言車社点评怎么样

“青蛙脸”造型前脸+较低的车身姿态使外观具有轿跑气息。外观 极简但不失特点 ，尤其白色漆面的Model 3 洁白无瑕，很耐看。 2022款 特斯拉Model 3后轮驱动版27.99万元。现款Model3后轮驱动版（对应此前标准续航版）一直都是最热卖的车型，配置方面没有明显短板，续航里程优异。假如有更高的动力需求，可以选择 拥有双电机全轮驱动的高性能版 加速更快（3.3秒破百），运动外观套件，配19寸轮毂。但售价贵也了8.8万元。 【动力方面】 特斯拉 2022款 Model 3搭载全新 后驱电机 最大功率194kW。百公里加速6.1秒，100-0km/h制动成绩37米，麋鹿测试成绩69km/h。在道路驾驶过程中 制动表现以及踏板回馈非常接近燃油车，刹车制动线性，踩下加速踏板 动力来的极快，瞬间“推背感”是在油车上从未体验到的。在日常上下班代步中，辅助驾驶系统 使驾驶员在超车 变道，跟车等行驶方面也有着不错的表现。 【续航方面】 2022款 特斯拉Model 3 后驱版 采用全新款后驱电机最大功率从202kW下降至194kW。虽然电机功率有所下降，但续航方面有所提升 从NEDC工况续航里程525公里提升至CLTC工况续航里程556公里。继续沿用 磷酸铁锂电池，容量为60kWh。（经过特斯拉长时间的升级换代 现在的磷酸铁锂电池 能量密度，低温环境下的续航能力比以往都有不小的改善。并且磷酸铁锂电池有着 生产成本更低 技能门槛不高等优点） 【配置方面】 2022款 特斯拉Model3后轮驱动版 车机方面已经使用了全新 “AMD Ryzen”芯片。能给车机带来更流畅使用体验。 【内饰方面】 假如您第一次接触新能源车型，一定会惊讶 内饰还能这样设计？！没有液晶仪表盘！T字区的中控台也没有实体按键！因使用了怀挡，T字区格外整洁，中控台 采用了塑料,皮质,木头 三种材质，但用料和做工就比较一般了。“硕大的”15英寸悬浮式大屏，屹立在中控，科技感满分。方向盘采用了皮质包裹 两侧各有一个滚轮按钮，可控制音量，切换歌曲，静音等一系列操作。前排座椅使用的仿皮材质，座椅乘坐感受偏硬，支撑性一般，后排腿部空间840mm，地台无凸起很平整。正常175体型坐后排 头部和腿部都有两拳的余量。后排还配备独立出风口和两个Type-C接口，后排座椅支持按比例放倒，进一步提供了灵活的空间。车头"前备厢"+后备厢425L，完全满足日常使用。