吴沛桓1点评怎么样
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-09-04发布于：卡罗拉车友圈
十一代卡罗拉换十二代卡罗拉快一个月了。我想还是比较有发言权，因为用车比较少，十一代卡罗拉5年开了5万多公里。刚好需要大保养。因为疫情长期停放也把电瓶搞废了。加之6年免检一过接下来还得检车。干脆趁着换代就置换了一辆新的。置换下来原来车抵7w，真的太保值了，新车又有置换补贴。相当于3w拿下1.2t次低配。 空间首先后排肯定是要小了，中间凸起也不如以前。内饰感觉太素了。除了空调那部分其它感觉还没以前有质感，座椅感觉更大调节也更多。最大的变化还是行驶质感上。底盘操控确实提升特别大，过弯避震都更倾向于德系那种扎实的感觉。不过后轮没有以前那么舒适。感觉过减速带跳动比以前大不少，电子辅助也非常好用。整体来说新卡罗拉比老款带来的提升是巨大的。但是绝不代表就完爆老款车型。特别是后排乘客乘坐感。不管是空间还是舒适度都觉得老款做的更好。吐槽一下自动大灯。这个车的灯没有关闭选项。感觉比较烦，另外去。1.2t d的这套动力总成感觉确实没有老的1.6来的平顺。甚至有收油还加速的情况。比较容易发生危险。不过开了一个月这种情况也只出现了一次。还会继续观察。最后要说的是个人觉得卡罗拉确实是家用通勤最佳车型之一，即使看着更大更漂亮的亚洲龙，我依然能果断的继续选择卡罗拉。5年的陪伴。没有任何毛病，光是没有井盖的路井都压过2次车速60左右。车都弹起来了。没有任何问题。稳定的质量是我对汽车最基本的需求。特别好上手的驾控，省油（贵阳到重庆300块钱跑了个来回）我觉得他满足了我对家用车的所有需求。也带来了很多幸福。我休息难过送走的十一代卡罗拉后。全新的十二代卡罗拉将继续给我和家人带来持续稳定的幸福
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
卡罗拉换卡罗拉，真不知道是为了什么而换？
评论发表于2020-09-06为了车辆残值而换啊！十年基数相当于5年换车我只是多花车价百分之30的费用就可以换新车继续开未来的五年。并且5年后新车价值也远超原车价值。相当于2台车共花了14万。开10年后还能再卖7万。而且5年还是换的新车
回复发表于2020-09-06你这样说就对了
@吴沛桓1：为了车辆残值而换啊！十年基数相当于5年换车我只是多花车价百分之30的费用就可以换新车继续开未来的五年。并且5年后新车价值也远超原车价值。相当于2台车共花了14万。开10年后还能再卖7万。而且5年还是换的新车
回复发表于2020-09-07
卡罗拉换卡罗拉
评论发表于2020-09-06雷凌换雷凌
回复发表于2020-09-06凯美瑞换……………雷克萨斯
回复发表于2020-09-06
你好，这个卡罗拉的导航用的是它自带的是吗 可以手机映射吗
评论发表于2020-09-0919款支持手机映射21款好像没有
回复发表于2020-09-09那车里自带的好用吗
@吴沛桓1：19款支持手机映射21款好像没有
回复发表于2020-09-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主