2023-09-29发布于:沃尔沃S90车友圈
4.40
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-01
裸车价:
34.00万
购车地:
青岛
百公里油耗:
11.00L
先说最满意的点: 最满意的是底盘。现在很多人买车只在意外观提速和内饰,而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘,有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车,我个人也是认同这个说法的。s90 24款后增配FSD可变阻尼减震器,这是同级别e级和五系所没有的,所以这也是我购买这台车的一个重要原因,前双叉臂后多连杆,这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧,尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉,这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些,但是低速市区是e300l更擅长的路段。总体来说24款s90由于增配FSD可变阻尼减震器在高速和低速状态下差异较大,低速状态阻尼变软提高底盘舒适性,高速状态阻尼变硬提高底盘支撑性。但是不管是高速还是低速,整体底盘韧性强,这是我对24款s90底盘最直观的感受。 动力:B5发动机2.0t涡轮增压有250马力,在燃油车里这个动力没得说,我以前的车是1.6l自然吸气 130马力的,以前经常地板油,现在这台车我都是叼着油跑。但是这台车的爱信8at变速箱低速状态或者更准确的说是在二三档间上下切换时存在顿挫现象,速度起来了或者在高档位时就没有这个问题。 空间:由于横置前驱布局相比同级别更大,后排空间非常夸张,但是后排坐垫偏短且无法调整角度,如果坐垫加长两到三公分会更舒适。后备箱空间非常深,和后排一样都是远比同级别更大,可是减配备胎只有补胎液。 外观:外观大气,线条流畅,很多人不知道这个牌子,当时买这台车也是考虑到了这个因素,沉稳低调,不张扬。 内饰:内饰不像网络上说的那么简陋,这部车的内饰是我喜欢的风格,简约大气,经得住细看且有内涵。设计师设计的时候应该是以实用性为导向的,是我喜欢的不花哨的风格,内饰如果细品的话真的很耐看真皮实木很有质感,座椅人体工学设计,车内不花哨,整体营造一种温馨舒适的北欧豪华氛围感。 驾驶感受:提速较快,方向盘指向性精准。刹车脚感前段反馈较少,深踩后提供足够的制动力,但是刹停最后一下总是会有轻微点头。自动启停无法关闭,导致下雨天我总想叫网约车。安全辅助系统非常满意,平时驾车很有安全感,总体很满意。 油耗:我每天就是上学放学开,单程五公里,来回十公里的路,每次车还没到热开就到地方了,而且青岛城阳中心地区也挺堵的,平均12个油,上到高速最低6.9。 配置:配置较同价位车型比较少。中配车型后排座椅角度无法调节,好在后排空间足够大。驾驶模式无法调节,方向盘仅支持手动调节,前排座椅有加热无通风。不过现在买这台车优惠很大了,这个价格买这些配置我认为合情合理。 补充:自动启停没有给车主选择开启和关闭的权 利,虽然习惯了以后还可以,但是我作为消费者并不喜欢被车企教育。
我也刚买的s90致远,还没提车,说的节后可以提。
恭喜加入沃尔沃车友大家庭
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