10.0。用车一个月多，1.2的动力家用刚好够用。用车期间出现了一些问题，一.屏幕黑屏一次。二.发动机自动启停系统故障。三.低速行驶加速换档的时候，底盘会出现异响，1档到4档之间的时候最容易响，跑山路最明显。四.在下坡速度比较低时，有时候转速直接顶到了3000以上。以上的问题不知道哪些时候宝来自身的通病。😂 92号油跑了快5000公里了，后面开始用95号的油，不知道动力方面有没有新的调整。以后加油只选中国石化，感觉有些油不太靠谱。😂😂 不知道这个油耗如何，有没有必要加95的油，还有就是加油站除开中国石化以外，其他哪些加油站的油还可以，特别是95的！
2024-02-20
心雨48557
腾势双枪充电
随着新能源汽车的内卷，各种800v平台的车型，还有各种超级充电桩的建设，让电动车的补能似乎没有困难，比如小鹏S4超充站，配备480kW超级充电桩，支持800V高压超充体系，功率480kW，电流670A。5分钟可充200公里，12分钟可将电池从10％充到80％，这速度是相当的快。有个车企却用了另外一套模式那就是腾势双枪，D9ev上市的时候就标配了双枪充电，然而D9的纯电版销量不好，很多人没关注，等到腾势N7上市的时候，双枪充电才引起一波网络话语热潮，有些人觉得这是适合现在电动车补能的最佳方式，有些人却不停说，车企不建充电桩，充电还占两个充电枪不道德，有些人说这个只适用于商用车，乘用车完全是脱裤子放屁，有些人就纯属喷了，说什么车主充电会被打，充电桩本来就不够用，还占两个充电枪，这种人是没见到大部分时间充电桩是空的吗？只有节假日车流量大的高速才会出现充电桩不够用的情况，还有人说为什么别的车企不用？难道研发不出来等各种理由。图一是一个车主用n7双枪充电的截图，大家看如何？那些喷双枪大部分是没来过电动车去公用充电的，或者就是没有电动车。双枪充电虽然做不到1+1=2的功率，至少能达到1+1=1.8的功率，这在现在来说是一个非常好的模式。我开过极氪001从钦州到河池，河池去湖南长沙再到三江回河池，也去过贵州安顺，个人亲身经历说下，河桂高速上的充电桩功率只有60kw，泉南高速上的充电桩功率可以到100kw，包括长沙，衡阳，河池，钦州，南宁这些公共的充电桩大部分充电功率都是100kw，极氪001的充电功率最大可以达到230kw，可惜除了南宁长沙，几乎没有极氪专用充电桩，就算车子是800v高压平台又能怎么样呢？市面上大部分充电桩功率都不高，车子再好几乎用不上。都是120kw功率的充电桩如果是双枪功率起码能达到180kw吧，这速度不又快了一点吗？就算短时间180kw，长时间也能超过150kw，总比100kw的充电功率快吧。虽然腾势取了一个敲，但这不失为一个最佳的补能方式。车企不管是自建充电桩，还是800v平台的车，还是双枪充电都是站在消费者角度思考问题，只是不过比亚迪的想法更加贴近实际，毕竟中国大部分充电桩是电网的，而且很多是几年前建的，充电桩的技术日新月异，没有谁会拿充电桩去跟随这个技术，成本如此之大，超级充电桩数量还是太少，现阶段双枪充电应该为最佳不能方式，不挑充电桩，不跳地域，只要有快充，都会比大部分电动车充电快。
2024-01-28
巩义净水剂老徐
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
别了857，别了欧蓝德
人生总是在变化，欧蓝德属于我的第二辆车，属于那种不张扬，不出众，但是随叫随有，马力不大，扭矩不高，但奔波的路上不曾让我有一次抛锚，车机老土，内饰复古，天窗狭小，但进入车内就是我另外一个家，空调冷暖都强大，陪伴每个春秋冬夏，下雪下雨路难行，四驱锁定路真平，真真实实，自吸2.4，车是好车，可惜在现在车市的风云变幻，花样百出，技术迭代，相互内卷中，她逐渐迷失，先是阵容越来越小，圈子越来越小，活在回忆里，肯定难以进步，也不会有惊喜，逐渐的失去了竞争力，直到退出中国市场，直到4S撤店，我本着不管如何变换，车还是能开就行，别人都在分享电车多省，我认为是我们的环境造成的，咱们在外面的加油站2.6元每升，咱们7 8块一升，电动爹又享受补贴，自家孩子自家爱，直到有一天我再也忍不了不思进取的自己，改变来自刷抖音，看到了混动的车，太优秀了，太能打了，思来想去还是买吧，人总是向上生长，美好的事物大家都喜欢，决心已定。我发帖想把车给卖了，很多人问，有石家庄的，有陕西的，有宁夏的，有三门峡的，有贵州的，有甘肃的，最终洛阳瀍河的一个同样和我一样有军旅经历的老班长10万多拿下，消违章，提档，摘牌，换临牌，直到这时我竟然有点恋恋不舍，匆忙拍了几张照片，留作纪念，那第一张图片是21年买车时拍的照片！，别了欧蓝德，感谢欧蓝德，风雨同路终须别去到洛阳创伟业，再战江湖显志气，老骥雄心比日月，别了我们朋友，857，857江湖再无豫V8R57，忽然想起一首歌，张震岳的再见，我怕我没有机会，跟你说一声再见，也许我就再也见不到你…………
2024-01-17
tigerflylong
深蓝S07车主·车龄1年
提问贵州200max（除了钥匙啥都没选），贷款优惠1.9w，落地15.68w（不含利息，贷款13.8w，2年利息约1.1w），2年可以提前结清。各路看官，这价如何？
2024-01-16
胖虎教你做人
大通G50车主·车龄2年
提问春节上海到贵州的驾驶路线选择和路况如何？今年春节已计划好腊月二十九早上出发从上海开车去贵州过年。17年国庆有过一次开车经历，到杭州后选择的图中方案3的路线走杭瑞高速黄山-景德镇方向，这条路线在江西山里隧道特别多，经常动不动堵在隧道里。10月1日中午11点出发，晚上12点才到景德镇，10月2日景德镇一早出发，晚上9点到怀化，10月3日中午才到目的地。车友们，腊月最后两天从上海去贵州，走哪条路线比较好，杭瑞，杭长还是沪昆？路况如何？有没有特别的建议？
2024-01-02
AutoBiBiBi
一个如何鉴别高阶车型的方式
2024-01-01
用户5708548171793
提问兄弟们贵州购车2.6尾款优惠，30万以上购3件茅台，回血25000 如何，冲不冲，其他礼品差不多。
2023-12-05
上了贼船的星越L车主
提问想问一下，定了四驱旗舰，去提车的时候，如何鉴别是否为行政版，如果是行政版可以要求投诉商家虚假宣传吗
2023-12-05
懂车到底懂不懂
#进圈打卡-哈弗大狗坐标贵州贵阳，24年大狗一代边牧版，十月三十一号提车，这个价格落地，各位大神看看如何，如果是你们还有得谈嘛？那些说买个大狗都要贷款的人就不要过来发言了，咱不是一路人。
2023-11-08
跳华尔兹的马蒂尔达
凯迪拉克CT5车主·车龄4年
简单聊聊450h+，说说改500h的事
一直想来论坛说点什么，但是人又懒，而且快40岁了，没有以往的激情。开过的车就和我自己的心态一样，不停的在发生着变化，车从吉姆尼、本田思铂睿、凯迪拉克CT5、雷克萨斯RX450一样，慢慢的从关注操控走向了舒适和家用。今天说的RX，因为丰田的6000元补贴，落在了媳妇名下，因此没有认证车主，继续用着洗脚车的马甲。今天刚好车辆做完了首保，另外改了500h的刹车，就来论坛聊聊，希望对其他人有些帮助。一、RX450h+（加了双包）的优点： 1、舒适性：车辆舒适性好，车内静谧性还不错，调好座椅后驾驶人员和乘坐人员不会感觉太累。 2、加速：低速行驶过程中的起步、急加速能满足我的需求，即使在馈电（大电池还有30%左右的电）状态下，加速依然给力。 3、费用：适合我用车的模式，充一次电可以用4天，而且我自己在花园装了充电桩，一个月电费才70元左右，今年国庆开车纯油跑从云南昆明到陕西宝鸡跑了个来回，因为云南贵州山路多，油耗也还不错，大概在5.5到6.5之间，见图片中蓝色框内。 4、辅助驾驶：L2辅助驾驶、能量回收等我还比较适应，感觉挺好用的。下来说说缺点： 1、车辆后方预碰撞系统经常不可用，不知道是车后方探头脏还是什么原因，4S检查了2次，都告知我硬件和软件都是正常的。 2、车辆自重2.2吨左右，但是缺少点厚重感，或者说我喜欢点厚重的感觉，这个车给人感觉比较轻盈，不知道算不算缺点。 3、半苯胺真皮我不知道如何打整，我估计以后打理比较麻烦。 4、在上坡路段加速的话，如果用L2自动驾驶，车辆发动机不大，或者声音能接受，但是如果自己踩油门的话，我觉得发动机声音不好听，呜呜声一高一低比较难听。二、500h刹车的改装： 1、改的原因：一是因为原车的是两活塞刹车，个人感觉刹车脚感不如我原来CT5的布雷博6刹车。二是500h的刹车看了就让人眼馋，后来了解到500h可以原位无损安装，所有就有了换车的想法。 2、改的过程：我自己购买的刹车套件，含了刹车盘、卡钳、油管等一套，然后到4S店安装的，经过4s技术总监确认，是正品。这个刹车品牌是日本的advics品牌，听说也是丰田的下属公司。 3、因为改完后才开了20公里，只是感觉刹车更线性了，刹车过程比较稳当。等我以后用的时间长了再聊吧。三、图片：包括原厂刹车、改装成500h的刹车、和上上上代合影、以及纯油状态下高速、城市道路的油耗。
2023-10-18
卓越专业陪同验车服务
新手提车攻略
标题：【🚗新车验车攻略】🔍如何鉴别运损车！买车必看👀 正文：买车不是买棵白菜，想要买到车况品质好的车🚘，必须学会正确的鉴别运损车的方法哦！💪今天，我就来给大家分享一下我的新车验车攻略，希望能帮助到大家！🌟 首先，我们要仔细检查车漆🎨，看看有没有划痕或者剥落。然后，要注意全车检查紧固件🔧是否完好，还要看一下PDI售前检查单📝有没有填写。接着，我们要检查一下内饰👀，看看有没有损坏或者磨损。别忘了还要检查一下橡胶件🔌是否老化了哦！👌 接下来，我们要对底盘进行检查鉴定👣，要留意车漆是否完整哦！还要特别留意全车紧固件🔩有没有被更换过，以及底盘是否有异常情况。要做到眼观六路，耳听八方哦！💡 外观检查也是必不可少的一环哦！要仔细观察车身漆面是否完整，车身的曲线是否流畅，还要查看有没有坑洼❓这时利用专业的工具可以检测出运损车的各种问题！以免买到车身不美观的运损车。🔍 别忘了检查发动机舱🔍！看看内部有没有液体或者灰尘等异常情况。同时，也要启动车辆并听一下发动机声音是否一致，还要观察行驶里程是否超过80公里🚦✅。车内的功能也不能忽视哦！要检查一下空调❄️、大灯💡、雨刮器🌧️、音响🎵等电子设备是否正常工作，免得买到出了问题的车。🔋 最后，希望大家都能学会正确的新车验车攻略，买到满意的爱车！🎉 如果你有任何疑问或建议，欢迎在评论区留言哦！👇 记得给我点赞👍和关注哦！😘
2023-10-17
自得其乐者
宋Pro DM车主·车龄2年
我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测
国庆前后，我驾驶我的宋Pro Dmi 110款从云南昆明回了湖南石门老家一趟，单程约1300公里，来回往返共3188公里，全程满载。去时1300公里全高速，回到县城老家及返程基本上是国道省道县道，特别是贵州境内还跑了近百公里乡道（这里要特别吐槽一下高德地图有点扯蛋，好好省道县道不走，非要往乡道上走，不是上急湾陡坡就是下急湾陡坡，真的好无语）。主要目的有两个：一是几年时间未回老家了，回家去看看亲朋好友；二是去年10月份买了这个车后，一直没有跑过长途，所以想测试一下这个车的油耗到底如何？下面将这次长途测试结果跟各位车友分享一下，供大家参考。之前也在车友圈也一直关注各位车友对这款车的节能攻略分享，通过自己这次长途测试结果后，我还是很庆幸自己没有买错这款车。因为之前在买这款插混车之前，很多同事都劝我最好买纯电车。但我思考再三，除了平时上下班外（当纯电车用，每公里不超过1角钱，家里装有充电桩），还要跑长途旅游和走亲访友（还有两年多就退休了）。没跑长途前，我还有点担心这款车长途是否省油，至少要和油车差不多吧。跑完长途后我对这款车总体还是满意的。至于有好多车友最纠结的是长途行驶到底用什么模式才能更省油？，之前我也看了很多车友的节油攻略和身边同事的经验介绍，说实话，我也不想搞那么复杂。我的做法就是：出发前满油满电，操作模式设置成hev+sprot，soc设置成50%强制保电，动能回收设置成最大，空调设置成2档23度（回程未开空调）。中途休息时有条件就补一下电。下面说结果： 1、按车机上显示的是：总费用是930.62元（其中电费78.73元，油费851.89元），折算成每公里是0.29元。 2、按实际加油和补电费用是，总费用是1225元（其中电费135元，油费1090元），折算成每公里是0.38元。两者对比差距还是较大的，我分析了一下原因，可能有两点：一是表显之前设置的电费每度0.60元，实际各个补电站基本上都是每度1.5元或1.6元，二是油价之前设置的每升8.32元，实际上基本上加油站都是每升8.52元。我想应该是这两方面原因造成的吧。不管怎样，对这个油耗我还是非常满意的！毕竟一台近2吨的SUV车，能跑出这个结果，还有什么不满意的呢？顺便说一下这个车的使用感受：车辆的加速和超车性能那是刚刚的，比油车好太多了，整体车辆操纵稳定性还是可以的，并没有有的车友说的那么拉胯。自动辅助驾驶功能和智能语音导航、听音乐等在高速上很实用，可以短暂解放手和脚，既可以适当休息，又利于安全。有车友说高速上左前车门有漏风现象，我是没有感受到。这车的噪声控制也在可接受范围，至于车辆失速，更是没有出现过。啰啰嗦嗦写了这些心得，仅供各位有这款车或即将买这款车的朋友们参考。
2023-10-15
Destiny1199
宝马5系车主·车龄9年
雷神混动HI.F近2w公里用车体会
现居贵州贵阳，22年6月提车，现在快2w公里，用车到现在简单说几句，先说遇到的问题： 1、最开始碰到的方向盘游丝异响，和4s确认后更换了转向开关总成，问题暂时解决，但是没多久声音又出现了，好在不经常小幅度且慢速打方向，声音也不明显，现在本人已经无所谓了。 2、行驶部分路段的时候，仪表台内部？中控台上方？有高频振动音，目前没去处理。 3、静止状态急加速后，中控扶手区域内在踩油门或刹车时均会出现塑料件摩擦声，因为没有经常油门到底，不是经常有，所以目前也没去处理。 4、车顶行李架右侧后方有较大间隙，提车时候就有发现，但没在意，后来看论坛部分车友漏水维修，去4S要求换了右后螺丝，国庆跑了差不多2000公里，含高速及部分城区道路，目前无松动迹象。 5、舒适进入座椅退到最后降到最低有导轨异响，已经在二次保养时处理，目前正常。 6、二保时变速箱下方一处螺丝有轻微油渍，4S清洁干净后让过个把月再去复查。 7、车机及系统这部分就总结说了，系统稳定性一般，刚提车时的状态，高速导航进行中，经常是HUD突然就没有导航信息了，需要熄火锁车重启车机重新开始导航才会恢复，后来系统升级后这个问题没有了，变成了跑着跑着车机会黑屏后自动重启；在倒车雷达方面，延迟确实大，在这方面日系车和德系车不错（家里有），与之对比差距确实很大，其他国产车我不知道体验如何；车机内提供的场景：小憩，开启了椅子靠背往后和窗子会降下去，手动关闭了并没有恢复的动作，那手动关闭的意义是什么？；断网这个事也是个老生常谈的问题了，我碰到过断网，但从未碰到无法恢复的情况，且车机断网的情况下手机绝大部分时候也存在断网或信号不佳的情况，推测有车机天线功率不够或排布不合理以及天线数量不多的可能，这仅代表我这台车情况。 8、之前出现过长时间爬陡坡或激烈驾驶时底盘出现钢板敲击声，经同问题车友共同努力，确定为动力电池包外壳热胀冷缩导致的形变声音，后续已经通过官方解决方案解决，问题声响再无出现。问题说完了，说说优点： 1、目前的总公里数对应的油耗差不多5.1上下，对于一台1.8吨的混动SUV来说，可以说完全符合心理预期，毕竟贵州坡比较多，以我的驾驶习惯在平原开基本都在4.5～4.8的水平（未来空调测得），高速路最低跑到过4.2（85巡航未开空调）。还有一点就是这款车城市及高速油耗与纯电车是相反的，城市油耗稍高，高速低。 2、底盘质感，欧洲车质感，这个没什么好说的，很整，说上打几十万的车夸张了，但是他完全具有与部分豪华品牌28～35W车型底盘直接对比的实力。客观的说，低速状态，有较大坑洼，舒适感确实是不够的，因为悬架确实偏硬，但当速度起来后，行驶在城市道路及高速，遇到路面起伏及略微糟糕的路面环境，整个底盘调校是游刃有余的，驾驶感受属同价位段的绝对上乘，路面有起伏导致的车身大幅抛跳也不会让方向不稳或出现车身多次弹跳的情况。 3、终身小保养免费算一个吧，至少用到现在比较省钱。说了这么多，我还是本着该说的缺点不惯着，该提的优点也得提的态度表述几句我自己的心态：国产车进步虽快，但肯定还有很多不如意的地方，自己代步的交通工具，自己选择好就行，没有谁强迫自己选择这款车，当时知道这车是第一代3档混动变速器的时候我们家还是选择了这款车，是做好了当小白鼠的准备，我也知道国产车保值率普遍偏低，买这车也只想好好用，不去考虑卖的事儿，天天担心这点保值率还不如借用车这几年多赚钱，现在的状态下稍微担心点的就是怕变速箱突然趴窝（前段时间受论坛及车友群变速箱事件影响），不过国庆这一千多公里也跑下来了，也没出问题，还是幸运的，祈祷不出问题吧。总的来说，这个车满足我们家里城市代步及近郊出行的所有需求，总体表现截止目前是满意的。说了这么多，如果要杠我的就是你是对的，如果有什么问题的可以在贴下面回复，欢迎讨论。
2023-10-12
戏品百态
提问想咨询下，朗逸星空满逸版 23款与24款的区别是什么？马上提车了，不知道如何鉴别，销售说车子生产日期是23年8月27日的
2023-10-12
追忆逝去0
元PLUS车主·车龄3年
去年6月底提的车，趁着国庆免过路费，试下全高速的续航如何，重庆到贵州遵义，去的时候忘了记录了，全程大概也是260公里左右，剩26%的电，7折左右，总体还算满意的。回重庆是下坡，续航更好些，所以专门选的高速多的路段，其中90%都是高速路段，99%电出发，Normal模式+标准回馈。贵州境内段气温31°开了25°4档空调，到达重庆段以后气温降低25°左右只开了通风模式，走的渝筑高速路况好，除了某些隧道实线无法变道保持85-95之间，开启自适应巡航基本保持在105-110码左右，偶尔120码超车，到达车库时电量还剩36%，换算下来8折。
2023-10-03
老郭改大G
奔驰大G这几种轮毂你会怎么选？如何鉴别真假呢？
2023-09-15
用户3926666312859
提问位置贵州贵阳吉利星越L2.0旗舰 23款翠羽蓝裸车15万全部办下来17.2万，，，这个价格如何
2023-09-07
猎户座捌号
提问坐标贵州铜仁，昨天去4s店问，综合优惠2万，1.5t尊贵版17.7万落地，请问这价格如何？还有哪里优惠更大值得异地提车的？感谢
2023-09-01
Mist段
比亚迪汉想说爱你真的不容易。
2023年4月底，在河南省济源市比亚迪汉德4S店购买一台比亚迪汉（2022款EV创世版715KM前驱尊荣型），截止目前整整4个月，总里程2800公里，中肯评价下购车后的用车体验。首先说说优点：空间大、加速快、噪音低、底盘调教不错、空间内饰智能化舒适性等方面均不错。再来说说缺点：电池续航严重不符。买车时已经决定购买一款比亚迪的纯电车，相信国产电车龙头实力和质量保障，结果确是大失所望，创世版715KM前驱尊荣型满电情况下，实测两次都是跑到13%左右的电，只能跑305公里。与4S店沟通之后差点气死，一是说我暴力驾驶费电；二是说我龟速行驶也费电；三是说夏天开空调开座椅通风同样存在费电；最可笑的是4S店客服竟然告诉我说车内大屏幕开着也特费电（我的天呀，我都怀疑4S在自黑自家的品牌）。沟通的结果就是被4S店告知：我的电池没有问题，我也不认可你自己开车测试的公里数。8月27日，跟比亚迪客服反映至今，也没有人与我沟通联系，也不知道后续如何。最后总结一句：奉劝广大车友购车时一定擦亮眼睛，购买新能源汽车时一定要多些比较多些选择谨慎购买，有时销量真的并不代表一切，厂家宣传再好不如自己亲测一次，以防入坑。最后附上每天车辆行驶公里数和耗电情况，请广大车友自己鉴别吧。
2023-08-29
奇幻百香果8y6
提问诸位老铁。请问贵州贵阳这面致雅行情如何啊
2023-08-25
kia康
兄弟们，坐标：贵州贵阳，4s店报的价格，礼包套餐和利息感觉是可以谈的，其他数字如何啊
2023-08-21
用户4540730040403
两驱能耗分享，从云南来到贵州，90%的高速，基本顶着限速开，（一半120一半只有100），车上满载，有十几公里的上下坡，用油37.5升，用电115公里，折合油耗37.5/（767-115）*100=5.75升每百公里，油耗很低，满油满电可以轻松突破1000公里，油耗和我上一辆荣放双擎差不多，但是动力和驾驶体验强太多了，当初顶着压力置换没有错！关于高速如何省油的问题就两点，（1）现版本只能巡航没有动能回收，能不用尽量不用（2）用智能保电模式，保电电量一定不能高于当前电量，就一直20%跑就可以了，我七百多公里跑完电量基本没掉，最后开纯电耗掉的。（3）有一段路朋友开经常130以上，我以为油耗要上天，结果一看没高多少，但是电稍微掉了一点，所以智能保电是发动机一直保持在高效点，用电调节，速度影响并不大。
2023-08-15
无双海燕Zu
提问问云南探险者车友一个问题，你们的探险者在跑高速的时候会有动力不足的情况嘛？具体来说，上高原时一路大上坡，海拔两千左右，高速定速巡航120的时候，发动机为了保持动力驶出转数会调到三千或者更高吗？有跑过贵州和云南高原的车友都什么感受？谈谈2.3t的动力如何？
2023-08-09
二叔聊车
家门们，雨天出门注意安全。如何鉴别#泡水车，今儿个起让俩叔儿给咱们好好讲讲
2023-08-05
说新车
暴雨天行车该注意什么：水泡车如何鉴别方式：这5方面一定要知道
2023-08-05
锦山成长记
提问如何鉴别线控刹车和真空刹车？在论坛看大家说线控刹车会变硬，真的好后怕，我想买真空刹车
2023-07-30
用户229499098008
提问贵州06粉色顶配落地价格13万六千五大家觉得价格如何可提嘛？
2023-07-25
HKG排气改装厂家
MG6车主·车龄5年
荣威RX5plus改装中尾段阀门排气
20款的荣威RX5 1.5T排量，原车隐藏式排气，改装升级GFC智能阀门，中尾段四出运动阀门排气。原车隐藏式的升级4出，需要打磨原车的后唇，改色膜换了2次。定制CFC品牌中尾段智能阀门排气，四出更运动，排气带回火声浪、给油啪啪啪，首台荣威RX5plus改装四出，排气选用的是304不锈钢材质，加磨砂工艺和黄金鱼鳞焊点。高端大气上档次，专车专用，无损安装，贵州源头工厂自主研发，中德合资研发技术团队，打开阀门，声浪低沉浑厚，跑车声浪，关闭阀门，声音安静如初，高转速打开阀门动力提升，低转速关闭阀门，增加回压，如何选装阀门排气？评论区留言，给你的宝贝爱车定制一套属于自己的排气声浪。
2023-07-15
淡泊的奶茶6Q7
谈谈驾驶初体验
订的很早，一直等上市，一上市马上就让4S提报，200号，周末已提车，销售说是遵义首提，不知道是不是贵州首提。简单说说驾驶感受，优点不用说，重点说动力。接车后，纯电模式，高速一百来公里，全程90到105之间驾驶。没有激烈驾驶。下高速，电量全部用完。到市区后由于没有电，加速状态下能听见发动机声音和振动。有点力不从心。不知道路边的行人听着感觉如何。赶紧去充电。快充，40分钟左右充满。有电了在市区开起来就非常棒了。后来又去国道感受了一下，在60公里以上，需要超车需要大油门，唤醒发动机才行。但是有1到2秒的迟钝，非常考验超车时机和技术。总体满意。祝各位车友早日提车。
2023-07-10