2022-09-08发布于:君越车友圈
君越要买就买652T,552T看着排量小,1.5的,实际上根本省不了多少油,反而失去了驾驶乐趣,有些朋友们总想着我就跑跑市区,不跑高速,这车纯市区你就是买552T油耗高的也挺感人的,总想着省油那你不如去买CVT自吸的日系车,更省油,而且保养肯定还比涡轮车便宜。某些情况下,比如跑高速552T反而比652T费油。 新款652T夹持变缸技术,配上9AT变速箱,真的很省油,巡航状态下,可以从四缸变两缸,我从山东到陕西,一半的高速路都是山区,弯多,好几处都是七八公里的上坡路,过了邢台一直到绥德,基本都是限速80,少部分100,路况不好的情况下,出门加满油,跑了100公里下道,880公里高速,全程空调980公里,一箱油跑到目的地,续航还剩120公里,也就是说652T夹持变缸技术,一箱油60L最大续航可以达到1100公里,高速平路没有上坡情况下,巡航80,油耗3.1,巡航120,油耗5.4。3000首保完后,跑了4580公里,综合油耗6.8,这还是夏天全程空调,不拉空调的情况下肯定还要低,巡航120发动机转速才1800,巡航80发动机转速才1500,干到183,转速才3000,大排量跑快了转速低,肯定就省油。 买车不要总是考虑我就在市区县城跑,不出去,买1.5的就够用了,正常情况下家用,一辆车一般都开好多年,实际上552和652也就差2万块钱,多了变缸、18寸灰色轮毂、驾驶模式、双排气管加镀铬装饰,在某些时候需要突然急加速超车的时候,尤其是山区的高速,全是S弯和W型的起伏路,遇到长距离上坡,半挂车占左道超车很慢,能把速度压到40km/h,他超过去变道后,当你提速准备超车时2.0T真的可以很从容,动力真的是随叫随到。 用车到现在正好一年了,一年跑了2W3,综合油耗还可以6.9,
我买的天籁2.0带T和不带T差1万,我也是差这1万,一个同级最强,一个同级最肉,一点没错
我的老英朗今年是第11个年头了,打算换以后我看了将近两个月的车,从最初的SUV途观、星越L,到后面决定还是买轿车,第一个看的就是天籁,当时优惠3.5,但试驾车只有红色外观涡轮顶配的,虽然这车是CVT,但配上涡轮确实有劲,加上19寸的大轮毂,确实好看。因为销售人员不实在,就没买成,实际上这车最划算的就是你这个自吸舒适版,我当时砍到了裸车14.8,税减半办齐16多点。而且日产的置换补贴还高,同品牌1.2万,其他品牌8000。
对,我买的时候也是舒适还是哪个,落地是16.6,我想要L2,买了2.0顶配,和2.0T就差一万,市区一点感觉不出来,上高速就知道了,2.0是真不行,但是也是真省油。市区开7个左右,快速路6个以内。我去日照玩了几次,来回表显油耗最低到了4.5,加满一箱油表显1000多公里。只能安慰自己坐着舒服,开着省钱,那点动力就忍忍吧,如果上天再给我选一次的机会,我肯定选2.0T。。。
@背影千寻:我的老英朗今年是第11个年头了,打算换以后我看了将近两个月的车,从最初的SUV途观、星越L,到后面决定还是买轿车,第一个看的就是天籁,当时优惠3.5,但试驾车只有红色外观涡轮顶配的,虽然这车是CVT,但配上涡轮确实有劲,加上19寸的大轮毂,确实好看。因为销售人员不实在,就没买成,实际上这车最划算的就是你这个自吸舒适版,我当时砍到了裸车14.8,税减半办齐16多点。而且日产的置换补贴还高,同品牌1.2万,其他品牌8000。
现在什么油价,你开到3-5个油,,你那边油价多少每升,,
陕西的油价最便宜,95国营8.3,私人6.8—7块左右。
2.0的来评论.15的不够用,你咋知道的
11年就一直开通用的车,今年第12个年头,试驾了两次1.5和2.0,起步肉试不出来?急加速发动机声音不一样听不出来吗?还有高速你1.5的一箱油开1100公里我看看。
多少钱买的?加没加济宁车友群,我拉你?
没加呀
100KM巡航是最省油的,我车现在两W公里左右,总平均油耗8.6L,有高速和市区行程,现在的美系车大方买。
@背影千寻:没加呀
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