前言：从2025年10月最后一天提车，到现在也有一个多月了。这一个多月，我共用车4659公里，先后从深圳去过大鹏、惠州、东莞、广州、佛山、中山、珠海等地，爬山涉水、走南闯北。这期间总体来说我是满意的！7年驾龄的我，开过BBA，也开过飞度高尔夫五菱宏光，但是我是第一次开电车，有一种全新的感受。BBA百年造车工艺沉淀的底盘调校质感，以及品牌自带的豪华光环与保值率，其燃油车型的动力平顺性与机械成熟度，如果拿它去做对比属实有些无聊。但是free+给我带来的是更加追求的性价比与科技感，是BBA也相比逊色的。这也是我坚定选择的原因。下面根据不同的方面分享一下真实用车体验。
【购车经历】
大概10月初，就想看一款适合自己的车准备结婚。偶然的机会在CoCo Park看到岚图的专卖店，一眼相中了岚图free+的大气的外观和无处不在的科技感。后面去看了同价位的问界M5、比亚迪海狮和比亚迪唐L，依旧没有改变我的想法。甚至于因为它，放弃了当时优惠正盛的奔驰C260L。
【提车价格】
裸车官方指导价219900，膨胀礼-3000、厂家优惠-5000，购买智驾包12000加上保险7000不到。落地大概23万出头。
【空间表现】
前排空间非常充足，我和我对象两个人用车能满足基本需求，副驾驶的“女王座驾”开启0重力模式也舒展自然。但是后排空间稍有欠缺，本人180身材坐在后排腿部距离前排座椅也仅一拳之隔！后备箱空间还是蛮大，但是因为后备箱底板较高，也不太适合放鱼竿等大货。
【续航能耗】
官方公布的CLTC续航是纯电318km，油增1140km。 综合CLTC续航在1458km，这在增程式混动圈里也算是佼佼者，实际使用上面，满电大概仅能跑240-260km左右。增程方面，上个月下旬带老婆从深圳出发去博罗县的罗浮山景区自驾游，全程用车大概370km左右，每百公里耗电7.6度、耗油2.9L。这个能耗我是基本认可的。
【内饰外观】
一见钟情，只能用这四个字来形容。选的琉璃紫外观加上琥珀棕内饰，白色搭配棕色的内饰科技感与豪华质感的碰撞。外观和内饰我都非常满意，不管去哪里都多次聚集围观群众，引来赞叹！
【辅助驾驶】
岚图free+搭载鸿蒙ads4.0辅助驾驶，对于一般的城区、高速公路基本可以放心使用。购买城区智驾包12000/终身，这个价格也算合理。现在每次和老婆出行，都会催促我打开智驾，甚至一度开始怀疑是否自己的驾驶技术不到位。
【最不满意】
车无完车，说完好的地方，也该说说我认为的短板，这车的短板很明显，对于我这种不太介意的可能比较能接受。
1、时速大于80时，风燥极其明显。这一点我多次与厂家沟通过，但是给出的结果让我有些许失望。可能在设计之初就存在这样的隐患但是没能解决。
2、车机智能语音时不时会蹦出来，插嘴我们聊天，严重的时候甚至会发生误修改导航。刚开始以为是设置问题，后来取消勾选“无需唤醒”功能后，还是没有丝毫改观。其次智能语音为接入ai大模型，智能做基本的车控操作。这么有科技感的车，属实遗憾。
3、智能驾驶遇到特殊道路，甚至很远地方驶来的汽车电单车会刹停等待，虽说是为安全考虑，但是这个功能也亟待完善。
4、配置方面，后驱完全不搭载空气悬挂，底盘很低，出行遇到特殊路段不敢开。我觉得对于车子来说，这应该是标配，但是后驱版没有这个配置，四驱续航又更短，追求户外运动的用户该如何选择？
5、售后方面，惨遭被刺！提车第二天开始送充电枪，一个月多优惠2w。说实话官方这个操作，很寒客户的心。
以上是本人全部用车体验，仅供参考，无不良引导！
优美星辰VWi：紫色没黑色好看！
江湖飘朴嫖：智驾包1.2万。你说永久使用。请问一下，销售有没有告诉你。智驾包是跟账号还是跟车？
2025 年 9 月底提的车，目前已经行驶了 5000 多公里。写写自己的购车过程和使用感受吧（全程手打，也是自己的真实使用感受）。
【前期试驾比较】
买这辆车主要是我和我老婆的家庭用车，我比较看中智驾和操控，我老婆更看重颜值和舒适性。前期我们看了小鹏 G7，领跑 C16，深蓝 S07 乐道 L60。领跑和深蓝还有乐道智能驾驶这块试驾下来确实没有岚图华为的好，所以 pass 掉了，在小鹏 G7 和岚图 free 之间纠结了很久，小鹏的车内舒适性，流媒体后视镜以及下沉的后备箱空间很满意。但岚图的底盘和操控加上华为的智驾加持更胜一筹，好在老婆也比较喜欢岚图的外观，以及那个女王副驾。所以最终我们选择了岚图。
【外观内饰】
外观我个人是满分，这个各有所爱。我选择的辰星灰+琥珀棕内饰搭配上 20 寸的流体锋速动感轮毂，侧面看上去有一种跑车的运动感。阴天时展现出哑光质感的深灰格调，车库内灯光照射下还会显现紫色光晕，层次丰富的漆面尽显独特魅力；前脸的星空格栅在夜间尤为亮眼，锁车时“星河流转”的灯语清晰可见，其中网造型宛如璀璨银河般令人着迷。每次下车离开时，都会忍不住的回头看几眼。都说不会让你每次回头多看几眼的车一定不是你喜欢的车。
内饰部分选用琥珀棕配色，其色调近似奶茶色，中控台与门板采用软质材料包裹，手肘靠位处为仿麂皮材质，提车时车内无刺鼻气味，仅散发着皮革香气，且此气味在三日内便消散干净，中控木纹饰板纹理自然，但无线充电板存在位置不合理且易发热的问题，因此改为使用线充方式。
【空间】
空间上可以满足一家三口的使用需求，我身高 1.75 调好驾驶位后，后排乘客的腿部还有 2 拳多的剩余空间，后备箱官方数据是 590 升，目前使用下来我感觉够用，上周去山姆采购，装入 2 箱矿泉水，一箱抽纸，零食以及 2 把露营椅和一个蛋卷桌还能有剩余空间。不过地台有点高，搬重物品时需要花费有点力气抬高。车内储物的地方主要还是扶手箱，因为有了一个冰箱，所以储物相对一般，不能放太多东西。但中控台有一个小的储物盒可以放一些眼镜，证件这点不错。
【驾驶感受】
作为一辆中大型 SUV，后驱单电机动力超出我的预期，标注 7.8 秒破百，路口起步轻点电门就把车拧出去，底盘前双叉臂后多连杆，过减速带车身稳，没多余摇晃，转弯半径5.75米，老小区掉头一把过去，刹车脚感要适应，前段偏软，需要踩深一点制动力才上来，刚拿车时有点不习惯，熟悉以后喜欢这种线性。驾驶这块很满意，有一点就是高速上隔音效果一般，胎噪还行，但风噪还是挺明显的。
【续航】
续航表现符合预期，CLTC标318公里纯电，夏天开空调能市区跑到230 左右，高速上顶着限速跑只能跑个 190-200 左右。小区门口快充站从30充到80要二十多分钟，日常够我通勤 4 天，亏电油耗差不多6升一百公里，这个体型能接受，满油满电跑过两次深圳——湖北省，综合续航超过1000公里，沿途在服务区上个厕所吃个饭半小时的功夫充电就满了。中途冲个一次电，完全足够用。
【智能驾驶】
提车 2 个月，行驶里程 5000 多公里，大概有 3000 公里用的都是智驾。智驾整体可以给个 90 分。特别是在高速上，基本上 0 接管。每次超车变道会像老司机一样给大货车闪灯。遇到前车亮起刹车灯也会提前减速。给人感觉很安心。城区智驾一些复杂路况还是需要自己及时接管，特别是行人多，电动车乱串的路口。这里要好好夸一夸智能泊车辅助，因为我小区楼下的停车位比较窄，有多时候我自己不敢停，都是交给小艺。辅助驾驶只是帮我们分担一些精力，使用过程中还是需要我们时刻准备去接管，毕竟安全必须牢牢握在自己手上。
【总结】
满意的点：
1.外观沉稳低调，各种选配都免费
2.华为智驾是最大亮点，搭载华为乾坤智驾 ADS4.0
3.驾驶感受不错，底盘用料足，高速行驶很稳定
4.性价比高，配置拉满。华为智驾，冷暖冰箱，主副驾头枕音响，4 门电吸门，女王副驾都是免费送
不满意的点：
1.高速上跑 110 以上风噪明显
2.两驱版没有空悬，按理说可以设计下沉储物空间，但实际没有。
3.ADS 地图不支持车道导航
4.音响一般
5.车机系统，没有语音大模型智慧场景。内置的 app 数量偏少。
CQ老车：4、QQ音乐要用SQ无损及以上音源，打开银河音效，选择AI智能音效
5、用超级桌面，可以用很多手机上的软件
艾克斯炎：第五个吐槽点不得不说太膈应人了
岚图FREE+四驱乾崑版深度解析（全文手打，全是干货！）
一、价格：
指导价24.99万-3000直减-10000厂家置换-15000省补-6000武汉区补=裸车215900+6311.16保险+12000智驾包=落地232411.16
二、外观：
🚙前脸：
瀑布灯仅P档可点亮，后续升级将支持行车状态开启，会很炫
😍矩阵式大灯
❌没有前雾灯
😍迎宾模式瀑布流水灯+双闪联动很漂亮
🚙车尾：
贯穿式尾灯搭配字母LOGO，开启智能驾驶时LOGO变蓝，小蓝灯也可以设置为关闭
🚙车顶：
一体化天幕提升了整车科技感，也就天窗无法开启，如果搭配官方星空顶能和全车氛围灯联动，非常酷炫
🚙轮毂：
提供三种可选，无需额外付费，延续了梦想家的“岚系风格”
😍红色卡钳运动感十足
❌没有刹车盘护板，长期行驶易进异物
🚙底盘：
毛毡护板护升级为铝合金护板花近3000，升级后对底盘防护有明显提升
😍空悬是四驱版标配，对路面震动的过滤效果显著，行驶时底盘信心十足，这也是岚图最强的竞争力之一。
❌有两个功能建议关闭，便携上车和便携取物，在开关门或尾门时会自动调节车身高度，但对空气悬架损耗较大
🚙车门：
😍伸缩式隐藏门把手，伸出时带后方小白灯，这个强烈安利，既显眼又好看
电吸车门的电吸距离较短，可以实现静音关门，避免打扰车内休息人员
😍前门有白色翅膀的迎宾灯，很好看
❌侧裙是在门上，开门一定要注意下方剐蹭
🚙后视镜：
可折叠，带自动加热
❌可倒车下翻，但下翻角度很大，而且角度无法调节，这一逻辑缺陷有待OTA优化
三、内饰：
🚙材质：
😍鸿蒙智能座舱搭配岚图猛料，几乎都是皮质，尤其部分地方使用翻毛皮，随处触摸的手感都很好
🚙互联及语音助手：
每月10G流量
多指令识别
😍可实现手机App无缝流转，包括苹果手机高德导航可一键直连
🚙方向盘：
带加热及自定义按键
🚙车门：
每块门板上下两个喇叭，一键开门按钮
储物空间适中
😍开门方式采用“双保险”设计，四门均配备一键开门按钮，门板储物格内还设有应急开门装置
🚙HUD：
带雪地模式
集成智驾状态、导航、车速及各类指示灯
带3D引导功能，但需要时间适应
🚙中控：
中控后视镜集成行车记录仪及ETC
开通ETC费用350元
不带流媒体后视镜，官方加装2580元
手机无线充电（50W）
主副驾均带手机支架孔，主驾接孔带充电
😍扶手带冷暖冻冰箱这个是大赞
🚙座椅：
前排——带通风、加热、按摩
❌通风采用吹气式设计，风扇在座椅底部，靠紧座椅时风感微弱，仅能听到风扇噪音，明显槽点
😍副驾驶支持0重力座椅
副驾后可接磁吸拓展坞，仅提供C口充电，不支持无线充电
❌前排座椅控制仅支持按钮操作，无法通过中控屏调节（后排可以中控屏操作），且副驾驶缺少老板键功能——当后排乘客觉得空间拥挤时，驾驶员及后排均无法直接调整副驾位置，需停车操作
后排——两侧座椅是长尺寸腿托，中间座可翻折杯架
😍靠背支持4:6电动调节，倾斜角度适中
😍通风采用吸风式设计，效果远超前排
❌三区空调的后排调节面板按键极易误触，且暂无锁屏或童锁功能，一不小心小孩会给你大夏天开个加热
❌座椅向前放倒非纯平，床车需配合垫板使用
🚙后备箱：
❌打气泵、补胎液等工具在隔音棉和车身空腔内，不太方便取用
尾门隔板内存放三脚架挂及应急开锁开关
😍配备220V外接插座及点烟器接口，任何时候都供电方便
😍尾箱中有底盘升降实体按键
尾箱门打开状态几乎与地面平行，身高185cm以上用户在开了便携载物后易撞头
❌没有前备箱及后备箱下沉储物空间，不太能装
🚙其他配置：
❌喇叭数量虽多，但音质平庸
😍全车氛围灯值得肯定，支持双拼色调节，前挡下方的水晶氛围灯质感很好
😍双侧前门的天使翅膀迎宾投影仪式感拉满
四、空间：
🚙尺寸：
❌看着不大、坐着不大、开着感觉不大、但是尺寸又不小，车友中常有预判不足刮蹭轮毂的情况
🚙座椅空间：
❌185cm驾驶员前排调至最低最后，坐姿需向后倾斜才能获得舒适头部空间，且压缩后排腿部空间会显局促
副驾在0重力状态下后排无法坐人
❌床车不便，头枕音响无法拆卸，只能前排前移后放倒后排，且后排靠背放倒后不是纯平，存在仰角，需搭配垫板使用
❌后备箱容积较小，且没有下沉式设计、没有前备箱，空间利用率较差
五、驾驶：
🚙智驾：
😍华为ADS用过都说好，据说在9月底会推送ADS 4版本，现有3.3.2版本已经足够应付绝大多数场景，市区标准路口拐弯掉头完全没问题，施工路段或者违停严重路段偶尔需要接管，接管频次很低
🚙人驾：
😍更不用说，底盘扎实，拐弯信心十足，空悬滤震舒适
🚙能耗：
满电约200KM，亏电油耗6.5-7.5，满油满电1000公里（十一实测），大部分车友市区主要用电，车友群常有人说油要放过期，车跑了3000公里一箱油都没用完，高速频次不高一定少加油
马卡波胡萝波：都说音响不好，是初始eq设置有问题，岚图音响素质可以的。EQ自定义把8k（主要），16k调高，中频调的稍低，低音不用动，要是感觉到压耳，可以调低，按照我的方案，有惊喜
人生逆旅吾亦行人：蓝牙钥匙确实是一般，后视镜挂倒档调好角度和位置，下次倒档自动调节了的，不可能不能调节，空悬设置我们老款的实体按键确实非常省心
陪小石一起度过漫长岁月：后排空调可以在儿童锁里面设置关闭
不知不觉已经提车两个月了，目前开了2000km＋，也有一些对于这辆车的小心得分享给各位车友。
我一直很看重车辆的安全和可靠性，所以在选车时，主要对比了问界、阿维塔、理想等华为系或主流品牌的几款车型。最后被岚图FREE+的参数和外观，最主要是价格吸引。试驾后更心动了，最终选了外棕内的后驱版，开了两个月，整体挺满意。
我比较认可的地方主要有：
1.外观内饰：我和家人都喜欢它低调中庸的设计，内饰简洁干净，视觉效果大气。
2.硬件与续航：电池续航和动力都够用，纯电电耗维持在15-16左右，符合我的预期，油电混合模式一般4.7。
3.驾驶感受：整车整体感强，路感清晰，开起来扎实不松散。
4.安全与辅助：主动安全功能很实用，帮我避免了几次潜在危险。华为ADS在高速、雨天或夜间驾驶时变道果断，大大减轻了我的驾驶压力。HUD也很好用，不用低头看屏，提升了安全性。
开了两个月岚图FREE+，整体是台好车，但有些地方确实让我想吐槽，整理如下：
一.硬件上的一些槽点：
1.悬挂偏硬，细碎颠簸多：路感过于清晰，过个坎或者压个井盖，感觉挺直接的，如果能再柔和一些，乘坐体验会更好。
2.偶发异响找不到源头：在颠簸路段、低速转弯或者刹车时，车里偶尔会传来一些“吱吱”或“咯咯”的响声，目前还没找到具体是哪里发出的，有点烦人。
3.高速噪音控制一般：车速一旦上到70、80公里以后，车里的风噪和胎噪就比较明显了，感觉隔音还有提升空间。
4.细节设计有待完善：
4.1方向盘上的滚轮有时候会没反应，不如直接做成实体按键来得方便可靠。
4.2都这个价位了，居然不支持NFC钥匙，我的华为手表也不能解锁车子，出门必须得带着实体钥匙或手机。
4.3底盘电池护板是塑料的，走烂路时总有点担心托底会伤到电池。
4.4激光雷达和后摄像头太容易脏，脏了ADS就受限，还得专门停车去擦，没有自动清洁功能不太方便。
4.5玻璃水没有液位显示，机舱盖里也看不出来，只能等喷不出来了才知道要加。
二.软件和车机是主要痛点：
2.1鸿蒙座舱功能不全：说是鸿蒙座舱，但连“华为音乐”都没有，很多鸿蒙特色功能也缺失，感觉像个“阉割版”。
2.2手机App体验不佳：
鸿蒙版的App功能缺失严重，连个消息中心都没有，一些重要通知点掉就找不到了。
没有专门为华为手表开发的应用，对华为生态的支持力度感觉不够。
App的蓝牙连接不稳定，连接慢，有时我明明在设置里关了蓝牙，它自己又会自动打开尝试连接。
语音助手“小艺”有点“智障”：很多指令都听不懂或者不支持，反应也不够智能，希望能尽快用上盘古大模型，让它变聪明点。
HUD功能可以更强：显示的信息有点少，而且不能自定义。要是能在倒车或转向时，把影像直接投影到HUD上，就更安全更方便了。
续航显示逻辑混乱：手机App里显示的续航里程，经常在CLTC标准和实际续航之间自动切换，我自己还不能固定选择，看得人有点迷糊。
三.对ADS的期待与现实有点差距：
刚开始对华为ADS期望很高，实际用下来，变道果断等优点确实有，但也让我更清楚地认识到，它毕竟还只是“辅助驾驶”，离想象中的“自动驾驶”还有距离，还有一些需要优化改进的地方。
外观方面
关于岚图FREE的外观，我和我家人的看法非常一致——这车的样子，我们都很满意。
当时选配置，我老婆第一眼就看中了灰色外观白色内饰，她觉得特别有质感。我自己也挺喜欢这个颜色，显得沉稳但不老气。如果完全按我自己的偏好来，可能会想选白外棕内，觉得更清爽一些。
总的来说，这车的外观给我的感觉就是“低调中庸”，不过分张扬，但细看又很有设计感，正好符合我的审美。开了两个月，每次停车后回头看看，依然觉得这个选择很对。
我对空间的评分是4.0分，属于“良好”的水平。简单来说，就是完全够用，但没有那种特别奢侈的感觉。
空间方面
我身高一米七五左右，调整好前排驾驶座后，自己坐到后排，膝盖离前排椅背还有两拳多的距离，头部空间也挺充裕，不会觉得压抑。平时一家三口出门，孩子坐在后排安全椅上，活动空间绰绰有余。
后备箱的容积对我来说也足够了，日常去超市采购，或者周末带家人短途出游，放婴儿车、行李箱、露营装备这些大件东西都没什么问题。
所以，这车的空间对于我的家庭需求来说是合格的，能满足日常所有场景。但如果家里有更高大的成员或者对空间有极致追求的话，可能就需要实际去体验一下了。对我来说，这个空间表现是符合我预期的。
性价比方面
落地21万的车，这种品质，还需要什么自行车？
等我再开一段时间，再继续来和各位分享我更多的心得体会吧~
广维思人病神精：同感。
隔音不好，不说风噪胎噪，车旁边站俩人聊天车里听得到，车里轻声放音乐车外听得到。我以前的车没见过这样的。
车机残血，语音没大模型。
手机蓝牙超级不好用。
我个人还遇到自动驻车Autohold经常启动不了(每开20公里就会遇到一两次)，踩下去到底后，以为停了，一松刹车就怠速走起来，要跺三四脚才能触发。
幽默可乐mRW：我的free+打开迎宾模式，上车系安全带，座椅不是恢复到设置位置，只能恢复到默认的一个位置，要调到你自己设定的位置，还要在大屏下拉的快捷菜单栏中间，点一下座椅记忆，才能恢复到设置的位置，你们都是这样子吗，不应该是座椅回调的时候，就应该自动调整到我设置的位置吗
天行健：看了博主分析和你们的评论幸亏自己没买，买了钛七五千公里了目前都很满意，没有明显槽点
我最喜欢的就是这个车的驾驶舒适性和静谧性，后驱乾崑版的动力输出特别线性，加速的时候没有那种很突然的感觉，开起来特别舒服，电驱系统的反应速度很快，遇到红绿灯起步轻松又愉快，在高速路上超车也是毫不费力，而且隔音效果也不错，把窗户关上之后外界的噪声基本就被隔绝掉，整个车厢内就变成了一个小私密的空间，上下班的时候或者周末出去游玩都能够彻底放松下来，这种感觉真的很划算，花二十多万就能享受这么细致的驾驶体验。
最不能满意的就是车里的储物地方有点挤，中控台下面那个存东西的地方太小了，拿个手机或者是钱包进去都要挤一挤，用起来不太顺手，再就是开快点的时候风噪稍微有点大，超过一百公里以后就能听见呼啸的声音，整体安静感就差了那么一点，而且车机系统有时候会卡顿，开启应用的时候要等几秒才开始，虽说不是大问题，不过用起来不太流畅，这些小问题虽然不影响日常使用，但是细节还是可以继续完善以下的。
我选的黑外紫内，从前面看，前脸特别霸气，大大的进气格栅加上锋利的LED大灯，还有那线条，流畅又有点运动的感觉，看上去就是那种低调中带着力量的那种，转到侧面，车身很长，腰线从车头一直弯到车尾，轮子上装着的轮毂也挺好看的，黑漆在光底下闪着细碎的亮，细节处处理得很讲究，一眼看上去就知道这车不是一般人能开得起的。
这辆车空间设计比较规矩，后备箱开口不小，里面很方正，放个大行李箱或者购物袋都没问题，不会显得特别挤，车里面座椅摆放合适，后排地板大致是平的，坐三个也没有太挤的感觉，头上脚下的空隙够用，不会很压抑，储物格分布得比较均匀，门板上面的槽位可以放置水杯还有小物件，中控部分也设有专门的插槽，看起来很整齐，没有杂乱的感觉，关于规整度而言，各个功能区都是很明显的划分，没有多余的部分是凸起或者凹下去的，日常开车的时候放一些东东是非常方便的，不会东倒西歪。
内饰方面，紫内的颜色很有高级感，座椅的质地很柔软，坐着比较舒服，设计上带有现代的感觉，大屏幕中控还有数字仪表盘很有科技感，不过就是中控台的一些塑料件手感比较一般，没有一些高端车型所用到的软质材料那么好，比较容易留下指纹，优点就是布局很合理，按键反馈也很清楚，用着特别直观，但是也有些细节地方的接缝不是很精致，偶尔能看见有小缝隙，整体来说内饰的设计感以及科技感做的不错，但是用料上还可以再好一些。
车机系统反应还可以，导航与娱乐功能放在一起挺合适的，语音助手辨别能力不错，可以操控空调，音乐这些基础的东西，用着还挺方便的，缺点就是有时候会有误识别，特别是噪音很大的环境下，得喊上几声才能让它反应过来，而且系统更新之后有的时候会卡顿，打开App总是比别人慢半拍，优点就是界面简单，可以自己定，按习惯来，缺点就是不太聪明，复杂的命令不好使，总的来说就是智能化够用但不惊艳。
开起来底盘调校偏舒适，过减速带震动过滤得很好，不会很硬，转向轻巧，城市里穿插灵活，缺点就是高速过弯有点侧倾、支撑感一般，激烈驾驶信心不足，底盘很实在但是隔音在烂路上能听到一些碎响，优点就是动力响应很快，电门一踩上去就提速线性，日常上下班挺轻松的，缺点就是刹车脚感有点软，得慢慢适应，开起来比较顺手，家用即可。
续航表现平平，官方数据尚可信赖，日常上下班足够应付，只是高速上耗电量稍微偏快一些，与同系列其它款型比较起来，在各种路况下这款车后驱版续航保持较为稳定，缺憾之处在于低温环境中衰减严重，冬天就得事先做好计划，优势方面充电速率尚可接受，在快充模式里补给速度较快，整体上续航够用但无惊喜，处在同系列中间的水准。
这辆车落地21. 19再加上保险，高阶智驾，大概二十多万左右的样子，我觉得还是不错的，车子整体配置算丰富，动力空间智能化都够用，日常上下班、带家人出去玩都能满足，没有明显的缺点，没拿到置换补贴有点可惜，不过用车体验稳定，毛病少，后期养护花费不多，从长远来看，买这辆车挺值的，不会觉得钱白花了，反倒会越开越上手，性价比关键就是实惠、靠谱，这辆车做到了这点，没有虚头巴脑的东西，全是实实在在的功能。
苏AFN95：80码往上的风噪，据我观察应该是来自前挡风玻璃两侧的橡胶倒水凹槽，高速裹风导致的。
空无GWR：80码往上风噪和胎噪太大，隔音做的一般。整车的装配工艺也比较一般。综合性价比还是可以。20多 万的家用车还是不错，
人生的第一台座驾岚图free+提用车日记
【购车经历】
其实岚图是我8月份试驾的第一款车，当时一坐进去就被惊艳到了——内饰用料很高级，做工细腻，完全没有廉价感；外观也特别对我胃口，简洁又不失力量感。开起来更没得说，提速快、动力响应直接，城市通勤和偶尔跑高速都很轻松。
本来还在几款车之间犹豫，但10月2日那天，眼看厦门的国家补贴马上截止，再不下定就赶不上了。权衡之后，果断锁单岚图Free+。
不过提车过程有点小波折：当时福建省内没有我选的这个颜色现车，销售专门从外省调了一台过来。又赶上国庆假期，物流和流程都慢了点，等了将近两周。期间我确实催得比较频繁，但销售一直耐心回复，没推脱也没敷衍。
最让我感动的是提车那天——交付中心为了等我，一直留人到晚上快10点。交付中心场地不大，布置简单，缺少一些仪式感，但服务是实打实的到位。从售前咨询到最终交付，厦门岚图的整体体验真的不错，值得点个赞。
【提车价格】
裸车价格：21.99万
落地价（加智驾）：20.8万
保险：6000
上牌（自己上的）：120
厂家置换补贴：1.3万
政府置换补贴：1.5万
门店返现：2000
【最满意】
当初选车时，光看底盘就纠结半天：前双叉臂+四球节，后多连杆，关键部件还全是铝合金——硬件没得说，就是没给空气悬挂，总担心滤震会硬。
结果一开才发现，完全多虑了。过井盖是“噗”一声闷响，不冲不颠；压路面接缝也干脆利落，车身稳稳的，副驾朋友都说“这底盘真整”。跑高架过弯尤其稳，侧倾小，方向盘指哪打哪，开起来特别踏实。没空气悬挂也能调成这样，厂家调校真下了功夫。
智驾用的是华为乾崑 ADS 4.0，现在跑高速基本离不开。NCA一开，自动变道、下匝道都挺顺，动作像老司机。有次暴雨天，我还没看清，它就提前识别到前方行人并轻刹，反应比我快多了。
市区堵车也省力，自动跟停跟走，脚不用来回踩。偶尔遇到塑料袋或乱摆的锥桶会误刹或犹豫，得人工接管，但十次里八九次都靠谱。上回跑300多公里长途，几乎没怎么动手，到地方一点都不累，比自己开轻松太多。
【最不满意】
音响标着22个喇叭，但听感真没惊艳到。环绕感不强，低音下不去，高音也闷，整体就“能听”而已，离“震撼”差得远。喜欢开车听歌的朋友，大概率会和我一样觉得差点意思。
内饰选的琥珀棕，看着高级，但新车味儿不小，不算刺鼻，就是坐进去心里有点膈应。开了几天窗，晾了三四天才慢慢淡下去。而且浅色座椅太显脏，一点灰或蹭痕都特别扎眼，有娃或者洁癖的得慎重。
后备箱空间也一般，比同级略小，多装点东西就显得挤。车机还有点“抢答”——没喊它，它自己就蹦出来，偶尔开车分神。
【空间表现】
这车轴距看着长，坐进去也宽敞。我一米八多，前排调好后头顶还有一拳多，腿也能伸直，完全不憋屈。后排更惊喜——前排不动，膝盖离前座还有两拳多，中间地板也基本是平的，坐三人不挤脚，跑长途也不累。
车里小储物格也多，门板能塞水瓶加伞，中控下面还能塞个大背包。手机、钥匙、纸巾随手就有地方放，不用到处找。
【续航能耗】
我这台后驱乾崑版，官方标的 CLTC 纯电续航是 318 公里，平时在市区开，空调常开、音乐也没断过，实际跑下来大概能到 200 公里，折算下来差不多是7-8折，日常上下班通勤，一周充一次电完全够了。要是跑高速，纯电模式下掉电会明显快一些，不过亏电后切换用油也很顺畅，百公里油耗大概 5-6 升，跟同级别油车比也不算高。而增程器几乎没什么额外噪音，平顺感跟纯电模式差别不大，坐车上的人也不会觉得突兀。快充功率能到 140kW，从 20% 充到 100% 也就 40分钟左右，而且app上 还有合作充电桩价格也很实惠。
【辅助驾驶】
智能驾驶方面，华为那套高阶智驾在大部分时候都挺好用，比如高速上跟着前车走、自动变道，都能准确识别路况，开长途没那么累，像我这种偶尔跑远路的新手，觉得特别方便，泊车入位也非常丝滑。不足之处是车机有时候会自己跳出来，比如开着车呢，突然就有语音提示，虽然不影响开车，但会稍微分神；华为智驾在普通路口挺好用，可遇到没标线的临时路口，或者复杂点的环岛，识别和应对就没那么顺了，得我自己动手接管。
【内饰】
琥珀棕内饰高级感拉满，质感细腻、触感舒适，久坐也不压抑。氛围灯很加分，能随驾驶状态变化，加速时律动、匀速时柔和，夜间氛围感十足，朋友上车都夸亮眼。唯一小遗憾是浅色部分容易显脏，灰尘污渍一目了然，得经常擦拭，不然影响整体精致感。
【驾驶感受】
开起来最直观的感受就是一个“顺”字。215kW后驱动力日常完全够用，红灯起步有明显推背感，但不突兀，加速线性，乘客坐着也舒服。能量回收调得自然，松电门就像油车滑行，毫无拖拽感。刹车前段稍硬，刚开始可能觉得有点冲，但适应一两天就能精准掌控。
阴阳相搏道法自然：刹车是不是前段很长都是空唠唠的，我试驾了几家都是这样，不敢开啊。制动如此不给力不敢拼命加速啊
LWJ321：我也厦门，有点想订。你落地多少啊？
修士肖：这个落地价包含智驾包吗？
【购车经历】
从下定决心换车的时候，看了许多新能源车，比如理想L6,传祺向往S9，问界M7,阿维塔07，理想的智驾有些担心，向往S9又太成熟了，问界M7太贵了，阿维塔07后排空间太小了。直到看岚图free+，外观时尚，特别是这个紫色，在展厅里的灯光下，在一众白色的车中间显的格外亮眼，价格也在我的预算范围内。 华为智驾➕鸿蒙座舱+宁德时代电池+东风底盘，这样的配置一说，立马就心动了。
【最满意的方面】
作为东风科雷嘉的老车主,相信东风的底盘调教，试驾的时候，是四驱版本，有空悬，整个车提速，还有车身稳定都比同级别的大车要做得好。但是因为我个人比较担心空悬的寿命问题，最后，我选择了后驱版本，虽然没有空悬，但是4球节，全铝的底盘，整体调教的也很舒适，车开起来也很稳，没有许多大车开起来像船一样的感觉，我老妈坐后排也不觉得晕车。
【最不满意】
东安动力的增程器，需要喝95号的油，而且功率比较小，在同级别的车型中，理想l6有113kw,向往S9也有118kw，岚图只有95kw，是比较差的，对长途旅行本来说，还是有些担心。
【提车价格】
官方指导价格：21.99万，
各项优惠：
小定：3000，
非东风首任车置换补贴：5000，（有台东风科雷嘉的二手车，羡慕首任东风车主减一万）
开票价格：21.19万，
湖北省置换补贴：5000，（8月份以前可以减1.5万，没赶上）
武汉车谷新购补贴：6000，
保险：6000的，
城区智驾：1.2w。
合计21.89落地，还送了一万积分。
算上两年免息，购车压力就小了很多，果断在国庆最后一天的假期拿下。而且，购车的积分，可以在商城里购买许多小配件，也很方便。
【空间表现】
车的尺寸很大，乘坐起来空间绰绰有余，后备箱空间很大，总的来说，内部空间够用。但是全车只有副驾一个女王座椅，没有0重力座椅，而且座椅没办法完全放平，外出露营或者午休小憩，只能用非0重力座椅，要么就要折腾后备箱，搬来搬去，有点麻烦。另外，由于扶手箱现在是冰箱，后备箱盖板下面是电器元件，导致隐藏式的储物空间没有，很多小东西都没地方放。
【续航能耗】
买的时候说纯电里程cltc318km。wltc225km，满油满电能跑1400km+.实际开起来，用综合模式，仪表显示纯电能跑270km，实际跑下来，220km左右，开了两周基本没用油，所以还不清楚满油满电能跑多远，假期开着出一趟远门，看看续航到底怎么样。
【充电时间】
充电的话，使用100kw的快充充电桩，从20%到80%，我只花了20分钟左右，家里的7KW的慢充的话，一般5-6小时能充满，用预约充电的功能，晚上回家，把枪插好，早上起来就充满了，还能享受谷峰电价，这个功能很好。
【内饰】
选车的时候，妈妈坚定的要选择了白棕色内饰，整体看起来，简约，大气，手能触摸的地方都有包裹，但是用了两周车了，白色不耐脏也是实话，用车需要经常打理，有调皮小孩的家庭慎入白色内饰。另外，中控的储物盒的盖板，总会不小心碰到，会自己打开，前面的内饰板，在阳光大的时候，也有一点点反光，有点影响视线。
【辅助驾驶】
华为的ADS4.0,在高速领航，智能泊车，泊车代驾方面做的非常好，自从用了这些功能，极大的降低了驾驶疲惫感。但是，华为系都要花12000开通城区智驾，说实话，有些肉疼。而且开通后发现，城区智驾对复杂路况的判断和反馈能力一般，没有人开的果断决绝，在复杂一点的路口，或者人比较多的地方，就很容易停下来不动，而且，使用过程中，总觉得行驶起来，有一点点靠右。还找了个支持代客泊车的地库，试用了一下，好用，但是代客泊车支持的很多停车场画图不全，比如我家的地下停车场就只画了一半，而我的车位刚好在没画的另一半，导致我在小区用不了该功能，希望智驾团队尽快优化。
【智能座舱】
华为的鸿蒙座舱底蕴深厚，语音助手识别指令迅速且清晰，界面设计简洁，和手机的互联互通做的很容易上手，操作上手丝滑流畅。但是由于没有接入语言大模型，问很多常识性的问题，容易答不上来，感觉有点笨笨的，希望尽快接入大模型。
座椅方面，前排通风加热座椅按摩，后排有通风加热，并且支持电动调节后背角度，这个舒适度拉满，但是，按摩点位不多，肩按不到，。
【其他方面】
用车两周了，每次一下地下停车场，那个星光灯幕的迎宾效果，真的是太美了，感觉在像星河走去，车内氛围灯也提供了很好的情绪价值。但是，在速度超过90km/h的时候，整车的隔音抑制一般，胎噪比较大。另外，22个喇叭，虽然数量足够很多，但是喇叭的通透力一般，有点闷闷的感觉，我看网络上一些改装，都是加大功放的功率，其实原厂完全可以改进。
【总结】
车非常好开，也非常漂亮，我也非常喜欢，瑕不掩瑜，说这么多，也是希望岚图能更好。哈哈。
立体的画：谢谢您分享，我也是你的想法
艾克斯炎：车库画图，听说听说哈，以低于15的速度自己跑一圈，不能倒车，系统好像会自动帮你画图上传地库没画图的车位。
用户9198513664264：白色好打理吗？
【购车经历】
我和老公特别喜欢自驾游，基本每年寒暑假都会去自驾旅游，就想趁着年轻无崽多出去玩玩。所以我们在选这款车的时候，可以说是经过了非常详细的对比，天天就是刷这点汽车软件，我们想选择一辆适合自驾游的车，最后选了这款是因为增程车不用像纯电车（我有一辆小海豚）担心车辆的过于频繁的充电问题，而且也能相应的降低用车成本，还比老咕噜棒子纯油车（他有一辆小雅阁）更智能更便利。我俩一咬牙9.7第一次去看实车试驾就把小灰定了！外观和内饰我直接上图了不用我多说，我直接给它取名“暗夜玫瑰绝绝紫”灰色外观沉稳大气，紫色内饰质感和高级感拉满主要是还耐脏！
【辅助驾驶】
我们是9.28提的车，9.30直接就开启了唐山到承德然后到内蒙古的自驾游，之前自驾的时候车没有智驾功能，都是我老公开3/4，我开1/4，两个人换着开，这次买车的时候特意选了搭载了华为最新乾崑智驾ads4系统的岚图free＋，就是为了在自驾游的过程当中更省心省力一些。从唐山到承德第一程高速开了近4个小时，老公全程都使用了华为智驾，智驾行为非常规范非常稳（我真心觉得比我老公强，我老公仗着自己老司机行车猛不规范哈哈哈哈），中途我俩只上了个厕所休息一下下，他说一点不累真不撒手啊人家，都没给我开车的机会，我就坐在副驾打开女王座驾和座椅按摩，一边听歌一边吃零食一边玩手机，简直太爽了，我说这车买的太值了！现在我胆子也练出来了上下班早晚高峰我都是智驾开，刚开始也害怕，总想和小艺抢方向盘哈哈哈哈后来发现大可不必，智驾非常之丝滑。
【续航能耗】
我还特意截图记录了一下智驾全程120迈高速的能耗，从内蒙回唐山高速跑了574km，每100km平均是3.1L的耗油量和5.9kwh的耗电量，真给我俩惊呆了，因为我俩之前开纯油车小型suv跑高速八个多油，这回妈妈再也不用担心我加不起油啦🤣🤣目前市区纯电大概在18-20kwh的耗电量。
【空间表现】
然后再说一下空间，当时十月一出去玩国庆高峰那酒店溢价都涨疯了，随便一个酒店都五六百七八百，我俩凭借之前多次的自驾游经验，在刚订完车，车还没到店之前，就提前买好了找平垫和海绵床垫（岚图free＋后座放倒以后和后备箱有8cm的高度差，某宝买一个8cm的找平垫就解决啦）。自驾时白天欣赏美景拍美照，晚上我俩把车停在高速服务区（有热水洗漱有厕所又安全），把后座放倒用找平垫找平后备箱和后座之间的坡度，并铺上海绵床垫，在车里打开露营模式。空调一吹，音乐一开，氛围灯一开，小手机一玩，真的是绝了，一晚上省六七百，用来吃烤肉它不香嘛！？哈哈哈哈哈还可以俩人看看星星说说悄悄话。去了三天两夜，住宿怒省一千五，高速还没花钱！不得不说这款车的空间真非常的够用了，我们把后座放平，前排两个座椅基本正常位置不用动，我老公1米76还带了一个枕头，长度都够他睡，我俩都不是很胖所以睡着也不挤。听我的没必要非得上五米几车长，就剩下又大又蠢又不好开，我俩一个176一个162，这长度就太够用了还好开。再大点我就又得犯怵了，现在好多车位都画的太窄，我们小区地下车库也很窄。
【智能座舱】
还有几个小亮点我很喜欢，冷暖冰箱随取随用，对于我这种嘴停不下还爱喝冰的人群简直是太棒了！！后备箱有一个220v插座，晚上车里露营直接给手机充电忒方便忒快！车机自带一个香氛系统，每个都好闻，还可以控制量，比车里放香水什么的好多了，香水腐蚀内饰各位可别随手瞎放！最最最满意的就是副驾的女王座驾yyds！
【充电时间】
现在日常使用充电的话就是日常地下车位家充，我们小区执行的是合表电价0.536每度电。晚上下班插上不用管它，早上直接拔了走就行，电量较低的时候充电大概需要五个小时左右，我的充电桩是买比亚迪海豚赠送的，两辆车兼容，提车一个月了，跑了3100公里，有高速（近50％），有国道（约40％），有城区（占10％），加了油也充了电，高速充电1.68-1.88元每°不等，可给我心疼坏了！那天耐心算了一下这一个月跑的平均下来合一公里3毛钱不到！我感觉我俩又能再自驾新疆一趟了！！！我俩今年27岁，从唐山出发自驾过了新疆，甘南，内蒙，未来还会和小灰去更多更多的地方，给大家带来更多的使用体验！感谢大家关注！
【最不满意】
这款车可以设置的表显有两个模式，一个是Cltc模式，感觉有点像快乐表，实际跑不了这么远，要调成综合工况，这两个模式在相同电量相同油量的情况下表显续航里程能差掉近180km！！！千万不要忘了参考综合工况模式！这个综合工况会根据实际用车情况给出比较合理的续航里程，第二个有点不满意的是纯电续航，官方数据是318km，在北方深秋即将入冬的季节实际跑高速下来发现纯电续航只有210km左右。希望车企以后继续努力吧！
rainer0922：车好不好的先别说，你老公找了个过日子又能一起玩又提供情绪价值的好媳妇儿
与岚图free+的缘分
选买:从22年开始关注新能源车，刚开始还对基本的机械素质不放心，就一直关注没有入手，25年自己的老油车也11年了，换车的时候还是先看新能源。预算价格30-35万，当然根据自己需求能匹配认可，越便宜越好。看了很多车型，问界m7，零跑c16，阿维塔07，理想l6，岚图free+，深蓝s09，魏派蓝山，领克900。后面几个大6座，空间是没的说，坐着也舒服，一度想上大6座，后来想想目前暂时没有6座需求，上下班开着还不方便，就没考虑了。不过这几个里，如果不看重华为智驾就选领克900，做工质感用料挺好；看中华为智驾选深蓝09，价格便宜，空间大，够用了，做工细节比不了领克，如果经常高速就蓝山，插混还是有优势。5座车型里，问界m7老底盘不行，就放弃了，新款估计会贵点。
零跑c16：智驾不太行，车机一般，做工细节一般，不过这个价位不能要求太多，已经可以了。
理想l6：车机很不错，外观很成功，舒适性可以，试驾下来智驾也行，底盘一般，用料调教都差点意思。
阿维塔07max版：远端屏很喜欢，就是空间稍微小点，门把手不太喜欢，后排空调不能独立控制。其他的没什么大问题，对比下来还是华为的辅助驾驶相对更好一点，但是价格和政策7月份并不是很好，而且网上有挺多渠道车价格很优惠，我是没敢尝试。
岚图free+:外观有点矮，和阿维塔高度差不多。岚图出价后没有惊喜，而且开始权益也一般，后来厂家追加了三电终身质保，跟阿维塔一样了。综合对比下来，岚图性价比更高一点，岚图的4驱和2驱我都试驾了，除了加速性，其他在城区路面没感觉到明显差别。4驱对于我来说就是空悬高度调节有用，调到最高通过性好。什么岚擎模式纯属多余。和2驱的驾驶感受区别并不大，最后订了更具性价比的2驱版本。不过经常走烂路，或者要加速体验的，选4驱没毛病。
最后综合考虑选择了我认为性价比高的岚图。
用车体验:开了一段时间的感受:a柱的盲区感觉比较大，需要适应下。
刹车可能是由于4活塞的原因，刹车脚感偏硬，行程短，刹车力度比较好。这个适应下就可以了。
加速性对比之前的油车提升了很多，科技感对比之前的油车可以说是有质的飞跃，这也是我换电车主要的原因，体验下科技改变生活。
能耗上说不上优秀，中规中矩吧，市区平均16，17个电耗左右。如果是短途会更费电一些会达到19，20个左右(1个人，正常开空调，冰箱没开)。纯电的综合续航现在是186，看看以后自己脚法提高了，纯电里程能不能有所提升吧，哈哈。
优点:1.全铝底盘表现很好，开着很有韧性，过弯什么的很有信心，刹车很稳。
2.科技感及舒适性配置很足，后排的座椅角度可调非常棒，家人都说很舒服。后排座椅很软，前排座椅软硬适中，这样区分的设计很赞。
3.1.2w开通的华为智驾不错，属于目前第一梯队，变道，等红灯起步很丝滑。上班堵车时用简直不要太省心，等红灯时可以放心吃口早餐了，哈哈。但是有几次侧向遇到加塞或者并道的车，aeb基本没有提醒，要留意这种情况。所以，对于智驾我的观点是还是不能完全信任，高速及堵车时可以用用。他的aeb我很看中，在自己没发现的情况下可以有机会帮助你一把。
4.内饰味道比较小，说是用了环保材质。家里老人比较在意内饰味道，都说这个不错。
槽点:1.内饰品控细节一般，门板扶手的软包处及后排座中间有一条感觉像缺块肉似的，摸着也有小凹陷，阳光下可以有一条线。b柱内饰板有点松，轻轻一掰就能掰开，不过售后说这个可以后期更换。
2.蓝牙钥匙有时候不是很灵敏，出现了几次走到门口车门也没马上解锁，“被罚站”的情况，希望厂家可以改善。
3.车机没有大模型，有时有点傻傻的，指令不能执行到位，还有在没唤醒他时也出来，吓人一跳。
4.音响效果比较一般，扬声器数量够用可能是功放不够，后期有想法的朋友可以改下功放。
5.后备箱没有下沉储物空间，说明是老平台，后备箱盖板下是一些电器原件和空悬的气罐。
6.增程器比较一般，热效率中规中矩，不如长安和奇瑞家的。
7.手机端的app有些细节需要完善，比如车已经调整到综合续航显示了，手机端看还是cltc。
8.哨兵模式不能在手机观看视频和实时观看，只能到车机里观看哨兵录像(行车记录仪也是，行车记录仪华为手机导出比较方便，苹果手机不行)。
车无完车，这个车我对比下来，这个价位段里更水桶一点，也比较适合我的用车需求，价格也能接受，所以就选择了他。希望大家都能根据自己需求选到各方面合适自己的车，让他成为自己的轮上之家。
胜胜E193：刚刚提车，的确增程器差点
用户5563451185044：增城器功率为啥变小了？？减配了吗？？功率小了发电不行吗？？噪音大了吗？？
正大光明明月SJk：岚图车主路过，这车不能买，否则三年后准备换新的吧
第一台车是逍客，购入时也是小鲜肉当红炸子鸡，十几年了没大问题，现在看两驱，内饰也旧了，有点跟不上需求，再加上国产新能源、国补省补、免税等各种信息的轰炸，就萌生了换车的想法。5月份开始看，实地看了一些中级以上SUV，名字就不说了，反正主流的基本都看了。
车没有好坏，只有适不适合，用车需求是我计划几年后去西部旅行（希望领导放我假）想要个好操控的四驱，价格预期在落地在25万以内，岚图对东风老车主友好一些，1万置换金、贷款五年0息、保险0息分期（是的你没看错，保险分期）。所以我也很干脆，7月12日发布当晚小定转大定4驱，旧车折价，下来差不多20万多一点落地。7月顺利提车，目前已开智驾。
外观这块，不知道大家有没有感觉最近的新能源SUV外观同质化很严重，就像大街上美女越来越多，一看似乎都是一个模子出的，哈哈扯远了，这个车侧颜很耐看，大家都说这车偏矮，前面看是有点矮，但侧面比例我反而觉得更协调。
我快充了几次，电池90%之前都可以100多kw，如果充电站车不多可以接近140kw，90%以后充电功率就逐步下降，后面会到10kw以下，和慢充功率差不多，可能是电池管理系统保护电池的动作。目前用车场景都是纯电，有点奇怪是电量从100％到80％掉电特别快，80％到40％比较耐用。哨兵很敏感，有点风吹草动就闪灯，大家说是好还是不好呢，我停在车流量比较多的路边，一晚上会掉电5%。
刚拿车到处跑了几次环线，带娃开空调，急刹急停比较多，电耗在19.4，后来我老婆把动能回收调为强，纯市区路能耗能降到17以下，城区大家可以试下调整动能回收方式，毕竟本来速度起不来还刹车多。
驾驶视野不像SUV倒有点像轿车，可能是车头长的原因，座椅调到最高也还能看到整个车头。导航的时候大屏显示地图导航、小图显示车道状况、HUB现实车速，如果后面习惯了，只看仪表小屏也足够了。弯道窄路会自动弹出摄像头影像，如果是从小车换开的兄弟要多留意两边距离，多看两眼摄像头影像。
油门踏板没有顿挫感，开始有点软，后端很有力，稍微踩深点扭矩就升起来，刹车也是如此，后段反应灵敏。转弯底用稳如老狗形容不为过，以至于下三环匝道转弯没啥感觉，一看表都60多了。
智驾呢，我评价是稍显粗野的驾驶风格，刚用智能领航的小姐姐们可能会有点不习惯，弯道会抢道、加速很干脆，甚至会滴滴别的车，快速路上基本只要拨方向盘换车道即可，不过城市路上碰到有人的场景显得很谨慎，有一次掉头到一半，发现等红绿灯人多就停那里，只有主动接管。需要提醒的是，买了智驾的前100公里只有车道巡航，也就是只会走有划线的直路，交叉路或划线不清就提示接管，不接管怎样——它会直冲出去或者不动了，而且很大声提示接管，反正不拐弯，第一次吓我一大跳，希望兄弟们留意。最有用的是自动泊车，试过垂直车位和侧方停车表现都很好，基本操作就是看好位置，踩刹车挂倒档、屏幕点选车位，完了松刹车就OK了，同样支持泊出车位，但似乎对斜向车位停车和泊出识别不大好。
最后说下不足。电耗确实一般，电耗优化这块希望岚图认真对待，毕竟买了电车人会变得更加抠门哈哈哈。
智驾会躲避路上大件物体，还不大能规避路面异常（如马路井盖或局部坑洼），另外还要改善斜列车位自动泊车功能。
活泼海风TrZ：我感觉增程器换好一点的，比如自家的马赫增程。其他的内外饰我感觉都能接受
疯狂的维C：前100公里你用的就不是NCA，你用的车道领航
【购车经历】
老婆2月多点火速拿下驾照，起初是计划是买辆过渡车接送两娃上下学，起初10w的比亚迪，但是老婆不喜欢，兜兜转转车，10月的车展相中的知音，回来后翻阅资料和一众kol的测评，还是转向了增程的FREE+。虽然26年增程都会上大电池！但是今年免购置税，家里也有条件安装充电桩，偶尔回老家也不会有里程焦虑。就选定了紫内紫外的FREE+😃
【空间表现】
增程的缘故，前増程器后电机油箱的，导致全车就一个大后备箱空间；后备箱无下沉空间；车头也没储物空间，不过还在后排放倒后睡两个成年人不在话下！后排空间足够，没有传统燃油车的地台这点好评！买了个折叠的储物箱平时放点小杂物，后备箱锚点，挂钩都有！😄
【续航能耗】
目前行驶才600不到，前些时候24h开哨兵，说实话挺费电一晚要7~8%的电，纯电市区180~190还是有的（随意电门的情况下）电量10%以下就启动増程器了，油耗在8点上下，可以接受，整体续航预计有1100差不多！但是喝95还是有点娇贵😂
【辅助驾驶】
华子的ADS4，使用下来还是很保守，遇到路口，大车的都会减速，这点上老婆说这种保守好给人反应空间。个人觉得可以再大胆一点点，辅助驾驶变道上是很果断，但是遇到故意不让你变的车，容易压实线，施工路段识别目前来看还是挺精准的，元旦去高速体验体验😄只是现在好像OTA上也没原来关注的时候那么快了😳。听说好多老四驱车主还是3.3。
【充电时间】
野外快充桩基本30分钟能冲到90% 费用在30~40左右。家里的充电桩10~100%，时间在6~7小时，费用在10~12块钱，40多度电，谷电价格0.33。家里有充电桩电车真的无敌😄油车一个月上下班一天40㎞，加上周末东逛西逛，一个月平均1100块😂😂😂
【不满意】
App功能在完善点；希望岚图早点把远程哨兵加到App里来。座椅位置2开舒适出入后；锁车再开回到位置1的bug也能早点修。
【最满意】
这车20左右真的很无敌，底盘扎实，现在把E300给老婆开，自己开这辆，超大的HUD，座椅按摩简直了🤪🤪🤪🤪
忘川秋叶9：哨兵模式 APP 里面不是有么？
好学高山nh9：老哥试驾过四驱么，跟后驱的差别大吗？
【购车经历】本人和老婆都是颜值党，一眼就相中在商场展台上的318，其实之前也看了好多的车，纯电、混动都有，但是要不就感觉孩子气，要不就是太丑，总是差那么一点，其实之前也知道岚图这个品牌，但是印象里这牌子都是老板做的梦想家，而且品牌调性不低，价格略贵，所以多次路过展台也只是看看，没了解过，但一次误打误撞的和销售聊天，才得知现在优惠力度不小，而且厂家的低息还算合适，是我们承受的范围，所以，毅然决然的去试驾……
【驾驶感受】其实之前也试驾过好多车，不得不说现在的国产车真的可以，驾驶质感都很不错，但是free318的地盘还是很给我惊喜，很韧性，但又很舒适，总之媳妇坐完很满意，恰好月底销售小哥有任务在身，谈了谈优惠和积分就买了……
【续航】提车时问了销售，毕竟三元里电池不要充太满或用光，所以每次都冲到90%，实测90%-15%跑了175km，满电估计能跑220左右吧，而且我试了好几次，高性能模式貌似比舒适电耗低，是因为我回收模式最强吗？这是什么原理？？！！
【空间表现】空间对于家用来说，只能算够用，空间很大但是利用的不太好，后排连个调节座椅都不改，唉，国企的调调就是这么吊
【销售态度】销售们态度都还不错，毕竟现在真诚才是必杀技
【最不满意】
要说不满意，额……就是车机有时候发傻，但是大多数情况还算可以（语音识别率还行）时不时发呆😳😳😳😳地图缩放时感觉有点卡，不锁放地图基本不影响
用户3192739859262：喜欢智能化的话还是得看极越，极越的智能可以。
勒布朗恩特：为啥不买四驱的呢
用户7163226592476：今天刚谈完，21.39
是在无锡买的车，在买车之前对比了很多车型，深蓝、理想、问界、星际元都觉得差点意思，因为我很怕动能回收之后车子特别晃的，所以试驾的时候都是坐在后面去感受，深蓝和理想基本就是坐船，问界硬的颠屁股，星纪元内饰实在是无力吐槽，而且必须提一句星纪元的销售简直离谱，加了我的微信一句话都不讲，去商场里的店看车，销售也是主打一个让我们自助，问就是说自己是兼职 不太清楚。就在一筹莫展的时候突然爸爸推荐了岚图，首先是爸爸严选，那肯定安全性是过关的，那就找到附近的门店预约试驾，试驾后觉得底盘很稳，不会晃，我最担心的就是底盘问题，因为怕晕车，试驾了两次了岚图的底盘都稳稳的很安心，因为有长途的需求所以选择了四驱版本，颜色就是选择了灰色，真的很耐看，内饰选择了灰色，与其说是灰色不如说是白色，确实要爱惜着使用，黑色对于女孩子来说还是太沉闷了。从小定到提车中间差不多一周的时间，车是现车，这一周的心情都非常期待和激动，车还没提就买了一堆好看的内饰，看到车的时候还是很激动，交付人员准备了鲜花和各种氛围布置的气球，帮忙合照一步一步的教我们使用车辆和流程安排，还带我们办保险和去打印了临时牌照，服务业很到位和贴心，一直都是微笑服务，问题也都很耐心的解答。
提车后觉得终于在这个城市有了属于自己一方空间和归属感，内心真是掩饰不住的激动和兴奋，这个周末准备去周边城市逛逛啦，期待在路上遇到有一样审美和品味的岚图车主朋友们。也祝所有人都能买到自己心仪的小car。
大喆1014：我订岚图free318之前，试驾了领克08坐后排过连续颠婆路面后面嘎吱嘎吱响，理想L6就是晃，就是开船那感觉。ET同感内饰拉垮的一匹。
沈木琪：恭喜老哥喜提爱车。
想问问你这个现金优惠了多少？这个裸车价是怎么做到的？
言西早讶：离地间隙和普通suv比，哪个大一点？
点评车型:
2025款岚图FREE 318 后驱环游版
4分“优秀”外观并不是传统SUV造型，更像是跨界车造型。机甲风格，有种上代宝马的前部比例。车尾有点像macan的比例。
本来是试驾对比的比亚迪唐，领克08，星纪元et，最后选的这个两驱版本。
唐续航里程偏短，且我没有真的7座需求。
领克08试驾车是21寸的轮毂，抛跳感有点强。
并且08的喇叭低音有点轰头混浊，且后排放倒之后角度不够平被排除。
星纪元et车试驾的时候感觉座椅舒适度悬挂舒适度都非常棒，可惜全系都是大天幕，重庆夏天连续40℃的高温天受不了，方向盘也是椭圆形的（尺寸小，椭的厉害）打半圈时候感觉方向盘变重很多，就给排除了。
最后是岚图free，本来超预算有点多了，不在考虑范围的。试驾的时候一上车开起来就感觉很自然，没有大车感，减震过井盖抛跳路面也足够舒适，加上内饰很精致很多物理按键没有奇奇怪怪的设计，黑内饰的天窗附带的遮阳帘效果也很OK。
也说说free的不足，尺寸虽大，但前机舱占了很长的空间，以及门板厚度（车窗往里缩），所以这个车得房率比较低，乘坐空间倒是足够我使用了，但后如果一家5口人国庆自驾，后备箱空间就不太够了。后备箱地台挺高的纵深方向空间也比较一般，但这个可以看情况加个车顶行李箱解决。再有就是我选的黑色内饰，好多地方都是翻毛皮或者类似科技布的材质，担心时间久了不好打理，以及座椅填充的海绵有点偏硬，不够柔软，后排靠背有点直，没有座椅加热通风电调以及腿托，同价位来说后排不够享受。
xai：提车两天，每次充满电，只能跑100公里，4S店回答正常
小琅琊74：我还是觉得，追光phev帅
虾仁不眨眼的Mr：现在的新能源大多眯眯眼设计，岚图这一点上还是挺有意思
【购车经历】
原来的车是亚洲龙的双擎，但是出门走一些路况不太好的地方就总磕碰，两驱也不是很舒服，正好最近政府补贴又很不错，就打算买一个空间大点四驱的SUV，又想要个混动省油的车，就打算买个国产新能源。
一开始看的魏派蓝山，我比较喜欢大车，后来蓝山出来价格以后有点超出预算了，就再考虑考虑别的，后来又考虑的豹5，价格也蛮合适的，外观我也很喜欢，但是我基本上不越野，自驾游比较多，带大梁的车对于我来说基本上是反作用，也是巧合吧，我父亲提了一句岚图FREE这款车，我看了感觉还不错，外观我很喜欢，动力又很猛，还有空气悬架，主要是这个外观我一眼就看中了，因为我同样很喜欢瓦罐旅行车，感觉这个车有点旅行车的味道，所以对我来说是很喜欢的，直接我就定下这台车了，说啥就是岚图FREE了！
【提车价格】
价格是因为有政府补贴叠加，基本上落地23个，性价比蛮高的
【空间表现】
后排空间还算可以，虽然比不上冰箱彩电大沙发那些，但也不算小，对我来说后排很够用了。
【续航能耗】
纯电能耗大概20度左右吧，满电到馈电能跑个190多公里，高速120稍微有点费电，但基本上我都是燃油优先跑的，大概6.7个油左右，油耗也还能接受。
【辅助驾驶】
变道相对有点保守，但是出门自驾游跑高速还是够用了，能轻松很多
【充电时间】
快充20-80大概半小时左右，还可以的，最大72个kw。
【服务体验】
4s店的服务挺好的。
【智能座舱】
车机不能安装三方软件，基本上能用的就是爱奇艺，qq音乐，喜马拉雅和百度地图。
遥控钥匙体验还可以。
陌白76：新车一落地亏10万
用户3962597701294：岚图SUV车小毛病太多了，我很后悔死了，保值率很低，买了四个月，后备箱自动打开，前排坐椅起鼓包，后尾灯裂开了，后悔死了
扫黑除恶008：这车还有待考验
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