2023-08-12发布于:汉EV车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-07-31
裸车价:
22.98万
购车地:
北京
续航:
605.00km
1.选择:因为在北京是新能源指标只能买纯电车,2019年买了北汽EU5开了4年多,虽然有一些小毛病如噪音大,APP总是掉线,但是续航特别实在。这次正好北京置换政策8000元补助,另外还有政府补贴3000元,所以觉得换车很划算。首先我本人不管吃穿住行都是用国产品牌,如华为,李宁等,所以就没考虑合资或者进口品牌。这次换车我就看了比亚迪和特斯拉(身边朋友推荐),新势力品牌我还是觉得不放心,资本这事老百姓也不懂,怕有一天就黄了。身边朋友推荐了特斯拉Y,也看了一下没有感觉。就看这两家,最好还是选择汉EV605冠军版,冰川蓝颜色。 2.外观和内饰:内饰豪华感,有些人可能会觉得比较稳重感,外观也是现在比亚迪风,整个车型还是非常不错的。另外车内噪音和减震23款确实不错,这个必须点赞。车身较长和宽,调头拐弯需要注意一下。 3.配置:基本豪华有的都有了,氛围灯,真皮座椅,丹拿音响,后排隐私玻璃等,特别内部空间肯定超市场上日产的B级车,比A4,3系都大。 4.续航:8月份北京天气气候,都是自己的私桩充电慢充,请看图片充满电,还剩下12%,跑了485Km,而且有300km多都是跑的高速,应该是能跑到520km左右,续航还是很真实。前面200km特别实,后面会虚一点。总体还是满意。 11月底的北京,续航有点拉胯了,605公里的续航,跑了也就300公里就要充电。唉! 5.智能化:NFC开锁,智能辅助,360摄像头等都有,只能在行业内算是中等水平吧。L2辅助驾驶和特斯拉,小鹏智能化还是有些差距。但其他方面对于我个人来说,现有的智能化都能满足我的需求,特别手机开锁,因为公司和家里都是密码锁,现在都不用带钥匙了。 6.最不满意:虽然前天看到比亚迪500W辆新能源车下线,老板王总流泪的演讲,和在一起,中国汽车的民族情节宣传。但是真不满意服务,真的太差,或者说基本没有。记得19年北京新能源车牌标下来,我就想买元,去了多家4S店,几乎所有销售都是爱买不买的态度,当时选择了北汽。这次选择汉,是今年5月份在长沙老家给老爷子买了一辆秦EV,另外在北京天街商场见过比亚迪店,当时服务都还行,而且商场汽车店销售人员还说了工厂对他们的服务有考核,已经和之前有很大的变化。这次买车,去了两家比亚迪店,都是进店没有车位,确实节假日看车人多,工作人员都是特别不耐烦的嚷让自己去找地方停(不是好好说话),进店后肯定是有人接待(比19年好了),但都是简单介绍,加完微信连基本的礼貌都没有,不会主动问一下,我在店里买了膜,脚垫,电池护板,都没货去了3回,上牌估计还要去1次,特步不顺。后面进店几次没车位永远是上面提到的工作人员一顿吼。虽然汉他们建了一个VIP群,但是我觉得这种服务不是随便能改的,至少北京我跑的两个店是这样。当然,好多人说4S店是加盟的,不能说是比亚迪的问题,但辉煌不会永远相伴,销售量高服务也要跟上。
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