#北京车展新车点评北京国际汽车展览会作为中国仅有的四个“A级”车展之一,影响力覆盖全球,正是汽车企业面向市场施展拳脚的绝佳舞台。 定位“全球SUV专家”,以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景,长城哈弗开启全球化进阶之路。 2024年4月25日,长城哈弗携新...查看全文
#辣评新车2024款 哈弗H6在这次北京车展亮相了,也是H6的第四代车型。哈弗H6曾经的SUV销冠,长城的重磅车型,在这几年的新能源车的前后夹击下,销量逐渐下滑,现在维持在月均1万多辆,低于去年平均2万辆的水平。等一下,第三代车型我记得没推出几年的嘛,没记错的话,2020年8月才换代,现在不到4年就再次换代,不得不感叹现在车的换代速度越来越快。H6的三代车型我早在2021年就已经试驾过了,动态质感还是偏向舒适类型,2.0T的动力还是比较在线的,这次换代没有对发动机进行改变,估计行驶质感还是不错的。 外观上,变化明显,采用鳞片式中网进气格栅,视觉冲击力更大,日行灯也换成竖版的,有些凯迪拉克的设计元素。 内饰上,一改之前悬浮式中控屏的上一代设计风格,采用当下流行的新能源车的设计元素,中控大屏的简约风格,并开始使用怀挡,取代之前的“鸡腿”档把。感觉已经没有什么实体按键了,这样对年级大的朋友并不是太友好,但年轻消费者肯定是喜欢的。内饰设计乍眼一看还以为是辆电动汽车呢。 配置上,没有公布具体情况,但“卷”那是一定的了。价格和配置这是决定了新一代H6的销量的最大因素了。我个人觉得价格肯定是比现款更低的,这样性价比才能体现出来,月销2万多才有希望。这个就看长城怎么出牌了。大家觉得新一代H6怎么样?是你的“菜”吗?