擎商点评怎么样

小鹏汽车P7 2020款 562E性能版在外观上，首先车头都不用考虑发动机的问，机盖可以尽可能下压，带给我们更加运动的视觉效果，就特别好看。大灯用到了分体式的设计，上方有一条贯穿式的LED灯带，灯带还带有迎宾效果，在上车时都能解锁车辆灯光秀。 侧面用到了曲面话的设计风格，没有太多生硬的平直线条，是一种很光滑圆润的感觉，这也就导致车辆的风阻系数很低。门把手是做了隐藏式的设计，后视镜和轮毂都是做了一个熏黑的处理，跟车身的白色会有个强烈的反差，整体显得非常年轻。 尾部的尾灯也同样分体式设计，上方有一条贯穿式LED灯带，夜晚的辨识度非常强，让人记忆犹新。 内饰比较简洁，方向盘采用的是皮质材料，功能性十足。仪表采用的是全液晶，与中控大屏连接在一起，显示画面还是很细腻的，而且风格也非常简洁。方向盘是用到了双幅式，换挡的挡杆换到了在方向盘后方，所以中间的储物空间还是比较丰富的。座椅用到的是皮质包裹，填充物都很厚实，主驾头部靠枕两侧还有装备扬声器，方便车里行驶导航。后排乘坐空间比较充裕，可惜座椅角度不可调节，也不是很宽，对腿部的承托性不是很好。对于一个纯电车型，中间还有一个地台，存在的意义是什么？上方全景天窗很大是分段设计，采光效果非常好。 这款车型是一个双电机的布局，百公里加速只有4.3秒。但是在标准模式下，起步加速初段不是特别灵敏，没有特别想往前蹿的感觉，反而是很轻巧的感觉，在中后段加速或者急加速中，油门响应会有一些迟滞，反应过来之后才会给人一种动力强劲的感觉。底盘也是偏软的感觉，可以过滤掉很多细碎信息，整体还是以舒适性为主。在运动模式下，起步响应非常积极，再加速动力给的也比较直接，推背感都会非常的强烈，喜欢的人会感觉非常爽，但是可以会对乘坐人员来说不是很友好。0-60的速度区间开来是最舒服的，噪音非常小，驾驶感受顺滑，非常适合在城市道路中行驶。用动能回收的功能在，制动踏板踩起来也会更加的线性。 如果想选择纯电车型的话，小鹏P7是一个很好的选择。相比同价格车型，颜值，内饰等都很多，省掉牌照，用车成本也比较低，整体性价比还是很高的。