追风筝的贱人点评怎么样

【充电时间】 提车第四天安装好了充电桩，4天里在4S店充了两次快充100KW的那种，能跑到90多KW的功率，充电技术没得说，慢充我们这边谷电价不到3毛8，夜里9点到次日8点，7KW的能有6.5，也算不错了，很便宜！ 【续航】 提车第二天，那个时候还没上牌就去跑高速了，200公里，当时剩余续航300公里左右，实测高速平均时速110-120，续航7折，能耗18-19，市区里能耗基本上15-17，可能是我开的少才跑了800公里，数据没有说服力，市区550公里续航只要不暴力驾驶还是很轻松的 【空间表现】 横向空间很大，我身高180，前排调整好头部一拳不到（我喜欢坐低开车，但也不是特别低），后排不到3拳，后排跷二郎腿无压力，小孩能躺下睡觉，大小跟5系差不多 【舒适性】 顶配带电磁感应悬架，感觉舒适性比之前的SUV强太多太多，高速过弯支撑性也不错，前后排座椅都是真皮，偏运动不是很软，运动座椅包裹性不错，带通风加热必须满分 【动力表现】 动力这块不要问，四驱顶配，517马力，700牛米，平时市区开人畜无害，高速120超车轻踩油门就起飞了！有不明白的小伙伴建议去试驾！！ 【智能化】 智能化对于我这样的不是特别信任自动驾驶的人来说简直就是超级好，用于缓解驾驶疲劳就是最大福利，智能语音升级过后的版本很香，手机APP远程控制预约充电很方便！带遥控的那种！ 【购车经历】 购车经历可谓是一波三折，20年10月攒了钱想全款买530尊享，那个时候就试驾过世面上90%的中大型车了，鬼使神差的在11月底买了华润的房子，然后等了两年还了房贷今年中旬又想买车，考虑到高油价还有用车场景就看纯电，先去看了特斯拉，因空间太小，后排我对象我俩坐进去就只能再坐一个小孩了，我坐后排头顶车顶了，内饰真是一言难尽，遂Pass了，小鹏P7看了车后排太小也不考虑了，本来都打算订极氪001，奈何那个时候我们这边（江苏徐州）连4S店都没有，考虑到售后服务啥的不敢买呀，那个时候的极氪被吐槽最多时就是半成品的车机系统，看了都头皮发麻，也Pass了，也看了蔚来ET7，车确实不错就是太贵了，超了10万的预算，我们家1公里就有比亚迪王朝网的店，去看了新款的汉，试驾了3次，6月23订车四驱加2万的选装包，白外棕内运动座椅，等待了106天，10月7号终于提车了！办完手续落地32！ 【驾驶感受】 只能说好开，好开，也只是好开！追求极致的操控是不行的，车转弯半径大，老司机我都得小心着开，我感觉这车再能有可变转向比就完美了！ 【最不满意】 等车等的心力憔悴！足足等了106天，比亚迪地区资源分配不合理，白色顶配我们这边几乎没有，广州那边很多，还有地域保护政策，真头疼！广州的销售打电话让我去那边提现车，上广州的牌！我说2000公里我怎么去！