03-24发布于:奔驰C级车友圈
首先,看了很多车圈,1.5T的排量是劝退很多人的重要原因之一,但都有没有实际试驾或开过呢?个人驾驶感受1.5T204匹的动力已经远远满足日常通行需求,无论超车还是高速,C260L的动力都会给你惊喜(当然许多人会说高速达到120后,后期加速疲软,但是全国高速基本都是限速120,无论从规则还是安全角度来说120难道不是一个最适当的临界点吗?何必执着于130…140➕呢?)。 其次,奔驰的内饰同级别的天花板是毋庸置疑的,当夜间行驶或者进入隧道时,氛围灯亮起的时候,相信我,你会觉得一切都值得。 最后,奔驰不坑穷人不是没有道理的,作为一辆30万左右的豪华品牌,舒适进入,电动尾门,座椅加热通风等均不标配,我想这是我觉得最值得吐槽的一个点吧。 总结,C260L作为一辆一线豪华品牌车,绝对能够满足你的日常通勤需求,同时品牌效益和天花板级的内饰提供了必要的情绪价值。
你就是开个二十年的老车也能满足日常通勤需求啊
高配再出个2.0T就不会被喷了,你看会喷3和4吗
说得对,我就喜欢内饰好看的,豪华感十足,有优点也有缺点,没有哪台车子是完美的,各取所需即可
感觉我们生活在两个世界。习惯了电车的加速猛,接受不了1.5t竟然30万
既然1.5t,就应该指导价2十多万
夜店内饰
哈哈哈,能撩妹
错,是发廊内饰,没几个灯泡的,我马子就买的这个,1.5T女生开开足够了,她换我的车开了就说不行,没怎么用力就100➕了
那个油门踏板太硬了,踩的脚疼
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