点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.08分“优秀”

之前在逛商场的时候一眼看中，之后再看别的车就没那么有感觉了，后面观察了几个月，网上有很多优缺点汇总，总结了一下，后排不可调，我后排很少坐人，车机不智能，本人对车机要求不高，能听歌就行，后来国庆节活动不错，又刚好有时间，就入手了，刚提车时感觉电耗高一些，基本在20左右，后来习惯了之后电耗就慢慢稳定在17左右了，还算满意，动力很足，也测过馈电时的加速，不受当前电量影响，感觉动力无衰减，舒适性配置也满足日常使用，在高架上跑起来特别舒服，智驾在高速上也够用，几次跑高速用智驾开着开着睡着了，智驾也都能稳稳进行，就是有时候识别不出路边施工警示雪糕桶，上下匝道看起来有点不放心，降温后续航有一点点衰减，之前是220左右，现在气温5度左右充到95%显示续航190，能接受。就是为啥必须要华为手机才能连上车机啊，其他手机用户感觉有点不方便，无线投屏也不能用。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

3.92分“良好”

【选车记】 首先这是我人生中第一台车，从纯电车，混动车对比了很多车型 比如 岚图free318 智己ls6 领克08 理想L6 深蓝s7 大众iD4 长安启源A07 智己L6 领克Z10 ！各有各优势 但是想了想自己买第一台用车场景 首先pass掉纯电车 原因就担心有长途续航焦虑！ 又开始纠结于suv还是轿车 综合考虑了一下还是喜欢底盘高、视野开阔 一直徘徊于领克08和岚图free318。 这两台车所有配置对比，看测评试驾视频。最终听了家里人既然这么纠结 干脆两台车预约试驾体验一把才知道啥车最适合！价格方面也是刚好在预算之内！ 即刻马上预约试驾 第一台车就是试驾岚图free318后驱版 从试乘试驾以后 最惊艳到的地方就是 这台车底盘真的非常整 过滤非常干脆利落 内饰也是大量的镀铬材质 一种传统豪华品牌感觉 外观也是非常帅气！ 再试乘试驾领克08之后 确实不论豪华、底盘、驾驶感受以及隔音效果都不如岚图free318。 这下心中有自己最心仪也最适合自己用车场景的一台车！ 【提车记】 在各个岚图4s店大致了解了一下落地价 最终选择了一家特别热情的小哥 定金付了 看好了日子 一家人开开心心的去提车咯 从验车到交车仪式及交付专员讲完所有基本功能操作之后 开开心心的到了加油站等待加油员把95号第一箱油加满！（第一箱是销售小哥私底下赠送）用了两个月都还没把油用完 舍不得用油！ 【最满意】 动力调整到高能模式之后 满满的推背感 底盘特别整 有足够的韧性 能够体验到驾驶的快乐 在同级别同价位中配置拉满 轮胎的抓地效果非常好 内饰的豪华感十足 【不满意】 美中不足的就是后排座椅不能调节角度 车机系统对于车机要求高的小伙伴还有待提高

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4分“优秀”

外观并不是传统SUV造型，更像是跨界车造型。机甲风格，有种上代宝马的前部比例。车尾有点像macan的比例。 本来是试驾对比的比亚迪唐，领克08，星纪元et，最后选的这个两驱版本。 唐续航里程偏短，且我没有真的7座需求。 领克08试驾车是21寸的轮毂，抛跳感有点强。 并且08的喇叭低音有点轰头混浊，且后排放倒之后角度不够平被排除。 星纪元et车试驾的时候感觉座椅舒适度悬挂舒适度都非常棒，可惜全系都是大天幕，重庆夏天连续40℃的高温天受不了，方向盘也是椭圆形的（尺寸小，椭的厉害）打半圈时候感觉方向盘变重很多，就给排除了。 最后是岚图free，本来超预算有点多了，不在考虑范围的。试驾的时候一上车开起来就感觉很自然，没有大车感，减震过井盖抛跳路面也足够舒适，加上内饰很精致很多物理按键没有奇奇怪怪的设计，黑内饰的天窗附带的遮阳帘效果也很OK。 也说说free的不足，尺寸虽大，但前机舱占了很长的空间，以及门板厚度（车窗往里缩），所以这个车得房率比较低，乘坐空间倒是足够我使用了，但后如果一家5口人国庆自驾，后备箱空间就不太够了。后备箱地台挺高的纵深方向空间也比较一般，但这个可以看情况加个车顶行李箱解决。再有就是我选的黑色内饰，好多地方都是翻毛皮或者类似科技布的材质，担心时间久了不好打理，以及座椅填充的海绵有点偏硬，不够柔软，后排靠背有点直，没有座椅加热通风电调以及腿托，同价位来说后排不够享受。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.42分“优秀”

我是重庆的车主，冲这波补贴和老婆商量着去换车。选车的过程也是痛苦漫长的过程。首先是纠结电车还是油车。确定电车了又纠结品牌，前后看了魏派蓝山，理想，深蓝，等等。最终选择了岚图。首先吸引我的是外观，机甲风的前脸，低趴的车身，运动的线条。还有4个骚红色的卡钳。我想这就是年轻人选择吧，走到店里就预约试驾，不试驾还好，一试驾了就决定了这个车。翻毛座椅，大连屏，柏林音响，全车软包。最主要的是底盘开起来真的很稳。可能他们销售也知道岚图汽车的底盘优越之处，试驾路线直接选择了盘山路。回到店里就开始订车。等了几天我的爱车终于到了，首先就是带全家露营。小孩在车里看电视，一家人都对这次换车赞不绝口。然后没事就在城里溜车，熟悉车辆功能。然后就带着我的老婆去了一次湘西自驾游。也非常期待岚图上高速的表现。上了高速我就想着岚图有个高能模式，然后我就试了试高能模式。一脚油门出去。喜提了3分加200因为超速了。切换成正常模式后我们去到了沈从文笔下的边城。在边城我们直接就住车里了。第一次用露营模式也比较简单。睡觉也比较舒服。也不用担心会又陌生人拉车门。因为里面可以锁车，还有360哨兵模式。我们游玩了凤凰古城，张家界。湖北恩施。全程基本上都是用的定速巡航在跑，也比较稳。回到重庆看了看油耗，是相当满意的。跑了3000公里了，没有出现任何问题。这次购车是满意的，就看后期表演了

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.5分“优秀”

国企品质整体用料扎实，实际续航跟理论续航差距还能接受，双电机动力毋庸置疑，有空气悬挂的加持，操控也得心应手，开习惯了之前的小车，开这大点的车也很顺手，外观机甲风有棱有角，不盲从其他车企胖乎乎套娃设计，独树一帜有特色，不烂大街，回头率高，小小满足了一把虚荣心，内饰用料也跟随主流，手经常触碰的地方都用了皮质，提升了舒适度，内饰造型有自己的风格，可升降的仪表台估计也是独一家了，大大增加了上车的仪式感，后排座椅虽然啥配置没有，但好在座椅整体够软够大，坐着舒服，原厂还配了腰靠跟头枕，很好的弥补了长途乘坐的舒适度，唯一遗憾的还是这个车的智驾，不太聪明，这个功能对现在电车来说还是个点缀，我们也不能太依赖，总体来说性价比可以，没有啥东西是绝对完美的，有点小缺陷也好有更好的改进空间，

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.08分“优秀”

最满意的点： 1、首先吸引眼球的是外形和颜色，仿游艇的外观和钛晶灰的车身颜色，给人一种酷雅的感觉，红色卡钳也增添了整车的运动气息。 2、整车360kw的驱动功率，已经超过保时捷911 GTS了（357kw）。动力储备充足带来的是驾驶的信心，底盘操稳性能很棒，双叉臂+多连杆的悬架组合，再配合空气悬架加持，正常道路上变道超车一起合成，没有车身没有任何多余的动作，可以算得上是一台驾驶者之车。 3、因为是双电机四驱的缘故，不可能做到极低的电耗，目前秋季不开空调的情况下，城市快速路80—100kph巡航，百公里电耗基本保持在18kwh，开了空调可能会升到22左右。 有几次忘记充电，采用混动模式行驶，实际表显油耗5L/百公里左右，放到以前2.2t的车子，4.5s的加速水平，这个油耗根本不敢想。 后续可以考虑做一个动态四驱，巡航的时候两驱形式，就和V8的闭缸技术一样，可能能耗会更低。 不满意的点： 1、家人反馈座椅腿托偏短，做久了有疲惫感。 2、新车还是有点味道，虽然知道甲醛是无色无味的，但是在封闭车内时间久了还是有点不适。 3、车机的流畅度一般，而且APP生态比较封闭，平常习惯用的APP都没有车机版，自带百度地图导航甚至有点智障，与手机互联仅支持华为Hicar，非常不方便。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.67分“优秀”

买车理由 自用油车已经多年了，一直计划换新能源，从年初一直到九月份，比较很多品牌很多车型，最终选择岚图free318，原因就三点：一是纯电续航足够我通勤；二是42%增程式热效率，在众多增程式车型中位列前茅，与此同时带来的超长续航，可以毫无压力的满足我偶尔的长途自驾；第三也是最重要的一点国家队背书，质量品控绝对放心！！ |最满意 良心的双叉臂四球节前悬，粗壮的H臂多连杆后悬，超90%铝合金底盘用料，加上空气悬挂，这样豪华的阵容相同价位真的没多少对手，之前光看数据没有直接感受，直到真的试驾后才体会到，操控质感扎实且舒适。当然，这也离不开岚图高质量的调教，应对大多数路况，free318表显的游刃有余。 |期待改进 车机的智能化程度希望通过后期ota得到提升，现如今大部分厂家的车机在识别、实现连续指令输入的表现都比free好太多了。还有，如果明年能像今年一样出换新车机芯片就好了，不期望1积分兑换，合理付费也是可以的。 |外观设计 岚图free318的外观，我想无论今时还是放在明日，都应该属于很能打的那一类，我敢说放在未来五年都不会过时。 【整体造型】 硬朗、英俊，超帅气的机甲风，让人过目不忘！推荐钛晶灰，更能凸显其设计特点！ 【前脸设计】 未来感战斗感十足，近两米的车宽，加上凌厉的切面线条，正面看极具战斗性。 【侧面造型】 线条流畅硬朗大气，近五米的车长，钛晶灰沉着稳重的色调，配合红色赤焰卡钳点缀，侧面看起来如同一台机甲战车。 【尾部造型】 尾部丰满圆润又不显臃肿，家族贯穿式尾灯辨识度极高。 |动力操控 【动力加速】 我是四驱双电机版本，未体验过亏电状态，总体感受提速快，在高速超车时体会最为明显。 【刹车制动】 刹车制动很线性，没有突兀感和明显的点头，驾乘人员体验感都很舒适。 【弯路转向】 优秀的底盘在过弯时提供了较好的支撑，60-80过弯时侧倾抑制非常优秀，再高的速度没有试过。 【底盘滤震】 底盘调教软硬适中，偏舒适，有空悬的加持，即使在非铺装路面行驶也能保持相对的平稳，在过减速带、窨井盖等坑洼时，虑震干脆。 |内饰与健康 【豪华感】 市面上有的配置岚图free318都给了，豪华感不能说位列前茅，应该属于主流。推荐灰色内饰，十档可调天幕，会让整车空间更通透，别怕脏了不好打理，自己多注意点，遇到脏污及时清洁，是没有任何问题的。脚垫我花钱安360双层软包，选的是和内饰同色的灰白色，整车内饰质感提升好几个档次。 【车内气味】 健康这一点新的岚图free应该是有提升的，首先底盘水性LSD材料涂层，既保证了隔音效果又确保了健康安全，车顶大面积的织物用料，和座椅环保材质，都为整车安全健康提供了支撑。新车到手没有任何异味，而且车内空气质量检测一直属于优秀的数值。原车自带三种味道香氛，都非常好闻，属于加分项。 【座椅舒适】 整车座椅软硬适中，支撑性较好。前排座椅主副驾座椅都有12项调节，加上通风加热按摩，舒适度不言而喻。后排座椅略显不足的是靠背没法调节，乘坐的时候较直，好在送了靠背和头枕，能在一定程度缓解长时间乘坐的不适感。座垫的长度一般，可能180以上的乘坐驾驶，大腿会有部分悬空。 |空间与舒适 【乘坐空间】 将近3米的轴距，空间表现十分优秀。我是170的身高，家人身高都不高，相对我们而言，整个乘坐空间已经属于十分优秀的了 【后排空间】 翘二郎腿没问题? 【后备箱空间】 不错，实在不够用后排座椅放到就非常大了，但是隔板下没有多余储存空间。 【空间亮点】 因为整体造型还是偏传统SUV设计，没有追求现在流行的溜背造型，所以没有牺牲头部空间，加上全景天幕，整个头部空间给的非常足 |配置 【智能驾驶】 我使用智驾并不多，因为这个不是我首选的，还是更看重人为操控，智驾只是辅助，在高速长途行驶，还有市区堵车时，帮助缓解疲劳的。提车至今，高速上跑了50公里左右智驾，用了11次智能泊车。岚图free318在智驾方面应该说是及格水平。先说智驾，高速NOA属于偏保守注重安全那一类，没有十分激进的变道策略。在高速主路进入匝道时会提前变道，但是变道后会比较突兀的减速，以匹配匝道的限速，这一点操作很不类人。驶离匝道进入高速时，会在实线结束时立即变道，11月10日，我在使用智驾时接管了一次，因为完全没有因为后方有车辆跟进停止变道驶离匝道。这些情况，希望后期通过OTA升级改善。 【音响效果】 我觉得相当不错，和其他7.1.4甚至更高扬声器配置的车型比较没有明显感觉差异。 【车机车控】 这个也是岚图free的弱项，前面已经提到了不再赘述。 【底盘悬架】 这个前面也提到，这必须是岚图free的加分项，有的车底盘用料好但调教一般，有的调教好但用料一般，岚图free属于两者结合较好的代表。 |续航与充电 满电纯

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.57分“优秀”

【购车经历】本人和老婆都是颜值党，一眼就相中在商场展台上的318，其实之前也看了好多的车，纯电、混动都有，但是要不就感觉孩子气，要不就是太丑，总是差那么一点，其实之前也知道岚图这个品牌，但是印象里这牌子都是老板做的梦想家，而且品牌调性不低，价格略贵，所以多次路过展台也只是看看，没了解过，但一次误打误撞的和销售聊天，才得知现在优惠力度不小，而且厂家的低息还算合适，是我们承受的范围，所以，毅然决然的去试驾…… 【驾驶感受】其实之前也试驾过好多车，不得不说现在的国产车真的可以，驾驶质感都很不错，但是free318的地盘还是很给我惊喜，很韧性，但又很舒适，总之媳妇坐完很满意，恰好月底销售小哥有任务在身，谈了谈优惠和积分就买了…… 【续航】提车时问了销售，毕竟三元里电池不要充太满或用光，所以每次都冲到90%，实测90%-15%跑了175km，满电估计能跑220左右吧，而且我试了好几次，高性能模式貌似比舒适电耗低，是因为我回收模式最强吗？这是什么原理？？！！ 【空间表现】空间对于家用来说，只能算够用，空间很大但是利用的不太好，后排连个调节座椅都不改，唉，国企的调调就是这么吊 【销售态度】销售们态度都还不错，毕竟现在真诚才是必杀技 【最不满意】 要说不满意，额……就是车机有时候发傻，但是大多数情况还算可以（语音识别率还行）时不时发呆😳😳😳😳地图缩放时感觉有点卡，不锁放地图基本不影响

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.36分“优秀”

是在无锡买的车，在买车之前对比了很多车型，深蓝、理想、问界、星际元都觉得差点意思，因为我很怕动能回收之后车子特别晃的，所以试驾的时候都是坐在后面去感受，深蓝和理想基本就是坐船，问界硬的颠屁股，星纪元内饰实在是无力吐槽，而且必须提一句星纪元的销售简直离谱，加了我的微信一句话都不讲，去商场里的店看车，销售也是主打一个让我们自助，问就是说自己是兼职 不太清楚。就在一筹莫展的时候突然爸爸推荐了岚图，首先是爸爸严选，那肯定安全性是过关的，那就找到附近的门店预约试驾，试驾后觉得底盘很稳，不会晃，我最担心的就是底盘问题，因为怕晕车，试驾了两次了岚图的底盘都稳稳的很安心，因为有长途的需求所以选择了四驱版本，颜色就是选择了灰色，真的很耐看，内饰选择了灰色，与其说是灰色不如说是白色，确实要爱惜着使用，黑色对于女孩子来说还是太沉闷了。从小定到提车中间差不多一周的时间，车是现车，这一周的心情都非常期待和激动，车还没提就买了一堆好看的内饰，看到车的时候还是很激动，交付人员准备了鲜花和各种氛围布置的气球，帮忙合照一步一步的教我们使用车辆和流程安排，还带我们办保险和去打印了临时牌照，服务业很到位和贴心，一直都是微笑服务，问题也都很耐心的解答。 提车后觉得终于在这个城市有了属于自己一方空间和归属感，内心真是掩饰不住的激动和兴奋，这个周末准备去周边城市逛逛啦，期待在路上遇到有一样审美和品味的岚图车主朋友们。也祝所有人都能买到自己心仪的小car。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.5分“优秀”

【购车经历】 原来的车是亚洲龙的双擎，但是出门走一些路况不太好的地方就总磕碰，两驱也不是很舒服，正好最近政府补贴又很不错，就打算买一个空间大点四驱的SUV，又想要个混动省油的车，就打算买个国产新能源。 一开始看的魏派蓝山，我比较喜欢大车，后来蓝山出来价格以后有点超出预算了，就再考虑考虑别的，后来又考虑的豹5，价格也蛮合适的，外观我也很喜欢，但是我基本上不越野，自驾游比较多，带大梁的车对于我来说基本上是反作用，也是巧合吧，我父亲提了一句岚图FREE这款车，我看了感觉还不错，外观我很喜欢，动力又很猛，还有空气悬架，主要是这个外观我一眼就看中了，因为我同样很喜欢瓦罐旅行车，感觉这个车有点旅行车的味道，所以对我来说是很喜欢的，直接我就定下这台车了，说啥就是岚图FREE了！ 【提车价格】 价格是因为有政府补贴叠加，基本上落地23个，性价比蛮高的 【空间表现】 后排空间还算可以，虽然比不上冰箱彩电大沙发那些，但也不算小，对我来说后排很够用了。 【续航能耗】 纯电能耗大概20度左右吧，满电到馈电能跑个190多公里，高速120稍微有点费电，但基本上我都是燃油优先跑的，大概6.7个油左右，油耗也还能接受。 【辅助驾驶】 变道相对有点保守，但是出门自驾游跑高速还是够用了，能轻松很多 【充电时间】 快充20-80大概半小时左右，还可以的，最大72个kw。 【服务体验】 4s店的服务挺好的。 【智能座舱】 车机不能安装三方软件，基本上能用的就是爱奇艺，qq音乐，喜马拉雅和百度地图。 遥控钥匙体验还可以。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.5分“优秀”

2024年7月提的车，目前行驶了3000公里 我选的是两驱，感觉推背感已经够用了，动力很赞，日常就是通勤上班，需要续航里程多的。我个人对智驾需求不大，首先就排除了问界m7,然后对比了领克08和理想l6，当时看车的时候领克08是去年发布的车，245续航的配置，在底盘配置，车内空间方面完全没法比，318的四驱版与理想l6的pro版的配置相近，但是两驱版价格上便宜几万，考虑到价格，最后还是选择了这款free318两驱版。 再说说乘坐体验以及内饰，乘坐的时候应对一些小凸起，小坑洼处理很到位，大一些的相对还是感觉比较明显的，可能是我开车速度比较快的原因，表现的也比较还可以。底盘的调教，座椅的舒适度，内部前后排空间都很出色，这不是我一个人的感受，家人，朋友都觉得很棒了。我选的内饰是幻影灰，风格比较偏运动一点，座椅是欧盟认证的环保座椅，母婴级别，这点对小朋友比较友好。整车的丹拿音响还是很不错的，影音的风格可以达到沉浸式体验。 再说说都比较关心的能耗吧，车子cltc纯电续航是318公里，实际在我日常通勤使用过程中，基本打开经济模式，纯电使用，因为我开车比较温柔，平时开车空调24度，两档风，纯电续航基本能达到260公里，百公里电耗在15-16度，毕竟车重摆在那里，车子的造型也不是低风阻。 最后总结一下稍微欠缺的地方，一是整车的智能驾驶还比较初级，有自动泊车等功能，当然如果对智驾需求比较高的也不会选择他。二是造型相对低趴，通过性可能不如其他大型SUV，内饰和外观选择相对较少。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.57分“优秀”

【购车经历】 从3月份开始选车，从只考虑燃油车到果断的选择岚途free,期间心里的变化只有自己知道。因为第一台车是国产传祺，开了八年还越来越溜，所以还是想支持国产品牌，只用了三天的时间付定金，贷款，提车，挂牌上路。 期间老婆和儿子去成都旅游，并不知晓家里买了辆新车。出于想给他们惊喜，整个交车过程都是我自个参与完成。挂完牌直接上高速去高铁站接他们，儿子看到新车时直接惊讶的说“爸爸，这是你租的车么？” 对于岚途free四驱版，始于颜值，第一次见就被深深吸引住了。确定买下他，就是一句话“还能年轻多久，何不冲动一次，即使有缺陷也不后悔” 【驾驶感受】 最满意的地方，稳重带着一股冲劲，车看着不小，但是连老婆都能轻松驾驭！ 【最不满意】 目前刚开4天，还在摸索中，可能是第一次开新能源，对他的纯电续航总感觉有点虚。 【销售态度】 销售和挂牌服务人员都是同一个县城的帅小伙们，态度好，人也热情、耐心

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.33分“优秀”

【购车经历】 提车之前对比了很久，说实话我一直很纳闷为什么就不能各家车企出一款各方面都很均衡没啥短板的吗？问界外观太丑，理想内饰有点太没设计感，岚图智能化确实拉，但最终下定还是决定了岚图，智能化只是辅助，车最终是用来开的，操控避震这一块还是我更看中的。 【提车价格】七月底提车全款裸车24.29，给了油卡一些露营装备，省补一万六前两天刚到账，没送充电桩，我后面也懒得找销售磨了，想着反正这价格买这车也挺划算了。 先抑后扬一波： 【最不满意】 确实还是智能化这块，包括手机APP。APP端打开远程空调有时候会失败，APP打开界面进去也要等几秒钟，开始尝试了几天不带钥匙，后面还是乖乖带钥匙了。叫语音助手基本是第二遍才能回答我，不过这倒不影响啥，我个人还是更喜欢实体按键的感觉。期待后续车机系统开放以及个性化的发展。 【续航能耗】 纯电能跑一百九，通勤往返十六公里左右，周末会出去玩，基本上一周要充电一到两次，这样能保证出行电量充足。能耗基本上是十七度左右，最近降温能耗到了十九左右。 【辅助驾驶】 因为在武汉开车所以个人感觉开辅助驾驶会比较浪费时间，容易被各种加塞和急刹，基本只在高速上开辅助驾驶，开的还是很稳的，让人放心。 【内饰】 内饰是我很喜欢的，有设计感，虽然车顶是织布材质有点小拉，但内饰日常目之所及还是让人赏心悦目。 【外观】 外观前脸侧脸都很好，屁股有点略圆润，更有棱角一点应该会更好看。 【操控】 开起来真的很好，侧倾控制很好，因为有空悬+双叉臂所以滤震也很好，这是在试驾完m7和l6之后决定选他的很重要原因。 【充电时间】 在外面桩充的，桩子本身功率不咋高，一般就是四十kw左右，充电基本一小时能从30到80，充电然后打开小憩模式就很合适。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.57分“优秀”

【购车经历】 今年5.1时候第一次参加车展，在车展上第一次知道岚图这个品牌。 我的用车需求是需要SUV所以当时看了一下新岚图free，坐上这个车的第一印象给我的感觉并不是很好，因为有一股很浓的香水味，本来我以为是品牌方为了掩盖车里的异味故意喷了很多香水，在他们工作人员的解释下才知道是因为参加车展的人太多，是别的女士身上的香水味，因为喜欢他的中控屏，很有仪式感，所以在销售的介绍下留了电话。 因为第一印象给我的感觉并没有那么好，所以我后面还对比了很多品牌，当时并没有在现场试驾，了解的都是现场工作人员的介绍，所以我对岚图也并没有太在意。 后面在六月份的时候销售联系我说岚图free出了一款318，试驾车子已经到店了，让我买不买都没关系，可以先去试驾，买车都是需要对比的，如果我没时间的话还可以预约上门试驾，但是我闲上门试驾太麻烦，就抽了6月10号上门体验了一下岚图free318四驱，试过之后就彻底被它的操控性征服了，当天就下了小订，后面又去试驾了后驱版本，感觉也是很符合我的用车需求，最后选择了岚图free318后驱环游版。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.21分“优秀”

【提车价格】 裸车24.29万，全款。 【购车经历】 五月底家里高尔夫6出事故了，十二年正好也该换了，就开始选车，因为天津摇号一直没摇到，于是目光开始转向新能源，之前一直在选油车。有长途需求所以不考虑纯电，去年冬天下雪，开的探界者是四驱，雪地打滑救了我一次所以四驱是硬性要求。 一开始不知道岚图FREE，在唐dmp、汉dmp、摩卡hi4、问界m5、瑶光CDM里选，都不是特别满意，汉唐明年换代，m5车小，价格高点，摩卡保有量太低，外观也不是特别满意，瑶光CDM四驱订不到车。。就一直没定下来。 微博偶然刷到了free318的消息，开始看各种测试，外观很喜欢，都说底盘不错，就去天津试驾了一圈，感觉确实不错，当时就小定了。发布会上看价格也合适（虽然知道后面肯定越卷越低，但是家里七月急需用车，在我心理预期上就行），就大定等车了。 【驾驶感受】 原来开的2019款探界者2.0T顶配，悬架比较硬，free空悬是真舒服，座椅也舒服，电四驱动力自不必说，整车开起来不像中大型SUV，很好开。百度的智能驾驶辅助系统高速凑合用用就行，要求不高。毕竟我的大探连ACC都没有。。 【油耗】 从天津开回河北，全程100-120用的燃油优先，表显7.6，看意思油耗略高？不过能接受，毕竟雪佛兰车主是吧?? 家里第一台国产，也是第一台新能源，希望国产越做越好~ 感谢高尔夫6护我一命，感谢探界者一直以来的陪伴~