2023-05-05发布于:雷克萨斯ES车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-04-01
裸车价:
26.69万
购车地:
北京
百公里油耗:
5.89L
【油耗】 提车后就跑了一段高速环路,整体油耗一下子就到了7以下,后面几天正常通勤,累计将近700公里后,油耗来到了表显6.3,但是小熊加油反而算到了5.98,很迷惑,总之很省油就是了,特别是相比之前的老锐志动辄9、10个油,减轻了不小的加油压力 【舒适性】 座椅很宽很软,包裹性不错,但是腰托只有两向调节,差点意思,之前对比A4L,虽然座椅很硬但好歹还有四向调节。 空调很给力,座椅加热感觉很柔和的加热,没有标配通风差评,还需要加两万块升级到豪华才有,只能说刀法精准了。 【驾驶感受】 整个驾驶感受来说,起步和低速转高速发动机嘶吼声太明显了,说实话有点掉价,但到了六七十以上切运动模式提速还是很跟脚的,高速120以上感觉很稳不飘。路感不强,滤震效果不错,说白了就是定位原因,想要操控好肯定会牺牲舒适感,底盘硬但不晃,反之想要舒适感强,那底盘必定偏软发晃,就是通常的说法开船呗,各取所需吧。 【购车经历】 从二月底开始看车,一路从林肯、奥迪、宝马、沃尔沃、凯迪拉克,雷克萨斯看过来,首先因为48v电机淘汰了凯迪拉克和沃尔沃,宝马选配太坑也paas了,林肯因为销售过“热情”和某些质量问题也paas了,当时都没考虑雷克萨斯因为觉得不上260以上没啥意思,上又太贵超预算。 剩下来奥迪A4L,已经进入谈价订车阶段了,结果销售死咬着没赠品只优惠1000,但是整体裸车价也算比较低了,大概降26个点,但是给的感觉很不好,都跑了四五趟了,电话里说的26个点还可以再谈结果整这出,还是放弃了,当然这里也有气味变速箱异响天窗漏水等等因素,也挺不舍的,A4L的驾驶感受真的是最好的一辆。 峰回路转,又开始看雷克萨斯,最初家里老人也一直推荐这车,限于预算去看了200,试驾了感觉动力确实肉,但考虑到通勤路况来说也算匹配,特别是对于每年通勤25000公里左右的保养费用来说,四年免费保养还是很香的,最终敲定200这台车,公路闪电就闪电吧,换壳不换壳值不值的,如人饮水冷暖自知吧 多提一句,中间还短暂考虑过S90,主要是看中用料环保安全性好外形优雅,但是被网上一堆反馈馈电趴窝的吓退了,车是好车,但也得能开起来才好。 【最不满意】 最小离地间隙太小了,过个小坑都能蹭底盘,绝对差评,真是为了外观牺牲太多了 对了,目前去年11月后产的车型多半要欠着一把智能钥匙,说是要等一年,坑! 【提车价格】 裸车价26.69,落地30,送延保共计8年20万公里,全车玻璃贴膜,全车漆面镀晶,玻璃镀膜,底盘装甲,小熊,基本就这样,买的急裸车价没太砍。
我都很喜欢ES,奈何媳妇不同意,有机会换车,还喜欢雷车
哈哈让你媳妇儿去看实车,别让她过早接触到喷子的言论,避免先入为主,一定要挣得同意再下手,不然即便买了后面也有点问题就挨埋怨去吧
这是什么颜色
全款能谈到多少落地
可以冲着29.5去谈,但是能不能到就看当地行情和自己了,我是没谈下来,多要了个延保,综合下来到30。
我的沃尔沃s60l第四年了,低速顿挫越来越明显
你保险4 S店收了多少钱,我昨天上牌花了10083元,感觉太黑了
我就是es200车主老师说真心开起来挺不错的只是没涡轮增压车推背感强但是开起来非常爽
我也是刚定了一辆,有车友群吗
回复楼主