silacgen点评怎么样

2021年底开始筹备购买自己的第一辆车了，主要需求就是上下班通勤，周末可以带一家四口周边游，还要兼顾出行成本，预算30+。前后看过理想，蔚来，途昂还有比亚迪唐DMI。理想有点太正统，方方正正的，外形不好看，动力偏弱。尽管大空间七座是理想的优势，但是说到底，这不是所有人的需求。蔚来确实好，中高端的纯电，如果预算50+，城市通勤，买蔚来别犹豫。途昂其实也挺好，外观大气，空间也大，无奈上海这地，光是一个牌照小10万。比亚迪唐其实性价比挺高，纯电100+，油耗也挺低，就是龙的这个外观不是我特别喜欢的类型。反复的权衡，看了几个周末，还在纠结末定不下来。偶尔在万达广场的扶梯口看到了岚图，第一眼看到，就觉得外观好看，问了销售这什么玩意，人家说岚图。话说真是没听过。。。特意到车屁股看了一下车标志，岚图。。。第一次听说。销售很热情，邀请试坐感受了一下，内饰确实不错，乘坐体验确实不错，内心起了波澜。。。第二天下班回来，销售送车上门试驾，感觉确实不错，当晚下了大定。不到2周时间，已经提到了车。现在是提车1个月，把自己的用车体验分享给大家，希望对大家有帮助。每个人需求不一样，以下仅供参考。 外观：说实话，这外观是我喜欢的款，当时不是这外观，我应该不会理睬这个无名小辈。这事就跟谈女朋友是一样一样的，没感觉，你再牛逼那都没用。 配置：我觉得岚图的车主已经说的很多了，全景天幕，空气悬架，夜视系统，车道偏离预警，盲区检测，我觉得30+这个赛道，这配置岚图应该是没有对手。车道保持和偏离预警我觉得很好用，开车我几乎都不怎么看车道（可能也不对)，屏幕显示前后左右路况显示的清清楚楚，变道加速刹车整的明明白白，我觉得对于新手开车那是很好用的。驻车雷达和盲区检测这个也很有用，尤其是上海小区停车，车位小，停车密集，车停好，开门出来都有点难，这个时候没有这玩意，除了老司机，我觉得再牛逼貌似也避免不了磕磕碰碰。有了这些我觉得菜鸟都上道就容易多了。主副驾座椅加热按摩很酷，尤其按摩，力度很大很舒服。后排座椅没啥功能，也不能调整位置，这个令人失望。方向盘没有加热功能，很无语，不知道岚图官方怎么想的。后排座位空调也不能控制，这个也不好。 内饰：觉得挺好，没有走传统真皮的套路。虽然不是真皮，但是新车一点味道也没有，摸上去手感不错，看着也舒服大气，我觉得就可以了。女王副驾是看点，独立于主驾屏，人机交互也是独立于主驾的，可以看听歌看电视剧，体验不错。车内的按键比较传统，也就是机械按键。但是绝大数功能都可以通过语音激活，所以很方便。三连屏好是好，可是这个升降屏，即便有仪式感，我觉得可能意义不大，开机升起，关机下降，下降有明显擦碰声响，没准时间久了可能会坏。 续航：目前没有纯油跑过，市内通勤，基本全电。上海的冬天，还是比较暖和的，室外温度一般都在四度以上，大部分都是10度左右，满电到20%，不开空调，能跑110公里。平均电耗21-22。也取决于路况和驾驶习惯，感觉60-80，不堵车比较省电。上下班45公里，基本两天充一次电。一年的免费充电，通勤成本是很低的。个人充电桩，晚上10点以后充电，3毛钱一度，满电33度，大概10块钱，想想比油低多了。 空间：这个要看个人需求，如果一定是二胎家庭，出行6人起，那我觉得可以考虑其他品牌。岚图5米的车身只有5座，空间是很大的，后备箱空间也足够大。 智能化：官方宣传的很多，其实很多可能并不常用。总体感受是，语音可以控制大多数按键操作，省去了对主驾的开车影响，尤其是新手，我觉得很实用很方便。要特别指出的是，车灯控制，默认是自动的，也很灵敏，进出隧道车库，根据环境随时调整，我觉得新手就偷着乐吧。带着钥匙靠近车会自动解锁，座椅位置后视镜可以设置记忆，上下车座椅自动调整。远距离解锁，晚上或者地下车库，环境比较暗的时候，会激活大灯，一路为你打灯指引迎接你上车。锁车后会开大灯送你离开。车道保持和偏离提醒，已经说过了，很好用，让你开车很轻松，自适应巡航很棒，上高速跑长途就没那么累。自动驻车，踩到底，等红灯什么的，不再需要一直踩着刹车，开车就没那么紧张。。。 驾车体验：总体来说很舒服，刹车油门一点都不虚，丝毫没有顿挫感，能精准控制。说实话，踩油门定速巡航我都试过，这个体验确实很好。车反应很灵敏，动力很足，加速超车一点不拖泥带水。百公里加速没试过，说个实话，这玩意没什么现实意义，毕竟普通人开车，多点少点谁会在乎？！ 洋洋洒洒说很多，总结一下吧。 优点：30万+的赛道，就配置和真实驾驶体验来说，我觉得岚图真的没有对手。传承于东风汽车，造车经验和硬件质量大家不用质疑，售后很好。可油可电，纯电续航足够常用，出行成本低。岚图是30+赛道真材实料的性能车。 缺点：车机被诟病的很多，希望通过OTA持续改进。电池后续能否升级还未知，如果能升级，那太好了。