车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完比亚迪唐DM之后的一些感受，我试驾的车型是2021款 2.0T 四驱高性能尊荣型，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受：唐DM采用插电式混合动力，它配了一台2.0T发动机，最大功率192马力，最大扭矩320牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，此外前后桥均配备了驱动电机，电动机总功率290kW，总扭矩580牛·米，整套动力系统最大综合功率431kW，最大综合扭矩900牛·米。在实际驾驶中，这套动力系统给我最大的感受就是加速迅猛，动力输出线性，由于有电动机的加持，车辆在起步阶段就能获得充沛的动力输出，起步非常轻盈，中途提速也是非常干脆，稍微深踩油门就能获得很强的推背感，即使车速超过100km/h，它的加速能力也完全不会衰减，我实测这台车的百公里加速时间为4.51秒，这个成绩已经能战胜很多钢炮性能车了。 底盘和驾驶感受：这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的搭配，悬架设定偏舒适，不过整体的滤振能力并不算出色，路面上的细碎振动不能被有效吸收，车内能感觉到一些颗粒感，而且减振器中后段也缺少韧性，在遇到较大颠簸时，车尾会有一些跳动，其实我也知道这是因为车身较重导致的，这台车的自重已经达到了2390kg，唯一的解决办法就是提前减速，缓慢通过颠簸路段。这台车的转向力度很轻，回馈阻尼很细腻，但电子味比较明显，而且方向盘传递的路感也很少，指向也不算精准，日常驾驶还算舒适，但在过弯时车身动作有些迟缓，侧倾也比较大，没有任何操控性可言。 空间和乘坐感受：唐DM定位中型SUV，它的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，以我175cm的身高作为参考，前排头部空间超过一拳，第二排头部空间也将近一拳，由于第二排座椅可以前后移动，所以腿部空间可以在三指到两拳三指之间调整，第三排的头部空间很压抑，只有一指余量，腿部空间也十分局促，而且坐姿比较低，身体会蜷缩着，所以第三排只能作为短途应急使用，前两排座椅的坐垫和靠背都很宽厚，填充物很柔软，有一种大沙发的感觉，而且前排座椅还带有加热和通风功能，舒适性很令人满意。 购车费用：这台2021款 2.0T 四驱高性能尊荣型的指导价为26.68万，目前平均优惠9000元左右，路车25.78万，购置税免征，车船税480元，交强险1100元，商业险6800元左右，上牌费500元，全款落地26.76万左右。