2023-07-05发布于:Model 3车友圈
4.64
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-04-01
裸车价:
22.99万
购车地:
宁波
续航:
430.00km
4月25号宁波提车,截至今天开了两个多月,11000公里,70%高速,30%市区道路,说一下用车感受: 【最不满意】 先说缺点:1,高速噪音是真的大,无框车门通病,可以理解 2,颠是真的颠,说好听点就是路感清晰 3,底盘太低,路上看到个石头,感觉能跨过去,然后就听到了底盘很大的剐蹭声音,不过还好去服务中心检查了一下没啥问题; 4,驾驶途中偶尔会听到嘎吱的异响,像是车内塑料件挤压的声音; 【最满意】 1,外观:是真的帅啊,每次停好车都忍不住回头看。 2,内饰:这个是被人诟病最多的点,都说毛坯房,但我觉得还好,不算优点,但是个人来说也不算缺点。 【动力表现】 零百6秒,足够用了,动力随叫随到,加塞和防加塞都很好用。 【充电时间】 快充四十分钟左右吧,公司免费的慢充差不多四五个小时。 【续航】 不要动不动就踩地板油,正常开车,开着空调听着歌,续航基本就是1:1; 【智能化】 试驾特斯拉之前还试驾了比亚迪汉和零跑C01,单就车机而言,特斯拉就像iphone,其他两款就像老年机; AP很好用,高速上解放双手双脚,开高速再也没感觉到累了。 【驾驶感受】 前后排座椅都稍微有点硬,开过10个小时高速,下来腰疼屁股疼脖子疼,不过买了头枕腰枕坐垫之后大大缓解了; 【空间表现】 身高182,体重70kg,开起来很舒服;坐后排感觉空间不大,但是也不会感觉挤;储物空间是真的大,前备箱加后备箱加后备箱下面储物箱,行李随便塞; 几个心动的点: 1,露营模式:后排放倒铺个冬被,吹着空调听着音乐看着星星睡觉,是真的爽; 2,车机大屏:等充电的时候,等人的时候,在外面打包烧烤的时候,坐在车里吹着空调用车机看电影撸串,是真的爽; 总结:缺点确实有,但是优点带给你的感受和乐趣完全可以盖过缺点,23万买这个性价比还是很高的; 另,理性讨论,素质不祥,遇强则强
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两个月开11000公里,差不多每天200公里……
我也觉得作者是开车爱好者了特斯拉又是驾驶证之车
什么叫驾驶证之车
@微笑梦想7z6:我也觉得作者是开车爱好者了特斯拉又是驾驶证之车
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“加塞和防加塞都很好用”。
别的都是其次 城市开 加塞和防加塞能帮你更快到目的地
通俗点就是别人要让你,而你不能让别人
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看了很多比亚迪和特斯拉的驾驶感受,还是开特斯拉的朋友素质高。因为好像除了自动驾驶,其它每项特斯拉都不太行。 这要是在BYD的车友圈里会被骂出翔。
对洋人宽容度是要高一些的。
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“素质不详,遇强则强”
3也可以躺下睡觉 我试试去
后排头枕旁边有个卡扣,扣一下就可以放倒座椅了
3只适合个子不高的,偶尔能将就
公里数太牛逼了。
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