i飞翔的豪猪点评怎么样

【充电时间】 30%充到满一个半小时出头，90%之前冲得很快，后面的绢流充电是真的慢 【续航】 城市通勤足够用了，经常跑高速还是有些压力，夏天不刻意省电开的话续航300左右，实际使用大概250左右 【动力表现】 非常好，也是我购买model3的主要因素之一，01 5.6s无须多言，160之前没有一刻会觉得动力不够用，再加上电机特性动力输出0延迟，开起来真正的人车合一 【提车价格】 很巧，提车前两天降价了，选装了8000银色，加上保险25w落地 【购车经历】 购车经历一波三折，我曾经是一个燃油党，电动车啥的基本看都不看，最初的目标是阿特兹、gti跟03+，第一个试驾的是阿特兹，那个少年没有一颗zoom zoom的心呢，然而试驾了一次就让我的信仰破碎……2.0的就不说了那玩意就不是人开的，2.5的阿特兹就算把油门踩穿了也就是够用水平，方向轻盈虚位有，底盘细碎动作很多没啥高级感，说他运动他也不怎么运动，作为b级车他又不豪华，所谓人车合一也没啥感觉，遂放弃，之后去看gti，gti落地26+有点太贵了但咬咬牙还能上，没想到38的评测一出直接一盆冷水从头泼到脚，再加上gti不提供试驾车，所以最终临门一脚没踢进去，转头去试驾了03+。03+试驾了3次，个人其实还是比较满意的，起步推背感十足，四驱的感觉很好，整个车像吸盘一样吸在地上，声浪很顺很好听。但问题也有，方向买菜 变速箱凯迪拉克 夏天动力阳痿都是03+的硬伤，但同价位似乎也没有更好的选择，所以就订车了，没想到订车之后两个礼拜一次偶然的试驾直接把我的内燃机之魂打破……我之前对电动车的固有印象一直是傻快、电子味十足毫无乐趣的代步车，但第一次试驾model3就直接中毒了，让我第一次体验到了什么叫人车合一，经过二次试驾加上家里也比较偏爱model3，遂最终决定购买他 【销售态度】 不错，直营比4s店舒服多了，没有乱七八糟的套路 【最不满意】 以我的使用需求，满分一百分我可以给model3 90分，刹车脚感差是这辆车最大的不足，很硬而且感觉不是特别线性。其他的客观来讲nvh不是很好，低速过减速带比较颠，内饰比较简单，不过这些我都不在意 【驾驶感受】 驾驶性是我购买model3最大的理由，四个字概括“人车合一”一项一项说，首先因为没有发动机所以前方视野很好，比gti跟03+都要好得多；第二转向很不错，粗壮的方向盘握起来很扎实，左右各一圈打起来非常精准而且虚位非常小；第三底盘柔韧 支撑性好，只要不下赛道基本够用；第四动力响应0延迟，这绝对是内燃机给不了的体验（不心疼钱可以调着转速开），真的是很奇妙 【辅助驾驶功能】 没选装，基础的用着还行，仅限内环跟高速，街道上用就是车祸神器 总结一下，买车一定要看自己的实际需求，如果你对驾驶一点兴趣都没有，就是想买个车当个拉人拉货的交通工具，那这车毫无性价比。但如果你热爱驾驶，model3绝对对得起性能车这三个字