玩车教授点评怎么样

虽然名为昂科威S，但不管是从外观还是内饰，你都看不出它与昂科威有任何的关系。 外观上，昂科威S整体看上去运动范十足，有轿跑SUV的味道。昂科威S采用了尺寸更小的进气格栅和前大灯，前大灯采用了不规则设计，加入了类似旗舰SUV昂科旗的“回力标”日间行车灯设计，日间行车灯与飞翼式中网的镀铬饰条处于同一水平面，为前脸带来更宽大的视觉效果，并营造出更强的攻击性。对于年轻消费者而言，该外观无疑更加的讨喜。 进入到车内，别克也为昂科威S换上了全新的家族式内饰设计；多媒体系统与空调、变速箱控制区的轮廓线条与整个环绕式中控搭配更加协调，不规则空调出风口造型融入到中控台整体造型之中，让内饰更具整体感和层次感。同时，在用料上也更加的丰富以及厚道，大面积采用了软性皮质包裹，档次相当高。 在动力系统部分均搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，可输出最高237匹马力和350牛·米扭矩，传动系统则匹配HYDRA-MATIC 9AT手自一体变速箱。实际体验下来，这款2.0T引擎在转速仅有1500rpm时便可输出最高350牛·米扭矩，因此在普通模式下低转速行驶也不会让人感觉到动力不足，而行驶过程中需要再度加速时动力响应也比较快。在切换至运动模式时，变速箱在面对深踩油门的动作时会更积极地做出降挡响应，使动力性能得以充分发挥，整个提速过程感觉平顺，效果明显但没有十分强烈的推背感。在整套动力系统的工作逻辑方面，昂科威S与旗舰车型昂科旗表现接近，但或许是由于昂科威S身材更加轻巧，在动力体验和实际提速效果方面仿佛会更胜一筹。 总的来看，昂科威S是一款更适合年轻消费者的车型，并且，较高的定位能够给你提供更加舒适以及精致的用车体验。