2021-07-05发布于:马自达CX-5车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
一个喜欢马自达的朋友提了21.98万的CX-5,2.5L的排量、两驱,优惠不算大,比同级别的价格接近的不少车型,落地价格还要高一点。一个月的体验非常满意,因为跟之前想象的一样,当然有些地方在“非马自达粉丝”看起来,未必有多好。 不管哪一款马自达车型,模样都没什么争议吧,自成一派、很耐看,尤其是黑色和魂动红色,阳光下很漂亮。这是一个其他品牌设计师都会给个好评的造型,也是马自达最大的一个卖点。 内饰其实很普通,布局很传统、所谓的科技感也不浓,屏幕更不大,但是马自达粉丝会觉得无所谓,他们对马自达“屏幕越做越小”的理论非常认同。 座椅坐起来很好,支撑性和舒适性结合的比较不错,比同级的车型坐着都更好一些,空间跟CR-V、RAV4等差不太多。跟轿车比的话,远没有迈腾那种宽敞程度,也没有自主品牌SUV那种宽大感。 配置就更不用说了,跟指导价21.78万CR-V相比,不仅四驱没有、驾驶辅助系统这些时髦的配置也没有,配置比起来的话是马自达的一大不足,不仅仅是CX-5,其他马自达的车型,同样的价格配置都显得有点奇怪,感觉游离于这个时代。 最大的好处,也就是很多人买马自达CX-5的原因,就是开起来很好,2.5L的动力初段动力不大够,但是真的跑起来,比1.5T这种还是要痛快很多的,6AT变速箱在家用SUV里,也算的上是“跟手”,不拖沓、不犹豫。 马自达的很多车转向手感都很好、阿特兹如此、昂克赛拉也是如此,CX-5还有CX-4开起来都不像是个SUV,很紧凑、没有“尾大不掉”的感觉。 如果理性的一对一分析,很多人在买SUV的时候都会把CX-5给pass掉,真的喜欢马自达的人,反而也都不回过多关注其他竞品车型,这就是马自达品牌独有的特点。 但马自达CX-5终究算是个小众车型,销量不会太高,可能真正喜欢车的才会认真的考虑它。
cx-5真是越开越喜欢,越开越想开,但一定要买2.5的。底盘过烂路很舒服, 6at很聪明,2.5的发动机加速没有2.0t的暴力,但线性舒适。大排量自吸加at的车子不多了。
如果按照价格比较,19万多落地的2.5智慧和途观330相比,同样95号油,地板油起步,只比它快,不要妄自菲薄好吧,不信你试试
并且330途观19万多好像下不来
2017年中毒入手,当初8个朋友一起砍价,目前开了5w公里,出了噪音,我觉得都能接受。如果有2.5
如果当初有2.5手动就完美了,搞得我每次想加速时都要向左👈拉入manual模式,2档踩到6100r/m,拉入三档那感觉很爽!
自吸发动机3000r/m以下都很肉,想开好它需要明白最大扭力输出区间,把握好换挡时机,才能明白人马一体。
@Nicholas2020:如果当初有2.5手动就完美了,搞得我每次想加速时都要向左👈拉入manual模式,2档踩到6100r/m,拉入三档那感觉很爽!
喜欢马自达的人其他车都看不上,不喜欢的人也不看
太对了
你是在说我吗哈哈哈
2.5两驱的黑骑士落地21.7了。
大客户,就是我介绍你去我买的那家可享受。东莞这里
21左右就能下来,坐标长春
试试涡轮吧
马三车主增购2.5CX5路过
无中生友
空间和crv等差不太多?你确定你看的是马自达?
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